Nfpa 20 Traduzida 1p5b28

NFPA 20 Padrão para o Instalação de Bombas estacionárias para Incendeie Proteção 2003 edição NFPA, 1 Batterymarch Park, PO Box 9101, Quincy, MA 02269-9101, Uns Códigos Internacionais e Organização de Padrões NFPA License Acordo Este documento é registrado pela Associação de Proteção de Fogo Nacional (NFPA), 1 Batterymarch Park, Quincy, o MA 02269-9101 E.U.A.. Todos os direitos reservados. NFPA lhe concede uma licença como segue: O direito para carregar um arquivo eletrônico deste NFPA documenta para armazenamento temporário em um computador para propósitos de ver and/or que imprime uma cópia do documento de NFPA para uso individual. O arquivo eletrônico nem a impressão de cópia dura pode ser reproduzido de qualquer forma. Além, o arquivo eletrônico pode não ser distribuído em outro lugar em cima de redes de computador ou caso contrário. O impressão de cópia dura só pode ser usada pessoalmente ou pode ser distribuída a outros empregados para o uso interno deles/delas dentro de sua organização. REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

NOTIFICAÇÕES IMPORTANTES E RETRATAÇÕES RELATIVO A DOCUMENTOS DE NFPA

NOTIFICAÇÃO E RETRATAÇÃO DE RESPONSABILIDADE RELATIVO AO USO DE DOCUMENTOS DE NFPA NFPA codifica, padrões, práticas indicadas, e guias dos quais o documento conteve nisto são um, é desenvolvido por um consensos padrões desenvolvimento processo aprovado pelo Instituto de Padrões Nacional americano. Este processo reúne voluntários que representam pontos de vista variados e interesses para alcançar consensos em chamas e outros assuntos de segurança. Enquanto o NFPA istra o processo e estabelece regras para promover justiça no desenvolvimento de consensos, não testa independentemente, avalia, ou verifica a precisão de qualquer informação ou o soundness de qualquer julgamento contido em seus códigos e padrões. O NFPA nega responsabilidade por qualquer dano pessoal, propriedade ou outros danos de qualquer natureza tudo que, se especial, indireto, conseqüente ou compensatório, sendo o resultado diretamente ou indiretamente da publicação, uso de, ou confiança

neste documento. O NFPA também faz nenhuma fiança ou garantia sobre a precisão ou perfeição de qualquer informação publicado nisto. Emitindo e fazendo este documento disponível, o NFPA não está empreendendo para fazer profissional ou outros serviços para ou em nome de qualquer pessoa ou entidade. Nem o NFPA está empreendendo para executar qualquer dever devido por qualquer pessoa ou entidade para outra pessoa. Qualquer um usando este documento deveriam confiar o dele ou o próprio julgamento independente dela ou, como apropriado, busque o conselho de um profissional competente determinando o exercício de cuidado razoável em qualquer determinada circunstância. O NFPA não tem nenhum poder, nem empreende, policiar ou obrigar complacência com os conteúdos deste documento. Nem o NFPA lista, certifique, teste ou inspeciona produtos, desígnios, ou instalações para complacência com este documento. Qualquer certificação ou outra declaração de complacência com as exigências deste documento não serão atribuíveis para o NFPA e é somente a responsabilidade do certificador ou fabricante da declaração. REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

NOTIFICAÇÕES ADICIONAIS E RETRATAÇÕES Atualizando de Documentos de NFPA Usuários de códigos de NFPA, padrões, práticas indicadas, e guias deveriam estar atentos que estes documentos podem ser substituídos qualquer hora a pelo issuance de edições novas ou podem ser emendado de vez em quando pelo issuance de Emendas Interinas Tentativas. Funcionário NFPA documentam a tempo a qualquer ponto consiste na edição atual do documento junto com qualquer Emenda Interina Tentativa e qualquer Errata então em efeito. Em ordem para determine se um determinado documento é a edição atual e se foi emendado pelo issuance de Emendas Interinas Tentativas ou corrigiu pelo issuance de Errata, consulte publicações de NFPA apropriadas como o Fogo Nacional Subscrição de Codes® Conserte, visite o website de NFPA a www.nfpa.org, ou contate o NFPA ao endereço listado debaixo de. Interpretações de Documentos de NFPA Uma declaração, escrito ou oral que não é processado conforme Seção 6 dos Regulamentos Projetos de Comitê istrativos não serão considerados a posição oficial de NFPA ou quaisquer de seus Comitês e não será considerado que são, nem seja confiado em como, um Formal Interpretação. Patentes O NFPA não leva nenhuma posição com respeito à validez de qualquer direito de patente afirmado com relação a qualquer artigo que é mencionado dentro ou é o assunto de NFPA códigos, padrões, práticas indicadas, e guias, e o NFPA nega responsabilidade para a infração de qualquer patente que é o resultado do uso de ou confiança nestes documentos. São aconselhados os usuários destes documentos expressamente que determinação da validez de qualquer tal direitos de patente, e o risco de infração de tal corrige, é completamente a própria responsabilidade deles/delas. NFPA adere a políticas aplicáveis do Instituto de Padrões Nacional americano com respeite a patentes. Para informação adicional o NFPA contatam ao endereço listado abaixo. Lei e Regulamentos Usuários destes documentos deveriam consultar aplicável federal, declare, e leis locais e regulamentos. NFPA não faz, pela publicação de seus códigos, padrões, práticas indicadas, e guias, pretenda urgir ação que não está conforme leis aplicáveis, e estes podem não ser interpretados documentos como fazendo assim. Direito autorais Este documento é registrado pelo NFPA. É feito disponível para uma variedade larga de ambos o público e usos privados. Estes incluem ambos uso, por referência, em leis e regulamentos, e use em auto-regulação privada, padronização, e a promoção de práticas seguras e

métodos. Fazendo este documento disponível para uso e adoção através de autoridades públicas e usuários privados, o NFPA não renuncia a qualquer direito em direito autorais para este documento. Uso de documentos de NFPA para propósitos regulador deveria ser realizado por adoção através de referência. O termo “adoção através de referência” meios o citando de título, edição, e informação publicando só. Qualquer apagamento, adições, e mudanças desejado o adotar deveria ser notada autoridade separadamente no instrumento adotando. Para ajudar NFPA dentro seguindo os usos feitos de seus documentos, enquanto adotando autoridades são pedidos notificar o NFPA (Atenção: o Secretário, Conselho de Padrões) por escrito de tal uso. Para ajuda técnica e perguntas relativo a adoção de documentos de NFPA, contato NFPA ao endereço debaixo de. Para Informação Adicional Tudo questionam ou outras comunicações relativo a códigos de NFPA, padrões, indicado, práticas, e guias e todos os pedidos para informação sobre procedimentos de NFPA que governam seu códigos e processo de desenvolvimento de padrões, inclusive informação sobre os procedimentos para Interpretações Formais pedindo, por propor Emendas Interinas Tentativas, e para revisões propondo para documentos de NFPA durante ciclos de revisão regulares, deveria ser enviado Sede de NFPA, se dirigida à atenção do Secretário, Conselho de Padrões, NFPA, 1 Batterymarch Park, P.O. Caixa 9101, Quincy, MA 02269-9101. Para mais informação sobre NFPA, visite o website de NFPA a www.nfpa.org. REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

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NFPA 20 Padrão para o

Instalação de Bombas Estacionárias para Proteção de Fogo 2003 edição

Esta edição de NFPA 20, Padrão para a Instalação de Bombas Estacionárias para Proteção de Fogo, era preparado em chamas pelo Comitê Técnico Bombas e agiu em por NFPAat seu MayAssociation Reunião técnica segurou 18–21 de maio de 2003, em Dallas, o TX. Foi emitido pelo Conselho de Padrões em 18 de julho de 2003, com uma data efetiva de 7 de agosto de 2003, e substitui edições todo prévias. Esta edição de NFPA 20 era aprovada como um Padrão Nacional americano no dia 18 de julho de 2003.

Origem e Desenvolvimento de NFPA 20

O primeiro Nacional Fogo Proteção Associação padrão para irrigador automáticos foi publicado em 1896 e conteve parágrafos em vapor e bombas de fogo rotativas. O Comitê em chamas Bombas estavam organizadas em 1899 com cinco sócios de segurador associações. Hoje, a sociedade de comitê inclui as representantes de Segurador Laboratórios dos Estados Unidos e Canadá, Seguro Conserta Escritórios, Fábrica Mútuo, Segurador de Risco industriais, associações de comércio nacionais, governo de estado, criando organizações, e os indivíduos privados. Bombas de fogo cedo eram só materiais secundários para irrigador, standpipes, e hidrante e foi começado manualmente. Hoje, bombas de fogo grandemente aumentaram em número e em aplicações —muitos são a provisão de água principal ou única, e quase tudo são começados automaticamente. Bombas cedo normalmente levaram sucção através de elevador de materiais de água parados ou correntes porque o

Nacional Padrão Vapor Fogo Bomba afamada e tipos rotativos vestiram aquele serviço. Predomínio de a bomba centrífuga resultada em provisão de cabeça positiva a cabo horizontal bombeia de público materiais de água e tanques de aboveground. Foram abaixadas bombas de turbine–type de cabo posteriores, verticais em poços ou em covas molhadas providas de lagoas ou outras fontes de belowground de água. Gasolina máquina-dirigida bombas se aparecidas neste padrão em 1913 primeiro. De um estado cedo de insegurança relativa e de uso adicional só, máquinas de gasolina primeiro faísca-acendidas e então dieseis de ignição de compressão desenvolveram bombas continuamente máquinadirigidas para um coloque ao lado de unidades elétrico-dirigidas para confiança total. Incendeie agora proteção pede para bombas maiores, pressões mais altas, e unidades mais variadas um largo gama de sistemas que protegem vida e propriedade. Hydraulically calculou e projetou irrigador e sistemas de proteção de fogo especiais mudaram conceitos de provisão de água completamente. Como a formação deste Comitê, cada edição de NFPA 20 incorporou apropriado providências para cobrir desenvolvimentos novos e omitiu providências obsoletas. NFPA em ação em edições sucessivas foi entrada nos anos seguintes—1907, 1910-13, 1915, 1918-21, 1923-29, 1931-33, 1937, 1939, 1943, 1944, 1946-48, 1951, 1953, 1955, 1957, 195972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1983, 1987, 1990, 1993, 1996, e 1999. A 1990 edição incluiu várias emendas com respeito a alguns dos componentes fundamentais associado com bombas de fogo elétrico-dirigidas. Além, foram feitas emendas permitir o documente para conformar mais de perto ao NFPA Manual de Estilo. A 1993 edição incluiu revisões significantes a Capítulos 6 e 7 com respeito ao arranjo da provisão de poder para bombas de fogo elétrico-dirigidas. Estas clarificações foram pretendidas proveja as exigências necessárias para fazer o sistema tão seguro quanto possível. 20–1 REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A 1996 edição continuou as mudanças iniciadas na 1993 edição como Capítulos 6 e 7 que se dirigiram elétrico eios e controladores, sofreu revisão significante. Foi somada informação nova também considerando máquina-refrescante providências, proteção de terremoto, e preventers de backflow. Capítulo 5 para o qual enviou providências alto-sobe edifícios, era afastado, como era limitações de capacidade em em-linha e bombas de fim-sucção. Adicionalmente, providências considerando ajustes de tubo de sucção foi atualizado. A 1999 edição do padrão incluiu exigências para bombas de deslocamento positivas para névoa de água e sistemas de espuma. O título de documento foi revisado para refletir esta mudança, desde que a 1999 edição enviou exigências para bombas diferente de centrífugo. Idioma de Enforceable foi somado, particularmente relativo a proteção de equipamento. Revisões para a 2003 edição incluem atualizando o documento à mais recente edição do NFPAManual de Estilo. Providências também foi somado para enviar o uso de motoristas de bomba de fogo que usam pressão de velocidade variável que limita controle. Teste de aceitação foram acrescentados critérios ao documento para substituição de componentes de caminho críticos de uma instalação de bomba de fogo. 20–2 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Comitê técnico em chamas Bombas

John D. Jensen, Cadeira, Despeça os Consultores de Proteção, ID [SE] L Honesto. Moore, Secretário, Moore Pump e Equipamento, Inc., MS [IM] (Alt. para UM. Um. Dorini) John R. Sino, DOE–Fluor Daniel Hanford norte-americano, Inc., WA [U] Rep. E.U.A. Department of Energy Harold D. Brandes, Jr., Cia. de Poder de duque, NC [U] Rep. Edison Instituto Elétrico Pat D. Brock, Oklahoma Estado Universidade, o OK [SE] PHILLIP UM. Davis, companhias de seguros de Kemper, o IL [eu] MANUEL J. DeLerno, S-P-D Inc., IL [M] Rep. Illinois Fogo Prevenção Associação David L. Dixon, Proteção de Fogo de Segurança, TN [IM] Rep. Associação de Irrigador de Fogo nacional ALAN UM. Dorini, Gulfstream Pump & Equipamento, FL [IM] George W. Flach, GeorgeW. Consultor de Flach, Inc., LA [SE] Paul F. Hart, GE Serviços de Proteção de Recurso Globais, IL [eu] Bill M. Harvey, Harvey & Sócios, Inc., SC [IM] Rep. Americano Fogo Irrigador Associação, Inc., Thomas W. Jaeger, Desafio-Babcock &Associates, Inc., VA [SE] Hatem Ezzat Kheir, Kheir Group, o Egito [IM] Timothy S. Killion, Companhia de Bomba Inigualável, EM [M] John R. Kovacik, Laboratórios de Segurador o Inc., IL [RT] R. T. Leicht, Estado de Delaware, DE [E] Rep. Associação de Marechais de Fogo internacional Stephen UM. Mezsick, Eli Lilly e Companhia, EM [U] Rep. Conselho de Química americano David S. Mowrer, HSB Controle de Perda Profissional, TN [eu] Howard W. Empacotador, A Companhia de DuPont, DE [U] Rep. NFPA Seção de Proteção de Fogo Industrial Gayle Pennel, Schirmer Engineering Corporação, IL [eu] MILOSH T. Puchovsky, Arup Fire, o MA [SE] Tom Reser, Edwards Fabricando, OU [M] Matthew Roy, Bem de Armstrong, Inc., Canadá [M] R. Schneider, Joslyn Clark Controls, o SC [M] Rep. Associação de Fabricantes Elétrica nacional Hansford Stewart, ITT UM-C Sistemas de Bomba de Fogo, IL [M] John Whitney, Clarke Detroit Diesel-Allison, OH [M] Rep. Associação de Fabricantes de máquina William E. Wilcox, FM Global, o MA [eu] Rep. FM Global/FM Pesquisa Substitutos Phillip Brown, Associação de Irrigador de Fogo americana, Inc., TX [IM] (Alt. para B. M. Harvey) Hugh D. Castelos, Entergy Services, Inc., LA [U] (Alt. para H. D. Brandes) Tim Fernholtz, Bomba Sistema-inigualável Fluida Esterlina, CA [M] (Alt. para T. S. Killion) David Fuller, Aprovações de FM, o RI [eu] (Alt. para W. E. Wilcox) Scott G. Grieb, Conceitos de Fogo, Inc., IL [EU] (Alt. para PÁG. Um. Davis) KENNETH E. Isman, Nacional Fogo Irrigador Associação, NY [IM] (Alt. para D. L. Dixon) James J. Koral, Motores Gerais, o NY [U] (Alt. para H. W. Empacotador) Gary Lauer, ITT UM-C Sistemas de Bomba de Fogo, IL [M] (Alt. para H. Stewart) TERENCE UM. Tripulando, Tripulando Sistemas Elétricos, Inc., IL [IM] (Alt. para M. J. DeLerno) Emil W. Misichko, Laboratórios de Segurador o Inc., IL [RT] (Alt. para J. R. Kovacik) Michael R. Moran, Estado de Delaware, DE [E] (Alt. para R. T. Leicht)

Jeffrey R. Roberts, GE Serviços de Proteção de Recurso Globais, MS [EU] (Alt. para PÁG. F. Hart) Jeffrey L. Robinson, Westinghouse Savannah Rio Cia., SC [U] (Alt. para J. R. Sino) Arnold R. Sdano, Fairbanks Morse Pump, o KS [M] (Votando Alt. para HI Rep.) William F. Stelter, Mestre Sistemas de Controle, Inc., IL [M] (Alt. para R. Schneider) Steven L. Touchton, Edwards Fabricando, OU [M] (Alt. para T. Reser) Nonvoting Edward D. LEEDY, NAPERVILLE, IL, (O sócio Emeritus) James W. Nolan, James W. Companhia de Nolan, IL, (O sócio Emeritus) DANA R. Haagensen, NFPA Pessoal Ligação, Esta lista representa a sociedade que o Comitê foi votado no texto final desta edição na ocasião. Desde aquele tempo, mudanças na sociedade podem ter acontecido. Uma chave para classificações é achada à parte de trás do documento. NOTA: Sociedade em um comitê não deve dentro e de si mesmo constitua um endosso da Associação ou qualquer documento desenvolvido pelo comitê em qual os saques de sócio. Extensão de comitê: Este Comitê terá responsabilidade primária por documentos na seleção e instalação de bombas estacionárias água abastecedora ou elementos aditivos especiais que incluem mas não limitou para espumar concentra para proteção de fogo privada, inclusive sucção transportando, válvulas e equipamento auxiliar, elétrico dirija e controle equipamento, e eio de máquina de combustão interno e controla equipamento. COMITÊ PESSOAL 20–3 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Conteúdos Capítulo 1 istração................................. 20– 6 1.1 extensão................................................ 20– 6 1.2 propósito.............................................. 20– 6 1.3 aplicação......................................... 20– 6 1.4 retroatividade........................................ 20– 6 1.5 Equivalency......................................... 20– 6 1.6 unidades................................................. 20– 6 Capítulo 2 Publicações de Referenced.................... 20– 7 2.1 geral.............................................. 20– 7 2.2 Publicações de NFPA................................ 20– 7 2.3 outras Publicações................................ 20– 7 Capítulo 3 Definições...................................... 20– 7 3.1 geral.............................................. 20– 7 3.2 Definições de NFPAOfficial....................... 20– 7 3.3 Definições gerais............................... 20– 7 Capítulo 4 Reservado........................................ 20–10 Capítulo 5 Exigências Gerais....................... 20–10 5.1 bombas............................................... 20–10 5.2 aprovação Requereu............................... 20–10 5.3 Operação de bomba.................................. 20–10 5.4 fogo Bomba Unidade Desempenho.................. 20–10 5.5 Teste de Loja certificado............................... 20–10 5.6 Materiais líquidos.................................... 20–11 5.7 bombas e Motoristas................................ 20–11 5.8 Capacidades de Bomba de Fogo centrífugas............. 20–11 5.9 Nameplate.......................................... 20–11

5.10 Medidas de pressão................................... 20–11 5.11 Válvula de Alívio de circulação.......................... 20–12 5.12 Proteção de equipamento........................... 20–12 5.13 tubo e Ajustes.................................. 20–12 5.14 Tubo de sucção e Ajustes....................... 20–13 5.15 Tubo de descarga e Ajustes.................... 20–14 5.16 Supervisão de válvula.................................. 20–14 5.17 proteção de Piar Contra Dano Devido a Movimento................................. 20–14 5.18 Válvulas de alívio para Bombas Centrífugas.......... 20–14 5.19 água Fluxo Teste Dispositivos......................... 20–15 5.20 Confiança de Provisão de poder................... 20–15 5.21 Testes de loja.......................................... 20–15 5.22 Rotação de Cabo de bomba............................. 20–16 5.23 alarmes............................................... 20–16 5.24 Manutenção de pressão (Jóquei ou Maquiagem) Bombas................................. 20–16 5.25 resumo de Bomba de Fogo Centrífuga Dados.................................................. 20–16 5.26 Backflow Preventers e Válvulas de Cheque....... 20–17 5.27 Proteção de terremoto........................... 20–17 5.28 Sistemas de Bomba de Fogo empacotados................... 20–18 5.29 Teste de Aceitação de campo de Unidades de Bomba........ 20–18 Capítulo 6 Bombas Centrífugas............................ 20–18 6.1 geral.............................................. 20–18 6.2 fábrica e Desempenho de Campo................ 20–18 6.3 ajustes............................................... 20–18 6.4 fundação e Fixando......................... 20–18 6.5 conexão para o Motorista e Alinhamento........ 20–18 Capítulo 7 Cabo Vertical Bombas de Turbine–Type...... 20–18 7.1 geral.............................................. 20–18 7.2 Provisão de água....................................... 20–19 7.3 bomba................................................ 20–20 7.4 instalação......................................... 20–21 7.5 motorista................................................ 20–21 7.6 operação e Manutenção................... 20–21 Capítulo 8 Bombas de Deslocamento Positivas.............. 20–22 8.1 geral.............................................. 20–22 8.2 espuma Concentra e Bombas Aditivas..... 20–22 8.3 água Névoa Sistema Bombas....................... 20–22 8.4 ajustes............................................... 20–22 8.5 Motoristas de bomba...................................... 20–23 8.6 controladores......................................... 20–23 8.7 fundação e Fixando......................... 20–23 8.8 motorista Connection e Alinhamento............ 20–23 8.9 Dispositivos de Teste de fluxo.................................. 20–23 Capítulo 9 eio Elétrico para Bombas.................... 20–23 9.1 geral.............................................. 20–23 9.2 poder Source(s)................................... 20–23 9.3 Linhas de Provisão de poder............................... 20–24 9.4 Gota de voltagem....................................... 20–24 9.5 motores............................................... 20–25 9.6 em-local Sistemas de Gerador Auxiliares.......... 20–25 Capítulo 10 Elétrico-dirige os Controladores e órios.................................... 20–26 10.1 geral.............................................. 20–26

10.2 local............................................. 20–26 10.3 construção....................................... 20–26 10.4 componentes....................................... 20–27 10.5 que começam e Controla............................. 20–29 10.6 controladores Taxaram mais de 600 V......... 20–30 10.7 Controladores de Serviço limitados.................... 20–31 10.8 Transferência de poder para Poder Alternado Proveja............................................... 20–31 10.9 controladores para Motores de Bomba de Elemento aditivo....... 20–33 Capítulo 11 eio de motor diesel......................... 20–33 11.1 geral.............................................. 20–33 11.2 máquinas.............................................. 20–33 11.3 bomba e Proteção de Máquina.................. 20–37 11.4 Provisão de combustível e Arranjo................. 20–37 11.5 máquina Esvazia.................................... 20–38 11.6 motorista System Operação........................ 20–38 20–4 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Capítulo 12 Controladores de eio de Máquina.................. 20–39 12.1 aplicação......................................... 20–39 12.2 local............................................. 20–39 12.3 construção....................................... 20–39 12.4 componentes....................................... 20–40 12.5 que começam e Controla............................. 20–40 12.6 Controladores de Máquina ar-começando................ 20–42 Capítulo 13 eio de Turbina de Vapor........................ 20–44 13.1 geral.............................................. 20–44 13.2 turbina.............................................. 20–44 13.3 instalação......................................... 20–45 Capítulo 14 Aceitação Testando, Desempenho, e Manutenção............................ 20–45 14.1 Hydrostatic Tests e Corando................ 20–45 14.2 Aceitação de campo Testa........................... 20–45 14.3 manuais, Ferramentas Especiais, e Partes Excedentes..... 20–47 14.4 Inspeção periódica, Testando, e Manutenção....................................... 20–47 14.5 Substituição de componente...................... 20–47 Anexe UM Material Explicativo........................... 20–47 Anexe Possíveis Causas de Dificuldades de Bomba para B......... 20–76 Anexe Referências Informador para C.................... 20–80 Índice............................................................. 20–81 CONTEÚDOS 20–5 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

NFPA 20 Padrão para o

Instalação de Bombas Estacionárias para Proteção de Fogo 2003 edição

NOTA IMPORTANTE: Este documento de NFPA é trazido disponível use sujeito a notificações importantes e retratações legais. Estas notificações e retratações se aparecem em todas as publicações que contêm este documento e pode ser achado debaixo do título “Notificações Importantes e Retratações

Documentos de NFPA interessando.” Eles também podem ser obtidos em pedido de NFPA ou viu a www.nfpa.org/disclaimers. NOTE: Um asterisco (*) seguindo o número ou carta designando um parágrafo indica aquele material explicativo no parágrafo pode ser achado em Anexo UM. Mudanças diferente de editorial são indicados por um vertical reja ao lado do parágrafo, mesa, ou figura em qual o mudança aconteceu. Estas regras são incluídas como uma ajuda para o usuário identificando mudanças da edição prévia. Onde foram apagados um ou parágrafos mais completos, o apagamento é indicado por uma bala (•) entre os parágrafos que permaneça. Areference em parênteses [] seguindo uma seção ou parágrafo indica material que foi extraído de outro NFPA documento. Como uma ajuda para o usuário, Anexe C lista o completo título e edição da fonte documentam para ambos obrigatório e extratos de nonmandatory. Mudanças editorial para extraiu material consiste em revisar referências a uma divisão apropriada neste documento ou a inclusão do número de documento com o número de divisão quando a referência é o documento original. Pedidos para interpretações ou revisões de texto extraído será enviado ao comitê técnico responsável para o documento de fonte. Informações sobre publicações de referenced podem ser achadas dentro Capítulo 2 e Anexa C.

Capítulo 1 istração

1.1 * extensão. 1.1.1 que este padrão se trata da seleção e instalação de bombas líquido abastecedor para proteção de fogo privada. 1.1.2 artigos considerados inclua materiais líquidos; sucção, descarregue, e equipamento auxiliar; materiais de poder; elétrico dirija e controle; eio de motor diesel e controla; turbina a vapor dirija e controle; e testes de aceitação e operação. 1.1.3 este padrão não cobre provisão líquida de sistema capacidade e exigências de pressão, nem cobre exigências para inspeção periódica, prova, e manutenção de sistemas de bomba de fogo. 1.1.4 este padrão não cobre as exigências para instalação telegrafando de unidades de bomba de fogo. 1.2 propósito. O propósito deste padrão é prover um razoável grau de proteção para vida e propriedade de fogo por exigências de instalação para bombas estacionárias para incendeie proteção fundada em princípios de engenharia sãos, teste, dados, e experiência de campo. 1.3 aplicação. 1.3.1 este padrão aplicará a único-fase centrífugo e multistage bombeia do desígnio de cabo horizontal ou vertical e deslocamento positivo bombeia do horizontal ou vertical desígnio de cabo. 1.3.2 exigências são estabelecidas para o desígnio e instalação de único-fase e multistage bombeia, motoristas de bomba, e equipamento associado. 1.4 retroatividade. As providências deste padrão refletem uns consensos do que é necessário prover um grau aceitável de proteção dos perigos se dirigidos neste padrão ao tempo que o padrão foi emitido. 1.4.1 a menos que caso contrário especificasse, as providências deste padrão não aplique a instalações, equipamento, estruturas, ou instalações que existiram ou eram aprovado para construção ou instalação antes da data efetiva do padrão. Onde especificou, as providências deste padrão serão

retroativo. 1.4.2 nesses casos onde a autoridade que tem jurisdição determina que a situação existente apresenta um inaceitável grau de risco, a autoridade que tem jurisdição será permitido aplicar retroactively qualquer porção deste padrão julgado apropriado. 1.4.3 que as exigências retroativas deste padrão serão permitiu ser modificado se a aplicação deles/delas fosse claramente não prático no julgamento da autoridade que tem jurisdição, e só onde é claramente evidente que um razoável grau de segurança é provido. 1.5 Equivalency. É pretendido que nada neste padrão que previne o uso de sistemas, métodos, ou dispositivos de equivalente ou qualidade superior, força, resistência de fogo, efetividade, durabilidade, e segurança em cima desses prescritos por este padrão. Serão submetidos 1.5.1 documentos técnicos à autoridade jurisdição tendo para demonstrar equivalency. 1.5.2 o sistema, método, ou dispositivo serão aprovados para o propósito pretendido pela autoridade que tem jurisdição. 1.6 unidades. 1.6.1 unidades métricas de medida neste padrão estão dentro acordo com o sistema métrico modernizado conhecido como o Sistema internacional de Unidades (SI). 1.6.2 litro e tranca neste padrão é fora de mas reconheceu por SI. São listadas 1.6.3 unidades em Mesa 1.6.3 com fatores de conversão. 1.6.4 conversão. O procedimento de conversão é multiplicar o quantidade pelo fator de conversão e então redondo o resultado para um número apropriado de dígitos significantes. 1.6.5 comércio Classifica segundo o tamanho. Onde indústria utiliza dimensões nominais representar materiais, produtos, ou desempenho, dirija não foram utilizadas conversões e foram destinadas tamanhos de comércio foi incluído. 20–6 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Capítulo 2 Publicações de Referenced

2.1 geral. Os documentos ou reparte thereof listado nisto capítulo é referenced dentro deste padrão e será considerado parte das exigências deste documento. 2.2 Publicações de NFPA. Associação de Proteção de Fogo nacional, 1 Batterymarch Park, P.O. Caixa 9101, Quincy, MA 02269-9101. NFPA13, Padrão para a Instalação de Sistemas de Irrigador, 2002 edição. NFPA 24, Padrão para a Instalação de Serviço de Fogo Privado, Mains e os Pertence deles/delas, 2002 edição. NFPA 25, Padrão para a Inspeção, Prova, e Manutenção, de Sistemas de Proteção de Fogo Água-baseados, 2002 edição. NFPA 37, Padrão para a Instalação e Uso de Estacionário Máquinas de combustão e Turbinas de Gás, 2002 edição. NFPA 51B, Padrão para Prevenção de Fogo Durante Soldar, Cortando, e Outro Trabalho Quente, 2003 edição. NFPA 70, Code® Elétrico Nacional, 2002 edição. NFPA 110, Padrão para Emergência e Sistemas de Poder de Auxiliador, 2002 edição. NFPA 1963, Padrão para Conexões de bomba de incêndio, 2003 edição. 2.3 outras Publicações. 2.3.1 Publicação de AGMA. Americano Engrenagem Fabricantes Associação, 1500 Rua de rei, Apartamento 201, Alexandria, VA 22314-2730. AGMA 390.03, Manual para Helicoidal e Mestre Gears, 1995.

2.3.2 Publicações de ANSI. Americano Instituto de Padrões Nacional, Inc., 11 oeste 42ª Rua, Nova Iorque, NY 10036. ANSI/IEEE C62.1, Padrão de IEEE para Silicone-carboneto de Gapped, Onda Arresters para AC Poder Circuitos, 1989. ANSI/IEEE C62.11, Padrão de IEEE para Onda de Metal-óxido Arresters para Circuitos de Poder de Corrente Revezados (>1 kV), 1999. ANSI/IEEE C62.41, IEEE Recommended Prática para Voltagens de Onda em Baixo-voltagem AC Poder Circuitos, 1991. 2.3.3 Publicação de ASTM. Sociedade americana por Testar e Materiais, 100 Barr Porto eio, Conshohocken Ocidental, PA, 19428-2959. IEEE / ASTM SI10, Padrão para Uso do Sistema Internacional, de Unidades (SI): O Sistema Métrico Moderno, 2003. 2.3.4 Publicações de HI. Hidráulicas Instituem, 1230 Keith Construindo, Cleveland, OH 44115. Hidráulicas Instituem Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas, 14º ed., 1983. HI 3.6, Testes de Bomba Rotativos, 1994. 2.3.5 Publicações de NEMA. Fabricantes Elétricos nacionais Associação, 1300 N. 17ª Rua, Apartamento 1847, Rosslyn, VA 22209. NEMA Controle Industrial e Padrões de Sistemas, ICS 2.2, Manutenção de Controladores de Motor Depois de uma Condição de Falta, 1983. NEMA MG-1, Motores e Geradores, 1998. 2.3.6 Publicações de UL. Laboratórios de segurador o Inc., 333 Estrada de Pfingsten, Northbrook, IL 60062-2096. ANSI/UL 508, Padrão para Equipamento de Controle Industrial, 1999.

