Diseño De Red De Aire Comprimido 5c506o

UNIVERSIDAD DE LA SERENA FACULTAD DE INGENIERIA DEPTO. DE INGENIERIA EN MINAS

DISEÑO DE RED DE AIRE COMPRIMIDO

Integrantes: Leslie Ahumada Ramos. Luis Castillo Gómez. Steffano Bouttore. Ana García Huerta. Profesor: José Chebair Pastene. Fecha : 23/05/2014

Índice INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 3 AIRE COMPRIMIDO ....................................................................................................... 4 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO .................................................................. 4

PUNTOS IMPORTANTES PARA EL SANEAMIENTO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO ....... 8 Cálculo y eliminación de fugas ..................................................................................... 10 Localización principal de las fugas ................................................................................ 10 CONFIGURACIÓN DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO .................................................... 11 

Red Abierta ................................................................................................................. 12

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Red Cerrada ................................................................................................................ 13

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Red interconectada ..................................................................................................... 14

DISEÑO GENERAL DE RED DE AIRE COMPRIMIDO ......................................................... 15 Sistema de ventilación y uso de aire comprimido en la mina “Esperanza de Caravelí” de Compañía Minera Titán S.R.L ....................................................................................... 16 

Diseño de ventilación .................................................................................................. 16

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Ventilación de galerías y cruceros ................................................................................ 16

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Ventilación de chimeneas ............................................................................................ 16

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Ventilación de tajos de explotación .............................................................................. 17

CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO................................................................. 18 Conclusión................................................................................................................... 24

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INTRODUCCIÓN El aire comprimido es la fuente de energía utilizada con más preferencia en la industria extractiva, siendo la red de aire comprimido un medio de transmisión de esta energía. Su importancia se ha ido aumentando año a año, debido al avance que ha experimentado la técnica en la construcción de los motores de aire, cuyos rendimientos al ser comparados en igualdad de condiciones con otros motores, tienen grandes ventajas de operación sobre todo en lo que se refiere a trabajos subterráneos. Es así como un sin número de operaciones se realiza por medio de equipos movidos por aire comprimido siendo los más comunes perforación, carguío, arrastre, transporte, iluminación, desagüe,etc. La compresión de aire se realiza en las máquinas conocidas con el nombre de “compresores”. En ellas se aspira aire del ambiente y se aumenta su presión hasta que alcance un valor adecuado para su utilización. En la actualidad su principal aplicación en las actividades mineras aparece vinculada a la perforación de tiros de voladura donde las máquinas neumáticas de percusión predominan casi sin competencia en la perforación de rocas. De acuerdo a la tecnología actualmente disponible, el arranque de rocas mediante la perforación y voladura es una operación elemental, común e inevitable en toda faena minera. En otras palabras, una faena minera particularmente en el caso de una explotación subterránea no puede prescindir del aire comprimido.

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AIRE COMPRIMIDO El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que utiliza aire que ha sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire no sólo se comprime sino que también se deshumifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy común en la industria y minería, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. Por su alto costo en relación a la ventilación mecanizada, el uso del aire comprimido para atender la aireación de desarrollos debe limitarse exclusivamente a aquellas aplicaciones donde no es posible, por razones prácticas, utilizar sistemas auxiliares de ventilación, como lo es el caso particular de desarrollo manual de chimeneas o piques inclinados. El empleo de sopladores de aire comprimido para ventilar los desarrollos horizontales se debe restringir a aquellas galerías de pequeña sección que no hacen posible los tendidos de mangas de ventilación debido al poco espacio físico disponible y para acelerar la salida de los gases en los sistemas aspirantes, instalando los sopladores en el extremo de la cañería de aire comprimido cercana a las frentes de zonas muertas. Esto, siempre que no sea posible el uso de ventiladores eléctricos portátiles con manga lisa que impulse aire a la frente en avance.

