Defectos En Piezas Fundidas 6v1m2s

DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS: Los defectos en piezas fundidas son indeseables y en muchas ocasiones difíciles de detectar, inclusive existen defectos internos que solo a través de métodos de inspección especiales se pueden identificar. El origen del defecto puede ser debido a una causa o a varias de ellas y es motivo de un análisis cuidadoso llegar a determinar. CAUSAS QUE ORIGINAN DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS: Las causas que originan los defectos pueden clasificarse principalmente en cuatro, a saber. Causas debidas al equipo utilizado durante el proceso Causas debida al cambio de estado líquido del metal al estado sólido. Causas debidas al diseño o concepción de la pieza. Causas debidas a las operaciones realizadas durante el proceso. DEFECTOS CON ORIGEN EN EL EQUIPO UTILIZADO. Son el resultado de errores en la fabricación de los modelos y cajas de corazón que se usan para la ejecución de los modelos de arena y se deben principalmente a errores en el cálculo de las tolerancias de contracción del metal, causando errores de dimensión cuando la pieza solidifica. DEFECT CON ORIGENES EN EL CAMBIO DE ESTADO LIQUIDO AL SOLIDO DEL METAL. Las aleaciones metálicas durante el periodo de solidificación sufren una o varias contracciones metálicas(disminuciones de volumen),las cuales deben preverse por el fundidor y por el modelista ya que pueden ser el origen de diversos defectos en la pieza fundida. DEFECTOS CON ORIGEN EN LAS OPERACIONES REALIZADAS DUANTE EL PROCESO. Son diversas las operaciones que se realizan durante el proceso de fundición y un control deficiente en ellas , dará por resultado mala calidad en las piezas de fundición. FUSION: Temperatura de fusión, orden de adición de los elementos aledos, empleo de fundentes, desgastificantes, afinadores de grano. VACIADO: Temperatura de vaciado, velocidad de vaciado, eliminación de nata y escoria.

MOLDEO: Apisonado, empleo de pinturas, empleo de arena de careo, salidas de gases, manejo y transportación del molde, asentamiento de corazones. DESMOLDEO: Velocidad de desmolde, método de desmolde LIMPIEZA DE PIEZA: Sistema de limpieza, manejo de la pieza, rebabe de la pieza. PREPARACION Y MANTENIMIENTO DE ARENA : Orden de adición, tiempo de mezclado, manejo y conservación. DEFECTOS CO ORIGEN EN EL MAL DISEÑO O CONCEPCION DE LA PIEZA. Para diseñar o proyectar una pieza de fundición, es necesario qe estas tengan formas y espesores adecuados. DEFECTOS COMUNES: POROSIDAD: Es causada por los gases que durante el vaciado del metal en el molde, no tienen una salida fácil al exterior. Si la porosidad esta distribuida de manera uniforme en la pieza, es señal de que el gas estaba ya disuelta con el metal antes del vaciado. RECHUPE: Es un hueco dejado en la pieza como resultado de la contracción liquida y de solidificación propia de los metales. SOPLADURA: Agujero en la pieza fundida causada por el gas atrapoado durante la solidificación. La sopladura pueden ser causadas también por la arena demacioado húmeda. GRIETAS: las grietas en caliente o roturas en calientes se producen cuando hay hay una rigidez en el molde que origina un esfuerzo de tracción en la pieza. LLENADO INCOMPLETO: Es el resultado de la solidificación del metal antes de que el molde sea llenado. Esto ocurre también por tener un sistema de alimentación deficiente. EXPLOCIONES DE ARENA: Son granos de arena incrustados en la pieza debido a un apasionado flojo o un excesivo impacto del metal contra la superficie del molde. CORAZONES DESPLAZADOS: El desplazamiento de un corazón es causado por descuido del operario por accidente. También puede contribuir la incidencia del metal contra un costado del corazón. ESCORIA DE LA PIEZA: La formación de escoria se debe a la oxidación del metal producido