Capítulo 3 Definições

3.1 geral. As definições contidas neste capítulo devem aplique às condições usadas neste padrão. Onde condições não são incluído, prática geral das condições aplicará. 3.2 NFPA Definições Oficiais. 3.2.1 * aprovado. Aceitável à autoridade que tem jurisdição. 3.2.2 * autoridade que Tem Jurisdição (AHJ). Uma organização, escritório, ou individual responsável por obrigar as exigências de um código ou padrão, ou por aprovar equipamento, materiais, uma instalação, ou um procedimento. 3.2.3 * listou. Equipamento, materiais, ou serviços incluíram dentro um lista publicada por uma organização que é aceitável à autoridade jurisdição tendo e preocupado com avaliação de produtos ou serviços dos que mantêm inspeção periódica de produção equipamento listado ou materiais ou avaliação periódica de serviços, e de quem listando estados que ou o equipamento, material, ou serviço satisfaz para padrões designados apropriados ou foi testado e achou satisfatório para um propósito especificado. 3.2.4 devem. Indica uma exigência obrigatória. 3.2.5 devem. Indica uma recomendação ou que que é aconselhado mas não requereu. 3.2.6 padrão. Um documento, o texto principal de qual contém só providências obrigatórias que usam a palavra “deva” indicar exigências e que está em uma forma geralmente satisfatório para referência obrigatória por outro standard ou código ou para adoção em lei. Providências de Nonmandatory serão localizadas dentro um apêndice ou anexo, nota de rodapé, ou nota de bom-impressão e não é seja considerado uma parte das exigências de um padrão. 3.3 Definições gerais. 3.3.1 elemento aditivo. Um líquido como espuma concentra, emulsifiers, e líquidos de supressão de vapor perigosos e espumando agentes pretenderam ser injetados no fluxo de água a ou sobre a pressão de água. Mesa 1.6.3 Sistema de Unidades Nome de Unidade

Unidade Fator de Conversão de abreviação metro m 1 ft = 0.3048 m pés ft 1 m = 3.281 ft milímetro mm 1 em. = 25.4 mm avance lentamente dentro. 1 mm = 0.03937 em. litro L 1 moça = 3.785 L galão (o E.U.A.) a moça 1 L = 0.2642 moça decímetro cúbico dm3 1 moça = 3.785 dm3 metro cúbico m3 1 ft3 = 0.0283 m3 pés cúbicos ft3 1 m3 = 35.31 ft3 pascal Pa 1 psi = 6894.757 Pa; 1 barra = 105 Pa libras por polegada quadrada psi 1 Pa = 0.000145 psi; 1 barra = 14.5 psi barra de barra 1 Pa = 10-5 barra; 1 psi = 0.0689 barra Nota: Para conversões adicionais e informações, veja IEEE/ASTM SI10, Padrão para Uso do Sistema Internacional de Unidades (SI): O Moderno Sistema métrico. DEFINIÇÕES 20–7 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

3.3.2 Aquifer. Uma formação subterrânea que contém suficiente material permeável saturado para render quantidades significantes de água. 3.3.3 Aquifer Desempenho Análise. Um teste projetou para determinar a quantia de água subterrânea disponível em um determinado campo e próprio espaçando bem para evitar interferência naquele campo. Basicamente, resultados de teste provêem informação relativo a transmissibility e coeficiente de armazenamento (volume disponível de água) do aquifer. 3.3.4 Interruptor de Transferência automático. Equipamento ego-suplente para transferindo um ou mais conexões de condutor de carga de uma fonte de poder para outro. 3.3.5 Circuito de filial. Os condutores de circuito entre o dispositivo de overcurrent final que protege o circuito e a saída ( s). [70: artigo 100, Separe eu] 3.3.6 Material corrosão-resistente. Materiais como bronze, cobre, monel, aço imaculado, ou outro corrosionresistant equivalente materiais. 3.3.7 motor diesel. Uma máquina de combustão interna em qual o combustível é acendido completamente pelo calor que é o resultado da compressão do ar provido para combustão. A máquina de óleo-diesel, que opera em óleo combustível injetado depois que compressão for praticamente completado, normalmente é o tipo usado como um motorista de bomba de fogo. 3.3.8 Meios desconectando. Um dispositivo, ou grupo de dispositivos, ou outros meios pelos quais podem ser desconectados os condutores de um circuito da fonte deles/delas de provisão. [70: artigo 100, Separe eu] 3.3.9 Drawdown. A diferença vertical entre o bombear nível de água e o nível de água estático. 3.3.10 falta Circuito de Controle Externo Tolerante. Esses controlam circuitos que entram em and/or que deixa o fogo bomba controlador documento anexo, o qual se quebrado, desconectado, ou shorted não vão impeça para o controlador de começar o fogo bombeie e possa cause o controlador para começar a bomba debaixo destas condições. 3.3.11 cevador. Todos os condutores de circuito entre o serviço equipamento, a fonte de um sistema separadamente derivado, ou outro provisão de poder e o dispositivo de overcurrent de filial-circuito final.

[70: artigo 100, Separe eu] 3.3.12 Controlador de Bomba de fogo. Um grupo de dispositivos para os que servem governe, em alguns predeterminou maneira, o começando e parando do motorista de bomba de fogo e monitorar e sinalizar o estado e condição da unidade de bomba de fogo. 3.3.13 Unidade de Bomba de fogo. Uma unidade ajuntada que consiste em um fogo bomba, motorista, controlador, e órios. 3.3.14 Cabo Conectando flexível. Um dispositivo que incorpora duas juntas flexíveis e um elemento encaixando. 3.3.15 Junção flexível. Um dispositivo conectava o cabos ou outros componentes torque-transmitindo de um motorista para a bomba, e isso permite secundário angular e misalignment paralelo como restringido pela bomba e fabricantes juntando. 3.3.16 Sucção inundada. A condição onde fluxos de água de uma fonte desabafada atmosférica para a bomba sem o pressão comum à orla de inlet de bomba que derruba abaixo atmosférico pressione com a bomba que opera às 150 por cento de sua capacidade avaliada. 3.3.17 Groundwater. Aquela água da que está disponível um bem, dirigido em água-agüentar estratos de subsurface (aquifer). 3.3.18 * cabeça. Aquantity expressava uma forma (ou combinação de formas) do conteúdo de energia de água por peso de unidade da água recorrida a qualquer dado arbitrário. 3.3.19 Máquina de Combustão interna. Qualquer máquina em qual o trabalhando médio consiste nos produtos de combustão do ar e combustível proveram. Esta combustão normalmente é efetuada dentro o cilindro de funcionamento mas pode acontecer em uma câmara externa. 3.3.20 Interruptor isolando. Um interruptor pretendeu por isolar um circuito elétrico de sua fonte de poder. Não tem nenhum interrompendo taxando, e é pretendido que só é operado depois do circuito foi aberto por alguns outros meios. 3.3.21 líquido. Com a finalidade deste líquido standard se refere molhe, solução de espuma-água, espuma concentra, elementos aditivos de água, ou outros líquidos para propósitos de proteção de fogo. 3.3.22 perda de Fase. A perda de um ou mais, mas não tudo, fases do polyphase dão poder a fonte. 3.3.23 Interruptor de Transferência manual. Um interruptor operado por dirige força de trabalho por transferir um ou mais conexões de condutor de carga de uma fonte de poder para outro. 3.3.24 Freio de Bomba de máximo Horsepower. O máximo horsepower de freio exigiram dirigir a bomba a velocidade avaliada. O fabricante de bomba determina isto através de teste de loja abaixo sucção esperada e condições de descarga. Condições de campo atuais possa variar de condições de loja. 3.3.25 motor. 3.3.25.1 Dripproof Guarded Motor. Uma máquina de dripproof de quem ventilando aberturas são cuidadosos em acordo com a definição para motor de dripproof. 3.3.25.2 Motor de Dripproof. Um motor aberto em qual o ventilando são construídas aberturas assim que operação próspera não é interferido com quando derruba de líquido ou partículas sólidas greve ou entra no documento anexo a qualquer ângulo de 0 a 15 graus para baixo do vertical. 3.3.25.3 Motor de pó-ignição-prova. Um motor totalmente incluído de quem documento anexo é projetado e é construído até certo ponto isso excluirá ignitable chega de pó ou quantias que possa afetar desempenho ou taxando e isso não permitirá arcos, faíscas, ou calor geraram caso contrário ou liberaram dentro de o documento anexo para causar ignição de acumulações exteriores ou suspensões atmosféricas de um pó específico em ou na redondeza

do documento anexo. 3.3.25.4 Motor elétrico. Um motor que é classificado conforme para proteção mecânica e métodos de esfriar. 3.3.25.5 Motor de Explosionproof. Um motor totalmente incluído de quem documento anexo é projetado e construiu para resistir uma explosão de um gás especificado ou vapor que poderiam acontecer dentro disto e prevenir a ignição do gás especificado ou vapor que cerca o motor por faíscas, flash, ou explosões do gás especificado ou vapor dentro os que poderiam acontecer a cobertura de motor. 3.3.25.6 Motor cuidadoso. Um motor aberto em qual tudo aberturas que dão o direto para viver metal ou partes giratórias (exclua superfícies giratórias lisas) está limitado em tamanho pelo partes estruturais ou através de telas, se expandiram confusões, grilles, metal, ou outro pretende prevenir contato acidental com partes perigosas. Aberturas que dão o direto para tal ao vivo ou partes giratórias não permitirão a agem de um cilíndrico vara 19 mm (0.75 em.) em diâmetro. 20–8 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

3.3.25.7 Motor aberto. Um motor tendo que ventila aberturas aquela agem de licença de ar refrescante externo em cima de e ao redor os sinuoso do motor. Onde aplicado a aparato grande sem qualificação, o termo designa um motor que tem nenhum restrição para ventilação diferente de isso necessitou por mecânico construção. 3.3.25.8 Motor Fã-esfriado totalmente Incluído. Um totalmente incluído motor equipou para exterior que esfria por meio de um fã ou integral de fãs com o motor mas externo para o partes incluindo. 3.3.25.9 Motor totalmente Incluído. Um motor incluiu para para previna a troca grátis de ar entre o interior e o fora do caso mas não suficientemente incluído ser termed hermético. 3.3.25.10 Motor de Nonventilated totalmente Incluso. Um totalmente incluído motor que não é equipado por esfriar através de meios externo às partes incluindo. 3.3.26 rede Cabeça de Sucção Positiva (NPSH) (hsv). A sucção total encabece em metros (pés) de líquido absoluto, determinado a o nozzle de sucção, e recorreu a dado, menos a pressão de vapor do líquido em metros (pés) absoluto. 3.3.27 em-local Poder Produção Facilidade. Apower-produção facilidade que está em local que é a provisão normal de elétrico dê poder a para o local, e é esperado que isso constantemente esteja produzindo poder. 3.3.28 em-local Gerador Auxiliar. Um gerador que está em local e isso serve como uma provisão alternada de poder elétrico. It difere de uma em-local poder produção facilidade nisso que é não constantemente poder produtor. 3.3.29 Dispositivo pressão-regulando. Um dispositivo projetou para o propósito de reduzir, regulando, controlando, ou restringindo água, pressão. Exemplos incluem pressão-reduzindo válvulas, pressão, controle válvulas, e pressão-restringindo dispositivos. 3.3.30 bomba. 3.3.30.1 Bomba aditiva. Uma bomba que é usada para injetar elementos aditivos no fluxo de água. 3.3.30.2 podem Bombear. Um turbine–type de cabo vertical bombeiam dentro uma lata (recipiente de sucção) para instalação em um oleoduto elevar pressão de água.

3.3.30.3 Bomba centrífuga. Uma bomba em qual a pressão é desenvolvido principalmente pela ação de força centrífuga. 3.3.30.4 Bomba de Sucção de fim. Um único sucção bomba tendo seu nozzle de sucção no lado oposto da cobertura de a caixa de recheio e tendo a face do nozzle de sucção perpendicular ao eixo longitudinal do cabo. 3.3.30.5 Bomba de fogo. Uma bomba que é provedor de líquido fluxo e pressão dedicaram para incendiar proteção. 3.3.30.6 espuma Concentra Bomba. Veja 3.3.30.1, Elemento aditivo, Bomba. 3.3.30.7 Bomba de engrenagem. Uma bomba de deslocamento positiva caracterizou pelo uso de dentes de engrenagem e cobertura deslocar líquido. 3.3.30.8 Bomba horizontal. Uma bomba com o cabo normalmente em uma posição horizontal. 3.3.30.9 Dividir-caso horizontal Bomba. Uma bomba centrífuga caracterizado por um alojamento que é fendido paralelo para o cabo. 3.3.30.10 Bomba de em-linha. Uma bomba centrífuga cujo eio unidade é apoiada pela bomba que tem sua sucção e descarga orlas em aproximadamente o mesmo centerline. 3.3.30.11 pistão Bomba de Plunger. Um deslocamento positivo bomba caracterizada pelo uso de um pistão ou plunger e cilindro para deslocar líquido. 3.3.30.12 Bomba de Deslocamento positiva. Uma bomba que é caracterizado por um método de fluxo produtor capturando um volume específico de fluido por revolução de bomba e reduzindo o fluido nulo por uns meios mecânicos para deslocar o fluido bombeando. 3.3.30.13 Bomba de Lóbulo rotativa. Um deslocamento positivo bomba caracterizada pelo uso de um lóbulo de rotor para levar fluido entre o lóbulo nulo e a cobertura de bomba do inlet para a saída. 3.3.30.14 Bomba de Cata-vento rotativa. Apositive deslocamento bomba caracterizado pelo uso de um único rotor com cata-ventos que movem com rotação de bomba criar um nulo e desloca líquido. 3.3.30.15 Lineshaft Turbina Bomba vertical. Um cabo vertical bomba centrífuga com impulsor giratório ou impulsores e com descarga do coaxial de elemento bombeando com o cabo. O elemento bombeando está suspenso pelo condutor sistema que inclui um sistema de shafting vertical usou transmitir poder aos impulsores, o movedor sendo principal, externo ao fluxo de fluxo. 3.3.31 Nível de Água bombeando. O nível, com respeito ao bombeie, do corpo de água da qual leva sucção quando a bomba está em operação. Medidas são feitas igual a com o nível de água estático. 3.3.32 * serviço. Os condutores e equipamento por entregar energia elétrica da utilidade de serviço para o sistema de instalação elétrica do premissas serviram. [70: artigo 100, Separe eu] 3.3.33 * Equipamento de serviço. O equipamento necessário, normalmente, consistindo em um breaker(s de circuito) ou switch(es) e fuse(s) e os órios deles/delas, conectado ao fim de carga de condutores de serviço para um edifício ou outra estrutura, ou um caso contrário designou área, e pretendeu constituir o controle principal e prazo de a provisão. [70: artigo 100, Separe eu] 3.3.34 Fator de serviço. Um multiplicador de um motor de ac que, quando aplicado ao horsepower avaliado, indica um permissível podem ser levados horsepower que carregam isso à voltagem avaliada, freqüência, e temperatura. Por exemplo, o multiplicador 1.15 indicam que o motor é permitido ser sobrecarregado 1.15 vezes o horsepower avaliado. 3.3.35 sinal. Um indicador de estado.

3.3.36 velocidade. 3.3.36.1 Velocidade de máquina. A velocidade indicou na máquina nameplate. 3.3.36.2 Velocidade de motor. A velocidade indicou no motor nameplate. 3.3.36.3 Velocidade avaliada. A velocidade para qual a bomba de fogo é listado e se aparece no nameplate de bomba de fogo. 3.3.37 Nível de Água estático. O nível, com respeito ao bombeie, do corpo de água da qual leva sucção quando a bomba não está em operação. Para turbine–type de cabo vertical bombas, a distância para o nível de água é vertically medido do centerline horizontal da cabeça de descarga ou baliza. DEFINIÇÕES 20–9 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

3.3.38 Cabeça de Descarga de total (hd). A leitura de uma pressão meça à descarga da bomba, convertida a metros, (pés) de líquido, e recorreu a dado, mais a cabeça de velocidade, ao ponto de anexo de medida. 3.3.39 * Cabeça total (H), Bombas Horizontais. A medida de o aumento de trabalho, por quilograma (libra) de líquido, deu para o líquido pela bomba, e então a diferença algébrica entre a cabeça de descarga total e a sucção total cabeça. Cabeça total, como determinado em teste onde elevador de sucção existe, é a soma da cabeça de descarga total e elevador de sucção total. Onde cabeça de sucção positiva existe, a cabeça total é o total cabeça de descarga menos a cabeça de sucção total. 3.3.40 * Cabeça total (H), Bombas de Turbina Verticais. A distância do nível de água bombeando para o centro da descarga meça mais a cabeça de descarga total. 3.3.41 total Taxou Cabeça. A cabeça total desenvolveu a avaliado capacidade e velocidade avaliada para um dividir-caso horizontal ou um bomba de turbine–type de cabo vertical. 3.3.42 Cabeça de Sucção total (hs). Cabeça de sucção existe onde o cabeça de sucção total está sobre pressão atmosférica. Sucção total encabece, como determinado em teste, é a leitura de uma medida a a sucção da bomba, converteu a metros (pés) de líquido, e recorreu a dado, mais a cabeça de velocidade ao ponto de meça anexo. 3.3.43 Elevador de Sucção total (hl). Elevador de sucção que existe onde o cabeça de sucção total está debaixo de pressão atmosférica. Sucção total erga, como determinado em teste, é a leitura de um manometer líquido a o nozzle de sucção da bomba, converteu a metros (pés) de líquido, e recorreu a dado, menos a cabeça de velocidade ao ponto de anexo de medida. 3.3.44 válvula. 3.3.44.1 Válvula de entulho. Uma válvula automática instalou no lado de descarga de uma bomba de deslocamento positiva para aliviar pressione antes do motorista de bomba que alcança velocidade operacional. 3.3.44.2 baixa Sucção que Estrangula Válvula. Um piloto-operou válvula instalada em descarga que transporta isso mantém positivo pressione o sucção transportando, enquanto monitorando pressão na sucção que pia por uma linha sentindo. 3.3.44.3 Válvula de Controle de pressão. Um pressurereducing piloto-operado válvula projetou com a finalidade de reduzir o a jusante pressão de água para um valor específico debaixo de ambos fluindo (residual) e nonflowing (estático) condições. 3.3.44.4 Válvula pressão-reduzindo. Uma válvula projetou para o propósito de reduzir o a jusante pressão de água debaixo de ambos que fluem (residual) e nonflowing (estático) condições.

3.3.44.5 Válvula de alívio. Um dispositivo do que permite a diversão líquido limitar pressão de excesso em um sistema. 3.3.44.6 Válvula de Unloader. Uma válvula que é projetada para aliviar fluxo de excesso debaixo de capacidade de bomba a pressão de bomba de jogo. 3.3.45 Pressão de Velocidade variável que Limita Controle. Um controle de velocidade sistema limitava a pressão de descarga total reduzindo a velocidade de motorista de bomba de velocidade avaliada. 3.3.46 * Cabeça de velocidade (hv). A cabeça de velocidade é figurada de a velocidade comum (v) obteve dividindo o fluxo dentro cúbico metros por segundo (pés cúbicos por segundo) pela área atual de tubo seção atravessada em metros quadrados (pés quadrados) e determinado ao ponto da conexão de medida. 3.3.47 Cova molhada. Atimber, concreto, ou masonry documento anexo tendo um inlet escondido manteve parcialmente enchido com água por um aberto corpo de água como uma lagoa, lago, ou fluxo.

Capítulo 4 Reservado Capítulo 5 Exigências Gerais

5.1 bombas. 5.1.1 este padrão aplicará a único-fase centrífugo e multistage bombeia do desígnio de cabo horizontal ou vertical e deslocamento positivo bombeia do horizontal ou vertical desígnio de cabo. 5.1.2 outras Bombas. 5.1.2.1 bombas diferente de esses especificaram neste padrão e tendo características de desígnio diferentes será permitido ser instalado onde tais bombas são listadas por um laboratório de prova. 5.1.2.2 estas bombas serão limitadas a capacidades de menos que 1892 L/min (500 gpm). 5.2 * aprovação Requereu. Serão selecionadas 5.2.1 bombas estacionárias baseado nas condições debaixo de qual eles serão instalados e serão usados. 5.2.2 o fabricante de bomba ou seu representante autorizado será dado informação completa relativo ao líquido e características de provisão de poder. 5.2.3 um plano completo e dados detalhados que descrevem bomba, motorista, controlador, provisão de poder, ajustes, sucção e descarga conexões, e condições de provisão líquidas estarão preparadas para aprovação. 5.2.4 cada bomba, motorista, controlando equipamento, poder, provisão e arranjo, e provisão líquida será aprovada pela autoridade que tem jurisdição para o específico condições de campo encontraram. 5.3 Operação de bomba. No caso de operação de bomba de fogo, pessoal qualificado responderá ao local de bomba de fogo para determine que a bomba de fogo está operando dentro um satisfatório maneira. 5.4 fogo Bomba Unidade Desempenho. 5.4.1 * a unidade de bomba de fogo, consistindo em uma bomba, motorista, e controlador, executará conforme este padrão como uma unidade inteira quando instalou ou quando componentes têm sido substituído. 5.4.2 a unidade de bomba de fogo completa será aceitação de campo testado para próprio desempenho conforme as providências deste padrão. (Veja Seção 14.2.) 5.5 Teste de Loja certificado. 5.5.1 loja teste curvas exibição certificada capacidade de cabeça e freie horsepower da bomba serão fornecidos pelo fabricante para o comprador. 5.5.2 o comprador fornecerá os dados requeridos em 5.5.1 para a autoridade que tem jurisdição. 20–10 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO

2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.6 líquido Provê. 5.6.1 * confiança. A suficiência e confiança da água fonte é de importância primária e será determinada completamente, com mesada devida para sua confiança no futuro. 5.6.2 * fontes. 5.6.2.1 qualquer fonte de água que é adequado em qualidade, quantidade, e será permitida pressão prover a provisão para um bomba de fogo. 5.6.2.2 onde a provisão de água de um serviço público principal é não adequado em qualidade, quantidade, ou pressão, uma alternativa fonte de água será provida. 5.6.2.3 que a suficiência da provisão de água será determinada e avaliou antes da especificação e instalação do bomba de fogo. 5.6.3 nível. O nível de água mínimo de um bem ou cova molhada deve seja determinado bombeando a não menos que 150 por cento do bomba de fogo taxou capacidade. 5.6.4 * armazenou Provisão. 5.6.4.1 provisão de Astored será suficiente conhecer a demanda colocado nisto para a duração esperada. 5.6.4.2 que um método seguro de encher a provisão será contanto. 5.6.5 cabeça. 5.6.5.1 a cabeça disponível de uma provisão de água será figurado em base de um fluxo de 150 por cento de capacidade avaliada de a bomba de fogo. 5.6.5.2 que esta cabeça será como indicado por um teste de fluxo. 5.7 bombas e Motoristas. 5.7.1 * bombas de fogo serão dedicadas e serão listadas para proteção de fogo serviço. 5.7.2 motoristas aceitáveis para bombas a uma única instalação são motores elétricos, motores dieseis, turbinas a vapor, ou uma combinação thereof. 5.7.3 com exceção de instalações feitas antes de adoção do 1974 edição deste padrão, dual-dirija unidades de bomba não devem seja usado. 5.7.4 * Pressão de máximo para Bombas Centrífugas. 5.7.4.1 o shutoff de bomba líquido (batedeira) pressão mais o máximo pressão de sucção estática, ajustada para elevação, não excederá a pressão para a qual os componentes de sistemas são avaliados. Não serão usadas 5.7.4.2 válvulas de alívio de pressão como uns meios para satisfaça para as exigências de 5.7.4.1. 5.7.4.3 Pressão de Velocidade variável que Limita Controle. 5.7.4.3.1 pressão de velocidade variável que limita os motoristas de controle, como definido neste padrão, é aceitável satisfazer para as exigências de 5.7.4.1. 5.7.4.3.2 cem dez (110) por cento da pressão avaliada da pressão de velocidade variável que limita controle, ajustou para elevação, não excederá a pressão para qual o sistema componentes são avaliados. 5.8 * Capacidades de Bomba de Fogo centrífugas. 5.8.1 uma bomba de fogo centrífuga para proteção de fogo será selecionado para operar a menos que ou iguala a 150 por cento de a capacidade avaliada. 5.8.2 * bombas de fogo centrífugas terão um das capacidades avaliadas em L/min (gpm) identificou em Mesa 5.8.2 e será taxado a pressões de rede de 2.7 barra (40 psi) ou mais. 5.8.3 bombas de fogo centrífugas com avaliações mais de 18,925 L/min

(5000 gpm) está sujeito a revisão individual por ou a autoridade jurisdição tendo ou um laboratório listando. 5.9 Nameplate. Serão proporcionadas para bombas um nameplate. 5.10 pressão Mede. 5.10.1 descarga. 5.10.1.1 uma medida de pressão que não tem um dial menos de 89 mm (3.5 em.) em diâmetro será conectado perto da descarga lançando com um 6 mm nominal (0.25 em.) meça válvula. 5.10.1.2 o dial indicará pelo menos duas vezes pressão para a pressão de funcionamento avaliada da bomba mas não menos que 13.8 barra (200 psi). 5.10.1.3 que a face do dial lerá em barra, libras por honestamente avance lentamente, ou ambos com o padrão do fabricante graduações. 5.10.2 * sucção. 5.10.2.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 5.10.2.4, uma combinação pressão e medida de vazio que não têm um dial menos que 89 mm (3.5 em.) em diâmetro será conectado à sucção pie perto da bomba com um nominal 6mm(0.25 em.) meça válvula. 5.10.2.2 que a face do dial lerá em milímetros de mercúrio (polegadas de mercúrio) ou barra (psi) para a gama de sucção. 5.10.2.3 a medida terá uma gama de pressão duas vezes o pressão de sucção de máximo avaliada da bomba, mas não menos que 6.9 barra (100 psi). 5.10.2.4 que as exigências de 5.10.2 não aplicarão para vertical turbine–type de cabo bombeia sucção de tomada de um bem ou aberto molhe cova. Mesa 5.8.2 Capacidades de Bomba de Fogo Centrífugas Gpm de L/min gpm de L/min 95 25 3,785 1,000 189 50 4,731 1,250 379 100 5,677 1,500 568 150 7,570 2,000 757 200 9,462 2,500 946 250 11,355 3,000 1,136 300 13,247 3,500 1,514 400 15,140 4,000 1,703 450 17,032 4,500 1,892 500 18,925 5,000 2,839 750 EXIGÊNCIAS 20–11 GERAIS 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.11 Válvula de Alívio de circulação. 5.11.1 Válvula de Alívio automática. 5.11.1.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 5.11.1.7, cada pump(s) terá uma válvula de alívio automática listada para o fogo serviço de bomba instalou e fixou debaixo da pressão de shutoff a mínimo esperou pressão de sucção. 5.11.1.2 dos que a válvula será instalada no lado de descarga a bomba antes da válvula de cheque de descarga. 5.11.1.3 a válvula proverá fluxo de água suficiente para impeça para a bomba de aquecer demais ao operar com nenhuma descarga. Serão feitas 5.11.1.4 providências por descarga para um dreno. 5.11.1.5 válvulas de alívio de circulação não serão amarradas dentro com o caixa empacotando ou drenos de beira de goteira. 5.11.1.6 tamanho mínimo da válvula de alívio automática terá um tamanho nominal de 19 mm (0.75 em.) para bombas com um avaliado

capacidade que não excede 9462 L/min (2500 gpm) e tem um tamanho nominal de 25 mm (1 em.) para bombas com uma capacidade avaliada de 11,355 a 18,925 L/min (3000 a 5000 gpm). 5.11.1.7 que as exigências de 5.11.1 não aplicarão a enginedriven bombas para qual máquina da que água refrescante é levada a descarga de bomba. 5.11.2 combinação com Válvula de Alívio de Pressão. Onde uma pressão válvula de alívio foi transportada atrás a sucção, uma circulação, válvula de alívio será provida e o tamanho estará em acordo com Seção 5.6. 5.12 * Proteção de equipamento. 5.12.1 * Exigências gerais. A bomba de fogo, motorista, e controlador será protegido contra possível interrupção de conserte por dano causado por explosão, fogo, inundação, terremoto, roedores, insetos, ventania, gelando, vandalismo, e outras condições adversas. 5.12.1.1 Unidades de Bomba de Fogo em recinto fechado. Unidades de bomba de fogo em recinto fechado será separado fisicamente ou será protegido através de construção fogo-avaliada conforme Mesa 5.12.1.1. 5.12.1.2 Unidades de Bomba de Fogo ao ar livre. 5.12.1.2.1 unidades de bomba de fogo localizaram ao ar livre será localizado pelo menos 15.3 m (50 ft) longe de qualquer expondo construindo. Também serão exigidas 5.12.1.2.2 instalações ao ar livre ser contanto com proteção contra possível interrupção em acordo com 5.12.1. 5.12.1.3 Edifícios de Bomba de fogo ou Quartos com motores dieseis. Edifícios de bomba de fogo ou quartos que incluem bomba de motor diesel serão protegidos os motoristas e tanques de dia com um irrigador automático sistema instalou conforme NFPA 13, Padrão para o Instalação de Sistemas de Irrigador. 5.12.2 calor. 5.12.2.1 um aprovado ou listou fonte de calor será provida por manter a temperatura de um quarto de bomba ou casa de bomba onde requereu sobre 5°C (40°F). 5.12.2.2 para os que serão seguidas as exigências de 11.6.5 exigências de temperatura mais altas para combustão interna máquinas. 5.12.3 Iluminação normal. Luz artificial será provida dentro um quarto de bomba ou casa de bomba. 5.12.4 Iluminação de emergência. 5.12.4.1 emergência iluminando serão providos por fixo ou luzes bateria-operadas portáteis, inclusive lanternas. 5.12.4.2 luzes de emergência não serão conectadas um bateria máquina-começando. 5.12.5 ventilação. Provisão será constituída ventilação de um quarto de bomba ou casa de bomba. 5.12.6 * drenagem. Serão lançados 5.12.6.1 chãos para drenagem adequada de escapar molhe longe de equipamento crítico como a bomba, motorista, controlador, e assim sucessivamente. 5.12.6.2 o quarto de bomba ou casa de bomba será provida com um dreno de chão que descarregará a um local congelação-livre. 5.12.7 guardas. Serão providos os guardas para junções flexíveis e cabos conectando flexíveis para prevenir elementos giratórios de dano causando para pessoal. 5.13 tubo e Ajustes. 5.13.1 * Tubo de aço. 5.13.1.1 tubo de aço será usado sobre chão com exceção de conexão para sucção subterrânea e descarga de subterrâneo transportando.