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO El sistema de aire comprimido está compuesto principalmente por tres partes:   

Un sistema de control La Red de distribución La Central de Producción

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El Sistema de Control está compuesto de un cuadro general de maniobra, colocado en la central de producción, y varias alarmas locales en lugares donde estén a la vista. Está conectado a los compresores y al depósito acumulador, para controlar manual y automáticamente la central. Dispone además de puesta a tierra.

La red de distribución está constituida por los siguientes dispositivos: 

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Filtro del Compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la compresión con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema. Compresor: Es el encargado de convertir la energía mecánica, en energía neumática comprimiendo el aire. La conexión del compresor a la red debe ser flexible para evitar la transmisión de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo. Post-Enfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad. Tanque de Almacenamiento: Almacena energía neumática y permite el asentamiento de partículas y humedad. Filtros de Línea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de aplicaciones conectadas a la red. Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco. Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de presión y lubricador) y secadores adicionales.

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En la fig: 1.-Filtro del compresor, 2.-Compresor, 3.-Postenfriador, 4.-Tanque de almacenamiento, 5.-Filtros de línea, 6.-Secadores, 7.-Aplicaciones, unidades de mantenimiento y secadores adicionales.

La central de producción se divide en: 

Toma de Aire. Encargada en aspirar el aire del exterior y se disponen de forma independiente por cada unidad de maniobra de producción, entre el exterior y las unidades compresoras sendos equipos de filtrado en seco.

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Grupo Generador. Consta de tres compresores (de iguales características) en paralelo, funcionando dos a la vez y el tercero en reserva por posibles averías, imprevistos o futuras ampliaciones. El funcionamiento del grupo ocurre a intervalos automáticos, regulándose la parada y puesta en marcha mediante presostatos de máxima y mínima. Los motores de los compresores están conectados a la red eléctrica y disponen de toma de tierra.

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Conjunto Refrigerador. Encargado de enfriar el aire que viene de los compresores, dispone de un separador provisto de purgador y un filtro. Se colocan dos Filtros de línea, uno en la salida del separador de condensación, próximo al depósito acumulador y otro a la salida de la central.

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Depósito acumulador. Elemento regulador, es decir, es el encargado de absorber las variaciones de consumo y amortiguar las fluctuaciones de presión generadas por el compresor. Se ubica próximo al compresor, entre el depósito y la canalización se colocan acoplamientos antivibratorios y se dispone además de una conducción para condensados que enlaza con el saneamiento.

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Secador. Encargado de eliminar la humedad residual del aire, dispone de un “by ”, que puentea la entrada y la salida del mismo. También está conectado a la red eléctrica.

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Tubería Principal. La tubería principal corresponde a la línea de aire que sale del depósito y conduce la totalidad del caudal de aire. Debe tener la mayor sección posible y prever un margen de seguridad para futuras ampliaciones que conlleven a un aumento de la central de compresores.

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Tubería Secundaria. La tubería secundaria es aquella que recibe y/o toma el aire proveniente de la tubería principal, ramificándose por las áreas de trabajo, y por las cuales salen las tuberías de servicio. El caudal de aire que transporta corresponde a la suma de los caudales parciales que de ella se deriven. No se debe aplicar ningún coeficiente de simultaneidad para que el caudal no disminuya y así preparar indirectamente la instalación para una posible ampliación.

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Tuberías de Servicio .Las tuberías de servicio o bajantes, son las que alimentan a los equipos neumáticos. Consigo llevan los enchufes neumáticos y las mangueras de aire, así como los grupos filtro-regulador-engrasador. El dimensionamiento de estas se debe realizar conforme al número de salidas o tomas, procurando que no se coloquen más de dos o tres enchufes rápidos en cada una de ellas. Las tuberías de servicio no deben ser inferiores a ½”, ya que si el aire está sucio puede cegarlas.

