Estudio De Residuos Peligrosos Dentro De Un Taller Automotriz 19r3o

Estudio de residuos peligrosos dentro de un taller automotriz

INTRODUCCION Los talleres automotrices, generan residuos tanto peligrosos como sólidos urbanos, en las actividades que realizan, fundamentalmente en las concernientes a los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo que prestan a los vehículos automotores que expenden, en donde se emplean sustancias consideradas peligrosas, como son algunos combustibles, principalmente aceite lubricante, que al desecharse da origen a un residuo peligroso, que debe ser manejado, almacenado y dispuesto, de acuerdo a las exigencias normativas vigentes. La Ley General para la Gestión Integral de los Residuos , establece la obligación de presentar a la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales SEMARNAT, un plan de manejo, para aquellas organizaciones que dentro de su proceso o servicio que ofrezca, genere más de 10 toneladas por año de residuos peligrosos.

OBJETIVO Minimizar la generación de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, así como su manejo, implementando medidas que reduzcan los costos de su istración, faciliten y hagan más efectivos desde la perspectiva ambiental, tecnológica, económica y social. Respecto a la valorización de los residuos, esta no se llevará a cabo, ya que no serán reutilizados: serán recolectados y transportados por una empresa exterior, ya que esta cuenta con las autorizaciones de la Secretaria del medio Ambiente y Recursos Naturales y de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, para posteriormente ser entregados a una empresa especializada para su disposición final.

CLASIFICACION DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS GENERADOS Área de Servicio

Hojalateria y pintura

Mantenimiento de las instalaciones

Clasificaciones generales de residuos y sustancias peligrosas: Por sus propiedades:     

Corrosivas (muy ácidos o alcalinos) Reactivas (capacidad de reaccionar provocando explosiones, incendios o nubes tóxicas) Explosivas Tóxicas Inflamables

TÉCNICAS DE MANEJO Y SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS Su forma de manejo depende de cada propiedad y demanda conocer el tipo de precauciones a seguir, el tipo de recipiente a emplear, el tipo de almacenamiento que requiere, el tipo de equipos de protección con los que hay que contar, el tipo de materiales a emplear para evitar derrames o apagar incendios. Todas las sustancias peligrosas que se adquieran como son: aceites lubricantes, aceites de transmisión, líquido de frenos, anticongelantes, líquidos comprimidos para limpieza de balatas e inyectores, desengrasantes, solventes, deberán contar con la hoja de datos de seguridad de acuerdo a NOM-018-STPS-2000. Dentro del taller mecánico Dentro del taller, las refacciones que requiera el taller mecánico, deberán ser entregadas sin envolturas o empaques, y el aceite lubricante o de transmisión que se maneje, será entregado en un recipiente sellado. También en toda actividad que se realice dentro del taller mecánico, deberá generar el mínimo de residuos peligrosos, por lo cual se deberán tomar las siguientes precauciones: 

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Todo vehículo que presente fugas de aceite o anticongelante, se deberá colocar una charola para capacitación de derrames mientras se realiza la revisión. El producto del derrame deberá vaciarse en el contenedor que corresponda. Durante los cambios de aceite del motor, se deberá evitar que el aceite caiga al piso. El filtro usado deberá escurrirse y colocarse en el recipiente específico. Dentro de las afinaciones de motor se sustituyen partes como filtros de aire, filtros de gasolina y bujías. El único residuo peligroso es el filtro de gasolina. Dichos elementos deben ser limpiados con franela, desechándola en el lugar adecuado. Los recipientes vacíos de aerosoles empleados para la limpieza del sistema de frenos e inyectores son residuos peligrosos. Utilización de trampas para solidos (lodos y grasas), grasas y aceites en el lavado de carrocería, chasis y motor. Manejo de residuos peligrosos en el taller mecanico

El manejo a fin de no entorpecer la labor del taller mecánico, el personal debe contar con recipientes en el sitio para depositar los residuos peligrosos que genere

en sus actividades diarias. Se debe contar con recipientes para los siguientes residuos: Residuos liquidos    

Aceite usado Anticongelante gastado Liquido de frenos gastado Residuos de trampas de grasas y aceites

Residuos solidos con aceites o liquidos   

Filtros usados Franelas impregnadas con aceite Recipientes vacíos

En el caso de las baterías se debe de contar con una tarima de plástico para que resista la corrosión. El aceite usado y los lodos de la trampa se deberán enviar directamente al almacén temporal. El área donde se ubiquen los recipientes deberá estar delimitada con franjas amarillas, colocando en cada recipiente el nombre de lo que contiene.

Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecánico Se deberá contar con recipientes identificados cada uno Residuos libres de aceites y grasa   

Filtros de aire Balatas usadas Bujías usadas

Estos recipientes deberán estar en áreas delimitadas identificándolas con frajas verdes. Se recomienda emplear recipientes de material plástico y que tengan tapa.

Dentro del área de hojalatería y pintura Esta área se considera un área crítica desde el punto de vista de generación de residuos peligrosos, debido a la peculiaridad de las sustancias químicas que se utilizan, como solventes y pinturas, altamente inflamables. Manejo de residuos peligrosos Se deben de contar con recipientes al igual que en el taller mecánico debidamente identificados. Se debe de contar con dos recipientes, uno para solidos impregnados de pintura y solvente, y otros para envases vacios. Otros residuos peligrosos Tambien se generan otros residuos peligrosos que no obedecen a la actividad propia del servicio que ofrecen, sino son consecuencia del propio manyenimiento del inmueble, como:  

Lámparas fluorescentes balastros