5.13.1.2 onde condições de água corrosivas existem, sucção de aço tubo será galvanizado ou será pintado no lado de dentro antes de instalação com uma pintura recomendada para superfícies submergidas. Não serão usados 5.13.1.3 forros de bituminous grossos. 5.13.2 * unindo Método. 5.13.2.1 seções de aço transportar serão unidas por meio de atarraxado, flanged juntas sulcadas mecânicas ou outro aprovado ajustes. 5.13.2.2 ajustes de deslizar-tipo será permitido ser usado onde instalado como requerido pelas 5.14.6 e onde o transportar é mecanicamente afiançado para prevenir slippage. 5.13.3 concentram e Elemento aditivo Transportando. 5.13.3.1 espuma concentra ou elemento aditivo transportar serão um material isso não corroerá neste serviço. 5.13.3.2 tubo galvanizado não será usado para espuma concentre serviço. 5.13.4 * cortando e Soldando. Tocha-cortante ou soldando dentro o casa de bomba será permitida como uns meios de modificar ou Mesa 5.12.1.1 Proteção de Equipamento Bomba Room/House Building(s) Bomba expondo Room/House Requerido Separação Não sprinklered Não sprinklered 2 hora fogo-avaliado Não sprinklered Completamente sprinklered ou Completamente sprinklered Não sprinklered 15.3 m (50 ft) Completamente sprinklered Completamente sprinklered 1 hora fogo-avaliado ou 15.3 m (50 ft) 20–12 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

casa de bomba consertando que transporta quando é executado em acordo com NFPA 51B, Padrão para Prevenção de Fogo Durante Soldando, Cortando, e Outro Trabalho Quente. 5.14 Tubo de sucção e Ajustes. 5.14.1 * componentes. 5.14.1.1 que os componentes de sucção consistirão em todo o tubo, válvulas, e ajustes da orla de sucção de bomba para a conexão para o serviço de água público ou privado principal, armazenamento abasteça, ou reservatório, e assim sucessivamente, isso alimenta água à bomba. 5.14.1.2 onde são instaladas bombas em série, a sucção pie para o pump(s subseqüente) começará ao lado de sistema da válvula de descarga da bomba prévia. 5.14.2 instalação. Tubo de sucção será instalado e será testado dentro acordo com NFPA24, Padrão para a Instalação de Fogo Privado Conserte Mains e os Pertence deles/delas. 5.14.3 Tamanho de sucção. 5.14.3.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 5.14.3.2, o tamanho do tubo de sucção para uma única bomba ou da sucção tubo de cabeçalho para bombas de múltiplo (operando junto) deva seja tal que, com todas as bombas que operam às 150 por cento de capacidade avaliada, a pressão de medida à sucção de bomba, orlas serão 0 barra (0 psi) ou mais alto. 5.14.3.2 que as exigências de 5.14.3.1 não aplicarão onde a provisão é um tanque de sucção com sua base a ou sobre o mesmo

elevação como a bomba onde a pressão de medida à bomba orla de sucção será permitida derrubar a -0.2 barra (-3 psi). 5.14.3.3 o tubo de sucção será classificado segundo o tamanho tal que, com o pump(s) operando a 150 por cento de capacidade avaliada, a velocidade, naquela porção do tubo de sucção localizada dentro de 10 tubo diâmetros não excedem rio acima da orla de sucção de bomba 4.57 m/sec (15 ft/sec). 5.14.3.4 que o tamanho daquela porção do tubo de sucção localizou dentro de 10 diâmetros de tubo rio acima da orla de sucção de bomba não seja nenhum menos que isso especificou em Seção 5.25. 5.14.4 * bombas com Estrada de contorno. 5.14.4.1 onde a provisão de sucção é de pressão suficiente para seja de valor material sem a bomba, a bomba será instalado com uma estrada de contorno. (Veja Figura A.5.14.4.) 5.14.4.2 o tamanho da estrada de contorno será pelo menos tão grande quanto o tamanho de tubo requereu para tubo de descarga como especificado em Seção 5.25. 5.14.5 * válvulas. 5.14.5.1 um listou fora de parafuso e jugo (OS&Y) válvula de portão será instalado no tubo de sucção. 5.14.5.2 nenhuma válvula diferente de uma válvula de OS&Y listada será instalada no tubo de sucção dentro de 15.3 m (50 ft) da bomba orla de sucção. 5.14.6 * instalação. 5.14.6.1 geral. Tubo de sucção será posto para evitar cuidadosamente vazamentos de ar e bolsos de ar qualquer um de que podem afetar seriamente a operação da bomba. 5.14.6.2 Proteção de geada. 5.14.6.2.1 tubo de sucção será instalado debaixo da linha de congelação ou em coberturas de frostproof. 5.14.6.2.2 onde tubo entra em fluxos, lagoas, ou reservatórios, será prestada atenção especial para prevenir ou gelando abaixo chão ou debaixo de água. 5.14.6.3 cotovelos e Balizas. 5.14.6.3.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 5.14.6.3.2, cotovelos e balizas com um avião de centerline paralelo para um horizontal dividir-caso que cabo de bomba não será permitido. (Veja Figura A.5.14.6.) 5.14.6.3.2 para os que as exigências de 5.14.6.3.1 não aplicarão cotovelos e balizas com um avião de centerline paralelo para um horizontal dividir-caso cabo de bomba onde a distância entre as orlas da entrada de sucção de bomba e o cotovelo e baliza é maior que 10 vezes o diâmetro de tubo de sucção. 5.14.6.3.3 cotovelos com um avião de centerline perpendicular para o dividir-caso horizontal que cabo de bomba será permitido a qualquer local na entrada de sucção de bomba. 5.14.6.4 excêntrico Se afilou Redutor ou Increaser. Onde o tubo de sucção e orla de sucção de bomba não são do mesmo tamanho, eles serão conectados com um excêntrico se afilou redutor ou increaser instalados de tal um modo sobre evitam bolsos de ar. 5.14.6.5 Alívio de tensão. Onde a bomba e sua provisão de sucção está em fundações separadas com tubo interconectando rígido, para o tubo será proporcionado alívio de tensão. (Veja Figura A.6.3.1.) 5.14.7 múltiplo Bombeia. Onde uns únicos materiais de tubo de sucção mais de uma bomba, o plano de tubo de sucção ao serão organizadas bombas de forma que cada bomba receberá seu provisão proporcional. 5.14.8 * Blindagem de sucção. 5.14.8.1 onde a provisão de água é obtida de um aberto fonte como uma lagoa ou cova molhada, a agem de materiais que possa entupir a bomba será obstruída. 5.14.8.2 telas de entrada dobro serão providas ao entrada de sucção.

5.14.8.3 telas serão removíveis ou um em-situ limpando será provido. 5.14.8.4 debaixo de nível de água de mínimo, estas telas terão uma área líquida efetiva de abrir de 170 mm2 para cada 1 L/min (1 in.2 para cada 1 gpm) a 150 por cento de capacidade de bomba avaliada. Serão organizadas 5.14.8.5 telas assim que eles podem ser limpado ou consertou sem perturbar o tubo de sucção. 5.14.8.6 telas de malha serão metais, cobre, monel, imaculado, acere, ou outro material metálico corrosão-resistente equivalente tela de arame de 12.7 mm (0.50 em.) malha de máximo e Não. 10 B&S medem. 5.14.8.7 onde telas de malha de planas são usadas, o arame, será afiançado a uma armação de metal vertically corrediço à entrada para a entrada. 5.14.8.8 onde as telas ficam situadas em uma fossa ou depressão, eles serão equipados com um ancinho de escombros-levantamento. 5.14.8.9 o sistema será periodicamente teste bombeado, o telas removeram para inspeção, e acumulou escombros removido. 5.14.8.10 telas de abertura contínuas serão metais, cobre, monel, aço imaculado, ou outro equivalente corrosão-resistente material metálico de 3.2 mm (0.125 em.) abertura de máximo e construção de arame de perfil. EXIGÊNCIAS 20–13 GERAIS 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.14.8.11 tela terá 62.5 por cento área aberta pelo menos. 5.14.8.12 onde infestation de mexilhão de zebra está presente ou razoavelmente se antecipado no local, as telas serão construídas de um material com resistência demonstrada para mexilhão de zebra anexo ou cobriu com um material com resistência demonstrada para anexo de mexilhão de zebra a baixas velocidades. 5.14.8.13 a área global da tela será 1.6 vezes o área de abertura de tela líquida. (Veja detalhes de tela em Figura A.7.2.2.2.) 5.14.9 * dispositivos Sucção Transportando. Nenhum dispositivo ou assembléia, a menos que identificado abaixo, isso parará, restringirá o começando, ou restringirá a descarga de uma bomba de fogo ou motorista de bomba será instalado o sucção transportando. Os dispositivos seguintes serão permitiu na sucção que transporta onde para as exigências são satisfeitas: (1) confira válvulas e dispositivos de prevenção de backflow e assembléias será permitido onde requereu por outro NFPA padrões ou a autoridade que têm jurisdição. (2) onde a autoridade que tem jurisdição requer positivo pressione ser mantido no sucção transportar, um pressuresensing, enfileire para uma baixa sucção que estrangula válvula, especificamente, listado para serviço de bomba de fogo, será permitido ser conectado para o sucção transportar. (3) serão permitidos instalar dispositivos satisfatórios dentro o provisão de sucção que transporta ou armazenou água proveja e organizou ativar um alarme se a pressão de sucção de bomba ou água quedas niveladas debaixo de um mínimo predeterminado. (4) serão permitidos instalar coadores de sucção dentro a sucção que transporta onde requereu através de outras seções de este padrão. (5) outros dispositivos especificamente permitiram ou requeridos por isto padrão será permitido. 5.14.10 * Prato de vórtice. Para pump(s) levando sucção de um provisão de água armazenada, um prato de vórtice será instalado ao entrada para o tubo de sucção. (Veja Figura A.6.3.1.)

5.15 Tubo de descarga e Ajustes. 5.15.1 que os componentes de descarga consistirão em tubo, válvulas, e ajustes que estende da orla de descarga de bomba para o lado de sistema da válvula de descarga. 5.15.2 que a avaliação de pressão dos componentes de descarga deve seja adequado para o máximo que trabalha pressão mas não menos que a avaliação do sistema de proteção de fogo. 5.15.3 * tubo de aço com orlas, juntas atarraxadas, ou mecânico serão usadas juntas sulcadas sobre chão. 5.15.4 todo o tubo de descarga de bomba será hydrostatically testados conforme NFPA 13, Padrão para a Instalação de Sistemas de irrigador, e NFPA 24, Padrão para a Instalação de Serviço de Fogo privado Mains e os Pertence deles/delas. 5.15.5 * o tamanho de tubo de descarga de bomba e ajustes não deve seja menos que aquele determinado em Seção 5.25. 5.15.6 * uma válvula de cheque listada ou preventer de backflow serão instalado na assembléia de descarga de bomba. 5.15.7 um indicando listado portão ou válvula de borboleta serão instalado na proteção de fogo lado de sistema da bomba válvula de cheque de descarga. 5.15.8 onde são instaladas bombas em série, uma válvula de borboleta não será instalado entre bombas. 5.15.9 baixa Sucção que Estrangula Válvulas. Baixo sucção estrangulando válvulas que são listadas para serviço de bomba de fogo e aquele é sucção pressão sensível será permitido onde o autoridade tendo jurisdição exige manter pressão positiva em o sucção transportando. Onde exigido, o baixo sucção estrangulando serão instaladas válvulas entre a bomba e a descarga confira válvula. 5.15.10 nos que nenhum dispositivo pressão-regulando será instalado o tubo de descarga exclui como permitido neste padrão. 5.16 * Supervisão de válvula. 5.16.1 supervisionado Aberto. Onde contanto, a válvula de sucção, descarregue válvula, válvulas de estrada de contorno, e válvulas de isolamento no backflow dispositivo de prevenção ou assembléia serão supervisionadas aberto antes de um dos métodos seguintes: (1) estação central, estação sinalizando proprietário, ou remoto, serviço (2) habitante que sinaliza serviço que causará o soando de um sinal audível a um ponto constantemente assistido (3) fechando válvulas abrem (4) marcando de válvulas e aprovou semanário registrou inspeção onde válvulas ficam situadas dentro de documentos anexos cercados abaixo o controle do dono 5.16.2 supervisionado Fechado. As teste saída controle válvulas devem seja supervisionado fechado. 5.17 * proteção de Piar Contra Dano devido a Movimento. Uma liberação de não menos de 25 mm (1 em.) será provido ao redor tubos que atravessam paredes ou chãos. 5.18 Válvulas de alívio para Bombas Centrífugas. 5.18.1 * geral. 5.18.1.1 onde uma bomba de fogo de motor diesel é instalada e onde um total de 121 por cento do shutoff avaliado líquido (batedeira) pressione mais o máximo pressão de sucção estática, ajustou para elevação, excede a pressão para qual os componentes de sistemas é avaliado, uma válvula de alívio de pressão será instalada. 5.18.1.2 * só serão usadas válvulas de alívio de pressão onde especificamente permitido por este padrão. 5.18.1.3 onde uma pressão de velocidade variável que limita controle motorista é instalado, uma válvula de alívio de pressão será instalada. 5.18.2 tamanho. O tamanho de válvula de alívio não será menos que isso

cedido Seção 5.25. (Também veja 5.18.7 e A.5.18.7 para condições isso afeta tamanho.) 5.18.3 local. A válvula de alívio será localizada entre o bomba e a bomba descarregam válvula de cheque e serão assim prendeu que pode ser removido prontamente para consertos sem perturbando o transportando. 5.18.4 tipo. 5.18.4.1 válvulas de alívio de pressão ou serão um springloaded listado ou piloto-operou tipo de diafragma. 5.18.4.2 válvulas de alívio de pressão piloto-operadas onde prenderam para turbina de cabo vertical bombeia, será organizado previna aliviando de água a água pressiona menos que o pressione alívio que fixa da válvula. 5.18.5 * descarga. 5.18.5.1 a válvula de alívio descarregará em um tubo aberto ou em um cone ou funil afiançou à saída da válvula. 5.18.5.2 descarga de água da válvula de alívio será prontamente visível ou facilmente detectable pelo operador de bomba. 5.18.5.3 que espirram de água no quarto de bomba será evitado. 20–14 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.18.5.4 se um cone de fechado-tipo for usado, será provido com meios para movimento detector de água pelo cone. 5.18.5.5 se a válvula de alívio é provida com meios para descobrir movimento (fluxo) de água pela válvula, então cones ou funis a sua saída não será requerido. 5.18.6 descarga Transportando. 5.18.6.1 que o alívio válvula descarga tubo não será de um tamanho menos que aquele determinado em Seção 5.25. 5.18.6.2 se o tubo emprega mais de um cotovelo, o próximo tamanho de tubo maior será usado. 5.18.6.3 alívio válvula descarga transportando que devolve água atrás para a fonte de provisão, como um tanque de armazenamento de aboveground, será corra independentemente e não seja combinado com a descarga de outras válvulas de alívio. 5.18.7 * descarga para Fonte de Provisão. Onde a válvula de alívio é piado atrás à fonte de provisão, a válvula de alívio e transportando tenha capacidade suficiente para impedir para pressão de exceder que para qual componentes de sistemas são avaliados. 5.18.8 * descarga para Reservatório de Sucção. Onde a provisão de molhe à bomba é levado de um reservatório de sucção de limitado capacidade, o tubo de dreno descarregará no reservatório a um aponte como longe da sucção de bomba como é necessário prevenir o bombeie de traçar ar introduzido pela descarga de tubo de dreno. 5.18.9 Válvula de Shutoff. Uma válvula de shutoff não será instalada dentro a provisão de válvula de alívio ou descarga transportando. 5.19 água Fluxo Teste Dispositivos. 5.19.1 geral. 5.19.1.1 * uma instalação de bomba de fogo será organizada para permitir o teste da bomba a suas condições avaliadas como também a sucção proveja ao fluxo de máximo disponível da bomba de fogo. 5.19.1.2 * onde molha uso ou descarga não é permitida para a duração do teste especificou em Capítulo 14, a saída deve seja usado testar a bomba e provisão de sucção e determinar isso o sistema está operando conforme o desígnio. 5.19.1.3 o fluxo continuará até o fluxo estabilizou. (Veja 14.2.7.3.) 5.19.2 metros.

5.19.2.1 Dispositivos de prova. 5.19.2.1.1 * dispositivos de Metering ou nozzles fixo para prova de bomba será listado. 5.19.2.1.2 dispositivos de Metering ou nozzles fixo serão capazes de fluxo de água de não menos que 175 por cento de capacidade de bomba avaliada. 5.19.2.2 todos o metro serão classificados segundo o tamanho sistema transportando como especificado pelo metro o fabricante mas não menos que o metro dispositivo classifica segundo o tamanho mostrado em Seção 5.25. 5.19.2.3 o metro de tamanho mínimo para uma determinada capacidade de bomba será permitido ser usado onde o metro sistema transportando não exceda 30.5 m (100 ft) comprimento equivalente. 5.19.2.3.1 onde metro sistema transportando excede 30.5 m (100 ft), comprimento incluindo de tubo direto mais comprimento equivalente em ajustes, elevação, e perda por metro, o próximo tamanho maior de transportando serão usados para minimizar perda de fricção. 5.19.2.3.2 o elemento primário será satisfatório para aquele tubo tamanho e avaliação de bomba. 5.19.2.3.3 o instrumento de estágio de leitura será classificado segundo o tamanho para o capacidade bomba-avaliada. (Veja Seção 5.25.) 5.19.3 Válvulas de mangueira. 5.19.3.1 * geral. Serão listadas 5.19.3.1.1 válvulas de mangueira. 5.19.3.1.2 que o número e tamanho de válvulas de mangueira usaram para bomba testar serão como especificado em Seção 5.25. Serão montadas 5.19.3.1.3 válvulas de mangueira em um cabeçalho de válvula de mangueira e provê transportando será classificado segundo o tamanho de acordo com Seção 5.25. 5.19.3.2 Tipo de linha. Tipos de linha estarão em complacência com um do seguinte: (1) valve(s de mangueira) terá o padrão de NH externo enfie para o tamanho de válvula especificado, como especificado dentro NFPA 1963, Padrão para Conexões de bomba de incêndio. (2) onde conexões de corpo de bombeiros locais não conformam a NFPA 1963, designará a autoridade que tem jurisdição as linhas a ser usadas. 5.19.3.3 local. 5.19.3.3.1 onde o cabeçalho de válvula de mangueira fica situado fora ou a uma distância da bomba e há perigo de gelar, um listado indicando borboleta ou válvula de portão e válvula de dreno ou bola goteira será localizada no oleoduto ao cabeçalho de válvula de mangueira. 5.19.3.3.2 que a válvula requerida em 5.19.3.3.1 estará a um ponto na linha perto da bomba. (Veja Figura A.6.3.1.) 5.19.3.4 Tamanho de tubo. O tamanho de tubo será conforme um do seguinte dois métodos: (1) onde o tubo entre o cabeçalho de válvula de mangueira e conexão ao tubo de descarga de bomba é mais de 4.5 m (15 ft) em comprimento, o próximo tamanho de tubo maior que requereu por serão usados 5.19.3.1.3. (2) este tubo é permitido ser classificado segundo o tamanho através de cálculos hidráulicos baseado em um fluxo total de 150 por cento de capacidade de bomba avaliada, inclusive o seguinte: (um) Este cálculo incluirá perda de fricção para o total comprimento de tubo mais comprimentos equivalentes de ajustes, controle válvula, e válvulas de mangueira, mais perda de elevação, do orla de descarga de bomba para as saídas de válvula de mangueira. (b) A instalação será provada por um teste que flui o água de máximo disponível. 5.20 Confiança de Provisão de poder. 5.20.1 Provisão elétrica.

Será dada 5.20.1.1 consideração cuidadosa em cada caso para o confiança do sistema de provisão elétrico e o sistema de instalação elétrica. 5.20.1.2 consideração incluirá o possível efeito de fogo em linhas de transmissão ou na propriedade ou juntando edifícios que poderiam ameaçar a propriedade. 5.20.2 Provisão de vapor. Será dada 5.20.2.1 consideração cuidadosa em cada caso para o confiança da provisão a vapor e o sistema de provisão a vapor. 5.20.2.2 consideração incluirá o possível efeito de fogo em transmissão que ou pia na propriedade ou juntando edifícios que poderiam ameaçar a propriedade. 5.21 loja Testa. 5.21.1 geral. Cada bomba individual será testada ao fábrica para prover dados de desempenho detalhados e demonstrar sua complacência com especificações. EXIGÊNCIAS 20–15 GERAIS 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.21.2 Testes de Preshipment. 5.21.2.1 antes de remessa da fábrica, cada bomba deve seja hydrostatically testado pelo fabricante para um período de não cronometre menos de 5 minutos. 5.21.2.2 a pressão de teste não será menos que um e um-meio vezes a soma do shutoff da bomba encabeça vantagem seu máximo cabeça de sucção permissível, mas em nenhum caso deva seja menos de 17.24 barra (250 psi). 5.21.2.3 coberturas de bomba estarão essencialmente apertadas ao teste pressão. 5.21.2.4 durante o teste, nenhum vazamento censurável acontecerá a qualquer em comum. 5.21.2.5 no caso de turbine–type vertical bombeiam, ambos o serão testadas arremesso de descarga e assembléia de tigela de bomba. 5.22 * Rotação de Cabo de bomba. Bombeie rotação de cabo será determinada e corretamente especificou ao ordenar bombas de fogo e equipamento que envolve aquela rotação. 5.23 * alarmes. Quando requereu por outras seções deste padrão, alarmes chamarão atenção a condições impróprias no fogo bombeie equipamento. 5.24 * Manutenção de pressão (Jóquei ou Maquiagem) Bombas. 5.24.1 bombas de manutenção de pressão terão taxado capacidades não menos que qualquer taxa de vazamento normal. 5.24.2 as bombas terão pressão de descarga suficiente para mantenha a proteção de fogo desejada pressão de sistema. 5.24.3 que uma válvula de cheque será instalada no tubo de descarga. 5.24.4 * indicando borboleta ou válvulas de portão serão instalados dentro tal coloca como precisado fazer a bomba, confira válvula, e outro ajustes misturado ível para conserto. 5.24.5 * Pressão de excesso. 5.24.5.1 onde uma manutenção de pressão de centrífugo-tipo bomba tem uma pressão de shutoff que excede a pressão de funcionamento taxando do equipamento de proteção de fogo, ou onde um cata-vento de turbina (periférico) tipo de bomba é usado, um alívio, válvula classificada segundo o tamanho para prevenir overpressuring do sistema será instalado na descarga de bomba para prevenir dano para o incendeie sistema de proteção. Não serão usados 5.24.5.2 cronômetros de período correntes onde cavalga são utilizadas bombas que tem a capacidade de exceder o trabalhando pressão dos sistemas de proteção de fogo. 5.24.6 como os que a bomba de fogo primária ou auxiliar não será usada uma bomba de manutenção de pressão.

5.24.7 tubo de aço será usado para sucção e descarga que transportam em bombas de jóquei que incluem sistemas pré-fabricados empacotados. 5.25 resumo de Dados de Bomba de Fogo Centrífugos. Os tamanhos indicaram em Mesa 5.25(a) e Mesa 5.25(b) será usado como um mínimo. Mesa 5.25(a) Resumo de Dados de Bomba de Fogo Centrífugos (Métrico) Avaliação de bomba (L/min) Tamanhos de Tubo mínimos (Nominal) Suction1, 2, (mm) Discharge1 (mm) Válvula de alívio (mm) Válvula de alívio Descarga (mm) Metro Dispositivo (mm) Número e Tamanho de Mangueira Válvulas (mm) Cabeçalho de mangueira Proveja (mm) 95 25 25 19 25 32 1 — 38 25 189 38 32 32 38 50 1 — 38 38 379 50 50 38 50 65 1 — 65 65 568 65 65 50 65 75 1 — 65 65 757 75 75 50 65 75 1 — 65 65 946 85 75 50 65 85 1 — 65 75 1,136 100 100 65 85 85 1 — 65 75 1,514 100 100 75 125 100 2 — 65 100 1,703 125 125 75 125 100 2 — 65 100 1,892 125 125 100 125 125 2 — 65 100 2,839 150 150 100 150 125 3 — 65 150 3,785 200 150 150 200 150 4 — 65 150 4,731 200 200 150 200 150 6 — 65 200 5,677 200 200 150 200 200 6 — 65 200 7,570 250 250 150 250 200 6 — 65 200 9,462 250 250 200 250 200 8 — 65 250 11,355 300 300 200 300 200 12 — 65 250 13,247 300 300 200 300 250 12 — 65 300 15,140 350 300 200 350 250 16 — 65 300 17,032 400 350 200 350 250 16 — 65 300 18,925 400 350 200 350 250 20—65 300 1Actual diâmetro de orla de bomba é permitido ser diferente de diâmetro de tubo. 2Applies só para aquela porção de tubo de sucção especificada em 5.14.3.4.

20–16 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.26 Backflow Preventers e Válvulas de Cheque. 5.26.1 válvulas de cheque e dispositivos de prevenção de backflow e assembléias será listado para serviço de proteção de fogo. 5.26.2 Drenagem de Válvula de alívio. 5.26.2.1 onde o dispositivo de prevenção de backflow ou assembléia corporações uma válvula de alívio, a válvula de alívio descarregará um escoe apropriadamente classificado segundo o tamanho para o máximo se antecipou fluxo da válvula de alívio. 5.26.2.2 uma abertura de ar será provida conforme o

as recomendações de fabricante. 5.26.2.3 descarga de água da válvula de alívio será prontamente visível ou facilmente detectable. 5.26.2.4 desempenho das exigências precedendo será documentado criando cálculos e testes. 5.26.3 onde situado no tubo de sucção da bomba, confira válvulas e dispositivos de prevenção de backflow ou assembléias será localizado um mínimo de 10 diâmetros de tubo do bombeie orla de sucção. 5.26.4 avaliação. 5.26.4.1 onde a autoridade que tem jurisdição requer o instalação de um dispositivo de prevenção de backflow ou assembléia em conexão com a bomba, consideração especial será dada a perda de pressão aumentada que é o resultado da instalação. 5.26.4.2 onde um dispositivo de prevenção de backflow é instalado, o arranjo final proverá desempenho de bomba efetivo com uma pressão de sucção mínima de 0 barra (0 psi) à medida a 150 por cento de capacidade avaliada. 5.26.4.3 determinação de desempenho de bomba efetivo deve seja documentado criando cálculos e testes. 5.27 Proteção de terremoto. 5.27.1 * a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 5.27.2 e onde códigos locais requerem desígnio sísmico, a bomba de fogo, motorista, diesel, tanque de gasolina (onde instalou), e o controlador de bomba de fogo será prendido às fundações deles/delas com materiais capaz de resistir movimento lateral de forças horizontais igual a um-meia o peso do equipamento. 5.27.2 que as exigências de 5.27.1 não aplicarão onde o autoridade que tem jurisdição requer fatores de força horizontais diferente de 0.5, em tal caso NFPA13, Padrão para a Instalação de Sistemas de irrigador, solicitará desígnio sísmico. 5.27.3 bombas com centros de gravidade altos, como em-linha vertical, bombas, será montado à base deles/delas e será ado acima o deles/delas centro de gravidade conforme as exigências de 5.27.1 ou 5.27.2, qualquer que é aplicável. 5.27.4 onde o espelho de sistema também é uma parte da bomba de fogo descarga transportando, uma junção de tubo flexível será instalada a a base do espelho de sistema. Mesa 5.25(b) Resumo de Dados de Bomba de Fogo Centrífugos (o E.U.A. Customary) Avaliação de bomba (gpm) Tamanhos de Tubo mínimos (Nominal) Suction1, 2, (em.) Discharge1 (em.) Válvula de alívio (em.) Válvula de alívio Descarga (em.) Metro Dispositivo (em.) Número e Tamanho de Mangueira Válvulas (em.) Cabeçalho de mangueira Proveja (em.) 25 1 1 3⁄4 1 11⁄4 1 — 11⁄2 1 50 11⁄2 11⁄4 11⁄4 11⁄2 2 1 — 11⁄2 11⁄2 100 2 2 11⁄2 2 21⁄2 1 — 21⁄2 21⁄2

150 21⁄2 21⁄2 2 21⁄2 3 1 — 21⁄2 21⁄2 200 3 3 2 21⁄2 3 1 — 21⁄2 21⁄2 250 31⁄2 3 2 21⁄2 31⁄2 1 — 21⁄2 3 300 4 4 21⁄2 31⁄2 31⁄2 1 — 21⁄2 3 400 4 4 3 5 4 2 — 21⁄2 4 450 5 5 3 5 4 2 — 21⁄2 4 500 5 5 3 5 5 2 — 21⁄2 4 750 6 6 4 6 5 3 — 21⁄2 6 1,000 8 6 4 8 6 4 — 21⁄2 6 1,250 8 8 6 8 6 6 — 21⁄2 8 1,500 8 8 6 8 8 6 — 21⁄2 8 2,000 10 10 6 10 8 6 — 21⁄2 8 2,500 10 10 6 10 8 8 — 21⁄2 10 3,000 12 12 8 12 8 12 — 21⁄2 10 3,500 12 12 8 12 10 12 — 21⁄2 12 4,000 14 12 8 14 10 16 — 21⁄2 12 4,500 16 14 8 14 10 16 — 21⁄2 12 5,000 16 14 8 14 10 20—21/2 12 1 diâmetro atual de orla de bomba é permitido ser diferente de diâmetro de tubo. 2 só aplicam àquela porção de tubo de sucção especificada em 5.14.3.4.

EXIGÊNCIAS 20–17 GERAIS 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

5.28 Sistemas de Bomba de Fogo empacotados. Serão inspecionados 5.28.1 sucção e descarga transportando completamente, inclusive verificação todos o flanged e conexões mecânicas por fabricantes recomendações de ', depois da bomba, casa ou desliza unidade é fixa em lugar na fundação permanente. 5.28.2 as unidades serão ancoradas corretamente e serão rebocadas dentro acordo com Seção 6.4. 5.29 Teste de Aceitação de campo de Unidades de Bomba. Em conclusão da instalação de bomba de fogo inteira, será um teste de aceitação istrado conforme as providências deste padrão. (Veja Capítulo 14.)