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Control de Presión. Para utilizar el aire comprimido de la forma más eficaz, es necesario reducir la presión hasta el valor requerido para cada aplicación en particular. Todos los equipos neumáticos poseen una presión de trabajo óptima, utilizarlo a una presión mayor causa un desgaste excesivo, sin un incremento significativo en rendimiento, al mismo tiempo que se desperdicia el aire comprimido en sí mismo y el costo necesario para su generación.

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Pérdidas de Aire Comprimido. Cada año miles de dólares se pierden debido a que las redes de aire comprimido viejas o mal mantenidas disparan el consumo energético de los sistemas neumáticos. Es por ello que se debe controlar el saneamiento de la red de aire.

PUNTOS IMPORTANTES PARA EL SANEAMIENTO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO 

Requisito Básico: Aire Comprimido Seco Al planificar una red de aire comprimido nueva se pueden evitar fallos y con ellos, problemas futuros. Sin embargo, el saneamiento de una red existente suele presentar más dificultades y será especialmente complicado si se continúa alimentando el sistema con aire húmedo. Antes de iniciar el saneamiento es imprescindible tener una unidad central de secado.

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En Caso de Grandes Caídas de Presión en la Red Si continúan siendo grandes las caídas de presión luego de instalar aparatos de tratamiento adecuados, la razón será los depósitos en las tuberías, los que se forman por las impurezas que arrastra el aire comprimido y que reducen la sección disponible de la tubería a mínimos. a. Cambiar o limpiar por soplado Si los depósitos ya están endurecidos, en la mayoría de los casos será necesario cambiar los tramos de tubería afectados. Sin embargo, es suficiente limpiar las tuberías soplando con aire comprimido y secarlas a continuación si las impurezas no redujeron notablemente su sección.

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b. Instalación de tuberías adicionales Una solución para tuberías que perdieron buena parte de su sección por depósitos es instalar tramos de tubería paralelos conectados a la primera red. Si el estrechamiento de las tuberías es extremo, conviene instalar un anillo completo suplementario. Luego, si dimensionamos este segundo anillo correctamente, además del efecto principal deseado (reducción de las pérdidas de presión), conseguiremos una mejor distribución del aire comprimido. Otra posibilidad de sanear tuberías dañadas consiste en instalar tuberías cruzadas.

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Cálculo y eliminación de fugas Las medidas de saneamiento serán óptimas solo si se eliminan también las fugas de la red de aire. a. Determinación de las pérdidas totales por fugas Antes de buscar los puntos de escape en las tuberías, se deben determinar el alcance total de las pérdidas por fugas. Para ello existe un método sencillo con ayuda del compresor. Primero se desconectan todos los consumidores de aire y se miden los periodos de conexión del compresor. Los resultados se utilizan para calcular las fugas según la fórmula siguiente: VF = Volumen de fugas CFM VC = Flujo del compresor CFM Σ(x) = t1 +t2 +t3 + t4 + t5 Tiempo en que el compresor T = Tiempo total (min).

ha

funcionado

con

carga

min.

b. Cálculo de las fugas en los consumidores Para calcular las fugas en los consumidores, conectaremos todas las herramientas, máquinas y aparatos neumáticos, y mediremos la suma de todas las fugas. Después, cerramos las válvulas de cierre de las conexiones y medimos las fugas de la red de tuberías. La diferencia entre ambas será la fuga total en consumidores, sus válvulas y conexiones.

Localización principal de las fugas Un 70% de las fugas se dan en los últimos metros, es decir, en los puntos de toma de la red de aire. Pueden ubicarse con agua jabonosa o gases especiales. Las tuberías principales carecen de grandes fugas salvo que se trate, por ejemplo, de una red que antes era húmeda y estaba equipada con juntas viejas de papel secadas por usar la red con posterioridad para aire seco. Se recomienda utilizar ultrasonidos para localizar las fugas en la red principal. Una vez medidas y eliminadas las fugas y que la sección de las tuberías se adaptó a las necesidades del flujo, la red de aire comprimido podrá darse por saneada.

