Diagrama Electronico 1k5c4x

Vermelho Azul Preto Roxo Verde

Voltagem CC Sinais de Entrada Massas, Blindagens e Retorno Sinais de Saída Portas de Comunicação (Datalinks)

Responsabilidade do OEM

Nota: Alguns dos circuitos aqui mostrados não estarão ativados em todas as aplicações. Consulte a literatura do fabricante do equipamento para determinar quais os circuitos utilizados.

Responsabilidade da Cummins

Conector "B" de 89 pinos do OEM (Continuação)

Conector "B" de 89 pinos do OEM

Porta do Motor 36 Pinos

Conector "A" de 36 pinos do ECM do Motor (Vista do lado de encaixe no conetor)

Porta do Atuador 16 Pinos

Conjunto do acelerador Alimentação de +5 Volts do Acelerador

C

Sinal de Entrada da Posição do Acelerador

B

Retorno do Acelerador

A C B A

B

Interruptor de Máxima de Velocidade de Operação

A

Interruptor Liga/Desliga do Acelerador Remoto Interruptor Liga/Desliga da PTO Remoto Interruptor do Eixo de Dupla Velocidade Interruptor do Freio de Serviço Interruptor de Travamento

do Acelerador

Interruptor de Marcha Lenta Desligada

C O N E X Â O

Interruptor de Marcha Lenta Ligada Retorno da Marcha Lenta

Sinal da Velocidade de Operação Máxima Comutada Retorno da Velocidade de Operação Máxima Comutada Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) do Acelerador Remoto Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) da PTO Remoto Interruptor do Eixo de Dupla Velocidade Interruptor do Freio de Serviço Interruptor de Travamento do Acelerador Interruptor da Embreagem

Interruptor da Embreagem

D O

Interruptor de Pressão do Ar Condicionado

Interruptor de Incremento/Diagnóstico da Marcha Lenta Interruptor Resume/Accel do Piloto Automático/PTO Interruptor de Decremento/Diagnóstico da Marcha Lenta Interruptor Set/Coast do Piloto Automático/PTO

C H I C O T E

Interruptor de Pressão do Ar Condicionado Interruptor do Governador Comutável na Cabina Interruptor de Controle de Limite de Torque Interruptor da Embreagem do Ventilador Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) do Freio Motor Interruptor de Desativação da Proteção do Motor Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) do Piloto Automático/PTO

Interruptor de Pressão do Ar Condicionado Interruptor de Incremento/Diagnóstico da Marcha Lenta Entrada do Interruptor Accelerator/Resume do Piloto Automático/PTO Interruptor de Decremento/Diagnóstico da Marcha Lenta Interruptor Set/Coast do Piloto Automático/PTO Interruptor de Limite do RSG Comutado Interruptor do Governador Comutável na Cabina Interruptor de Controle do Limite de Torque Interruptor da Embreagem do Ventilador Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) do Freio Motor Interruptor de Desativação da Proteção do Motor Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) do Piloto Automático/PTO Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) de Diagnóstico

Interruptor Liga/Desliga (ON/OFF) de Diagnóstico

Lâmpada Aguardar para Partida (WAIT TO START)

Lâmpada de Parada (Stop)

Sinal da Lâmpada de Manutenção (Maintenance)

Sinal da Lâmpada de Advertência (Warning)

1 2 1 2

2 1 2

1

Tacômetro Lado Superior

O E M

1 2 A

Entrada do Tacógrafo

B

83 81

B

Sensor de Água no Combustível

19

Retorno de Água no Combustível

A

73 72

Sinal de Água no Combustível

Sinal de Temperatura do OEM

B

Entrada de Temperatura do OEM

Retorno de Temperatura do OEM

A

Sinal de Entrada do Acelerador Remoto

C

A

Retorno do Acelerador Remoto

B

B

Sensor de Pressão do OEM

Sinal de Entrada de Pressão do OEM

C

Retorno de Pressão do OEM

B 38 62 23

Sinal do Aquecedor de issão #2

1

Retorno do Aquecedor de issão #2

2

Sinal do Freio Motor

1

Retorno do Freio de Escape

2

61

Sinal da Embreagem do Ventilador

1

Embreagem do Ventilador

Retorno da Embreagem do Ventilador

2

60

77

Retorno do Aquecedor de issão #1

2

Aquecedor do Ar de issão #2

Freio Motor

25

Sinal do Aquecedor de issão #1

1

Aquecedor do Ar de issão #1

Interface de Transmissão de Torque Analógica

Sinal de Saída de Torque Analógico

1

Retorno de Torque Analógico

2

Sinal do Aquecedor de Combustível

1

Aquecedor do Combustível

Retorno do Aquecedor de Combustível

2

40

Sensor de Velocidade do Veículo (+)

A

Sensor de Velocidade do Veículo (-)

B 22

26

78 59

Conector "A" de 36 pinos do Chicote Elétrico do Motor

85

68

Sinal da Lâmpada Aguardar para Partida (WAIT TO START)

Sinal da Lâmpada de Parada (STOP)

Sinal da Lâmpada de Manutenção (MAINTENANCE) Saída de Voltagem da Bateria Sinal da Lâmpada de Advertência (WARNING) Sinal do Tacômetro Lado Inferior Alimentação do Tacômetro Lado Inferior Sinal do Tacômetro Lado Superior Retorno do Tacômetro Lado Superior Sinal de Entrada do Tacógrafo Retorno do Tacógrafo