Capítulo 6 Bombas Centrífugas

6.1 geral. 6.1.1 * tipos. 6.1.1.1 bombas centrífugas serão da impulsora pendida desígnio e o impulsor entre desígnio de portes. 6.1.1.2 o desígnio de impulsor pendido será íntimo juntado ou separadamente juntou único - ou fim de dois-fase sucção-tipo [veja Figura A.6.1.1(a) e Figura A.6.1.1(b)] ou em-linha-tipo [veja Figura A.6.1.1(c) por Figura A.6.1.1(e)] bombas. 6.1.1.3 o impulsor entre desígnio de portes será separadamente único-fase juntado ou multistage axial (horizontal) dividir-caso-tipo [veja Figura A.6.1.1(f)] ou radial (vertical) splitcase tipo [veja Figura A.6.1.1(g)] bombas. 6.1.2 * aplicação. Não serão usadas bombas centrífugas onde um elevador de sucção estático é requerido. 6.2 * fábrica e Desempenho de Campo. 6.2.1 bombas não fornecerão menos que 150 por cento de avaliado capacidade a não menos que 65 por cento de cabeça avaliada total. 6.2.2 a cabeça de shutoff não excederá 140 por cento de avaliado vá a qualquer bomba de tipo. (Veja Figura A.6.2.) 6.3 ajustes. 6.3.1 * onde necessário, o ajustes seguinte para a bomba será provido pelo fabricante de bomba ou um autorizou representante: (1) válvula de liberação de ar automática (2) válvula de alívio de circulação

(3) medidas de pressão 6.3.2 onde necessário, o ajustes seguinte será provido: (1) o excêntrico se afilou redutor a inlet de sucção (2) válvula de mangueira múltiplo com válvulas de mangueira (3) fluxo que mede dispositivo (4) válvula de alívio e cone de descarga (5) coador de oleoduto 6.3.3 Liberação de Ar automática. 6.3.3.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 6.3.3.2, bombas que é automaticamente controlado será provido com um floatoperated listado válvula de liberação de ar que tem um 12.7 mm nominal (0.50 em.) diâmetro mínimo descarregou a atmosfera. 6.3.3.2 para os que as exigências de 6.3.3.1 não aplicarão penderam bombas de impulsor-tipo com descarga de centerline de topo ou vertically montado para desabafar o ar naturalmente. 6.3.4 Coador de oleoduto. 6.3.4.1 bombas que exigem para remoção do motorista remover pedras ou escombros do impulsor de bomba terão um oleoduto coador instalou na linha de sucção um mínimo de 10 tubo diâmetros da orla de sucção. 6.3.4.2 o coador de oleoduto será lançado ou pesado fabricou com telas removíveis metálicas corrosão-resistentes para limpeza de licença de elemento de coador sem remover motorista de bomba. 6.3.4.3 as telas de coador terão uma área grátis de pelo menos quatro tempos a área das conexões de sucção, e as aberturas devem seja classificado segundo o tamanho para restringir a agem de um 7.9 mm (0.3125 em.) esfera. 6.4 fundação e Fixando. 6.4.1 * pendeu impulsor e impulsor entre portes serão montados bombas de desígnio e motorista em uma terra comum prato básico rebocado. 6.4.2 bombas do fim de impulsor pendido juntaram em-linha [veja Figura A.6.1.1(c)] será permitido ser montado em um base prendeu à ascensão de bomba prato básico. 6.4.3 que o prato básico será prendido com firmeza a um sólido fundação de tal um modo que própria bomba e cabo de motorista alinhamento é assegurado. 6.4.4 * a fundação será suficientemente significativa a forma um apoio permanente e rígido para o prato básico. 6.4.5 o prato básico, com bomba e motorista montados nisto, será fixado nivelado na fundação. 6.5 * conexão para o Motorista e Alinhamento. 6.5.1 Tipo de junção. 6.5.1.1 a bomba e motorista em separadamente coupled–type bombas serão conectadas por uma junção rígida, junção flexível, ou cabo conectando flexível. 6.5.1.2 que todos os tipos de junção serão listados para este serviço. 6.5.2 bombas e motoristas em separadamente bombas de coupled–type será alinhado conforme a junção e bomba fabricantes especificações de ' e as Hidráulicas Instituem Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas. (Veja A.6.5.)

Capítulo 7 Cabo Vertical Bombas de Turbine–Type

7.1 * geral. 7.1.1 * conveniência. Onde a provisão de água fica situada abaixo o descarregue centerline de orla e a água provêem pressão é insuficiente por adquirir a água à bomba de fogo, um vertical bomba de turbine–type de cabo será usada. 7.1.2 características. 7.1.2.1 bombas não fornecerão menos que 150 por cento de avaliado capacidade a uma cabeça total de não menos que 65 por cento do total

cabeça taxada. 7.1.2.2 a cabeça de shutoff total não excederá 140 por cento de a cabeça avaliada total em bombas de turbina verticais. (Veja Figura A.6.2.) 20–18 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

7.2 Provisão de água. 7.2.1 fonte. 7.2.1.1 * a provisão de água será adequada, segura, e aceitável à autoridade que tem jurisdição. 7.2.1.2 * a aceitação de um bem como uma fonte de provisão de água deva seja dependente em desenvolvimento satisfatório do bem e estabelecimento de características de aquifer satisfatórias. 7.2.2 Submersão de bomba. 7.2.2.1 * bem Instalações. 7.2.2.1.1 própria submersão das tigelas de bomba será provida para operação segura da unidade de bomba de fogo. Submersão do segundo impulsor do fundo da assembléia de tigela de bomba não seja menos de 3.2 m (10 ft) debaixo da água bombeando nivele a 150 por cento de capacidade avaliada. (Veja Figura A.7.2.2.1.) 7.2.2.1.2 a submersão será aumentada por 0.3 m (1 ft) para cada 305 m (1000 ft) de elevação acima do nível do mar. 7.2.2.2 * Instalações de Cova molhadas. 7.2.2.2.1 prover submersão para preparar, a elevação, do segundo impulsor do fundo da tigela de bomba assembléia será tal que está debaixo do mais baixo bombear nível de água ao ar livre corpo de água que provê a cova. 7.2.2.2.2 para bombas com capacidades avaliadas de 7570 L/min (2000 gpm) ou maior, adicional submersão é requerida previna a formação de vortices e prover rede exigida cabeça de sucção positiva (NPSH) para prevenir excessivo cavitation. 7.2.2.2.3 dos que a submersão exigida será obtida o fabricante de bomba. 7.2.3 bem Construção. 7.2.3.1 será a responsabilidade da provisão de groundwater contratante para executar a investigação de groundwater necessária estabelecer a confiança da provisão, desenvolver um bem produzir a provisão exigida, e executar todo o trabalho e instalar tudo equipamento em um completo e maneira de workmanlike. 7.2.3.2 a bomba de turbine–type vertical é projetada para operar em uma posição vertical com todas as partes em alinhamento correto. 7.2.3.3 apoiar as exigências de 7.2.3.1, o bem será de amplo diâmetro e suficientemente examina para receber a bomba. 7.2.4 Formações não consolidadas (Areias e Pedregulhos). 7.2.4.1 todas as coberturas serão de aço de tal diâmetro e instalarão para tais profundidades como a formação poderia justificar e como bem conheça as condições. 7.2.4.2 coberturas internas e exteriores terão um mínimo densidades de parede de 9.5 mm (0.375 em.). 7.2.4.3 diâmetro de cobertura interno não será menos de 51 mm (2 em.) maior que as tigelas de bomba. 7.2.4.4 até os que a cobertura exterior estenderá aproximadamente o topo da formação de água-porte. 7.2.4.5 a cobertura interna de menos diâmetro e o bem tela estenderá longe como na formação como o waterbearing estrato poderia justificar e como melhor conhece as condições. 7.2.4.6 o bem tela é uma parte vital da construção, e será prestada atenção cuidadosa a sua seleção. 7.2.4.7 o bem tela será o mesmo diâmetro como o interno

cobertura e do próprio comprimento e por cento área aberta para prover uma velocidade de entrada que não excede 46 mm/sec (0.15 ft/sec). 7.2.4.8 a tela será feita de uma corrosão - e acidresistant material, como aço imaculado ou monel. 7.2.4.9 Monel será usado onde é antecipado que o cloreto conteúdo do bem água excederá 1000 partes por milhões. 7.2.4.10 a tela terá força adequada para resistir o forças externas que serão aplicadas depois que seja instalado e para minimize a probabilidade de dano durante a instalação. 7.2.4.11 o fundo do bem tela será marcada corretamente com um prato do mesmo material como a tela. 7.2.4.12 os lados da cobertura exterior serão marcados pelo introdução de cimento limpo colocou debaixo de pressão do assente ao topo. Será permitido 7.2.4.13 cimento fixar para um mínimo de são continuadas 48 horas antes de perfurar operações. 7.2.4.14 a área imediata que cerca o bem não esconda menos de 152 mm (6 em.) será enchido com limpe e wellrounded pedregulho. 7.2.4.15 que este pedregulho será de tal tamanho e qualidade como vai crie um filtro de pedregulho para assegurar produção areia-livre e um baixo velocidade de água deixando a formação e entrando o bem. 7.2.4.16 Poços tubulares. 7.2.4.16.1 poços para bombas de fogo que não excedem 1703 L/min (450 gpm) desenvolveu em formações não consolidadas sem um pacote de pedregulho artificial, como poços tubulares, será aceitável fontes de provisão de água para fogo bombeiam não excedendo 1703 L/min (450 gpm). 7.2.4.16.2 poços tubulares obedecerão todas as exigências de 7.2.3 e 7.2.4, menos complacência com 7.2.4.11, por 7.2.4.15 não será requerido. 7.2.5 * consolidou Formações. Onde o perfurando penetra formações não consolidadas sobre a pedra, cobertura de superfície deve seja instalado, sentado em pedra sólida, e cimentou em lugar. 7.2.6 que desenvolvem um Bem. 7.2.6.1 que desenvolvem um novo bem e limpando isto de areia ou pedra partículas (não exceder 5 ppm) será a responsabilidade de o groundwater provêem o contratante. Será executado 7.2.6.2 tal desenvolvimento com um teste bomba e não uma bomba de fogo. 7.2.6.3 liberdade de areia será determinada quando o bomba de teste é operada a 150 por cento de capacidade avaliada do bomba de fogo para qual o bem está estando preparado. 7.2.7 * teste e Inspeção de Bem. 7.2.7.1 um teste para determinar a produção de água do bem será feito. 7.2.7.2 uma água aceitável que mede dispositivo como um orifice, um metro de venturi, ou um tubo de Pitot calibrado será usado. 7.2.7.3 dos que o teste será testemunhado por um representante o cliente, contratante, e autoridade que têm jurisdição, como exigido. CABO VERTICAL TURBINE–TYPE PUMPS 20–19 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

7.2.7.4 o teste será pelo menos contínuo para um período de 8 horas a 150 por cento da capacidade avaliada da bomba de fogo com leituras de intervalo de 15-minuto em cima do período do teste. 7.2.7.5 que o teste será avaliado com consideração dada o efeito de outros poços na redondeza e qualquer possível sazonal variação na mesa de água ao bem local.

7.2.7.6 dados de teste descreverão o nível de água estático e o nível de água bombeando a 100 por cento e 150 por cento, respectivamente, da capacidade avaliada da bomba de fogo para qual o bem está estando preparado. 7.2.7.7 poços todo existentes dentro de um 305m(1000 ft) rádio do incendeie bem será monitorado ao longo do período de teste. 7.3 bomba. 7.3.1 * Bomba de Turbina vertical Componente De cabeça. 7.3.1.1 a cabeça de bomba ou será o aboveground ou belowground descarregam tipo. 7.3.1.2 a cabeça de bomba será projetada para apoiar o motorista, bombeie, assembléia de coluna, assembléia de tigela, máximo abaixo empurrão, e o óleo entuba noz de tensão ou recipiente empacotando. 7.3.2 coluna. 7.3.2.1 * a coluna de bomba não será fornecida em seções excedendo um comprimento nominal de 3 m (10 ft), não será menos que o peso especificou em Mesa 7.3.2.1(a) e Mesa 7.3.2.1(b), e será conectado por junções de enfiar-manga ou orlas. 7.3.2.2 que os fins de cada seção de tubo enfiado serão enfrentado paralelo e machined com linhas para permitir os fins marrar para formar alinhamento preciso da coluna de bomba. 7.3.2.3 todas as faces de orla de coluna serão paralelas e machined para rabbet ajustaram permitir alinhamento preciso. 7.3.2.4 onde o nível de água estático excede 15.3 m (50 ft) debaixo de chão, serão usadas bombas de óleo-lubrificar-tipo. (Veja Figura A.7.1.1.) 7.3.2.5 onde a bomba é do oillubricated de cabo de linha incluso digite, o tubo cabo-incluindo será fornecido dentro seções trocáveis não mais de 3 m (10 ft) em comprimento de tubo extra-forte. 7.3.2.6 um oiler de alimento de visão automático serão providos em um parêntese de ascensão satisfatório com conexão para o tubo de cabo para bombas óleo-lubrificadas. (Veja Figura A.7.1.1.) 7.3.2.7 o shafting de linha de bomba serão classificados segundo o tamanho velocidade tão crítica seja 25 por cento acima e debaixo da velocidade operacional de a bomba. 7.3.2.8 velocidade operacional incluirá todas as velocidades de shutoff para o 150 ponto de por cento da bomba que varia em eios de máquina. 7.3.2.9 velocidade operacional por variável velocidade pressão limitar controle sistemas de eio incluirão todas as velocidades de avaliado para mínimo velocidade operacional. 7.3.3 Assembléia de tigela. 7.3.3.1 que a tigela de bomba será de ferro de elenco íntimo-granulado, bronzeie, ou outro material satisfatório conforme o análise química da água e experimenta na área. 7.3.3.2 impulsores serão do tipo incluso e serão de bronze ou outro material satisfatório conforme o análise química da água e experimenta na área. 7.3.4 Coador de sucção. 7.3.4.1 um elenco ou pesado fabricou, metal corrosão-resistente cone ou coador de cesta-tipo serão prendidos à sucção múltiplo da bomba. 7.3.4.2 o coador de sucção terá uma área grátis de pelo menos quatro tempos a área das conexões de sucção, e as aberturas devem seja classificado segundo o tamanho para restringir a agem de um 12.7 mm (0.5 em.) esfera. 7.3.4.3 para instalações em uma cova molhada, este coador de sucção será requerido além da tela de entrada. (Veja Figura A.7.2.2.2.) 7.3.5 ajustes. 7.3.5.1 que o ajustes seguinte será requerido para anexo

para a bomba: (1) válvula de liberação de ar automática como especificado em 7.3.5.2 (2) água detector nivelado como especificado em 7.3.5.3 (3) medida de pressão de descarga como especificado em 5.10.1 (4) válvula de alívio e cone de descarga onde requereram antes das 5.18.1 (5) cabeçalho de válvula de mangueira e válvulas de mangueira como especificado em 5.19.3 ou dispositivos de metering como especificado em 5.19.2 7.3.5.2 Liberação de Ar automática. 7.3.5.2.1 um 38 mm nominal (1.5 em.) tamanho de tubo ou maior válvula de liberação de ar automática será provida para desabafar ar da coluna e a descarga encabeça ao o começar da bomba. 7.3.5.2.2 que esta válvula também itirá para ar à coluna dissipar o vazio ao parar da bomba. 7.3.5.2.3 nos que esta válvula será localizada ao ponto mais alto a linha de descarga entre a bomba de fogo e a descarga confira válvula. Mesa 7.3.2.1(a) Bomba Coluna Tubo Pesos (Métrico) Tamanho nominal (mm) Fora de Diâmetro (O.D.) (MM) Peso por Unidade Comprimento (Planície Fins) (kg/m) 150 161 28.230 200 212 36.758 250 264 46.431 300 315 65.137 350 360 81.209 Mesa 7.3.2.1(b) Bomba Coluna Tubo Pesos (O E.U.A. Customary) Tamanho nominal (em.) Fora de Diâmetro (O.D.) (em.) Peso por Unidade Comprimento (Planície Fins) (lb/ft) 6 6.625 18.97 7 7.625 22.26 8 8.625 24.70 9 9.625 28.33 10 10.75 31.20 12 12.75 43.77 14 14.00 53.57 20–20 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

7.3.5.3 * água Detector Nivelado. 7.3.5.3.1 cada bem instalação será equipada com um satisfatório água detector nivelado. 7.3.5.3.2 se uma linha de ar for usada, será metais, cobre, ou série 300 aço imaculado. Serão amarradas 7.3.5.3.3 linhas de ar a tubo de coluna a 3 m (10 ft) intervalos. 7.4 * instalação. 7.4.1 Casa de bomba. 7.4.1.1 como os que a casa de bomba será de tal desígnio oferecerão o menos obstrução para o controlar conveniente e içar

de partes de bomba verticais. 7.4.1.2 as exigências de Seções que 5.12 e 11.3 devem também aplique. 7.4.2 Colocação ao ar livre. 7.4.2.1 se em casos especiais a autoridade que tem jurisdição não requeira um quarto de bomba e a unidade é instalada ao ar livre, o motorista será escondido ou será incluído e adequadamente protegido contra se mexer. 7.4.2.2 a tela ou documento anexo requereu em 7.4.2.1 será facilmente removível e terá provisão para amplo ventilação. 7.4.3 fundação. 7.4.3.1 impressões de dimensão certificadas serão obtidas do fabricante. 7.4.3.2 a fundação para bombas verticais será substancialmente construído para levar o peso inteiro da bomba e motorista mais o peso da água conteve nisto. Serão providos 7.4.3.3 parafusos de fundação a firmemente âncora a bomba para a fundação. 7.4.3.4 a fundação será de área suficiente e força que a carga por milímetro quadrado (polegada quadrada) em concreto não excede padrões de desígnio. 7.4.3.5 para os que o topo da fundação será nivelado cuidadosamente permita para a bomba pendurar livremente em cima de um bem cova em um shortcoupled bomba. 7.4.3.6 em um bem bomba que a cabeça de bomba será posicionada examine em cima do bem que não é necessariamente nível. 7.4.3.7 fossa ou Cova. 7.4.3.7.1 onde a bomba está montada em cima de uma fossa ou descaroça, Serão permitidas usar Eu-vigas. 7.4.3.7.2 onde uma engrenagem de direito-ângulo é usada, o motorista será instalado paralelo às vigas. 7.5 motorista. 7.5.1 método de eio. 7.5.1.1 que o motorista provido será construído assim que o empurrão total da bomba da qual inclui o peso o cabo, impulsores, e empurrão hidráulico, podem ser continuados um porte de empurrão de ampla capacidade de forma que isto terá uma média vida que taxa de 5 anos operação contínua. 7.5.1.2 que todos os motoristas serão construídos assim que ajuste axial de impulsores podem ser feitos permitir própria instalação e operação do equipamento. 7.5.1.3 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 7.5.1.4, a bomba será dirigido por um oco-cabo vertical motor elétrico ou vertical oco-cabo direito-ângulo engrenagem eio com motor diesel ou turbina a vapor. 7.5.1.4 que as exigências de 7.5.1.3 não aplicarão a diesel máquinas e turbinas de vapor projetaram e listaram para vertical instalação com turbine–type de cabo vertical bombeia que deve seja permitido empregar cabos sólidos e não requererá um eio de engrenagem de direito-ângulo mas requererá uma catraca de nonreverse. 7.5.1.5 motores serão do tipo de oco-cabo vertical e obedeça 9.5.1.7. 7.5.1.6 engrenagem Dirige. 7.5.1.6.1 engrenagem dirige e cabos conectando flexíveis serão aceitável à autoridade que tem jurisdição. 7.5.1.6.2 eios de engrenagem serão do tipo de oco-cabo vertical, ajuste permitindo dos impulsores para própria instalação e operação do equipamento. 7.5.1.6.3 que o eio de engrenagem será equipado com um nonreverse catraca.

7.5.1.6.4 todos os eios de engrenagem serão listados e serão taxados pelo fabricante a uma carga igual ao horsepower de máximo e empurrão da bomba para a qual o eio de engrenagem é planejado. 7.5.1.6.5 eios de engrenagem água-esfriados serão equipados com um visual meios para determinar se circulação de água está acontecendo. 7.5.1.7 Cabos Conectando flexíveis. 7.5.1.7.1 para os que o cabo conectando flexível será listado este serviço. 7.5.1.7.2 o ângulo operacional pelo conectar flexível cabo não excederá os limites especificados pelo fabricante para a velocidade e horsepower transmitiram. 7.5.2 controles. Os controladores para o motor, motor diesel, ou turbina a vapor ou obedecerá especificações para elétrico-dirija os controladores em Capítulo 10 ou máquina-dirija os controladores em Capítulo 12. 7.5.3 motorista. Cada turbine–type de cabo vertical incendeiam bomba deve tenha seu próprio motorista dedicado, e cada motorista tenha seu próprio controlador dedicado. 7.6 operação e Manutenção. 7.6.1 operação. 7.6.1.1 * antes da unidade é começado pela primeira vez depois de instalação, tudo campo-instalaram conexões elétricas e descarga piando da bomba serão conferidos. 7.6.1.2 com a junção de eio de topo removida, o cabo de eio será centrado na junção de eio de topo para próprio alinhamento e o motor será operado para assegurar momentaneamente que isto gira na própria direção. 7.6.1.3 com a junção de eio de topo reinstalada, os impulsores será fixado para própria liberação de acordo com o as instruções de fabricante. 7.6.1.4*With as precauções de 7.6.1.1 por 7.6.1.3 levados, a bomba será começada e será permitida correr. 7.6.1.5 que a operação será observada para vibração enquanto correndo, com limites de vibração de acordo com o Instituto de Hidráulicas, Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas. 7.6.1.6 que o motorista será observado para própria operação. CABO VERTICAL TURBINE–TYPE PUMPS 20–21 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

7.6.2 manutenção. 7.6.2.1 que as instruções do fabricante serão seguidas cuidadosamente fazendo consertos e desmantelando e reajuntando bombas. 7.6.2.2 quando poupa ou são ordenadas partes de substituição, o número de série de bomba estampou no nameplate firmado a cabeça de bomba será incluída para ter certeza o são providas próprias partes. 7.6.2.3 amplo quarto de cabeça e tem o para remoção do bomba será mantida.

Capítulo 8 Bombas de Deslocamento Positivas

8.1 * geral. 8.1.1 tipos. Bombas de deslocamento positivas serão como definido em 3.3.30.12. 8.1.2 * conveniência. 8.1.2.1 que a bomba de displacement–type positiva será listada para a aplicação planejada. 8.1.2.2 * os listando verificarão o desempenho característico curvas para um determinado modelo de bomba. 8.1.3 aplicação.

8.1.3.1 bombas de deslocamento positivas são usadas para bombear molhe, espuma concentra, ou elementos aditivos. 8.1.3.2 a viscosidade líquida afetará seleção de bomba. 8.1.4 bomba Marca. 8.1.4.1 o tipo de selo aceitável para deslocamento positivo bombas ou serão mecânicas ou selo de lábio. 8.1.4.2 embalagem não será usada. 8.1.5 * Materiais de bomba. Materiais usaram em construção de bomba será selecionado baseado no potencial de corrosão do ambiente, fluidos usaram, e condições operacionais. (Veja 3.3.6 para materiais corrosão-resistentes.) 8.1.6 Válvula de entulho. 8.1.6.1 que uma válvula de entulho será provida em toda a cabeça fechada sistemas para permitir a bomba de deslocamento positiva para sangrar fora pressão de excesso e alcança velocidade operacional antes de sujeitar o motorista para carga cheia. 8.1.6.2 que a válvula de entulho só operará para a duração necessário para a bomba de deslocamento positiva alcançar velocidade operacional. 8.1.6.3 Controle de Válvula de entulho. 8.1.6.3.1 Operação automática. Quando um eletricamente operou válvula de entulho é usada, será controlado pelo positivo controlador de bomba de deslocamento. 8.1.6.3.2 Operação manual. Meios serão providos ao controlador para assegurar operação de válvula de entulho durante começo manual. Serão listadas 8.1.6.4 válvulas de entulho. 8.1.6.5 descarga de válvula de entulho será permitida ser transportada o tanque de provisão líquido, sucção de bomba, dreno, ou provisão líquida. 8.2 espuma Concentra e Bombas Aditivas. 8.2.1 elemento aditivo Bombeia. Bombas aditivas satisfarão para as exigências para espuma concentram bombas. 8.2.2 * Cabeça de Sucção Positiva líquida. Cabeça de sucção positiva líquida (NPSH) excederá o fabricante de bomba requereu NPSH mais 1.52 m (5 ft) de líquido. 8.2.3 Materiais de selo. Materiais de selo serão compatíveis com a espuma concentra ou elemento aditivo. 8.2.4 Corrida seca. Espuma concentra bombas serão capazes de correndo seco durante 10 minutos sem dano. 8.2.5 * Taxas de Fluxo mínimas. Bombas terão espuma concentrar taxas de fluxo para conhecer a máximo espuma fluxo demanda para o serviço planejado deles/delas. 8.2.6 * Pressão de descarga. A pressão de descarga da bomba exceda a pressão de água de máximo abaixo qualquer operacional condicione ao ponto de espuma concentre injeção. 8.3 água Névoa Sistema Bombas. 8.3.1 * deslocamento positivo bombeia para água terá adequado capacidades para conhecer o máximo demanda de sistema para o serviço planejado deles/delas. 8.3.2 NPSH excederá o fabricante de bomba requereu NPSH mais 1.52 m (5 ft) de líquido. 8.3.3 que o inlet pressionam à bomba não excederão a bomba a pressão de inlet de máximo indicada de fabricante. 8.3.4 quando a produção de bomba tem o potencial para exceder o exigências de fluxo de sistema, uns meios para aliviar o fluxo de excesso, como uma válvula de unloader ou serão providos orifice. 8.3.5 onde a bomba é equipada com uma válvula de unloader, isto, esteja além da válvula de alívio de segurança como esboçado em 8.4.2. 8.4 ajustes. 8.4.1 medidas. Uma medida de sucção combinação e uma descarga medida de pressão será fornecida. 8.4.2 * Informação geral para Válvulas de Alívio. 8.4.2.1 que todas as bombas serão equipadas com um alívio de segurança listado

válvula capaz de aliviar 100 por cento da capacidade de bomba. 8.4.2.2 a válvula de alívio de pressão será fixada a ou debaixo do mais baixa pressão avaliada de qualquer componente. 8.4.2.3 que a válvula de alívio será instalada na descarga de bomba prevenir dano ao sistema de proteção de fogo. 8.4.3 * Válvulas de alívio para Espuma Concentram Bombas. Para espuma concentre bombas, serão transportadas válvulas de alívio de segurança para devolver a descarga de válvula para o concentre tanque de provisão. 8.4.4 * Válvulas de alívio para Bombas de Névoa de Água. 8.4.4.1 para deslocamento água névoa bombas positivas, segurança válvulas de alívio descarregarão a um dreno ou para a provisão de água ou bombeie sucção. 8.4.4.2 Ameans de aquecer demais prevenir será provido quando a válvula de alívio é examinada para descarregar à sucção de bomba. 8.4.5 * Coador de sucção. 8.4.5.1 bombas serão equipadas com um removível e cleanable coador de sucção instalou 10 diâmetros de tubo pelo menos de o inlet de sucção de bomba. 8.4.5.2 sucção coador pressão gota será calculada assegure aquele NPSH suficiente está disponível à bomba. 8.4.5.3 a área aberta líquida do coador será pelo menos quatro tempos a área do sucção transportar. 20–22 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

8.4.5.4 tamanho de malha de coador será conforme o bombeie a recomendação de fabricante. 8.4.6 Proteção de Provisão de água. Desígnio do sistema incluirá proteção de água de potable provê e previne cruz conexão ou contaminação. 8.5 Motoristas de bomba. 8.5.1 * o motorista será classificado segundo o tamanho para e será tido bastante poder para opere a bomba e dirija trem a todos os pontos de desígnio. 8.5.2 redução Engrena. 8.5.2.1 se uma engrenagem de redução é provida entre a motorista e a bomba, será listado para o uso planejado. Redução engrenagens satisfarão para as exigências de AGMA 390.03, Manual, para Helicoidal e Mestre Gears. 8.5.2.2 engrenagens serão AGMA Class 7 ou melhor, e pinions seja AGMA Class 8 ou melhor. 8.5.2.3 portes estarão em withAGMAstandards de acordo e aplicado para uma vida de L10 de 15,000 horas. 8.5.3 Motoristas comuns. 8.5.3.1 um único motorista será permitido dirigir mais que uma bomba de deslocamento positiva. 8.5.3.2 sistemas de bomba redundantes não serão permitidos compartilhe um motorista comum. 8.6 * os controladores. Veja Capítulos 10 e 12 para exigências para controladores. 8.7 fundação e Fixando. 8.7.1 a bomba e o motorista será montado em uma terra comum prato básico rebocado. 8.7.2 que o prato básico será prendido com firmeza a um sólido fundação de tal um modo que própria bomba e cabo de motorista alinhamento será mantido. 8.7.3 a fundação proverá um apoio sólido para o prato básico. 8.8 motorista Connection e Alinhamento. 8.8.1 a bomba e o motorista será conectado por um listou,

fechado juntado, junção flexível ou tipo de engrenagem cronometrando de cinto junção de eio. 8.8.2 a junção será selecionada para assegurar que é capaz de transmitir o horsepower do motorista e faz não exceda o máximo do fabricante recomendado horsepower e velocidade operacional. Serão alinhados 8.8.3 bombas e motoristas uma vez prato de base final colocação está completa. 8.8.4 alinhamento estará conforme a junção as especificações de fabricante. 8.8.5 o ângulo operacional para a junção flexível não deve exceda as tolerâncias indicadas. 8.9 Dispositivos de Teste de fluxo. 8.9.1 que uma instalação de bomba de deslocamento positiva será organizada permitir o teste da bomba a suas condições avaliadas como bem como a provisão de sucção ao fluxo de máximo disponível de a bomba. 8.9.2 elemento aditivo que bombeia sistemas será equipado com um fluxo metro ou prato de orifice instalaram atrás em uma volta de teste ao elemento aditivo proveja tanque. Será equipada 8.9.3 água que bombeia sistemas com um flowmeter ou prato de orifice instalou atrás em uma volta de teste à água proveja, abasteça, inlet apóiam da bomba de água, ou escoar.