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CONFIGURACIÓN DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido. En una red de aire el factor más esencial de todos es la distribución de agua en la red puesto que los datos de pérdidas, velocidad, presión y otros pueden ser calculados matemáticamente sin mayor dificultad. En cambio las zonas de acumulación de agua en una red han de ser detectadas por la pericia del ingeniero.

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Red Abierta Se constituye por una sola línea principal de la cual se desprenden las secundarias y las de servicio. La poca inversión inicial necesaria de esta configuración constituye su principal ventaja. Además, en la red pueden implementarse inclinaciones para la evacuación de condensados.

La principal desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparación es posible que se detenga el suministro de aire "aguas abajo" del punto de corte lo que implica una detención de la producción.

Configuración abierta y su inclinación

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Red Cerrada En esta configuración la línea principal constituye un anillo. La inversión inicial es mayor que si fuera abierta, Sin embargo, con ella se facilitan las labores de mantenimiento de manera importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin afectar la producción. Una desventaja importante de este sistema es la falta de dirección constante del flujo. La dirección del flujo en algún punto de la red dependerá de las demandas puntuales y por tanto el flujo de aire cambiará de dirección dependiendo del consumo. El problema de estos cambios radica en que la mayoría de rios de una red (p. ej. Filtros) son diseñados con una entrada y una salida. Por tanto un cambio en el sentido de flujo los inutilizaría.

Dirección del flujo en una red cerrada para una demanda característica Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la. Esto hace necesario implementar un sistema de secado más estricto en el sistema. Al contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas las caídas de presión no disminuyen. Por tanto la principal razón para implementar redes cerradas es por su buen mantenimiento.

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Configuración Cerrada y su ausencia de inclinación 

Red interconectada Esta configuración es igual a la cerrada pero con la implementación de by entre las líneas principales. Este sistema presenta un excelente desempeño frente al mantenimiento pero requiere la inversión inicial más alta. Además, la red interconectada presenta los mismos problemas que la cerrada.

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DISEÑO GENERAL DE RED DE AIRE COMPRIMIDO La primera labor de diseño de una red de aire comprimido es levanta u obtener un plano de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire anotando su consumo y presión requeridas. También identificar el lugar de emplazamiento de la batería de compresores. Es importante realizar una buena labor puesto que una vez establecida la distribución esta influirá en las futuras ampliaciones y mantenimiento de la red.

Para el diseño de la red se recomiendan las siguientes observaciones:  

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Diseñar la red con base en la estructura y de los requerimientos de aire. Procurar que la tubería sea lo más recta posible con el fin de disminuir la longitud de tubería, número de codos, t´s, y cambios de sección que aumentan la pérdida de presión en el sistema. La tubería siempre deber ir instalada aéreamente. Puede sostenerse de techos y paredes. Esto con el fin de facilitar la instalación de rios, puntos de drenaje, futuras ampliaciones, fácil inspección y accesibilidad para el mantenimiento. Una tubería enterrada no es práctica, dificulta el mantenimiento e impide la evacuación de condensados. La tubería no debe entrar en o con los cables eléctricos y así evitar accidentes. En la instalación de la red deberá tenerse en cuenta cierta libertad para que la tubería se expanda o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no se garantiza es posible que se presentes "combas" con su respectiva acumulación de agua. Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe verificarse que los diámetros de la tubería si soportan el nuevo caudal. Un buen diámetro de la tubería principal evita problemas ante una ampliación de la red. La línea principal deberá tener una leve inclinación en el sentido de flujo del aire para instalar sitios de evacuación de condensados. Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen llaves de paso frecuentemente en la red. Con esto se evita detener el suministro de aire en la red cuando se hagan reparaciones de fugas o nuevas instalaciones. Todo cambio brusco de dirección o inclinación es un sitio de acumulación de condensados. Allí se deben ubicar válvulas de evacuación.

