Boiler Modul 2b1yl

Ketel Uap Pendahuluan Sebagai salah satu peralatan transportasi kapal membutuhkan penggerak. Penggerak kapal modern dikenal dengan motor penggerak utama atau motor induk atau main engine. Motor penggerak utama, membutuhkan peralatan peralatan pendukung untuk mampu bekerja dengan baik. Kebutuhan bahan bakar misalnya, untuk memindahkan bahan bakar dari tanki bahan bakar menuju ke mesin penggerak utama membutuhkan beberapa peralatan, misalnya saja pompa. Tanpa adanya peralatan bantu tentu motor induk tidak akan bisa bekerja dengan baik. Jika pompa digunakan untuk memindahkan bahan bakar dari tanki bahan bakar menuju mesin penggerak utama, bagaimana dengan ketel uap? Ketel uap memiliki peran yang penting juga dalam operasional mesin penggerak utama. Bahan bakar yang dipindahkan oleh pompa pada umumnya adalah bahan bakar yang memiliki viskositas yang tinggi, viskositas ini mempengaruhi kekentalan bahan bakar. sehingga jika nilai viskositas tidak diturunkan maka bahan bakar akan mengental dan sulit untuk dipompa dan sulit untuk masuk menuju nozzle bahan bakar mesin penggerak utama. Untuk menurunkan kekentalan ini maka bahan bakar harus dipanaskan terlebih dahulu. Proses pemanasan bahan bakar tidak boleh menggunakan api, karena bahan bakar akan dengan mudah terbakar. Proses pemanasan bahan bakar tersebut menggunakan aliran uap panas yang dialirkan melalui pipa –pipa yang dipasang dalam tangki bahan bakar atau pada jalur aliran bahan bakar menuju mesin penggerak utama. Uap panas yang dialirkan tersebut diperoleh dari boiler atau ketel uap. Definisi Ketel Uap (bahasa Inggris:boiler) adalah alat untuk menghasilkan uap air, yang akan digunakan untuk pemanasan atau tenaga gerak. Bahan bakar pendidih bermacam-macam dari yang populer batubara dan minyak bakar, sampai listrik, gas, biomasa, nuklir dan lain-lain. Aplikasi Ketel Uap di Kapal: Fungsi utama ketel uap di kapal adalah untuk menghasilkan uap. Uap yang dihasilkan oleh boiler selain sebagai pemanas bahan bakar seperti yang telah disebutkan, juga bisa digunakan untuk menggerakkan turbin uap yang juga digunakan sebagai motor penggerak utama kapal. Ketel uap memanaskan cairan yang ada di dalamnya dan mengubah cairan tersebut menjadi uap. Uap yang telah terbentuk kemudian dialirkan ke bagian bagian yang membutuhkan, bisa untuk menggerakkan turbin uap atau digunakan sebagai sumber panas. Dikapal pemakaian uap dapat untuk berbagai tujuan : 1. Menghasilkan daya untuk penggerak utama dan penggerak bantu 2. Untuk peralatan pemanas ( pemanas ruangan, bahan bakar, muatan minyak dln ) 3. Pada kapal tanker digunakan sebagai pembersih tangki minyak ( Tank Cleaning )

Boiler vertikal

Boiler horisontal Ketel uap merupakan bagian dari peralatan yang digunakan untuk membantu kerja mesin penggerak utama. Dalam melaksanakan kerjanya, ketel uap membutuhkan beberapa peralatan yang lain. Seperti definisinya, ketel uap merupakan peralatan yang digunakan untuk mengubah cairan, yaitu air, menjadi uap, maka ketel uap membutuhkan bahan yang akan diubah menjadi uap, yaitu air ( biasa disebut: feed water). Untuk mengubah cairan menjadi uap boiler membutuhkan panas, panas yang diperlukan diperoleh dari bahan bakar. Aliran cairan sampai menjadi uap digambarkan pada gambar berikut ini:

Keterangan Gambar: • •

• • •

Superheater: Pemanas lanjut Economizer: aliran gas panas dari gas buang mesin penggerak utama. Feedwater: cairan yang akan dipanaskan dalam boiler Condenser: alat untuk mengubah uap menjadi cairan Heater: pemanas

Proses dalam sebuah ketel uap:

Salah satu ukuran boiler:

DATA SHEET series © Aalborg Industries 1998, rev.: 3.0, January 2006

Posisi boiler pada kapal

Plan view kapal penumpang S/S Norway

Layout of Norway’s aft boiler room