Capítulo 9 eio Elétrico para Bombas

9.1 geral. 9.1.1 este capítulo cobre o desempenho mínimo e exigências testando das fontes e transmissão de elétrico dê poder a a motores bombas de fogo motrizes. 9.1.2 também cobertos são as exigências de desempenho mínimas de todo o equipamento de intermediário entre o source(s) e a bomba, inclusive o motor(s) mas com exceção do fogo elétrico bombeie o controlador, transfira interruptor, e órios (veja Capítulo 10). 9.1.3 equipamento todo elétrico e métodos de instalação devem obedeça NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 695, e outros artigos aplicáveis. 9.2 poder Source(s). 9.2.1 geral. Será provido 9.2.1.1 poder ao motor–driven elétrico bomba de fogo antes de uma fonte segura ou dois ou mais aprovado independente fontes tudo dos quais farão complacência com Seção 9.4 possível. 9.2.1.2 onde motores elétricos são usados e a altura do estrutura está além da capacidade bombeando do corpo de bombeiros aparato, uma segunda fonte conforme 9.2.4, será provido. 9.2.2 serviço. Onde poder é provido por um serviço, será localizado e organizou para minimizar a possibilidade de dano por incendeie as premissas de dentro e expondo perigos. 9.2.3 * em-local Facilidade de Produção de Poder Elétrica. Onde é provido poder ao pump(s de fogo) somente por um em-local elétrico dê poder a facilidade de produção, tal facilidade será localizada e protegeu para minimizar a possibilidade de dano através de fogo. 9.2.4 * outras Fontes. Para pump(s) dirigido por motor(s elétrico) onde não pode ser obtido poder seguro de um do poder fontes de 9.2.2 ou 9.2.3, um dos arranjos seguintes deve seja provido: (1) uma combinação aprovada de dois ou mais do poder fontes em Seção 9.2 (2) um das fontes de poder aprovadas e um em-local gerador auxiliar (veja 9.2.5.2) (3) uma combinação aprovada de cevador que constituem dois ou

mais fontes de poder, mas só como permitido em 9.2.5.3 (4) uma combinação aprovada de um ou mais cevador em combinação com um em-local gerador auxiliar, mas só como permitido em 9.2.5.3 (5) um das fontes de poder aprovadas e um fogo redundante bomba dirigida por um motor diesel que obedece Capítulo 11 (6) um das fontes de poder aprovadas e um fogo redundante bomba dirigida por uma turbina a vapor que obedece Capítulo 13 9.2.5 Fontes de Poder múltiplas para Fogo de Motor–Driven Elétrico Bombas. 9.2.5.1 arranjo de Fontes de Poder Múltiplas. Onde múltiplo são providas fontes de energia elétrica, eles serão organizados de forma que um fogo, fracasso estrutural, ou acidente operacional isso interrompe uma fonte não causará uma interrupção do outra fonte. EIO ELÉTRICO PARA BOMBEIA 20–23 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

9.2.5.2 em-local Gerador Auxiliar. Onde poder alternado é provido por um gerador de em-local, o gerador será localizado e protegeu conforme 9.2.2 e Seção 9.6. 9.2.5.3 Fontes de cevador. 9.2.5.3.1 que esta exigência aplicará a multibuilding complexos de campus-estilo com bombas de fogo ao uma ou mais edifícios. 9.2.5.3.2 onde fontes em 9.2.2 e 9.2.3 não são praticáveis, com a aprovação da autoridade que tem jurisdição, serão permitidas dois ou mais fontes de cevador como um poder fonte ou como mais de uma fonte de poder onde tais cevador é conectado ou derivou de serviços de utilidade separados. 9.2.5.3.3 o connection(s), overcurrent device(s protetor), e desconectando meios para tais cevador satisfarão para as exigências de 9.3.2.2.3. 9.2.5.4 Condutores de provisão. Proveja os condutores devem diretamente conecte as fontes de poder a ou um fogo de combinação listado bombeie o controlador e interruptor de transferência de poder ou para um desconectar meios e overcurrent device(s protetor) se encontrando o exigências de 9.3.2.2.3. 9.2.5.5 dois ou Fontes mais Alternadas. Onde o substituto fonte consiste em dois ou mais fontes de poder e um do fontes são um cevador dedicado derivado de um serviço de utilidade separe disso usado pela fonte normal, o desconectando, meios, overcurrent dispositivo protetor, e condutores será instalado conforme NFPA 70. 9.3 * Linhas de Provisão de poder. 9.3.1 * os Condutores de circuito. Circuitos que alimentam pump(s de fogo) e os órios deles/delas serão dedicados e serão protegidos para resistir possível dano por fogo, fracasso estrutural, ou acidente operacional. 9.3.2 * Arranjo de Provisão de poder. 9.3.2.1 Conexão de Provisão de poder. 9.3.2.1.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 9.3.2.1.2, o provisão de poder para a bomba de fogo não será desconectada quando o poder de planta está desconectado. 9.3.2.1.2 que as exigências de 9.3.2.1.1 não aplicarão onde a instalação é aprovada conforme 9.2.5.3; o desconexão de poder de planta para as bombas de fogo será permitida debaixo de circunstâncias que automaticamente asseguram o disponibilidade continuada de uma provisão de poder alternada. 9.3.2.2 continuidade de Poder. 9.3.2.2.1 geral. Circuitos que provêem motor–driven elétrico

serão organizadas bombas de fogo para prevenir desconexão inadvertida, como coberto em 9.3.2.2.2 ou 9.3.2.2.3. 9.3.2.2.2 * Conexão direta. Os condutores de provisão devem diretamente conecte a fonte de poder a ou uma bomba de fogo listada controlador ou listou o combinação fogo bomba controlador e interruptor de transferência de poder. 9.3.2.2.3 Conexão supervisionada. 9.3.2.2.3.1 Asingle que desconectam meios e overcurrent associado device(s protetor) será permitido ser instalado entre uma fonte de poder remoto do quarto de bomba e um do seguinte: (1) controlador de bomba de fogo listado (2) um fogo bomba transferência interruptor listado (3) combinação fogo bomba controlador listado e poder transfira interruptor 9.3.2.2.3.2 tudo que desconectam meios e overcurrent protetor device(s) isso é sem igual às cargas de bomba de fogo deva obedeça tudo das exigências em 9.3.2.2.3.2(A) por 9.3.2.2.3.2(E). (Um) Overcurrent Dispositivo Seleção. O overcurrent protetor device(s) será selecionado ou será fixado para levar a soma indefinidamente do fechar-rotor atual do motor(s de bomba de fogo) e o pressione motor(s de bomba de manutenção) e o cheio-carga atual da bomba de fogo associada equipamento adicional quando conectado a esta provisão de poder. (B) Desconectando Meios. Os meios desconectando serão como segue: (1) identificou como sendo satisfatório para uso como equipamento de serviço (2) Lockable na posição fechada (3) localizou suficientemente remoto de outro edifício ou outro fonte de bomba de fogo que desconecta meios que inadvertido operação contemporânea seria improvável (C) Desconecte Marcando. Os meios desconectando serão marcado “Bomba de Fogo que Desconecta Meios.” As cartas devem seja pelo menos 25 mm (1 em.) em altura, e eles serão visíveis sem abrir portas de documento anexo ou coberturas. (D) Controlador Marcando. Um anuncie será colocado adjacente para o controlador de bomba de fogo que declara o local disto que desconecta meios e o local da chave (se o desconectando são fechados meios). (E) Supervisão. Os meios desconectando serão supervisionados na posição fechada antes de um dos métodos seguintes: (1) estação central, estação proprietário, ou remota dispositivo notável (2) habitante que sinaliza serviço que causará o soando de um sinal audível em um local constantemente assistido (3) prendendo os meios desconectando na posição fechada (4) marcando de desconectar meios e aprovou semanário registrado inspeções onde os meios desconectando são localizado dentro de documentos anexos cercados ou em edifícios debaixo de o controle do dono 9.3.2.2.3.3 para sistemas instalados debaixo das providências de 9.2.5.3 só, tais meios desconectando adicionais e overcurrent associado device(s protetor) será permitido como exigido para obedeça as providências de NFPA 70, Código Elétrico Nacional. 9.3.2.2.4 Coordenação de Circuito curta. Para sistemas instalados abaixo as providências de 9.2.5.3 só, e onde mais que um desconectando meios é provido por um único cevador, o overcurrent, device(s de proteção) em cada desconectando meios seja selectively coordenados com qualquer outro lado de provisão overcurrent device(s protetor). 9.3.2.2.5 transformadores. Onde a voltagem de provisão é diferente

da voltagem de utilização do motor de bomba de fogo, um transformador com meios desconectando primários e overcurrent dispositivos protetores que satisfazem para as exigências de 9.3.2.2.3 e Artigo 695 de NFPA 70, Código Elétrico Nacional, será instalado. 9.4 * Gota de voltagem. 9.4.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 9.4.2, a voltagem aos términos de linha de controlador não derrubará mais que 15 por cento debaixo de normal (voltagem controlador-avaliada) debaixo de condições motor-começando. 9.4.2 que as exigências de 9.4.1 não aplicarão a emergencyrun começando mecânico. (Veja 10.5.3.2.) 20–24 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

9.4.3 a voltagem aos términos de motor não derrubará mais que 5 por cento debaixo da voltagem que taxa do motor quando o motor está operando a 115 por cento do cheio-carga avaliação atual do motor. 9.5 motores. 9.5.1 geral. 9.5.1.1 que todos os motores obedecerão NEMA MG-1, Motores e Geradores, será marcado como obedecendo NEMADesign B padrões, e especificamente será listado para serviço de bomba de fogo. (Veja Mesa 9.5.1.1.) 9.5.1.2 para os que as exigências de 9.5.1.1 não aplicarão dirigir-atual, alto-voltagem (mais de 600 V), grande-horsepower [mais de 373 kW (500 hp)], único-fase, universal-tipo, ou ferida-rotor viaja de automóvel que será permitido ser usado onde aprovado. 9.5.1.3 * os valores correspondentes de rotor fechado atual para motores taxados a outras voltagens serão determinados multiplicando os valores mostrados pela relação de 460 V para o avaliado voltagem em Mesa 9.5.1.1. 9.5.1.4 cartas de código de motores para todas as outras voltagens devem conforme com esses mostrados para 460 V em Mesa 9.5.1.1. 9.5.1.5 que todos os motores serão taxados para dever contínuo. Serão coordenados 9.5.1.6 visitantes de motor–induced elétricos com as providências de 10.4.3.3 prevenir nuisance que tropeça de controlador de motor dispositivos protetores. 9.5.1.7 motores para Cabo Vertical Bombas de Turbine–Type. 9.5.1.7.1 motores para bombas de turbine–type de cabo verticais devem seja dripproof, tipo de indução de esquilo-gaiola. 9.5.1.7.2 que o motor será equipado com um nonreverse catraca. 9.5.2 corrente Limita. 9.5.2.1 a capacidade de motor em horsepower será tal que o motor de máximo atual em qualquer fase debaixo de qualquer condição de carga de bomba e desequilíbrio de voltagem não excederá o corrente de cheio-carga motor-avaliada multiplicada pelo fator de serviço. 9.5.2.2 o fator de serviço de máximo ao qual um motor será usado é 1.15. 9.5.2.3 conforme os que estes fatores de serviço serão NEMA MG-1, Motores e Geradores. 9.5.2.4 geral-propósito (aberto e dripproof) motores, totalmente, incluído fã-esfriado (TEFC) motores, e totalmente incluído nonventilated (TENV) motores não terão um fator de serviço maior que 1.15. 9.5.2.5 motores usaram a altitudes sobre 1000 m (3300 ft) deva seja operado ou derated de acordo com NEMA MG-1, Motores e

Geradores, Separe 14. 9.5.3 que marcam. 9.5.3.1 marcando de términos de motor serão em acordo com NEMA MG-1, Motores e Geradores, Separe 2. 9.5.3.2 um término de motor que conecta diagrama para múltiplo conduza motores serão fornecidos pelo fabricante de motor. 9.6 em-local Sistemas de Gerador Auxiliares. 9.6.1 capacidade. 9.6.1.1 onde são usados sistemas de gerador de em-local para prover dê poder a para incendiar motores de bomba para satisfazer para as exigências de 9.2.4, elas serão de capacidade suficiente para permitir normal que começa e correndo do motor(s) dirigindo o pump(s de fogo) enquanto provendo todo o outro load(s simultaneamente operado). 9.6.1.2 uma torneira à frente do em-local gerador desconectar não serão requeridos meios. 9.6.2 * Fontes de poder. 9.6.2.1 estas fontes de poder obedecerão Seção 6.4 e satisfaça para as exigências de Nível 1, Digite 10, Classe sistemas de X de NFPA 110, Padrão para Emergência e Sistemas de Poder de Auxiliador. 9.6.2.2 a capacidade de provisão de combustível será suficiente prover 8 horas de operação de bomba de fogo a 100 por cento da bomba avaliada capacidade além da provisão requerida para outras demandas. 9.6.3 Sequencing. Sequencing automático das bombas de fogo será permitido conforme 10.5.2.5. 9.6.4 transferência de Poder. Transfira de poder à bomba de fogo controlador entre a provisão normal e uma provisão alternada aconteça dentro do quarto de bomba. 9.6.5 Dispositivos protetores. Onde são instalados dispositivos protetores nos em-local poder fonte circuitos ao gerador, tais dispositivos permitirão pickup instantâneo da bomba cheia carga de quarto. Mesa 9.5.1.1 Horsepower e Fechou Motor de Corrente de Rotor Designação para Desígnio de NEMA Motores de B Taxado Horsepower Rotor fechado Atual Três-fase 460 V (UM) Designação de motor (NEC, Fechou Rotor Indicando Codifique Carta) “F” para e Incluindo 5 46 J 71/2 64 H 10 81 H 15 116 G 20 145 G 25 183 G 30 217 G 40 290 G 50 362 G 60 435 G 75 543 G 100 725 G 125 908 G 150 1085 G 200 1450 G 250 1825 G 300 2200 G

350 400 450 500

2550 2900 3250 3625

G G G G

EIO ELÉTRICO PARA BOMBEIA 20–25 2003 edição

• REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Capítulo 10 Elétrico-dirige os Controladores e órios

10.1 geral. 10.1.1 aplicação. 10.1.1.1 este capítulo cobre o desempenho mínimo e exigências testando para os controladores e interruptores de transferência para motores elétricos bombas de fogo motrizes. 10.1.1.2 dispositivos adicionais, inclusive alarme que monitora e meios sinalizando, é incluído onde necessário assegurar o desempenho mínimo do equipamento acima mencionado. 10.1.2 desempenho e Testando. 10.1.2.1 que listam. Todos os controladores e interruptores de transferência serão especificamente listado para motor–driven elétrico incendeie serviço de bomba. 10.1.2.2 * marcando. O controlador e interruptor de transferência serão satisfatório para o disponível dê curto circuito corrente aos términos de linha do controlador e interruptor de transferência e será marcado “Satisfatório para uso em um circuito capaz de não entregar mais que ampères de ____ RMS simétrico a volts de ____ ac,” ou “____ ampères RMS simétrico a volts de ___ ac dão curto circuito corrente taxando,” ou equivalente, onde os espaços em branco mostrados devem tenha valores apropriados preenchidos para cada instalação. 10.1.2.3 Preshipment. Todos os controladores serão completamente ajuntados, telegrafado, e testou pelo fabricante antes de remessa da fábrica. 10.1.2.4 serviço Equipamento Listando. Todos os controladores e transfira interruptores serão listados como “satisfatório para uso como serviço equipamento” onde tão usado. 10.1.2.5 Marcando adicional. 10.1.2.5.1 todos os controladores serão marcados “Bomba de Fogo Elétrica Controlador” e mostrará o nome do fabricante claramente, designação identificando, pressão operacional avaliada, tipo de documento anexo, designação, e completa avaliação elétrica. 10.1.2.5.2 onde bombas múltiplas servem áreas diferentes ou porções da facilidade, um sinal apropriado será conspicuously prendido a cada controlador que indica a área, divida em zonas, ou porção do sistema servida por aquela bomba ou controlador de bomba. 10.1.2.6 Arranjos de serviço. Será a responsabilidade de o fabricante de bomba ou seu representante designado para fazer arranjos necessários para os serviços do representante de um fabricante quando precisou para serviço e ajuste do equipamento durante a instalação, prova, e períodos de garantia. 10.1.2.7 estado de Prontidão. O controlador estará dentro um completamente estado funcional dentro de 10 segundos em aplicação de poder de ac. 10.2 local. 10.2.1 * serão localizados os controladores tão íntimo quanto é prático para o motores eles controlam e estarão dentro de visão dos motores. Serão localizados 10.2.2 controladores ou serão protegidos de forma que eles não será prejudicado por água que escapa de bombas ou bomba conexões. 10.2.3 partes atual-levando de controladores não serão menos que 305 mm (12 em.) sobre o nível de chão. 10.2.4 liberações de funcionamento ao redor de controladores concordarão

com NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 110. 10.3 construção. 10.3.1 equipamento. Todo o equipamento será satisfatório para uso dentro locais sujeito a um grau moderado de umidade, como um porão úmido. 10.3.2 ascensão. Todo o equipamento será montado dentro um significativo maneira em um único noncombustible que apóia estrutura. 10.3.3 documentos anexos. 10.3.3.1 * a estrutura ou será montado com firmeza dentro, como um mínimo, uma Associação de Fabricantes Elétrica Nacional (NEMA) Tipo 2, enclosure(s de dripproof). 10.3.3.2 onde o equipamento fica situado fora, ou onde especial ambientes existem, serão usados documentos anexos apropriadamente avaliados. 10.3.3.3 o enclosure(s) será fundamentado em acordo com NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 250. 10.3.4 conexões e Telegrafando. 10.3.4.1 todos o busbars e conexões serão prontamente íveis para trabalho de manutenção depois de instalação do controlador. 10.3.4.2 que serão organizadas todos o busbars e conexões assim aquela desconexão dos condutores de circuito externos não vai seja requerido. Serão feitas 10.3.4.3 providências dentro do controlador para permita o uso de instrumentos de teste por medir toda a linha voltagens e correntes sem desconectar qualquer condutor dentro do controlador. Serão providos 10.3.4.4 meios no exterior do controlador ler todas as correntes de linha e todas as voltagens de linha dentro ±5 por cento de balança cheia. 10.3.4.5 Base de contínuo-dever. 10.3.4.5.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 10.3.4.5.2, busbars e outros elementos de instalação elétrica do controlador serão projetado em uma base de contínuo-dever. 10.3.4.5.2 para os que as exigências de 10.3.4.5.1 não aplicarão condutores que só estão em um circuito durante o motor começar período que será permitido ser projetado adequadamente. 10.3.4.6 que um controlador de bomba de fogo não será usado como uma junção encaixote para prover outro equipamento. 10.3.4.7 condutores de provisão elétricos para manutenção de pressão (jóquei ou maquiagem) pump(s) não será conectado ao fogo bombeie o controlador. 10.3.5 proteção de Circuitos Auxiliares. Circuitos que são necessários para própria operação do controlador não terá overcurrent que dispositivos protetores conectaram neles. 10.3.6 * Operação externa. Tudo que trocam equipamento para uso manual conectando ou desconectando, ou começando ou parando, o motor será externamente operável. 10.3.7 Diagramas elétricos e Instruções. 10.3.7.1 um diagrama esquemático elétrico será provido e permanentemente prendido para o dentro do documento anexo de controlador. 10.3.7.2 que todo o campo que telegrafa términos será marcado claramente corresponder com o diagrama de conexão de campo forneceram. 10.3.7.3 * instruções completas que cobrem a operação do o controlador será provido e conspicuously montaram em o controlador. 20–26 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

10.3.8 que marcam. 10.3.8.1 cada dispositivo de controle de motor e cada interruptor e circuito britador será marcado para indicar o nome claramente de

o fabricante, o identificando designado número, e o avaliação elétrica em volts, horsepower, ampères, freqüência, fases, e assim sucessivamente, como apropriado. 10.3.8.2 o markings serão localizados assim sobre seja visível depois instalação. 10.4 componentes. 10.4.1 * Onda de voltagem Arrester. 10.4.1.1 a menos que as exigências de 10.4.1.3 ou 10.4.1.4 sejam se encontrado, um arrester de onda de voltagem que obedece ANSI/IEEE C62.1, Padrão de IEEE para Gapped Silicone-carboneto Onda Arresters para AC Power Circuitos, ou C62.11, Padrão de IEEE para Onda de Metal-óxido, Arresters para Circuitos de Poder de Corrente Revezados (>1 kV), será instalado de cada fase para fundamente. (Veja 10.3.2.) 10.4.1.2 o arrester de onda serão taxados para suprimir voltagem ondas sobre voltagem de linha. 10.4.1.3 que as exigências de 10.4.1.1 e 10.4.1.2 não devem aplique a controladores taxados mais de 600 V. (Veja Seção 10.6.) 10.4.1.4 que as exigências de 10.4.1.1 e 10.4.1.2 não devem aplique onde o controlador pode resistir sem dano um 10 kV impulso conforme ANSI/IEEE C62.41, IEEE Recommended Pratique para Voltagens de Onda em Baixo-voltagem AC Poder Circuitos. 10.4.2 Interruptor isolando. 10.4.2.1 geral. 10.4.2.1.1 o interruptor isolando será um motor manualmente operável interruptor de circuito ou um caso moldado interruptor que tem um horsepower taxando igual para ou maior que o horsepower de motor. 10.4.2.1.2 * um caso moldado interruptor que tem um ampère taxando menos que 115 por cento do motor taxou cheio-carga atual e também satisfatório por interromper o motor fechado corrente de rotor será permitido. 10.4.2.1.3 que um caso moldado que isola interruptor será permitido ter ego-protegendo instantâneo dão curto circuito overcurrent proteção, contanto que este interruptor não tropece a menos que o britador de circuito nas mesmas viagens de controlador. 10.4.2.2 externamente Operável. O interruptor isolando será externamente operável. 10.4.2.3 * ampère Avaliação. O ampère que taxa do isolar interruptor será pelo menos 115 por cento do cheio-carga atual taxando do motor. 10.4.2.4 advertência. 10.4.2.4.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 10.4.2.4.2, o advertência seguinte se aparecerá em ou imediatamente adjacente para o interruptor isolando: ADVERTINDO NÃO ABRA OU FECHE ESTE INTERRUPTOR ENQUANTO O BRITADOR DE CIRCUITO (DESCONECTANDO MEIOS) ESTÁ EM POSIÇÃO FECHADA. 10.4.2.4.2 Rótulo de instrução. As exigências de 10.4.2.4.1 não aplique onde as exigências de 10.4.2.4.2.1 e são conhecidos 10.4.2.4.2.2. 10.4.2.4.2.1 onde o interruptor isolando e o britador de circuito é engrenado assim que o interruptor isolando nem não pode ser aberto nem fechado enquanto o britador de circuito está fechado, o rótulo de advertência, será permitido ser substituído com um rótulo de instrução que dirige a ordem de operação. 10.4.2.4.2.2 este rótulo será permitido ser parte do rótulo requerido pelas 10.3.7.3. 10.4.2.5 Manivela operacional. 10.4.2.5.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 10.4.2.5.2, o interruptor isolando que manivela operacional será proporcionada uma fonte trinco que será organizado assim que requer o uso do outro

dê para segurar o trinco libertado para permitir abertura ou fechando do interruptor. 10.4.2.5.2 que as exigências de 10.4.2.5.1 não aplicarão onde são engrenados o interruptor isolando e o britador de circuito assim que o interruptor isolando nem não pode ser aberto nem fechou enquanto o britador de circuito está fechado. 10.4.3 Britador de circuito (Desconectando Meios). 10.4.3.1 * geral. 10.4.3.1.1 o circuito de filial de motor será protegido por um britador de circuito que será conectado diretamente ao lado de carga do interruptor isolando e terá um poste para cada ungrounded condutor de circuito. 10.4.3.1.2 onde o circuito de filial de motor é transferido uma fonte alternada provida por um gerador de em-local e é protegido por um dispositivo de overcurrent ao gerador (veja 9.6.5), a proteção de overcurrent de rotor fechada dentro da bomba de fogo controlador será permitido ser evitado quando aquele motor circuito de filial está tão conectado. 10.4.3.2 Características mecânicas. O britador de circuito deve tenha as características mecânicas seguintes: (1) será externamente operável. (Veja 10.3.6.) (2) tropeçará livre da manivela. (3) Anameplate com a lenda “breaker—disconnecting de Circuito meios” em cartas não menos de 10 mm (3/8 em.) alto deva seja localizado no lado de fora do documento anexo de controlador adjacente para os meios por operar o britador de circuito. 10.4.3.3 * Características elétricas. 10.4.3.3.1 o britador de circuito terá o seguinte elétrico características: (1) uma avaliação atual contínua não menos que 115 por cento de o cheio-carga avaliado atual do motor (2) Overcurrent-sentindo elementos do tipo de nonthermal (3) instantâneo dê curto circuito proteção de overcurrent (4)*An avaliação interrompendo adequada para prover a conveniência taxando 10.1.2.2 do controlador (5) capacidade de permitir normal e emergência que começam e correndo do motor sem tropeçar (Veja 10.5.3.2.) (6) uma colocação de viagem instantânea de não mais de 20 vezes o cheio-carga atual 10.4.3.3.2 * limiters atual onde partes integrantes do circuito britador, será permitido ser usado para obter o exigido avaliação interrompendo, contanto todas as exigências seguintes é conhecido: (1) o britador aceitará limiters atual de só uma avaliação. (2) o limiters atual segurarão 300 por cento de cheio-carga motor atual para um mínimo de 30 minutos. ELÉTRICO-DIRIJA OS CONTROLADORES E ÓRIOS 20–27 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(3) o limiters atual onde instalaram no britador devem não aberto a corrente de rotor fechada. (4) um jogo excedente de limiters atual de avaliação correta será mantido prontamente disponível em um compartimento ou atormenta dentro o documento anexo de controlador. 10.4.4 Rotor fechado Proteção de Overcurrent. 10.4.4.1 o único outro overcurrent dispositivo protetor que será requerido e será permitido entre o interruptor isolando e o fogo bombeia motor será localizado dentro da bomba de fogo controlador e possuirá as características seguintes: (1) para uma esquilo-gaiola ou motor de indução de ferida-rotor, o

dispositivo será como segue: (um) Do tipo de tempo-demora que tem um tempo tropeçando entre 8 segundos e 20 segundos a corrente de rotor fechada (b) Calibrou e fixou a um mínimo de 300 por cento de cheio-carga de motor atual (2) para um motor dirigir-atual, será o dispositivo como segue: (um) Do tipo instantâneo (b) Calibrou e fixou a um mínimo de 400 por cento de cheio-carga de motor atual (3)*There serão claramente meios visuais ou markings indicados no dispositivo que foram feitas próprias colocações. (4) será possível reajustar o dispositivo imediatamente para operação depois de tropeçar, com as características tropeçando, permanecendo inalterado depois disso. (5) tropeçando serão realizados abrindo o circuito britador que será do manual externo reajustou tipo. 10.4.4.2 onde o circuito de filial de motor é transferido um fonte alternada provida por um gerador de em-local cujo capacidade é 225 por cento ou menos da capacidade do motor de bomba de fogo e é protegido por um dispositivo de overcurrent ao gerador (veja 9.6.5), a proteção de overcurrent de rotor fechada dentro da bomba de fogo controlador será permitido ser evitado quando aquele motor circuito de filial está tão conectado. 10.4.5 motor or. 10.4.5.1 geral. O or de motor serão horsepower taxado e será do tipo magnético com um contato em cada condutor de ungrounded. 10.4.5.2 Aceleração cronometrada. 10.4.5.2.1 para operação elétrica de controladores de reduzido-voltagem, aceleração automática cronometrada do motor será contanto. 10.4.5.2.2 que o período de aceleração de motor não excederá 10 segundos. 10.4.5.3 Resistor começando. Começando resistor serão projetados permitir um 5-segundo que começa operação todo 80 segundos para um período de não menos de 1 hora. 10.4.5.4 Reatores começando e Autotransformers. 10.4.5.4.1 reatores começando e autotransformers concordarão com as exigências de ANSI/UL 508, Padrão para Industrial Controle Equipamento, Mesa 92.1. 10.4.5.4.2 reatores começando e autotransformers em cima de serão permitidos projetar 200 hp Separar 3 de ANSI/UL 508, Padrão para Equipamento de Controle Industrial, Mesa 92.1, em vez de Parte 4. 10.4.5.5 Rolo operacional. Para controladores de 600 V ou menos, o rolo operacional para o or principal será provido diretamente da voltagem de poder principal e não por um transformador. 10.4.5.6 sensor. 10.4.5.6.1 geral. Nenhum undervoltage, perda de fase, freqüência sensível, ou outro sensor(s) será instalado que automaticamente ou manualmente proiba atuação elétrica do or de motor. 10.4.5.6.2 * única Fase. Serão permitidos 10.4.5.6.2.1 sensor prevenir um threephase viaje de automóvel de começar debaixo de condição de único-fase. 10.4.5.6.2.2 tais sensor não causarão desconexão do motor se está correndo na hora de ocorrência de único-fase. Serão monitorados 10.4.5.6.2.3 tais sensor para prover um alarme visível local no caso de mau funcionamento dos sensor. 10.4.6 * alarme e Dispositivos Notáveis em Controlador. 10.4.6.1 poder Indicador Visível Disponível. 10.4.6.1.1 um indicador visível monitorará a disponibilidade de

dê poder a em todas as fases aos términos de linha do or de motor. 10.4.6.1.2 se o indicador visível for um abajur de piloto, será ível para substituição. 10.4.6.1.3 quando é provido poder de poder múltiplo fontes, monitorando de cada fonte de poder para perda de fase deve, seja permitido eletricamente rio acima a qualquer ponto dos términos de linha do or provido são monitoradas todas as fontes. 10.4.6.2 Reversão de fase. 10.4.6.2.1 reversão de fase da fonte de poder para qual o enfileire términos do or de motor estão conectados será indicado por um indicador visível. 10.4.6.2.2 quando é provido poder de poder múltiplo fontes, monitorando de cada fonte de poder para reversão de fase deve, seja permitido eletricamente rio acima a qualquer ponto dos términos de linha do or, contanto todas as fontes são monitoradas. 10.4.7 * alarme e Dispositivos Notáveis Remoto de Controlador. 10.4.7.1 onde ao quarto de bomba não é assistido constantemente, alarmes audíveis ou visíveis dados poder a um fonte excedendo 125 V será provido a um ponto de freqüência constante. 10.4.7.2 estes alarmes indicarão a informação dentro 10.4.7.2(A) por 10.4.7.2(D). (Um) Bomba ou Corrida de Motor. O alarme moverá sempre que o controlador operou em uma condição motor-corrente. Este circuito de alarme será energizado por um separado seguro supervisionou dê poder a fonte ou do poder de motor de bomba, reduzido para não mais de 125 V. (B) Perda de Fase. (1) a perda de qualquer fase aos términos de linha do motor serão monitorados or. (2) todas as fases serão monitoradas. Tais monitorando descobrirão perda de fase se o motor está correndo ou em repouso. (3) quando é provido poder de fontes de poder de múltiplo, monitorando de cada fonte de poder para perda de fase será permitido eletricamente rio acima a qualquer ponto da linha términos do or, contanto todas as fontes são monitorado. (C) Reversão de Fase. (Veja 10.4.6.2.) Este circuito de alarme será energizado por uma fonte de poder supervisionada segura separada ou do poder de motor de bomba, reduzido a não mais de 125 V. 20–28 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(D) o Controlador Conectou para Alternar Fonte. Onde dois são providas fontes de poder para satisfazer para as exigências de 9.2.4, este circuito de alarme indicará sempre que a fonte alternada é a fonte poder abastecedor para o controlador. Este circuito de alarme será energizado por um poder seguro, supervisionado separado fonte, reduzido a não mais de 125 V. 10.4.8 controlador Contatos de Alarme para Indicação Remota. Serão equipados os controladores com contatos (aberto ou fechado) operar circuitos para as condições em 10.4.7.2(A) por 10.4.7.2(C) e quando um controlador é equipado com uma transferência troque conforme 10.4.7.2(D). 10.5 que começam e Controla. 10.5.1 * automático e Nonautomatic. 10.5.1.1 um controlador automático será ego-suplente começar, corra, e proteja um motor. 10.5.1.2 um controlador automático será interruptor de pressão movido ou interruptor de nonpressure moveu. 10.5.1.3 um controlador automático também será operável como um

controlador de nonautomatic. 10.5.1.4 pelos que um controlador de nonautomatic será movido meios elétricos manualmente iniciados e por manualmente iniciou meios mecânicos. 10.5.2 Controlador automático. 10.5.2.1 * Controle de Pressão de água. 10.5.2.1.1 Interruptores pressão-movidos. 10.5.2.1.1.1 a menos que as exigências de 10.5.2.1.1.2 sejam se encontrado, lá será provido um interruptor tendo pressão-movido independente alto - e baixo-calibrou ajustes como parte do controlador. 10.5.2.1.1.2 que as exigências de 10.5.2.1.1.1 não aplicarão em um controlador nonpressure-movido onde o pressureactuated interruptor não será requerido. 10.5.2.1.2 não haverá nenhum snubber de pressão ou restritivo orifice empregaram dentro do interruptor de pressão. 10.5.2.1.3 este interruptor será responsivo molhar pressão dentro o sistema de proteção de fogo. 10.5.2.1.4 que o elemento pressão-sentindo do interruptor será capaz de resistir uma pressão de onda momentânea de 27.6 barra (400 psi) ou 133 por cento de controlador de bomba de fogo taxaram operando pressione, qualquer que é mais alto, sem perder sua precisão. 10.5.2.1.5 provisão satisfatória será constituída aliviar pressione ao interruptor pressão-movido para permitir prova de a operação do controlador e a unidade bombeando. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] 10.5.2.1.6 controle de pressão de água estará em acordo com 10.5.2.1.6(A) por 10.5.2.1.6(H): (Um) Para todas as instalações de bomba, inclusive bombas de jóquei, cada controlador terá seu próprio indivíduo pressão-sentindo linha. (B) A conexão de linha pressão-sentindo para cada bomba, incluindo bombas de jóquei, será feito entre aquela bomba válvula de cheque de descarga e válvula de controle de descarga, como segue: (1) esta linha será metais, cobre, ou série 300 aço imaculado tubo ou entuba, e o ajustes será de 15 mm (0.50 em.) tamanho nominal. (2) confira válvulas ou uniões de chão-face serão instaladas como segue: (um) haverá duas válvulas de cheque instaladas dentro o linha pressão-sentindo pelo menos 1.52 m (5 ft) separadamente com um 2.4 mm nominal (0.09375 em.) buraco perfurou no aplaudidor servir como umedecendo. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] (b) Onde a água está limpa, uniões de chão-face com diafragmas incorrosívéis perfuraram com um nominal 2.4 mm (0.09375 em.) orifice serão permitidos dentro lugar das válvulas de cheque. (C) não haverá nenhuma válvula de shutoff na linha pressão-sentindo. (D) atuação de interruptor de Pressão à baixa colocação de ajuste inicie bomba que começa sucessão (se bomba já não é em operação). (E) * UMA pressão listada para a que dispositivo gravador será instalado senso e registra a pressão em cada controlador de bomba de fogo linha pressão-sentindo à contribuição para o controlador. (F) O registrador será capaz de operar durante pelo menos 7 dias sem ser reajustado ou rebobinou. (G) O elemento pressão-sentindo do registrador será capaz de resistir uma pressão de onda momentânea da menos 27.6 barra (400 psi) ou 133 por cento de controlador de bomba de fogo pressão operacional taxada, qualquer que é maior, sem perder, sua precisão.