9

30

15

36

50 3 16

Sensor de Pressão da Common Rail

04

2 1

17 3 11

Sensor Combinado: Pressão / Temperatura do Óleo Lubrificante

4

Sensor de Temperatura do Combustível

2

Sensor de Temperatura do Refrigerante

2

2 1

10 36

1

02 18

74 56

1

3 Sensor de Pressão/ Temperatura do Coletor de issão

4 2 1

Relé de Travamento do Motor de Partida

29

Alimentação de +5V da Pressão da Common Rail

12

Sinal da Pressão da Common Rail

Conector "B" de 89 pinos do Motor (OEM) (Vista do lado de encaixe no conetor)

27

Retorno da Pressão da Common Rail

20

Alimentação de +5V da Pressão/Temperatura do Óleo

09

Sinal da Pressão do Óleo

7

33

Sinal da Temperatura do Óleo

35

Retorno da Pressão/Temperatura do Óleo

19

12

1

05

B 2

22

82

A

Acionador do Relé de Travamento do Motor de Partida

3

32

Sensor de Velocidade do Veículo

20

8

Porta do OEM 89 Pinos

88

ECM Alimentação de +5V da Pressão do OEM

A 80

1

Alimentação de +5 V do Acelerador Remoto

A

D

41

Retorno do Nível de Refrigerante

B

C

24

Interruptor do Nível de Refrigerante Baixo

A

Ponte de Ligação 21

Interruptor do Nível de Refrigerante Alto

D

Sensor de Nível do Refrigerante

6

Alimentação de +5 V do Sensor de Nível do Refrigerante

C 89

87

46 2

1 Sensor de Velocidade do Motor (Árvore de Manivelas)

1 3

76

Sinal da Temperatura do Combustível

34

Retorno da Temperatura do Combustível

11

17

Sinal da Temperatura do Refrigerante

36

Retorno da Temperatura do Refrigerante

18

Alimentação de +5V da Pressão/Temperatura do Coletor de issão Sinal da Pressão do Coletor de issão

10

17

6

36

54

18

72

35

89

53

71

28

Sinal da Temperatura do Coletor de issão Retorno da Pressão/Temperatura do Coletor de issão

Sinal da Velocidade do Motor

29 21

25

Retorno da Velocidade do Motor

24

Blindagem da Fiação de Velocidade do Motor

79 2

Saída de Voltagem da Bateria

1

2

Tacômetro Lado Inferior

D O

4

55

29

Ignição

47 08 63

39 Fusível de 5A

Chave de Partida

Sensor de Posição do Motor (Eixo Comando)

1

Atuador de Controle Eletrônico de Combustível

1

Motor de Partida

28 64

A

Data Link J1587

49 Positivo da Bateria

Sinal do Atuador do Controle Eletrônico de Combustível Retorno do Atuador do Controle Eletrônico de Combustível

Fusível de 30A

Datalink J1587 (+)

07 05

13

Datalink J1587 (-)

14

Conector "C" de 16 pinos do Chicote Elétrico do Motor

12

Positivo da Bateria

13

Retorno da Bateria

+ -

B

07

Positivo da Bateria

Bateria

30

Blindagem Posição do Motor

01

Positivo da Bateria 37

54

2

23

Retorno da Posição do Motor

Bateria

ório

57

3

Sinal da Posição do Motor

03

Retorno da Bateria

09

Retorno da Bateria

14

Retorno da Bateria

15

Sistema de Combustível HPCR

Motores de 6 Cilindros 4 3 1 2

Acionador do Cilindro #1 Retorno do Cilindro #1 Acionador do Cilindro #2 Retorno do Cilindro #2

Conector "C" de 16 pinos do ECM do Motor (Vista do lado de encaixe no conetor)

Motor de 4 Cilindros 09

09

13

13

03

10

06

15

04

11

12

16

11

Conector Deutsch de 9 pinos C D E H J B A

Diagrama Elétrico Motores ISB e

F G

Datalink J1939 (+)

A

Datalink J1939 (-)

B

Blindagem Datalink J1939

C

Não Conectado

Boletim Nº 3653242 (Traduzido do boletim 3666483-01)

Datalink J1939 (-) Baixo Blindagem do Datalink J1939

Não Conectado

Datalink J1587 (+)

Bateria (+)

Datalink J1587(-)

4 3

51

1

31

Datalink J1587 (-)

30

Bateria (-) Datalink J1587(+)

53 52

2

4

Conector Deutsch de 6 pinos

3

Não Conectado

1

Não Conectado Bateria (+)

2

D F C E A

Para ECM Nº 4898112

Datalink J1939 (+) Alto

B

Acionador do Cilindro #3 Retorno do Cilindro #3 Acionador do Cilindro #4 Retorno do Cilindro #4

Acionador do Cilindro #5 Retorno do Cilindro #5 Acionador do Cilindro #6 Retorno do Cilindro #6

05

04

14

12

5

16

11 16 10 15

1

Bateria (-)

12 6

Datalink (+) Datalink (-)

Responsabilidade do OEM

Responsabilidade da Cummins