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Las conexiones de tuberías de servicio o bajantes deben hacerse desde la parte superior de la tubería secundaria para evitar el descenso de agua por gravedad hasta los equipos neumáticos y su deterioro asociado.

Sistema de ventilación y uso de aire comprimido en la mina “Esperanza de Caravelí” de Compañía Minera Titán S.R.L 

Diseño de ventilación Tener un ambiente laboral agradable con buenos estándares en ventilación es de suma importancia para llevar a cabo trabajos en este tipo de minería, es por ello que el diseño del laboreo minero considera la ejecución de chimeneas cada 60 metros con la finalidad de tener un flujo adecuado de aire natural. El diseño del sistema de ventilación estará calculado de acuerdo a la cantidad de trabajadores que desarrollaran las actividades para permitir un flujo adecuado de aire al interior de la mina.

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Ventilación de galerías y cruceros Siendo las galerías y cruceros labores ciegas y confinadas, se cuenta con 02 ventiladores eléctricos de 20, 000 CFM, 03 ventiladores de 10, 000 CFM y 05 ventiladores de 5, 000 CFM, que permiten insuflar aire fresco a los frentes con mangas de 24” y 18” de diámetro hasta 300 metros sin mayores problemas, que a su vez permiten ejecutar las chimeneas en un tiempo perentorio.

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Ventilación de chimeneas Como las chimeneas son labores ciegas y con mayor nivel de riesgo por la acumulación de monóxido en el tope de la chimenea, MTP cumple con lo dispuesto en DS 055-2010 EM, disponiendo ventilación forzada con aire comprimido a través de una línea auxiliar de ventilación (tercera línea), con aire permanente durante las 24 horas del día que garantiza el desarrollo del ciclo completo.

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Ventilación de tajos de explotación El diseño de las chimeneas cada 60 metros tiene tres objetivos básicos: exploración vertical, ventilación de labores y servicios (camino, tuberías, etc.). Para mantener un buen circuito de ventilación natural en los tajos se tiene establecido la explotación de una batería de tajos en forma simultánea de modo que permita mantener la conexión entre los 03 tajos que existen entre las chimeneas de ventilación.

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CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO Mina Esperanza – Requerimiento de Aire Fresco en Interior Mina. Zona Aurora

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CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO Mina Esperanza – Requerimiento de Aire Fresco en Interior Mina. Zona Gisela.

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Descripción de Equipos.  Palas Neumáticas. Las palas neumáticas son equipos que trabajan con aire comprimido a una presión aproximada de 90 Psi, las palas en general constan de tres unidades principales: la parte inferior, la parte del puente giratorio llamado también torna mesa y la parte superior o parte frontal. Estos equipos son utilizados para el carguío de mineral y desmonte a los carros mineros U35. En la unidad minera se cuenta con siete palas de las cuales seis son EIMCO 12B y una ATLAS COPCO LM36.