(H) Para pressão de velocidade de variável que limita controle, um 12.7 mm (1/2 em.) tamanho nominal dentro de linha de pressão de diâmetro, incluindo coador apropriado, será conectado entre a bomba descarregue orla e a descarga conferem válvula. 10.5.2.2 Nonpressure Switch–Actuated o Controlador Automático. 10.5.2.2.1 switch–actuated de Nonpressure bomba de fogo automática controladores começarão o controlador está começando sucessão pela abertura automática de um (s remoto). 10.5.2.2.2 que o interruptor de pressão não será requerido. 10.5.2.2.3 não haverá nenhum meios capaz de parar o motor de bomba de fogo exclui esses no controlador de bomba de fogo. 10.5.2.3 fogo Proteção Equipamento Controle. 10.5.2.3.1 onde a bomba provê controle de água especial equipamento (válvulas de dilúvio, válvulas de tubo secas, etc.), será permitido começar o motor antes dos pressão-moveram switch(es) faria assim. 10.5.2.3.2 debaixo de tal condicionam o controlador será equipado para começar o motor em operação da proteção de fogo equipamento. 10.5.2.3.3 começando do motor serão iniciados pelo abrindo da volta de circuito de controle que contém esta proteção de fogo equipamento. 10.5.2.4 Controle Elétrico manual em Estação Remota. Onde estações de controle adicionais por causar nonautomatic contínuo operação da unidade bombeando, independente do interruptor pressão-movido, é provido em locais remoto do controlador, tais estações não serão operáveis a parada o motor. 10.5.2.5 sucessão que Começa de Bombas. 10.5.2.5.1 o controlador para cada unidade de unidades de bomba múltiplas incorpore um dispositivo de cronometragem seqüente para prevenir qualquer um motorista de começar simultaneamente com qualquer outro motorista. ELÉTRICO-DIRIJA OS CONTROLADORES E ÓRIOS 20–29 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

10.5.2.5.2 cada bomba pressão de sucção abastecedora para outro bomba será organizada para começar antes da bomba provê. 10.5.2.5.3 se exigências de água pedem mais que um unidade bombeando para operar, as unidades começarão a intervalos de 5 a 10 segundos. 10.5.2.5.4 fracasso de um motorista principal para começar não prevenirá unidades bombeando subseqüentes de começar. 10.5.2.6 Circuitos externos Conectaram a Controladores. 10.5.2.6.1 circuitos de controle externos fora dos que estendem o quarto de bomba de fogo será organizado de forma que fracasso de qualquer circuito externo (circuito aberto ou curto) não prevenirá operação de pump(s) de todos outro interno ou externo meios. 10.5.2.6.2 quebra, desconectando, shorting dos arames, ou perda de poder para estes circuitos será permitida causar contínuo correndo da bomba de fogo, mas não prevenirá o controller(s) de começar o pump(s de fogo) devido a causas diferente de estes circuitos externos. 10.5.2.6.3 todos os condutores de controle dentro do quarto de bomba de fogo isso não é nenhuma falta tolerante como descrito será protegido contra dano mecânico. 10.5.3 Controlador de Nonautomatic. 10.5.3.1 Controle Elétrico manual a Controlador. 10.5.3.1.1 haverá um interruptor manualmente operado no controle assim organizou que, quando o motor é começado

manualmente, sua operação não pode ser afetada pelo pressureactuated interruptor. 10.5.3.1.2 que o arranjo também proverá que a unidade permaneça manualmente em operação até feche. 10.5.3.2 * emergência-corra Controle Mecânico a Controlador. 10.5.3.2.1 o controlador será equipado com um emergência-corra manivela ou alavanca para as que operam mecanicamente feche o motor-circuito que troca mecanismo. 10.5.3.2.1.1 esta manivela ou alavanca proverá para nonautomatic operação corrente contínua do motor(s), independente de qualquer circuito de controle elétrico, imã, ou equivalente dispositivos e independente do controle pressão-ativado interruptor. 10.5.3.2.1.2 meios serão incorporados mecanicamente para trancando ou segurando a manivela ou alavanca para operação manual na posição movida. 10.5.3.2.1.3 os trancar mecânicos não serão automáticos, mas à opção do operador. 10.5.3.2.2 a manivela ou alavanca será organizada para se mudar uma direção só do fora posição para a posição final. 10.5.3.2.3 o autor de motor devolverá automaticamente para o fora posição no caso de o operador liberta a manivela de autor ou alavanca em qualquer posição mas a posição corrente cheia. 10.5.4 métodos de Parar. Paralisação de empresas será realizada pelos métodos em 10.5.4(A) e 10.5.4(B). (Um) Manual. Operação de um pushbutton no lado de fora do documento anexo de controlador que, no caso de controladores automáticos, devolva o controlador à posição automática cheia. (B) Paralisação de empresas Automática Depois de Começo Automático. Onde contanto, paralisação de empresas automática depois de começo automático concordará com o seguinte: (1) a menos que as exigências de 10.5.4(B)(2) é conhecido, automático paralisação de empresas só será permitida onde o controlador é organizado para paralisação de empresas automática começando afinal de contas e correndo causas voltaram a normal. Um período corrente cronômetro fixado durante pelo menos 10 minutos tempo corrente será permitido começar a operação inicial. (2) as exigências de 10.5.4(B)(1) não aplicará e automático paralisação de empresas não será permitida onde a bomba constitui a provisão exclusiva de um irrigador de fogo ou standpipe sistema ou onde a autoridade que tem jurisdição requereu paralisação de empresas manual. 10.5.5 Pressão de Velocidade variável que Limita Controle. Variável serão permitidos os velocidade fogo bomba controladores contanto que o seguinte aplica: (1) em fracasso da pressão de velocidade variável que limita controle, a bomba opera a velocidade avaliada. (2) a pressão de velocidade variável que limita controle é listada para serviço de fogo. 10.6 controladores Taxaram mais de 600 V. 10.6.1 Equipamento de controle. Controladores taxaram mais de 600 V obedeça as exigências de Capítulo 10, exclua como contanto em 10.6.2 por 10.6.8. 10.6.2 providências por Testar. 10.6.2.1 que as providências de 10.3.4.3 e 10.3.4.4 não aplicarão. 10.6.2.2 um ammeter(s) será provido no controlador com uns meios satisfatórios por ler a corrente em cada fase. 10.6.2.3 um voltmeter(s indicando), não derivando poder de mais de 125 V de um transformer(s) conectado ao highvoltage proveja, também será provido com uns meios satisfatórios para lendo cada voltagem de fase.

10.6.3 que desconectam Debaixo de Carga. Serão feitas 10.6.3.1 providências prevenir o isolando troque de ser aberto debaixo de carga. 10.6.3.2 que um carga-fratura que desconecta meios será permitido ser usado em vez do interruptor isolando se a conclusão de falta e interrompendo avaliações igualam ou excedem as exigências de a instalação. 10.6.4 Local de Interruptor pressão-movido. Precauções especiais será levado localizando o interruptor pressão-movido pedido em 10.5.2.1 impedir para qualquer vazamento de água de entrar em contato com componentes de alto-voltagem. 10.6.5 Circuito de Controle de baixo-voltagem. 10.6.5.1 que o circuito de controle de baixo-voltagem será provido da fonte de alto-voltagem por um transformador de stepdown ( s) protegeu através de fusíveis de alto-voltagem em cada linha primária. 10.6.5.2 que a provisão de poder de transformador será interrompida quando o interruptor isolando é ao ar livre posição. 10.6.5.3 o secundário do transformador e circuição de controle obedeça 10.3.5 caso contrário. 10.6.5.4 uma linha secundária será fundamentada a menos que tudo controle e dispositivos de operador são avaliados para uso ao alto (primário) voltagem. 20–30 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

10.6.6 alarme e Dispositivos Notáveis em Controlador. 10.6.6.1 especificações para controladores taxados mais de 600 V difira desses em 10.4.6. 10.6.6.2 um indicador visível será provido para indicar isso poder está disponível. 10.6.6.3 a provisão atual para o indicador visível virá do secundário do transformador de circuito de controle por resistor, se achou necessário, ou de um stepdown de pequeno-capacidade transformador que reduzirá o transformador de controle secundário voltagem para isso requerido para o indicador visível. 10.6.6.4 se o indicador visível for um abajur de piloto, será ível para substituição. 10.6.7 proteção de Pessoal de Voltagem Alta. Necessário serão feitas providências, enquanto incluindo tal engrena como poder seja precisado, proteger pessoal de contato acidental com voltagem alta. 10.6.8 Meios desconectando. Um or em combinação com atual-limitando fusíveis de circuito de motor serão permitidos ser usados em vez do britador de circuito (desconectando meios) exigido em 10.4.3.1.1 se todas as exigências seguintes são conhecidos: (1) atual-limitando fusíveis de circuito de motor serão montados dentro o documento anexo entre o interruptor isolando e o or e interromperá o dê curto circuito corrente disponível ao términos de contribuição de controlador. (2) estes fusíveis terão uma avaliação interrompendo adequada para proveja a conveniência que taxa (veja 10.1.2.2) do controlador. (3) os fusíveis atual-limitando serão classificados segundo o tamanho para segurar 600 por cento do cheio-carga avaliação atual do motor para pelo menos 100 segundos. (4) um jogo excedente de fusíveis da avaliação correta será mantido prontamente disponível em um compartimento ou atormenta dentro do controlador documento anexo. 10.6.9 Rotor fechado Proteção de Overcurrent. 10.6.9.1 tropeçando do dispositivo de overcurrent de rotor fechado requereram antes das 10.4.4 será permitido ser realizado por

abrindo o or de motor enrolam circuit(s) derrubar fora o or. Serão providos 10.6.9.2 meios para restabelecer o controlador para operação normal por um dispositivo manualmente reajustou externo. 10.6.10 Controle Mecânico emergência-corrido a Controlador. 10.6.10.1 o controlador obedecerá 10.5.3.2.1 e 10.5.3.2.2 a não ser que os trancar mecânicos podem ser automáticos. 10.6.10.2 onde o or é trancado dentro, o rotor fechado, proteção de overcurrent de 10.4.4 não será requerida. 10.7 * os Controladores de Serviço limitados. 10.7.1 limitações. Controladores de serviço limitados que consistem de controladores automáticos para por-o-linha que começa de squirrelcage motores de 30 hp ou menos, 600 V ou menos, será permitido ser instalado onde tal uso é aceitável à autoridade jurisdição tendo. 10.7.2 exigências. As providências de Seções 10.1 por 10.5 aplicará, a menos que especificamente se dirigisse dentro 10.7.2.1 por 10.7.2.4. 10.7.2.1 em vez de 10.4.3.3.1(2) e 10.4.4, o rotor fechado, será permitida alcançar proteção de overcurrent por usando um tempo nonadjustable circuito britador inverso que tem um avaliação standard entre 150 por cento e 250 por cento do cheio-carga de motor atual. 10.7.2.2 cada controlador será marcado “Serviço Limitado Controlador” e mostrará o nome do fabricante claramente, a designação identificando, e o completo elétrico taxando. (Veja 10.4.2.1.) 10.7.2.3 o controlador terá um dê curto circuito avaliação atual não menos que 10,000 UM. 10.7.2.4 o isolando manualmente operado interruptor especificou dentro não serão requeridos 10.4.2. 10.8 * Transferência de poder para Provisão de Poder de Substituto. 10.8.1 geral. 10.8.1.1 onde requereu pela autoridade que tem jurisdição ou satisfazer para as exigências de 9.2.4 onde um em-local elétrico dispositivo de transferência de poder é usado para seleção de fonte de poder, tal interruptor obedecerá as providências de Seção 10.8 como bem como Seções 10.1, 10.2, e 10.3 e 10.4.1. Não serão usados 10.8.1.2 interruptores de transferência manuais para transferir dê poder a entre a provisão normal e a provisão alternada para o controlador de bomba de fogo. 10.8.1.3 nenhum device(s remoto) será instalado que prevenirá operação automática do interruptor de transferência. 10.8.2 * o Controlador de Bomba de fogo e Arranjos de Interruptor de Transferência. 10.8.2.1 arranjo eu (Listou Bomba de Fogo de Combinação O controlador e Interruptor de Transferência de Poder). 10.8.2.1.1 Poder auto-suficiente que Troca Assembléia. Onde o interruptor de transferência de poder consiste em um poder auto-suficiente assembléia trocando, tal assembléia será morada em um barriered compartimento do controlador de bomba de fogo ou em um separado documento anexo prendeu ao controlador e marcado “Bomba de Fogo Interruptor de Transferência de poder.” 10.8.2.1.2 Interruptor isolando. 10.8.2.1.2.1 um interruptor isolando, obedecendo 10.4.2, situado, dentro do poder transferência interruptor documento anexo ou compartimento será provido à frente dos términos de contribuição alternados do interruptor de transferência. 10.8.2.1.2.2 que as exigências do interruptor isolando serão conforme 10.8.2.1.2.2(A) por 10.8.2.1.2.2(C). (Um) O interruptor isolando será supervisionado para indicar quando está aberto.

(B) Supervisão operará um sinal audível e visível em o controller/automatic de bomba de fogo transferem combinação de interruptor e licença que monitora a um ponto remoto onde requereu. (C) O interruptor isolando será satisfatório para o disponível dê curto circuito corrente da fonte alternada. 10.8.2.1.3 Fonte alternada—Segunda Fonte de Poder de Utilidade. Onde a fonte alternada é provida por uma segunda utilidade dê poder a fonte, o transferência interruptor emergência lado será provido com um interruptor de isolamento que obedece 10.4.2 e um britador de circuito que obedece 10.4.3 e 10.4.4. 10.8.2.1.4 onde a fonte alternada é provida antes de um ou mais transferem interruptores que podem isoladamente rio acima ou em combinação alimente utilidade ou em-local geraram poder ao controlador de bomba de fogo, o controlador será equipado com o lado alternado o britador de circuito e interruptor isolando conforme 10.8.2.1.3. ELÉTRICO-DIRIJA OS CONTROLADORES E ÓRIOS 20–31 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

10.8.2.1.5 onde a fonte alternada é provida por um gerador de quem capacidade excede 225 por cento do motor de bomba de fogo cheio-carga taxado atual, o controlador será equipado com o britador de circuito lateral alternado e interruptor isolando em acordo com 10.8.2.1.3. 10.8.2.1.6 Cautionary Marcando. O controlador de bomba de fogo e transfira interruptor (veja 10.8.2.1) deva cada tenha um cautionary marcando indicar que o interruptor de isolamento para o controlador e o interruptor de transferência é aberto antes de consertar o controlador, transfira interruptor, ou motor. 10.8.2.2 arranjo II (Individualmente Listou Bomba de Fogo O controlador e Interruptor de Transferência de Poder). O seguinte deve seja provido: (1) um fogo bomba controlador poder transferência interruptor concordando com Seções 9.6 e 10.8 e um controlador de bomba de fogo. (2) um interruptor isolando, ou serviço desconecta onde exigido, à frente dos términos de contribuição normais do interruptor de transferência. (3) a transferência interruptor overcurrent proteção será selecionada ou fixou para levar a corrente de rotor fechada indefinidamente do motor de bomba de fogo onde a fonte alternada é provida por uma segunda utilidade. (4) um interruptor isolando à frente da contribuição de fonte alternada términos do interruptor de transferência conhecerão o seguinte exigências: (um) O interruptor isolando será lockable dentro o em posição. (b) UM anuncie será instalado externamente no isolar interruptor que declara “Bomba de Fogo que Isola Interruptor.” As cartas seja pelo menos 25 mm (1 em.) em altura. (c) Aplacard será colocado adjacente ao controlador de bomba de fogo declarando o local do interruptor isolando e o local da chave (se o interruptor isolando é fechado). (d) O interruptor isolando será supervisionado para indicar quando não está fechado antes de um dos métodos seguintes: i. Estação central, estação proprietário, ou remota, serviço notável ii. Habitante que sinaliza serviço que causará o soando de um sinal audível a um constantemente ponto assistido iii. Fechando o interruptor isolando fechado iv. Marcando de isolar interruptores e aprovado semanário registrou inspeções onde isolando interruptores ficam situados dentro de documentos anexos cercados ou

em edifícios debaixo do controle do dono (e) Esta supervisão operará um audível e visível sinalize no interruptor de transferência e licença monitorar a um ponto remoto onde requereu. 10.8.2.3 Interruptor de transferência. Cada bomba de fogo terá seu próprio dedicado transfira switch(es) onde um switch(es de transferência) é requerido. 10.8.3 poder Transferência Interruptor Exigências. 10.8.3.1 que listam. O interruptor de transferência de poder especificamente será listado para serviço de bomba de fogo. 10.8.3.2 conveniência. O interruptor de transferência de poder será satisfatório para o disponível dê curto circuito correntes à transferência interruptor términos de contribuição normais e alternados. 10.8.3.3 Operaram eletricamente e Mecanicamente Seguraram. O interruptor de transferência de poder será operado eletricamente e mecanicamente segurado. 10.8.3.4 Horsepower ou Ampère Avaliação. 10.8.3.4.1 onde avaliado em horsepower, a transferência de poder interruptor terá um horsepower que taxa igual pelo menos para o horsepower de motor. 10.8.3.4.2 onde avaliado em ampères, o interruptor de transferência de poder tenha um ampère que não taxa menos que 115 por cento do cheio-carga de motor atual e também satisfatório por trocar o motor corrente de rotor fechada. 10.8.3.5 Meios manuais de Operação. 10.8.3.5.1 Ameans para manual seguro (nonelectrical) operação do interruptor de transferência de poder será provido. 10.8.3.5.2 que estes meios manuais não serão exigidos ser externamente operável. 10.8.3.6 Dispositivos Undervoltage-sentindo. A menos que as exigências de 10.8.3.6.5 é conhecido, as exigências de 10.8.3.6.1 por 10.8.3.6.4 aplicará. 10.8.3.6.1 que para o interruptor de transferência de poder será proporcionado dispositivos undervoltage-sentindo para monitorar todas as linhas de ungrounded da fonte de poder normal. 10.8.3.6.2 onde a voltagem em qualquer fase aos términos de carga do britador de circuito dentro das fogo bomba controlador quedas debaixo de 85 por cento de voltagem motor-avaliada, a transferência de poder interruptor iniciará começando automaticamente do gerador auxiliar, se contanto e não correndo, e transferência iniciada para a fonte alternada. 10.8.3.6.3 onde a voltagem em todas as fases da fonte normal lucros para dentro de limites aceitáveis, deve o controlador de bomba de fogo seja permitido ser retransferred à fonte normal. 10.8.3.6.4 reversão de fase do poder de fonte normal (veja 10.4.6.2) causará uma deficiência de força de fonte normal simulada ao sentir reversão de fase. 10.8.3.6.5 as exigências de 10.8.3.6.1 por 10.8.3.6.4 não aplique onde o interruptor de transferência de poder é eletricamente rio acima do fogo bomba controlador circuito britador, e voltagem será permitido ser sentido à contribuição ao poder transfira interruptor em vez de aos términos de carga da bomba de fogo britador de circuito de controlador. 10.8.3.7 voltagem - e Freqüência-sentindo Dispositivos. A menos que o são satisfeitas para exigências de 10.8.3.7.3, as exigências de 10.8.3.7.1 e 10.8.3.7.2 aplicarão. 10.8.3.7.1 voltagem - e freqüência-sentindo dispositivos serão contanto monitorar um condutor de ungrounded pelo menos de a fonte de poder alternada. 10.8.3.7.2 transferência para a fonte alternada será inibida até lá é voltagem adequada e freqüência para servir o fogo

carga de bomba. 10.8.3.7.3 onde a fonte alternada é provida antes de um segundo fonte de poder de utilidade, as exigências de 10.8.3.7.1 e 10.8.3.7.2 não aplicarão, e undervoltage-sentindo dispositivos monitore todos os condutores de ungrounded em vez de um dispositivo freqüência-sentindo. 10.8.3.8 Indicadores visíveis. Serão providos dois indicadores visíveis indicar a fonte de poder externamente para qual o fogo controlador de bomba está conectado. 20–32 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

10.8.3.9 Retransfer. Serão providos 10.8.3.9.1 meios para demorar retransfer de a fonte de poder alternada para a fonte normal até o normal fonte é estabilizada. 10.8.3.9.2 que esta demora de tempo será evitada automaticamente se a fonte alternada falha. 10.8.3.10 Correntes de em-pressa. Serão providos meios para prevenir mais alto que correntes de em-pressa normais ao transferir o motor de bomba de fogo de uma fonte para o outro. 10.8.3.11 Proteção de Overcurrent. O interruptor de transferência de poder não tenha circuito curto integrante ou proteção de overcurrent. 10.8.3.12 Exigências adicionais. O seguinte será contanto: (1) Adevice para demorar começando do gerador de fonte alternado para previna nuisance que começa no caso de mergulhos momentâneos e interrupções da fonte normal (2) uma volta de circuito para o gerador de fonte alternado por meio de que a abertura ou fechando do circuito começarão o gerador de fonte alternado (quando comandou pelo interruptor de transferência de poder) (Veja 10.8.3.6.) (3) uns meios para prevenir enviando do sinal por começar de o gerador de fonte alternado quando comandou pelo interruptor de transferência de poder, se o interruptor de isolamento no substituto lado de fonte do interruptor de transferência está aberto 10.8.3.13 Interruptor de Teste momentâneo. Um interruptor de teste momentâneo, externamente operável, será provido no documento anexo que simule um fracasso de fonte de poder normal. 10.8.3.14 Indicação remota. Contatos abertos ou fechados auxiliares mecanicamente operado pelo fogo bomba poder transferência interruptor mecanismo será provido para indicação remota que o fogo controlador de bomba foi transferido à fonte alternada. 10.9 controladores para Motores de Bomba de Elemento aditivo. 10.9.1 Equipamento de controle. Controladores para motores de bomba de elemento aditivo obedeça as exigências de Seções 10.1 por 10.5 ou Seção 10.7 (e Seção 10.8, onde exigido) a menos que especificamente se dirigisse em 10.9.2 por 10.9.5. 10.9.2 Começando automático. Em vez dos pressão-moveram interruptor descreveu em 10.5.2.1, começar automáticos serão capazes de ser realizado pela abertura automática de um volta de circuito fechada que contém este equipamento de proteção de fogo. 10.9.3 métodos de Parar. 10.9.3.1 paralisação de empresas manual será provida. 10.9.3.2 paralisação de empresas automática não será permitida. 10.9.4 Lockout. 10.9.4.1 onde exigido, o controlador conterá um lockout característica onde usou em uma aplicação de dever-auxiliador. 10.9.4.2 onde proveu, este lockout serão indicados por um indicador visível e providências para annunciating a condição

em um local remoto. 10.9.5 que marcam. O controlador será marcado “Elemento aditivo Bombeie o Controlador.”

Capítulo 11 eio de motor diesel

11.1 geral. 11.1.1 aplicações. Instalações de motor diesel estarão dentro complacência com este capítulo. 11.1.2 * Tipo de máquina. 11.1.2.1 motores dieseis para eio de bomba de fogo serão do tipo de ignição de compressão. 11.1.2.2 máquinas de combustão internas faísca-acendidas não devem seja usado. 11.2 máquinas. 11.2.1 que listam. Serão listadas máquinas para serviço de bomba de fogo. 11.2.2 Avaliações de máquina. 11.2.2.1 máquinas terão um nameplate que indica os listaram avaliação de poder disponível dirigir a bomba. 11.2.2.2 * serão taxadas máquinas a Sociedade standard de Automóvel Engenheiros (SAE) condições de 752.1 mm Hg (29.61 em. Hg) barômetro e 25°C (77°F) inlet arejam temperatura [aproximadamente 91.4 m (300 ft) acima do nível do mar] pelo laboratório de prova. 11.2.2.3 máquinas serão aceitáveis para avaliações de horsepower listado pelo laboratório de prova para condições de SAE standards. 11.2.2.4 * uma dedução de 3 por cento de avaliação de horsepower de máquina a condições de SAE standards será constituído motores dieseis para cada 300 m (1000 ft) de altitude sobre 91 m (300 ft). 11.2.2.5 * uma dedução de 1 por cento de horsepower de máquina taxando como corrigido a condições de SAE standards será feito para motores dieseis para todo 5.6°C (10°F) sobre 25°C (77°F) temperatura ambiente. 11.2.2.6 onde engrenagem de direito-ângulo dirige (veja 11.2.3.2) é usado entre a bomba de turbina vertical e seu motorista, o horsepower exigência da bomba será aumentada para permitir para dê poder a perda no eio de engrenagem. 11.2.2.7 depois de obedecer as exigências de 11.2.2.1 por 11.2.2.6, máquinas terão uma 4-hora horsepower mínimo taxando igual para ou maior que o horsepower de freio exigido dirigir a bomba a sua velocidade avaliada debaixo de qualquer condição de carga de bomba. 11.2.3 Conexão de máquina para Bombear. 11.2.3.1 Cabo horizontal Bombeia. Serão conectadas 11.2.3.1.1 máquinas a cabo horizontal bombas por meio de uma junção flexível ou conectar flexível cabo listou para este serviço. 11.2.3.1.2 para os que a junção flexível será prendida diretamente o adaptador de flywheel de máquina ou cabo de toco. (Veja Seção 6.5.) 11.2.3.2 Cabo vertical Bombas de Turbine–Type. 11.2.3.2.1 a menos que sejam satisfeitas para as exigências de 11.2.3.2.2, máquinas será conectado a bombas de cabo verticais por meio de um eio de engrenagem de direito-ângulo com um cabo conectando flexível listado isso prevenirá tensão imprópria na máquina ou engrenagem eio. (Veja Seção 7.5.) 11.2.3.2.2 para os que as exigências de 11.2.3.2.1 não aplicarão motores dieseis e turbinas de vapor projetaram e listaram para vertical instalação com turbine–type de cabo vertical bombeia que será permitido empregar cabos sólidos e não requererá um eio de direito-ângulo mas requererá uma catraca de nonreverse. 11.2.4 Instrumentation e Controle. 11.2.4.1 governador. Serão proporcionadas para 11.2.4.1.1 máquinas um governador capaz de regular velocidade de máquina dentro de uma gama de 10 por cento entre

shutoff e condição de carga de máximo da bomba. MOTOR DIESEL EIO 20–33 2003 edição

• • REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

11.2.4.1.2 o governador será campo ajustável e fixo e afiançado para manter velocidade de bomba avaliada a carga de bomba de máximo. 11.2.4.2 Pressão de Velocidade variável que Limita Controle. 11.2.4.2.1 pressão que limita sistemas de controle usou em motores dieseis para eio de bomba de fogo será listado para serviço de bomba de fogo e seja capaz de limitar a pressão de produção de bomba a 110 por cento de cabeça avaliada total (pressão) reduzindo velocidade de bomba. 11.2.4.2.2 pressão que limita sistemas de controle não substituirá o governador de máquina como definido em 11.2.4.1. 11.2.4.2.3 no caso de um fracasso do pressão limitar controle sistema, a máquina será completamente funcional com o governador definiu em 11.2.4.1. 11.2.4.3 Overspeed Paralisação de empresas Dispositivo. Serão proporcionadas para 11.2.4.3.1 máquinas uma paralisação de empresas de overspeed dispositivo. 11.2.4.3.2 será organizado para fechar abaixo a máquina a um faça andar depressa 20 por cento aproximadamente sobre velocidade de máquina avaliada e ser reajustado manualmente. 11.2.4.3.3 Ameans será provido para indicar um overspeed sinal de dificuldade para o controlador de máquina automático tal que o controlador não pode ser reajustado até o dispositivo de paralisação de empresas de overspeed seja reajustado manualmente a posição operacional normal. 11.2.4.4 tacômetro. 11.2.4.4.1 um tacômetro será provido para indicar revoluções por minuto da máquina, inclusive zero, a toda hora. 11.2.4.4.2 que o tacômetro será que o totalizing digitam, ou um metro de hora será provido para registrar tempo total de máquina operação. Serão permitidos 11.2.4.4.3 tacômetros com exibição digital ser em branco quando a máquina não é corrente. 11.2.4.5 Medida de Pressão de óleo. Máquinas serão providas com uma medida de pressão de óleo para indicar lubrificando pressão de óleo. 11.2.4.6 Medida de temperatura. Máquinas serão providas com uma medida de temperatura para indicar temperatura de coolant de máquina a toda hora. 11.2.4.7 de instrumento. Todos os instrumentos de máquina serão colocado em um satisfatório afiançado à máquina a um satisfatório ponto. 11.2.4.8 * Controlador automático que Telegrafa em Fábrica. Tudo que conectam serão arreados arames para controladores automáticos ou flexibly incluso, montado na máquina, e conectado em um caixa de junção de máquina para términos numerou para corresponder com términos numerados no controlador. 11.2.4.9 * Instalação elétrica de Controle automática no Campo. Interconnections entre o controlador automático e junção de máquina caixa que usa arame encalhado classificado segundo o tamanho em um continuousduty será feita base. 11.2.4.10 * Bateria principal ors. O ors de bateria principal corrente abastecedora para o motor começando será capaz de operação mecânica manual para energizar o motor começando no caso de controla fracasso de circuito. 11.2.4.11 sinal para Máquina que Corre e Terminação de Manivela.

11.2.4.11.1 máquinas serão providas com um velocidade-sensível troque para sinalizar máquina que corre e terminação de manivela. Será levado 11.2.4.11.2 poder para este sinal de uma fonte diferente de o gerador de máquina ou alternador. 11.2.4.12 Elementos de instalação elétrica. 11.2.4.12.1 toda a instalação elétrica na máquina, incluindo começando circuição, será classificado segundo o tamanho em uma base de contínuo-dever. 11.2.4.12.2 cabos de bateria serão classificados segundo o tamanho conforme as recomendações do fabricante de máquina que consideram o comprimento de cabo requereu para o local de bateria específico. 11.2.4.13 * Controle de istração de Combustível eletrônico. 11.2.4.13.1 substituto Módulo de Controle Eletrônico. Máquinas aquela corporação um módulo de controle eletrônico (ECM) realizar e controla o processo de injeção de combustível terá um ECM alternado permanentemente montado e telegrafou assim a máquina possa produzir sua produção de poder avaliada cheia no caso de um fracasso do ECM primário. 11.2.4.13.2 Proteção de voltagem. Ambos ECMs será protegido de espigas de voltagem ageiras e corrente de dc inversa. 11.2.4.13.3 ECM Seletor Interruptor. A transição do primário ECM para o ECM alternado será realizado manualmente com um único interruptor que tem nenhum fora posição. 11.2.4.13.4 supervisão. Um indicador visual será provido no de instrumento de máquina e um sinal de supervisory deve seja provido ao controlador quando o ECM seletor interruptor é posicionado ao ECM alternado. 11.2.4.13.5 * Produção de poder. O ECM não deve, por qualquer razão, intencionalmente cause uma redução na habilidade da máquina para produzir produção de poder taxada. 11.2.4.13.6 sensor. Qualquer sensor necessário para a função de o ECM que afeta a habilidade da máquina para produzir seu avaliado produção de poder terá um sensor redundante que operará automaticamente no caso de um fracasso do sensor primário. 11.2.4.13.7 Supervisão de injeção de combustível. Um supervisory comum sinal será provido ao controlador no caso de qualquer um do seguinte: (1) fracasso de injeção de combustível (2) baixa pressão de combustível 11.2.5 Métodos começando. 11.2.5.1 Dispositivos começando. Máquinas serão equipadas com um dispositivo começando seguro, e acelerará a produção avaliada acelere dentro de 20 segundos. 11.2.5.2 Começando elétrico. Onde começar elétrico é usado, o dispositivo começando elétrico levará atual de um armazenamento battery(ies). 11.2.5.2.1 número e Capacidade de Baterias. 11.2.5.2.1.1 que cada máquina será proporcionada dois armazenamento unidades de bateria. 11.2.5.2.1.2 às 4.5°C (40°F), cada unidade de bateria terá duas vezes a capacidade suficiente manter a velocidade acionando recomendado pelo fabricante de máquina por um Ciclo de tentar-para-começo de 3-minuto que é seis ciclos sucessivos de 15 segundos de acionar e 15 segundos de resto. 11.2.5.2.2 bateria. 11.2.5.2.2.1 baterias de conduzir-ácido serão fornecidas dentro um seco condição de carga de pólvora com eletrólito líquido em um recipiente separado. 20–34 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

11.2.5.2.2.2 eletrólito será somado a máquina na ocasião

seja posto em serviço e a bateria é determinada uma carga de pólvora de condicionamento. 11.2.5.2.2.3 baterias de níquel-cádmio serão permitidas seja instalado em vez de baterias de conduzir-ácido providas que eles se encontram as exigências do fabricante de máquina. Serão permitidos 11.2.5.2.2.4 outros tipos de baterias ser instalado conforme as exigências do fabricante. 11.2.5.2.3 * bateria Recarregando. 11.2.5.2.3.1 dois meios por recarregar baterias de armazenamento devem seja provido. 11.2.5.2.3.2 um método será o gerador ou alternador fornecido com a máquina. 11.2.5.2.3.3 o outro método será um automaticamente controlado corcel que leva poder de uma corrente revezada dê poder a fonte. 11.2.5.2.3.4 se uma fonte de poder atual revezada não é disponível ou não está seguro, outro carregando método, além, para o gerador ou alternador forneceu com a máquina, será provido. 11.2.5.2.4 Corcéis de bateria. As exigências para bateria corcéis serão como segue: (1) especificamente serão listados corcéis para serviço de bomba de fogo. (2) o retificador será um tipo de semicondutor. (3) o corcel para uma bateria de conduzir-ácido será um tipo que automaticamente reduz a taxa carregando a menos de 500 MA quando a bateria alcança uma condição de carga de pólvora cheia. (4) o corcel de bateria a sua voltagem avaliada será capaz de entregar energia em uma bateria completamente descarregada dentro tal uma maneira que não danificará a bateria. (5) o corcel de bateria restabelecerá à bateria 100 por cento da capacidade de reserva da bateria ou avaliação de ampère-hora dentro de 24 horas. (6) o corcel será marcado com a capacidade de reserva ou ampère-hora que taxa da bateria de capacidade maior que isto possa recarregar conforme 11.2.5.2.4(4). (7) um amperímetro com uma precisão de ±5 por cento do normal carregando taxa serão fornecidos para indicar a operação do corcel. (8) o corcel será projetado tal que não será danificado ou sopro funde durante o ciclo acionando da máquina quando operou por um controlador automático ou manual. (9) o corcel carregará automaticamente ao máximo taxa sempre que requereu pelo estado de carga de pólvora da bateria. (10) o corcel de bateria será organizado para indicar perda de produção atual no lado de carga da corrente direta (dc) overcurrent dispositivo protetor onde não conectou por um de controle. [Veja 12.4.1.3(6).] 11.2.5.2.5 * Local de bateria. 11.2.5.2.5.1 baterias de armazenamento serão prateleira apoiada acima o chão, afiançado contra deslocamento, e situado onde elas não estarão sujeito a temperatura excessiva, vibração, dano mecânico, ou inundando com água. 11.2.5.2.5.2 baterias de armazenamento serão prontamente íveis para consertando. 11.2.5.2.6 Local de Parte atual-levando. Atual-levando partes não serão menos que 305mm(12 dentro.) sobre o nível de chão. 11.2.5.3 Começando hidráulico. 11.2.5.3.1 geral. 11.2.5.3.1.1 onde começar hidráulico é usado, os acumuladores, e outros órios serão cabinetized ou tão vigiado que eles não estão sujeito a dano mecânico. 11.2.5.3.1.2 que o gabinete será instalado como perto da máquina

como prático para prevenir gota de pressão séria entre o máquina e o gabinete. 11.2.5.3.1.3 o motor diesel como instalado será sem ajuda começando a não ser que um thermostatically controlou elétrico molhe aquecedor de jaqueta será empregado. 11.2.5.3.1.4 o diesel como instalado será capaz de levar sua carga avaliada cheia dentro de 20 segundos depois de acionar é iniciada com o ar de entrada, quarto temperatura ambiente, e tudo que começam equipamento a 0°C (32°F). 11.2.5.3.2 condições. Meios começando hidráulicos concordarão com as condições seguintes: (1) o dispositivo acionando hidráulico será um auto-suficiente sistema que proverá as forças acionando exigidas e máquina que começa revoluções por minuto (rpm) como indicado pelo fabricante de máquina. (2) eletricamente operou meios proverão automaticamente e mantém a pressão hidráulica armazenada dentro o limites de pressão predeterminados. (3) os meios de manter automaticamente o hidráulico sistema dentro dos limites de pressão predeterminados será energizado do ônibus principal e o ônibus de emergência final se a pessoa é provido. (4) serão providos meios para recarregar manualmente o hidráulico sistema. (5) a capacidade do sistema acionando hidráulico proverá não menos que seis ciclos acionando. Cada que aciona cycle—the primeiro três ser automático do sinalizar fonte—proverá o número necessário de revoluções ao rpm exigido permitir o motor diesel para satisfaça para as exigências de levar sua carga avaliada cheia dentro de 20 segundos depois de acionar é iniciado com entrada areje, quarto temperatura ambiente, e acionando hidráulico sistema a 0°C (32°F). (6) a capacidade do sistema acionando hidráulico suficiente para três começos debaixo de condições descritas em 11.2.5.3.2(5) deva seja segurado em reserva e organizou de forma que a operação de um único controle antes de uma a pessoa permitirá a capacidade de reserva ser empregado. (7) todos os controles para paralisação de empresas de máquina no caso de baixa máquina lube, overspeed, e temperatura de jaqueta de água alta serão 12Vor 24Vdc fonte para acomodar controles providos em máquina. No caso de tal fracasso, o acionando hidráulico, sistema proverá um engrene para prevenir a máquina de recranking. O engrene será reajustado manualmente para automático começando quando fracasso de máquina é corrigido. 11.2.5.4 ar Começando. 11.2.5.4.1 Exigências existentes. Além das exigências de Seção 11.1 por 11.2.4.7, 11.2.5.1, 11.2.6, por 11.6.2, 11.6.4, e 11.6.5, as exigências de 11.2.5.4 aplicarão. 11.2.5.4.2 Controlador Connections automática em Fábrica. 11.2.5.4.2.1 todos os condutores para controladores automáticos serão arreado ou flexibly incluíram, montado na máquina, e MOTOR DIESEL EIO 20–35 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

conectado em uma caixa de junção de máquina a términos numerados corresponder com términos numerados no controlador. 11.2.5.4.2.2 estas exigências assegurarão conexão pronta no campo entre os dois jogos de términos.

11.2.5.4.3 sinal para Máquina que Corre e Terminação de Manivela. 11.2.5.4.3.1 máquinas serão providas com um velocidade-sensível troque para sinalizar corrida e terminação de manivela. Será levado 11.2.5.4.3.2 poder para este sinal de uma fonte diferente de o compressor de máquina. 11.2.5.4.4 * ar que Começa Provisão. 11.2.5.4.4.1 para os que o recipiente de provisão de ar será classificado segundo o tamanho 180 segundos de acionar contínuo sem recarregar. 11.2.5.4.4.2 haverá um separado, adequadamente dado poder a automático areje compressor ou meios de obter ar de alguns outro sistema, independente do compressor dirigido pelo máquina de bomba de fogo. 11.2.5.4.4.3 serviço de supervisory satisfatório será mantido indicar condições de pressão de ar altas e baixas. 11.2.5.4.4.4 condutor de estrada de contorno com uma válvula manual ou interruptor será instalado para aplicação direta de ar do recipiente de ar para o autor de máquina no caso de controla fracasso de circuito. 11.2.6 máquina Esfriando. 11.2.6.1 a máquina que sistema refrescante será incluído como parte da assembléia de máquina e será um do seguinte tipos de fechado-circuito: (1) um tipo de exchanger de calor que inclui uma bomba circulante dirigido pela máquina, um exchanger de calor, e uma máquina temperatura de jaqueta que regula dispositivo (2) um tipo de radiador que inclui uma bomba circulante dirigido por a máquina, um radiador, um máquina jaqueta temperatura regulando, dispositivo, e um fã máquina-dirigido por prover positivo movimento de ar pelo radiador 11.2.6.2 Coolant e Aberturas de Abastecimento. 11.2.6.2.1 para os que uma abertura será provida no circuito enchendo o sistema, conferindo coolant nivelam, e somando maquiagem coolant quando exigido. 11.2.6.2.2 que o coolant obedecerão a recomendação do fabricante de máquina. 11.2.6.3 * calor Exchanger Água Provisão Instalação. 11.2.6.3.1 calor Exchanger Água Provisão. 11.2.6.3.1.1 a provisão de água refrescante para um exchanger de calor– sistema de tipo será da descarga da bomba se antes da bomba descarga cheque válvula. Serão usados 11.2.6.3.1.2 transportando rígidos enfiados para isto conexão. 11.2.6.3.1.3 a conexão de tubo na direção de fluxo inclua uma válvula de shutoff manual indicando, um aprovado coador de corar-tipo além do que pode ser uma parte do regulador de pressão, um regulador de pressão, um automático válvula, e um segundo que indica válvula de shutoff manual ou um fonte-carregado confira válvula. 11.2.6.3.1.4 que uma medida de pressão será instalada o esfriando sistema de provisão de água no lado de máquina da última válvula manual. 11.2.6.3.2 Válvula de Shutoff Manual indicando. O indicando válvulas de shutoff manuais terão etiquetando permanente com mínimo 12 mm (1/2 em.) texto que indica o seguinte: (1) para a válvula no exchanger de calor molhe provisão, “Normal/Open” para a posição aberta normal quando o controlador está na posição automática e “Precaução: Nonautomatic/Closed” para a emergência ou posição manual (2) para a válvula no exchanger de calor molhe estrada de contorno de provisão, “Normal/Closed” para a posição fechada normal quando o controlador está na posição automática e

“Emergency/Open” para operação manual ou quando o máquina está aquecendo demais 11.2.6.3.3 Regulador de pressão. 11.2.6.3.3.1 o regulador de pressão será de tal tamanho e tipo que é capaz de e ajustou por ar aproximadamente 120 por cento da água refrescante requereram quando o máquina está operando a horsepower de freio de máximo e quando o regulador é provido com água à pressão do bomba quando está bombeando a 150 por cento de sua capacidade avaliada. 11.2.6.3.3.2 que o fluxo de água refrescante requerido será fixado baseado no máximo água refrescante ambiente. 11.2.6.3.4 Válvula automática. Uma válvula automática listou para fogo serviço de proteção permitirá fluxo de água refrescante para o máquina quando está correndo. 11.2.6.3.4.1 energia para operar a válvula automática virá do motorista de diesel ou suas baterias e não virá de o edifício. 11.2.6.3.4.2 que a válvula automática normalmente será fechada. 11.2.6.3.4.3 a válvula automática não é requerida em um vertical turbine–type de cabo bombeiam ou qualquer outra bomba quando há nenhum pressione na descarga quando a bomba for inativa. 11.2.6.4 * calor Exchanger Água Provisão Estrada de contorno. 11.2.6.4.1 que uma linha de estrada de contorno de tubo rígida enfiada será instalada ao redor do exchanger de calor molhe provisão. 11.2.6.4.2 a conexão de tubo na direção de fluxo deve inclua uma válvula de shutoff manual indicando, um aprovado coador de corar-tipo além do que pode ser uma parte do regulador de pressão, um regulador de pressão, e um indicando válvula de shutoff manual ou uma válvula de cheque fonte-carregada. 11.2.6.5 Medida de pressão. Uma medida de pressão será instalada dentro o sistema de provisão de água refrescante no lado de máquina do último válvula no exchanger de calor molha provisão e provisão de estrada de contorno. 11.2.6.6 calor Exchanger Saída Desperdício. 11.2.6.6.1 que uma saída será provida para a linha de wastewater do exchanger de calor, e a linha de descarga não será menos de um tamanho maior que a linha de inlet. 11.2.6.6.2 a linha de saída será tão curta quanto prático, deva proveja descarga em um cone de desperdício aberto visível, e tenha nenhuma válvula nisto. 11.2.6.6.3 que era permitido descarregar para um reservatório de sucção contanto um indicador de fluxo visual e indicador de temperatura é instalado. 11.2.6.6.4 quando o saída transportar desperdício é mais longo que 4.8 m (15 ft) and/or suas descargas de saída são mais de 1.2 m (4 ft) mais alto que o exchanger de calor, o tamanho de tubo será aumentado por pelo menos um tamanho. 20–36 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

11.2.6.7 radiadores. 11.2.6.7.1 geral. 11.2.6.7.1.1 o calor do circuito primário de um radiador será dissipado movimento via aérea pelo radiador criado por um fã incluído com, e dirigido por, a máquina. 11.2.6.7.1.2 o radiador será projetado para limitar máximo máquina temperatura operacional com uma temperatura de ar de inlet de 49°C (120°F) ao ar de combustão inlet mais limpo. 11.2.6.7.1.3 o radiador incluirá o encanamento para o máquina e uma orla no ar lado de descarga para a conexão de um tubo flexível do lado de descarga para a descarga

areje ventilador. 11.2.6.7.2 fã. 11.2.6.7.2.1 o fã empurrará o ar pelo radiador para seja esvaziado do quarto pelo ventilador de descarga de ar. 11.2.6.7.2.2 assegurar corrente de ar adequada pelo quarto e o radiador, o radiador pacote refrescante será capaz de uma 13 coluna de água de mm (0.5 em. molhe coluna) restrição criada pela combinação da provisão de ar e os ventiladores de descarga. 11.2.6.7.2.3 esta restrição externa será além do radiador, guarda de fã, e outras obstruções de componente de máquina. 11.2.6.7.2.4 que o fã será vigiado para proteção de pessoal. 11.3 * bomba e Proteção de Máquina. 11.3.1 Drenagem de Quarto de bomba. O chão ou se aparece ao redor o serão lançadas bomba e máquina para drenagem adequada de água escapando longe de equipamento crítico, como bomba, máquina, controlador, tanque de gasolina, e assim sucessivamente. 11.3.2 * ventilação. Será provido 11.3.2.1 ventilação para o seguinte funções: (1) controlar a temperatura de máximo a 49°C (120°F) a o ar de combustão inlet mais limpo com máquina que corre a carga taxada (2) prover ar para combustão de máquina (3) remover qualquer vapor perigoso (4) prover e esvaziar ar como necessário para radiador que esfria de a máquina quando exigido 11.3.2.2 o ventilação que serão coordenados componentes de sistemas com a operação de máquina. 11.3.2.3 * Ventilador de Provisão de ar. 11.3.2.3.1 para os que o ventilador de provisão de ar será considerado inclua qualquer coisa no ar proveja caminho para o quarto. 11.3.2.3.2 o caminho de provisão de ar total para o quarto de bomba deve não restrinja o fluxo do ar mais de 5.1mmwater coluna (0.2 em. molhe coluna). 11.3.2.4 * Ventilador de Descarga de ar. 11.3.2.4.1 para os que o ventilador de descarga de ar será considerado inclua qualquer coisa no ar caminho de descarga do quarto. 11.3.2.4.2 que o ventilador de descarga de ar permitirá suficiente areje para encerrar o quarto de bomba para satisfazer 11.3.2. 11.3.2.4.3 Máquinas radiador-esfriadas. 11.3.2.4.3.1 para máquinas radiador-esfriadas, a descarga de radiador seja ao ar livre até certo ponto ducted que isso prevenirá recirculation. 11.3.2.4.3.2 o tubo será prendido ao radiador por um seção flexível. 11.3.2.4.3.3 o caminho de descarga de ar para máquinas radiador-esfriadas não restrinja o fluxo de ar mais que 7.6 mm molham coluna (0.3 em. molhe coluna). 11.3.2.4.3.4 um tubo de recirculation é aceitável para tempo frio operação contanto que para as exigências seguintes sejam satisfeitas: (1) a corrente de ar de recirculation será regulada por um thermostatically abafador controlado. (2) o abafador de controle cercará completamente em um modo de fracasso. (3) o ar de recirculated será ducted para prevenir recirculation direto para o radiador. (4) o tubo de recirculation não causará a temperatura ao ar de combustão inlet mais limpo para subir sobre 49°C (120°F). 11.4 Provisão de combustível e Arranjo. 11.4.1 Revisão de plano. Antes de qualquer sistema de combustível ser instalado, planos

esteja preparado e submeta ao autoridade ter jurisdição para acordo em conveniência do sistema para condições prevalecentes. 11.4.2 guardas. Guarda ou protegendo tubo serão providos para todas as linhas de combustível expostas. 11.4.3 * Capacidade de tanque de gasolina. 11.4.3.1 tank(s de provisão de combustível) terá uma capacidade pelo menos iguale a 5.07 L por kW (1 moça por hp), mais 5 volume de por cento para expansão e 5 volume de por cento para fossa. Poderiam ser requeridos 11.4.3.2 tanques de grande-capacidade e serão determinado predominando condições, como ciclo de refil e aquecimento de combustível devido a recirculation, e será sujeito a especial condições em cada caso. 11.4.3.3 o tanque de provisão de combustível e combustível será reservado exclusivamente para o motor diesel de bomba de fogo. 11.4.4 múltiplo Bombeia. Haverá uma linha de combustível separada e tanque de provisão de combustível separado para cada máquina. 11.4.5 * Local de Provisão de combustível. 11.4.5.1 diesel combustível provisão tanques serão localizados acima fundamente conforme ordenações municipais ou outras e conforme exigências do autoridade ter jurisdição e não será enterrado. 11.4.5.2 a provisão de combustível de máquina (sucção) conexão deve seja localizado no tanque de forma que 5 por cento do tanque volume não provê um volume de fossa utilizável pela máquina. 11.4.5.3 que a provisão de combustível será localizada em um lado do tanque ao nível do 5 volume de fossa de por cento. 11.4.5.4 serão localizados o inlet para a linha de provisão de combustível assim que sua abertura é nenhum mais baixo que o nível do combustível de máquina transfira bomba. 11.4.5.5 a bomba de combustível do fabricante de máquina cabeça estática não serão excedidos limites de pressão quando o nível de combustível em o tanque está a um máximo. MOTOR DIESEL EIO 20–37 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

11.4.5.6 de acordo com os que a linha de retorno de combustível será instalada a recomendação do fabricante de máquina. Em zonas onde temperaturas frias [0°C (32°F)] poderia ser encontrado, os tanques de gasolina serão localizados no quarto de bomba. 11.4.5.7 meios diferente de tubos de visão por indicar contínuo da quantia de combustível em cada tanque de armazenamento será provido. 11.4.5.8 cada tanque terá abastecimento satisfatório, dreno, e abertura conexões. 11.4.6 * combustível Transportando. 11.4.6.1 mangueira flexível reforçada chama-resistente listou para este serviço com conexões enfiadas será provido ao máquina para conexão para abastecer sistema transportando. Não serão galvanizados 11.4.6.2 combustível transportando aço ou cobre. 11.4.6.3 não haverá nenhuma válvula de shutoff na linha de retorno de combustível para o tanque. 11.4.7 * Tipo de combustível. 11.4.7.1 que o tipo e grau de combustível de diesel serão como especificado pelo fabricante de máquina. 11.4.7.2 que o grau de combustível será indicado na máquina nameplate requereram em 11.2.2.1. 11.4.7.3 que o grau de óleo combustível será indicado no combustível abasteça por cartas nas que são um mínimo de 152mm(6.) em altura e em cor contrastante para o tanque. 11.4.7.4 combustíveis residuais, forno de aquecimento doméstico lubrifica, e

não serão usados óleos de lubrificação escoados. 11.4.8 Válvula de Solenóide de combustível. Onde uma válvula de solenóide elétrica é controle a provisão de combustível de máquina, será capaz de operação mecânica manual ou de ser manualmente evitado no caso de um fracasso de circuito de controle. 11.5 máquina Esvazia. 11.5.1 independente Esvazie. Cada máquina de bomba terá um independente esvazie sistema. 11.5.2 esvaziam Local de Descarga. 11.5.2.1 esvaziam da máquina será transportado a uma caixa forte aponte fora do quarto de bomba e organizou para excluir água. 11.5.2.2 esvaziam não serão descarregados gases onde eles vão afete as pessoas ou se arrisque edifícios. 11.5.3 * tubo de escape. 11.5.3.1 conexão de Aflexible com uma seção de aço imaculado, sem costura ou soldou corrugated (não engrenou), não menos que 305 mm (12 em.) em comprimento será feito entre o máquina esvazia saída e tubo de escape. 11.5.3.2 o tubo de escape não será qualquer menor em diâmetro que a máquina esvazia saída e será tão curto quanto possível. 11.5.3.3 que o tubo de escape será coberto com hightemperature insulation ou caso contrário vigiou para proteger pessoal de dano. 11.5.3.4 o tubo de escape e silenciador, se usado, será satisfatório para o uso pretendido, e o esvazie atrás pressão deve não exceda as recomendações do fabricante de máquina. Serão instalados 11.5.3.5 tubos de escape com liberações da menos 229 mm (9 em.) para materiais combustíveis. 11.5.3.6 tubos de escape que atravessam combustível diretamente serão vigiados telhados ao ponto de agem por ventilou dedais de metal que não estendem menos de 229 mm (9 em.) sobre e 229 mm (9 em.) debaixo de construção de telhado e é pelo menos 152 mm (6 em.) maior em diâmetro que o tubo de escape. 11.5.3.7 tubos de escape que atravessam combustível diretamente serão vigiadas paredes ou partições ao ponto de agem por um dos métodos seguintes: (1) metal não ventilou dedais menos de 305 mm (12 em.) maior em diâmetro que o tubo de escape (2) metal ou dedais de barro queimados embutiram obra de alvenaria ou outro materiais aprovados que não provêem menos de 203 mm (8 em.) de insulation entre o dedal e material de construção 11.5.3.8 esvaziam sistemas terminarão fora da estrutura a um ponto onde gases quentes, faíscas, ou produtos de combustão descarregue a um local seguro. [37:8.2.3.1] 11.5.3.9 esvaziam não serão dirigidas terminações de sistema para material de combustível ou estruturas, ou em atmosferas gases inflamáveis contendo, vapores inflamáveis, ou pós combustíveis. [37:8.2.3.2] 11.5.3.10 esvaziam sistemas equipados com silenciadores faísca-interessantes será permitido terminar em Divisão 2 locais como definido em Artigo 500 de NFPA 70, Código Elétrico Nacional. [37:8.2.3.3] 11.5.4 esvaziam Múltiplo. Esvazie manifolds e turbochargers incorpore providências para evitar perigo ao operador ou para material inflamável adjacente à máquina. 11.6 * motorista System Operação. 11.6.1 Corrida semanal. Serão começadas 11.6.1.1 máquinas nenhum menos que uma vez por semana e corre para nenhum menos que 30 minutos atinjam corrida normal temperatura. 11.6.1.2 máquinas correrão suavemente a velocidade avaliada, com exceção de

máquinas se dirigiram em 11.6.1.3. 11.6.1.3 máquinas equiparam com variável velocidade pressão limitar será permitido controle correr a velocidades reduzidas proveu pressão de fábrica-jogo é mantida e eles correm suavemente. 11.6.2 * Desempenho de sistema. Serão mantidas máquinas limpe, seque, e bem lubrificou para assegurar desempenho adequado. 11.6.3 Manutenção de bateria. Serão mantidas 11.6.3.1 baterias de armazenamento carregado a toda hora. Freqüentemente serão testadas 11.6.3.2 baterias de armazenamento para determinar a condição das celas de bateria e a quantia de carregue na bateria. Será usada 11.6.3.3 água só destilada em celas de bateria. Serão mantidos 11.6.3.4 pratos de bateria submergido a toda hora. 11.6.3.5 que a característica automática de um corcel de bateria não deve seja um substituto para própria manutenção de bateria e corcel. 11.6.3.6 inspeção periódica de bateria e corcel deve seja feito. 11.6.3.7 que esta inspeção determinará que o corcel é operando corretamente, o nível de água na bateria está correto, e a bateria está segurando sua própria carga de pólvora. 20–38 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

11.6.4 * Manutenção de Provisão de combustível. 11.6.4.1 que os tanques de armazenamento de combustível serão mantidos tão cheio quanto possível a toda hora, mas nunca menos que 50 por cento de tanque capacidade. 11.6.4.2 que os tanques sempre serão enchidos por meios que vão assegure remoção de toda a água e material estrangeiro. 11.6.5 * Manutenção de temperatura. 11.6.5.1 a temperatura do quarto de bomba, casa de bomba, ou área onde são instaladas máquinas nunca será menos que o mínimo recomendado pelo fabricante de máquina. 11.6.5.2 para os que um máquina jaqueta água aquecedor será provido mantenha 49°C (120°F). 11.6.5.3 as recomendações do fabricante de máquina para serão seguidos aquecedores de óleo. 11.6.6 emergência Começando e Parando. 11.6.6.1 a sucessão para emergência operação manual, organizou em um o por o maneira, será postado no fogo bombeie máquina. 11.6.6.2 será a responsabilidade do fabricante de máquina listar qualquer instrução específica que pertence à operação de este equipamento durante a operação de emergência.