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 Locomotoras. Las locomotoras son equipos accionados por un motor eléctrico el cual es alimentado por una batería en corriente continua a una tensión de 48 o 76 VCC, la función de estos equipos es de remolcar carros U35 los cuales están cargados de mineral o desmonte, evacuando desmonte de las galerías y mineral de los buzones de los tajos a los buzones principales. En la unidad minera se cuenta con 03 locomotoras de 1.5 Ton y 02 locomotoras de 2.5 Ton, ambas en modelo GOODMAN.  Winches de Izaje. Equipos accionados por motor eléctrico de anillos rozantes, el cual es alimentado por una red de energía en 440 VAC y accionado por un tablero de arranque; estos equipos constan de un tambor, en el cual se enrolla cable acerado y que esta acoplado a una caja de trasmisión, es movido por un motor eléctrico, su función es de izar mineral o desmonte de los principales buzones en baldes de izaje o carros mineros U35 desde interior mina hasta superficie. En la unidad minera se cuenta con 02 winches de izaje de 125 HP, 01 winche de 50 HP, 01 winche de 60 Hp, 02 winches de 30 Hp y 01winche de 20 Hp.  Winches de arrastre. Equipos mecánicos accionados por un motor eléctrico de 10 HP los cuales se utilizan para jalar relleno o mineral en los tajos con una rastra de 18”. En la unidad minera se cuenta con 09 winches de arrastre de 10 HP, ubicados en los diversos tajos.  Compresoras. Equipos accionados por motor diésel, acoplados a un compresor de tornillo, los cuales son alimentados por petróleo. Estos equipos proporcionan aire comprimido y se conectan por medio de tuberías a un pulmón, del cual se distribuye por medio de tuberías de polietileno a las diferentes zonas de operación donde se utilizan para accionar las máquinas perforadoras y palas neumáticas. En la unidad minera se cuenta con 04 compresoras diésel y 01 compresora eléctrica de diversas capacidades que se utilizan según la demanda de aire comprimido en la mina; a continuación se detallan los equipos:  Compresora ATLAS COPCO XAMS 1050 CD de 1050 CFM.  Compresora INGERSOLL RAND XP 750 DE 750 CFM.  Compresora eléctrica ATLAS COPCO GA90 de 500 CFM.  Compresora INGERSOLL RAND 375 de 375 CFM.  Compresora INGERSOLL RAND 260 de 260 CFM.

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 Ventiladores. Los ventiladores son accionados por un motor eléctrico de jaula de ardilla, que mueve alabes, los cuales proporcionan una ventilación forzada. Los ventiladores son utilizados para ventilar tanto las labores de avance como las labores de explotación y disipar los gases producto de los disparos. En la unidad minera se cuenta con 11 ventiladores de diferentes capacidades, los cuales se detallan a continuación:  Ventiladores de 5, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 10 HP.  Ventiladores de 10, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 30 HP.  Ventiladores de 20, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 15 HP.

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Equipos Aire comprimido.  En la mina actualmente se cuenta con 04 compresoras diésel: Una INGERSOLL RAND XP 750 DE 750 CFM, una INGERSOLL RAND 375 de 375 CFM, una INGERSOLL RAND 260 de 260 CFM, una ATLAS COPCO XAMS 1050 CD de 1050 CFM; y también una Compresora eléctrica ATLAS COPCO GA90 de 500 CFM. En total la capacidad de aire permite operar 12 máquinas perforadoras simultaneas y 04 palas neumáticas (consumo total de aire: 2 844 CFM).

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Conclusión El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire no sólo se comprime sino que también se deshumidifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. Entonces necesitamos de una red de aire comprimido al interior de la mina con el fin de poder abastecer los distintos equipos a utilizar en la faena ya sean para perforación, carguío, arrastre, transporte, iluminación, desagüe, etc. Esta red normalmente está construida por cañerías de acero, aunque últimamente se están haciendo de plástico para periodos cortos de trabajo, estas cañerías son la principal, en la cual circula el aire comprimido en sí, la secundaria, la que se ramifica para llegar a los lugares de trabajo y la de servicio, que abastece los equipos. Junto a esto se debe tener siempre en cuenta el control de presión ya que para poder tener una buena utilidad del aire comprimido se debe reducir la presión hasta precisamente el valor requerido para esa aplicación particular. Todos los equipos neumáticos poseen una presión de trabajo óptima. Su utilización a una presión mayor causa un desgaste excesivo, sin un incremento significativo en cuanto a rendimiento, al tiempo que se desperdicia el aire comprimido en sí mismo y el coste necesario para su generación. Por lo tanto, el aire comprimido se usa en minería tanto para el uso de equipos como también para la ventilación de esta, a través de ventiladores alimentados por aire comprimido, y es así como el aire comprimido cumple un rol fundamental dentro de la minería subterránea ya que sin él no se podría trabajar y en algunos casos no se podría obtener una mejor ventilación interior mina.

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