Capítulo 12 Controladores de eio de Máquina

12.1 aplicação. 12.1.1 este capítulo provê exigências para desempenho mínimo de controladores de motor diesel de automatic/nonautomatic para engine–driven de diesel incendeiam bombas. 12.1.2 dispositivos adicionais, como alarme monitorando e sinalizando, meios, é incluído onde necessário assegurar mínimo desempenho do equipamento acima mencionado. 12.1.3 geral. 12.1.3.1 que todos os controladores especificamente serão listados para diesel engine–driven incendeiam serviço de bomba. 12.1.3.2 todos os controladores serão completamente ajuntados, telegrafado, e testou pelo fabricante antes de remessa da fábrica. 12.1.3.3 Markings. 12.1.3.3.1 todos os controladores serão marcados “Fogo de motor diesel

Bombeie o Controlador” e mostrará o nome do fabricante claramente, a designação identificando, pressão operacional avaliada, designação de tipo de documento anexo, e completa avaliação elétrica. 12.1.3.3.2 onde serviço de bombas múltiplo áreas diferentes ou são providas porções da facilidade, um sinal apropriado deve seja conspicuously prendido a cada controlador que indica o área, zona, ou porção do sistema servidas por aquela bomba ou bombeie o controlador. 12.1.4 será a responsabilidade do fabricante de bomba ou seu representante designado para fazer arranjos necessários para os serviços do representante de um fabricante de controlador, onde precisou, para serviços e ajuste do equipamento durante a instalação, prova, e períodos de garantia. 12.2 local. 12.2.1 * serão localizados os controladores tão íntimo quanto é prático para o máquinas eles controlam e estarão dentro de visão das máquinas. Serão localizados 12.2.2 controladores assim ou assim protegeu isso eles não serão prejudicados por água que escapa de bombas ou bombeie conexões. 12.2.3 corrente que leva partes de controladores não será menos que 305 mm (12 em.) sobre o nível de chão. 12.2.4 liberações de funcionamento ao redor de controladores concordarão com NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 110. 12.3 construção. 12.3.1 equipamento. 12.3.1.1 * todo o equipamento será satisfatório para uso em locais sujeito a um grau moderado de umidade, como uma umidade, porão. 12.3.1.2 confiança de operação não será afetada adversamente por acumulações de pó normais. 12.3.2 ascensão. Todo o equipamento não montou na máquina será montado de uma maneira significativa em um único noncombustible estrutura apoiando. 12.3.3 documentos anexos. 12.3.3.1 * montando. 12.3.3.1.1 a estrutura ou será montado com firmeza em, como um mínimo, um Tipo de NEMA 2 enclosure(s de dripproof). 12.3.3.1.2 onde o equipamento fica situado fora ou especial ambientes existem, serão usados documentos anexos apropriadamente avaliados. 12.3.3.2 que fundamentam. Os documentos anexos serão fundamentados em acordo com NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 250. 12.3.4 Gabinete fechado. Todos os interruptores exigiram manter o controlador na posição automática estará dentro de gabinetes fechados painéis de copo de fratura tendo. 12.3.5 conexões e Telegrafando. 12.3.5.1 Instalação elétrica de campo. 12.3.5.1.1 toda a instalação elétrica entre o controlador e o diesel máquina será encalhada e de tamanho levar o carregando ou controle correntes como requerido pelo fabricante de controlador. 12.3.5.1.2 tal instalação elétrica será protegida contra mecânico dano. As especificações de 12.3.5.1.3 fabricante de controlador para distância e tamanho de arame será seguido. 12.3.5.2 Elementos de instalação elétrica. Elementos telegrafando do controlador será projetado em uma base de contínuo-dever. 12.3.5.3 conexões. 12.3.5.3.1 que um motor diesel fogo bomba controlador não será usado como uma caixa de junção para prover outro equipamento. 12.3.5.3.2 condutores de provisão elétricos para manutenção de pressão (jóquei ou maquiagem) pump(s) não será conectado o motor diesel fogo bomba controlador.

Serão permitidos 12.3.5.3.3 motor diesel fogo bomba controladores prover dc de and/or de ac essencial e necessário dão poder a opere abafadores de quarto de bomba e aquecedores de óleo de máquina e outro equipamento de máquina exigido associado só quando contanto com términos de campo dedicados fábrica-equipados e proteção de overcurrent. EIO DE MÁQUINA CONTROLADORES 20–39 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

12.3.6 Diagramas elétricos e Instruções. 12.3.6.1 um diagrama de conexão de campo será provido e permanentemente prendido para o dentro do documento anexo. 12.3.6.2 que os términos de conexão de campo serão marcados claramente corresponder com o diagrama de conexão de campo forneceram. 12.3.6.3 para conexões de máquina externas, a conexão de campo serão numerados términos comumente entre o controlador e os términos de máquina. 12.3.7 que marcam. 12.3.7.1 que cada componente operacional do controlador será claramente marcado com o símbolo de identificação no que se aparece o diagrama esquemático elétrico. 12.3.7.2 que o markings serão localizados para ser visível depois instalação. 12.3.8 * instruções. Instruções completas que cobrem a operação do controlador será provido e conspicuously montado no controlador. 12.4 componentes. 12.4.1 alarme e Dispositivos Notáveis em Controlador. 12.4.1.1 alarmes de indicador todo visíveis serão claramente visíveis. 12.4.1.2 * indicação visível será provida para indicar isso o controlador está na posição automática. Se o indicador visível é um abajur de piloto, será ível para substituição. 12.4.1.3 separam indicadores visíveis e uma terra comum audível alarme capaz de ser ouvido enquanto a máquina está correndo e operável em todas as posições do interruptor principal menos o fora posição será provida para indicar dificuldade imediatamente causado pelas condições seguintes: (1) extremamente baixa pressão de óleo no sistema de lubrificação. O controlador proverá meios para testar a posição dos contatos de interruptor de pressão sem causar alarmes de dificuldade. (2) máquina jaqueta coolant temperatura alta. (3) fracasso de máquina para começar automaticamente. (4) paralisação de empresas de overspeed. (5) fracasso de bateria ou bateria perdida. Cada controlador será contanto com um indicador visível separado para cada bateria. (6) fracasso de corcel de bateria. Cada controlador será provido com um indicador visível separado para corcel de bateria fracasso e não requererá o alarme audível para bateria fracasso de corcel. (7) baixo ar ou pressão hidráulica. Onde areja ou hidráulico começando é provido (veja 11.2.5 e 11.2.5.4), cada pressão tanque proverá ao controlador separe visível indicadores para indicar baixa pressão. (8) overpressure de sistema, para máquinas equipadas com pressão, controles limitando, mover a 115 por cento de total taxaram cabeça (pressão). (9) ECMselector trocam em alternateECMposition (para máquinas com controles de ECM só). (10) mau funcionamento de injeção de combustível (para máquinas com ECM só).

(11) baixo nível de combustível. Alarme a terceiro tanque capacidade. 12.4.1.4 nenhum alarme audível que silencia interruptor, diferente de o controlador interruptor principal, será permitido para os alarmes requeridos em 12.4.1.3. 12.4.2 alarme e Dispositivos Notáveis Remoto de Controlador. 12.4.2.1 onde ao quarto de bomba não é assistido constantemente, alarmes audíveis ou visíveis dados poder a por uma fonte diferente de o máquina começando baterias e não excedendo 125 V será contanto a um ponto de freqüência constante. 12.4.2.2 estes alarmes indicarão o seguinte: (1) a máquina está correndo (sinal separado). (2) o controlador interruptor principal foi virado o fora ou posição manual (sinal separado). (3)*Trouble no controlador ou máquina (separe ou comum sinais). (Veja 12.4.1.3.) 12.4.3 controlador Contatos de Alarme para Indicação Remota. Controladores será equipado com contatos abertos ou fechados para operar circuitos para as condições cobertas em 12.4.2. 12.4.4 * Registrador de pressão. 12.4.4.1 uma pressão listada que dispositivo gravador será instalado sentir e registrar a pressão em cada controlador de bomba de fogo linha pressão-sentindo à contribuição para o controlador. 12.4.4.2 o registrador será capaz de operar para a menos 7 dias sem ser reajustado ou rebobinou. 12.4.4.3 que o elemento pressão-sentindo do registrador deve seja capaz de resistir uma pressão de onda momentânea da menos 27.6 barra (400 psi) ou 133 por cento de controlador de bomba de fogo pressão operacional taxada, qualquer que é mais alto, sem perder, sua precisão. 12.4.4.4 a pressão dispositivo gravador será primaveral fira mecanicamente ou dirigido por meios elétricos seguros. 12.4.4.5 a pressão que dispositivo gravador não será somente dependente em corrente revezada (ac) energia elétrica como seu fonte de poder primária. 12.4.4.6 em perda de energia elétrica de ac, os elétrico-dirigidos registrador será capaz de pelo menos 24 horas de operação. 12.4.4.7 em um controlador non-pressão-movido, a pressão registrador não será requerido. 12.4.5 Voltmeter. Um voltmeter com uma precisão de ±5 por cento será provido para cada banco de bateria para indicar a voltagem durante acionar. 12.5 * começando e Controla. 12.5.1 automático e Nonautomatic. 12.5.1.1 um controlador automático também será operável como um controlador de nonautomatic. 12.5.1.2 que a fonte primária do controlador de poder não deve seja energia elétrica de ac. 12.5.2 Operação automática de Controlador. 12.5.2.1 Controle de Pressão de água. 12.5.2.1.1 * pressão-moveu Interruptor. 12.5.2.1.1.1 a menos que as exigências de 12.5.2.1.1.2 sejam se encontrado, lá será provido um interruptor tendo pressão-movido independente alto - e baixo-calibrou ajustes como parte do controlador. 12.5.2.1.1.2 que as exigências de 12.5.2.1.1.1 não aplicarão para um controlador non-pressão-movido onde o pressureactuated interruptor não será requerido. 12.5.2.1.2 não haverá nenhum snubber de pressão ou restritivo orifice empregaram dentro do interruptor de pressão. 20–40 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação

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12.5.2.1.3 este interruptor será responsivo molhar pressão dentro o sistema de proteção de fogo. 12.5.2.1.4 que o elemento pressão-sentindo do interruptor será capaz de uma pressão de onda momentânea de 27.6 barra (400 psi) ou 133 por cento de controlador de bomba de fogo taxaram pressão operacional, qualquer que é mais alto, sem perder sua precisão. 12.5.2.1.5 provisão satisfatória será constituída aliviar pressione ao interruptor pressão-movido para permitir prova de a operação do controlador e a unidade bombeando. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] 12.5.2.1.6 controle de pressão de água será como segue: (Um) Para todas as instalações de bomba, inclusive bombas de jóquei, cada controlador terá seu próprio indivíduo pressão-sentindo linha. (B) A conexão de linha pressão-sentindo para cada bomba, incluindo bombas de jóquei, será feito entre aquela bomba válvula de cheque de descarga e válvula de controle de descarga. (1) esta linha será metais, cobre, ou série 300 aço imaculado tubo ou entuba, e ajustes de 15 mm (0.50 em.) tamanho nominal. (2) confira válvulas ou uniões de chão-face estarão em acordo com o seguinte: (um) haverá duas válvulas de cheque instaladas na pressão linha sentindo pelo menos 1.52 m (5 ft) separadamente com um 2.4 mm nominal (0.09375 em.) buraco perfurou dentro o aplaudidor para servir como um abafador. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] (b) Onde a água está limpa, uniões de chão-face com diafragmas incorrosívéis perfuraram com um nominal 2.4 mm (0.09375 em.) orifices serão permitidos dentro lugar das válvulas de cheque. (3) não haverá nenhuma válvula de shutoff na linha pressão-sentindo. (4) atuação de interruptor de pressão à baixa colocação de ajuste inicie a bomba que começa sucessão se a bomba for não já em operação. (5) para pressão de velocidade de variável que limita controle, um 12.7 mm (1/2 em.) tamanho nominal dentro de linha de pressão de diâmetro, incluindo coador apropriado, será conectado entre a orla de descarga de bomba e a descarga conferem válvula. 12.5.2.2 fogo Proteção Equipamento Controle. 12.5.2.2.1 onde a bomba provê controle de água especial equipamento (por exemplo, deluge valves, dry-pipe valves), the engine shall seja começado antes do switch(es pressão-movido) faria assim. 12.5.2.2.2 debaixo de tal condicionam, o controlador será equipado para começar a máquina em operação do fogo equipamento de proteção. 12.5.2.3 Controle Elétrico manual em Estação Remota. Onde estações de controle adicionais por causar nonautomatic contínuo operação da unidade bombeando, independente do interruptor pressão-movido, é provido em locais remoto do controlador, tais estações não serão operáveis a parada a máquina. 12.5.2.4 sucessão que Começa de Bombas. 12.5.2.4.1 o controlador para cada unidade de unidades de bomba múltiplas incorpore um dispositivo de cronometragem seqüente para prevenir qualquer um motorista de começar simultaneamente com qualquer outro motorista. 12.5.2.4.2 cada bomba pressão de sucção abastecedora para outro bomba será organizada para começar antes da bomba provê. 12.5.2.4.3 se exigências de água pedem mais que um unidade bombeando para operar, as unidades começarão a intervalos de 5 a 10 segundos.

12.5.2.4.4 fracasso de um motorista principal para começar não prevenirá motoristas subseqüentes de começar. 12.5.2.5 Circuitos externos Conectaram a Controladores. 12.5.2.5.1 com bombear unidades que operam isoladamente ou em paralelo, os condutores de controle entrando ou deixando o controlador de bomba de fogo e estendendo fora do quarto de bomba de fogo serão assim organizado sobre previna fracasso para começar devido a falta. 12.5.2.5.2 quebra, desconectando, shorting dos arames, ou perda de poder para estes circuitos será permitida causar contínuo correndo da bomba de fogo mas não prevenirá o controller(s) de começar o pump(s de fogo) devido a causas diferente de estes circuitos externos. 12.5.2.5.3 todos os condutores de controle dentro da bomba de fogo quarto que não é nenhuma falta tolerante será protegido contra dano mecânico. 12.5.2.6 Provisão de sola Bombeia. 12.5.2.6.1 paralisação de empresas será realizada através de manual ou meios automáticos. 12.5.2.6.2 paralisação de empresas automática não será permitida onde a bomba constitui a fonte exclusiva de provisão de um irrigador de fogo ou sistema de standpipe ou onde a autoridade que tem jurisdição requereu paralisação de empresas manual. 12.5.2.7 Cronômetro de Programa semanal. 12.5.2.7.1 assegurar operação segura da máquina e seu controlador, o equipamento de controlador será organizado começar automaticamente e correr a máquina pelo menos para 30 minutos uma vez por semana. Serão permitidos 12.5.2.7.2 meios dentro do controlador terminar o teste semanal provido um mínimo manualmente de 30 minutos expirou. 12.5.2.7.3 um dreno de válvula de solenóide na linha de controle de pressão seja os meios iniciando. 12.5.2.7.4 desempenho deste cronômetro de programa semanal será registrado como uma indicação de gota de pressão no registrador de pressão. (Veja 12.4.4.) 12.5.2.7.5 em um controlador non-pressão-movido, o semanário teste será permitido ser iniciado através de meios diferente de um válvula de solenóide. 12.5.3 Operação de Nonautomatic de Controlador. 12.5.3.1 Controle manual a Controlador. 12.5.3.1.1 haverá um interruptor manualmente operado no de controlador. 12.5.3.1.2 que este interruptor será organizado assim que operação de a máquina, quando manualmente começou, não pode ser afetado pelo interruptor pressão-movido. 12.5.3.1.3 que o arranjo também proverá que a unidade permaneça manualmente em operação até feche. 12.5.3.1.4 fracasso de quaisquer dos circuitos automáticos não deve afete a operação manual. EIO DE MÁQUINA CONTROLADORES 20–41 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

12.5.3.2 Prova manual de Operação Automática. O controlador será organizado para começar a máquina manualmente abrindo o dreno de válvula de solenóide quando assim iniciou pelo operador. 12.5.4 Arranjo de Equipamento começando. As exigências por começar arranjo de equipamento será como segue: (1) duas unidades de bateria de armazenamento, cada que obedece as exigências de 11.2.5.2, será provido e assim organizou aquele manual e começar automáticos da máquina podem ser

realizado com qualquer unidade de bateria. (2) a corrente começando será fornecida através de primeiro a pessoa bateria e então o outro em operações sucessivas do autor. (3) a comutação de bateria será feita automaticamente, exclua para começo manual. (4) no evento que a máquina não começa depois de conclusão de seu ciclo de tentar-para-começo, parará o controlador acionando todo mais adiante e opera um indicador visível e alarme audível no controlador. (5) o ciclo de tentar-para-começo será fixado e consistirá de seis períodos de manivela de aproximadamente 15-segunda duração separado por cinco períodos de resto de aproximadamente 15-segundo duração. (6) no evento aquele bateria é inoperante ou perdida, o controle fechará dentro na unidade de bateria restante durante a sucessão acionando. 12.5.5 métodos de Parar. 12.5.5.1 Paralisação de empresas Elétrica manual. Paralisação de empresas manual deve seja realizado por qualquer um do seguinte: (1) operação do interruptor principal dentro do controlador (2) operação de um botão de parada no lado de fora do controlador documento anexo (um) O botão de parada causará paralisação de empresas de máquina pelos circuitos automáticos só se tudo que começam foram devolvidas causas a normal. (b) O controlador devolverá então para o cheio automático posição. 12.5.5.2 * Paralisação de empresas automática Depois de Começo Automático. As exigências para paralisação de empresas automática depois que começo automático deva seja como segue: (1) se o controlador é fixo para cima para paralisação de empresas de máquina automática, o controlador só fechará afinal de contas a máquina causas começando voltaram a normal e um 30-minuto tempo de corrida mínimo decorreu. (2) quando o máquina overspeed paralisação de empresas dispositivo opera, o controlador removerá poder da corrida de máquina dispositivos, previna acionando mais adiante, energize o overspeed alarme, e feche manualmente fora até reajuste. (3) Resetting do circuito de overspeed será requerido ao máquina e através de resetting o controlador interruptor principal para o fora posição. (4) a máquina não fechará automaticamente abaixo em alto molhe temperatura ou baixa pressão de óleo quando qualquer automático começando ou causa corrente existe. Se nenhum outro começando ou causa corrente existe durante teste de máquina, a máquina deve feche automaticamente em temperatura de água alta ou baixa pressão de óleo. Se depois que paralisação de empresas que uma causa começando acontece, o controlador reiniciará a máquina e anulará o temperatura de água alta e baixas paralisações de empresas de óleo para o resto do período de teste. (5) o controlador não será capaz de ser reajustado até o máquina overspeed paralisação de empresas dispositivo é reajustado manualmente. 12.5.6 Controle de emergência. Circuitos de controle automáticos, o fracasso de qual poderia prevenir máquina começando e correndo, seja completamente evitado durante começo manual e corrida. 12.6 Controladores de Máquina ar-começando. 12.6.1 Exigências existentes. Além das exigências em 12.1.1, 12.1.2, 12.1.3.1, 12.1.4 por 12.3.4, 12.3.8, 12.5.1 por 12.5.2.1.6(2), 12.5.2.4, 12.5.2.7, e 12.5.5.2

por 12.5.6, aplicarão as exigências em Seção 12.6. 12.6.2 assembléia e Testando. Todos os controladores serão completamente ajuntado e testou pelo fabricante antes remessa da fábrica. 12.6.3 que marcam. 12.6.3.1 todos os controladores serão marcados “Fogo de motor diesel Bombeie o Controlador” e mostrará o nome do fabricante claramente, a designação identificando, e a avaliação completa. 12.6.3.2 onde serviço de bombas múltiplo áreas diferentes ou são providas porções da facilidade, um sinal apropriado deve seja conspicuously prendido a cada controlador que indica o área, zona, ou porção do sistema servidas por aquela bomba ou bombeie o controlador. 12.6.4 conexões. 12.6.4.1 Conexões de campo. 12.6.4.1.1 todos os condutores do controlador para a máquina caixa de junção e qualquer outro campo telegrafando exigido terão corrente adequada que leva capacidade. 12.6.4.1.2 tais condutores serão protegidos contra mecânico dano. As especificações de 12.6.4.1.3 fabricante de controlador para distância e tamanho de condutor será seguido. 12.6.4.2 condutor Elements. Elementos de condutor do controlador será projetado para operar em uma base de contínuo-dever. 12.6.5 Diagramas de circuito e Instruções. 12.6.5.1 diagrama de Acircuit será provido e permanentemente prendido o dentro do documento anexo que mostra circuição exata para o controlador, incluindo identificando números de indivíduo componentes. 12.6.5.2 que todos os términos de circuito serão claramente e comumente marcado e numerou para corresponder com o diagrama de circuito fornecido. 12.6.5.3 para conexões de máquina externas, a conexão serão numeradas tiras comumente. 12.6.6 que marcam. 12.6.6.1 que cada componente operacional do controlador será marcado claramente com um referenced de número identificando para o diagrama de circuito. 12.6.6.2 que o markings serão localizados para ser visível depois instalação. 12.6.7 alarme e Dispositivos Notáveis em Controlador. 12.6.7.1 um indicator(s visível) será provido para indicar que o controlador está na posição automática. 12.6.7.2 o indicador visível será ível para substituição. 20–42 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

12.6.7.3 separam indicadores visíveis e uma terra comum audível alarme será provido para indicar dificuldade causada pelo seguinte condições: (1) extremamente baixa pressão de óleo no sistema de lubrificação. O controlador proveja meios para testar a posição do contatos de interruptor de pressão sem causar alarmes de dificuldade. (2) máquina jaqueta coolant temperatura alta. (3) fracasso de máquina para começar automaticamente. (4) paralisação de empresas de overspeed. (5) baixa pressão de ar. O recipiente de provisão de ar será provido com um indicador visível separado indicar baixa pressão de ar. (6) baixo nível de combustível. Alarme a terceiro tanque capacidade. 12.6.7.4 nenhum alarme audível que silencia interruptor ou válvula, outro,

que o controlador interruptor principal ou válvula, será permitido para os alarmes em 12.6.7.3. 12.6.7.5 Alarmes adicionais. 12.6.7.5.1 onde alarmes audíveis para as condições listadas dentro A.5.23 estão incorporados com os alarmes de máquina especificados dentro 12.6.7.3, um interruptor silenciando ou válvula para o A.5.23 audível serão providos alarmes ao controlador. 12.6.7.5.2 o circuito será organizado de forma que o audível alarme será ativado se o interruptor silenciando ou válvula está dentro o posição silenciosa quando as condições supervisionadas são normais. 12.6.8 alarmes para Indicação Remota. Controladores serão equipado para operar circuitos para indicação remota das condições coberto em 12.4.1.3 e 12.4.2.2. 12.6.9 * Registrador de pressão. 12.6.9.1 uma pressão listada que dispositivo gravador será instalado sentir e registrar a pressão em cada controlador de bomba de fogo linha pressão-sentindo à contribuição para o controlador. 12.6.9.2 o registrador será capaz de operar para a menos 7 dias sem ser reajustado ou rebobinou. 12.6.9.3 que o elemento pressão-sentindo do registrador deve seja capaz de resistir uma pressão de onda momentânea da menos 27.6 barra (400 psi) ou 133 por cento de controlador de bomba de fogo pressão operacional taxada, qualquer que é maior, sem perder, sua precisão. 12.6.9.4 o dispositivo pressão-gravador será primaveral fira mecanicamente ou dirigido por meios elétricos seguros. 12.6.9.5 que o dispositivo pressão-gravador não será somente dependente em energia elétrica de ac. 12.6.9.6 em perda de energia elétrica de ac, os elétrico-dirigidos registrador será capaz de pelo menos 24 horas de operação. 12.6.9.7 em um controlador non-pressão-movido, a pressão registrador não será requerido. 12.6.10 fogo Proteção Equipamento Controle. 12.6.10.1 onde a bomba provê controle de água especial equipamento (por exemplo, deluge valves, dry-pipe valves), the engine será começado antes da válvula pressão-movida ou interruptor faça assim. 12.6.10.2 debaixo de tal condicionam o controlador será equipado para começar a máquina em operação da proteção de fogo equipamento. 12.6.11 Controle manual em Estação Remota. 12.6.11.1 estações de controle adicionais por causar nonautomatic, operação contínua da unidade bombeando, independente do válvula de controle pressão-movida ou troca, poderia ser provido a locais remoto do controlador. 12.6.11.2 tais estações não serão operáveis parar a unidade exclua pela operação estabelecida do período corrente circuito de cronômetro quando o controlador é organizado para paralisação de empresas automática. (Veja 12.5.5.2.) 12.6.12 Circuitos externos Conectaram a Controladores. 12.6.12.1 com bombear unidades que operam isoladamente ou em paralelo, os condutores de controle entrando ou deixando o controlador de bomba de fogo isso estende fora do quarto de bomba de fogo será organizado para prevenir fracasso para começar devido a falta. 12.6.12.2 quebra, desconectando, shorting de arames, ou perda de dê poder a a estes circuitos será permitido causar contínuo correndo da bomba de fogo mas não prevenirá o controller(s) de começar o pump(s de fogo) devido a causas diferente de estes circuitos externos. 12.6.12.3 todos os condutores de controle dentro do quarto de bomba de fogo

isso não é nenhuma falta tolerante será protegido contra mecânico dano. 12.6.12.4 quando um motorista de diesel é usado junto com um bomba de deslocamento positiva, o controlador de diesel proverá um circuito e cronômetro para ativar e então fechar a válvula de entulho depois começo de máquina é acabado. 12.6.13 Provisão de sola Bombeia. 12.6.13.1 para irrigador ou sistemas de standpipe onde um automaticamente controlado bombeando unidade constitui a provisão exclusiva, o controlador será organizado para paralisação de empresas manual. 12.6.13.2 paralisação de empresas manual também será provida onde requerido pela autoridade que tem jurisdição. 12.6.14 Controle manual a Controlador. 12.6.14.1 haverá uma válvula manualmente operada ou interruptor no de controlador. 12.6.14.2 esta válvula ou interruptor será organizado assim que operação da máquina, quando manualmente começou, não pode ser afetado pelo interruptor pressão-movido. 12.6.14.3 que o arranjo também proverá que a unidade permaneça manualmente em operação até feche. 12.6.15 Arranjo de Equipamento começando. As exigências por começar arranjo de equipamento será como segue: (1) o recipiente de provisão de ar, obedecendo as exigências, de 11.2.5.4.4, será provido e assim organizou aquele manual e começar automáticos da máquina podem ser realizado. (2) no evento que a máquina não começa depois de conclusão de seu ciclo de tentar-para-começo, deve o controlador deixe de acionar todo mais adiante e opere o audível e alarmes visíveis. (3) o ciclo de tentar-para-começo será fixado e consistirá de um período de manivela de um aproximadamente 90-segundo duração. 12.6.16 Paralisação de empresas manual. Paralisação de empresas manual será realizada por qualquer um do seguinte: (1) operação de uma válvula de parada ou acende o de controlador (2) operação de uma válvula de parada ou interruptor no lado de fora do documento anexo de controlador EIO DE MÁQUINA CONTROLADORES 20–43 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

12.6.16.1 a válvula de parada causará paralisação de empresas de máquina por os circuitos automáticos foram devolvidos só depois de começar causas para normal. 12.6.16.2 que esta ação devolverá para o controlador para cheio automático posição.

Capítulo 13 eio de Turbina de Vapor

13.1 geral. 13.1.1 aceitabilidade. 13.1.1.1 turbinas de vapor de poder adequado são aceitáveis movedores principais para bombas de fogo motrizes. Confiança das turbinas terá sido provou no trabalho comercial. 13.1.1.2 a turbina a vapor será conectada diretamente para o bomba de fogo. 13.1.2 Capacidade de turbina. 13.1.2.1 para pressões de caldeira a vapor que não excedem 8.3 barra (120 psi), a turbina será capaz de condução a bomba a sua velocidade avaliada e carga de bomba de máximo com uma pressão como baixo como 5.5 barra (80 psi) ao regulador de pressão de turbina ao esvaziar contra atmosférico atrás pressão com a válvula de mão aberto.

13.1.2.2 para pressões de caldeira a vapor que excedem 8.3 barra (120 psi), onde vapor é mantido continuamente, uma pressão 70 por cento de a pressão de caldeira habitual acontecerá da 5.5 barra (80 psi) pressão requereu em 13.1.2.1. 13.1.2.3 ordenando turbinas para bombas de fogo estacionárias, o comprador especifique o avaliado e cargas de bomba de máximo a avaliado acelere, a velocidade avaliada, a pressão de caldeira, a pressão a vapor a o regulador de pressão de turbina (se possível), e o superheat a vapor. 13.1.3 * Consumo a vapor. Será dada 13.1.3.1 consideração principal à seleção de uma turbina que tem um consumo a vapor total proporcional com a provisão a vapor disponível. 13.1.3.2 onde turbinas de multistage são usadas, eles serão assim projetou que a bomba pode ser trazida até velocidade sem um warmup cronometram exigência. 13.2 turbina. 13.2.1 cobertura e Outras Partes. 13.2.1.1 * a cobertura será projetada para permitir o com o menos possível remoção de partes ou transportando. 13.2.1.2 válvula de Asafety será conectada diretamente à turbina cobertura para aliviar pressão de vapor alta na cobertura. 13.2.1.3 Válvula de Regulador de pressão principal. 13.2.1.3.1 a válvula de regulador de pressão principal será localizada dentro um horizontal corra de tubo conectado diretamente à turbina. 13.2.1.3.2 haverá uma perna de água no lado de provisão do estrangule válvula. 13.2.1.3.3 que esta perna será conectada a uma armadilha a vapor satisfatória escoar todo o condensate automaticamente do linha prover cozinhe em vapor à turbina. 13.2.1.3.4 vapor e esvazia serão equipadas câmaras com drenos de condensate satisfatórios. 13.2.1.3.5 onde a turbina é automaticamente controlada, estes drenos descarregarão por armadilhas adequadas. 13.2.1.3.6 além, se o tubo de escape descarrega vertically, haverá um dreno aberto ao cotovelo de fundo. 13.2.1.3.7 este dreno não será valved mas descarregará um local seguro. 13.2.1.4 a câmara de nozzle, corpo de governador-válvula, pressão, regulador, e outras partes pelas quais agens a vapor serão feito de um metal capaz resistir as temperaturas de máximo envolvido. 13.2.2 Governador de velocidade. 13.2.2.1 que a turbina a vapor será equipada com uma velocidade governador fixou para manter velocidade avaliada a carga de bomba de máximo. 13.2.2.2 o governador será capaz de manter, nada, cargas, a velocidade avaliada dentro de uma gama total de aproximadamente 8 por cento de nenhuma carga de turbina para carga de turbina cheio-avaliada, por qualquer um dos métodos seguintes: (1) com pressão de vapor normal e com válvula de mão fechada (2) com pressões de vapor até 5.5 barra (80 psi) [ou até 70 por cento de pressão cheia onde isto está mais de 8.3 barra (120 psi)] e com válvula de mão aberto 13.2.2.3 enquanto a turbina está correndo a carga de bomba avaliada, o governador de velocidade será capaz de ajuste afiançar velocidades de aproximadamente 5 por cento sobre e 5 por cento debaixo de a velocidade avaliada da bomba. Serão providos lá também 13.2.2.4 um independente emergência dispositivo istrativo. 13.2.2.5 a emergência independente que dispositivo istrativo deve seja organizado para fechar fora a provisão a vapor a uma velocidade de turbina

aproximadamente 20 por cento mais alto que a velocidade de bomba avaliada. 13.2.3 medida e Conexões de Medida. 13.2.3.1 nos que uma medida de pressão a vapor listada será provida o lado de entrada do governador de velocidade. 13.2.3.2 um 6 mm (0.25 em.) torneira de tubo para uma conexão de medida será provido na câmara de nozzle da turbina. 13.2.3.3 a medida não indicará pressões menos que um e um-meio vezes a pressão de caldeira, e em nenhum caso menos que 16.5 barra (240 psi). 13.2.3.4 a medida será marcada “Vapor.” 13.2.4 rotor. 13.2.4.1 que o rotor da turbina será de material satisfatório. 13.2.4.2 a primeira unidade de um desígnio de rotor será tipo testado dentro a loja do fabricante a 40 por cento sobre velocidade avaliada. 13.2.4.3 que todas as unidades subseqüentes do mesmo desígnio serão testado às 25 por cento sobre velocidade avaliada. 13.2.5 cabo. 13.2.5.1 que o cabo da turbina será de aço de alto-grau, como aço de carbono de aberto-forno ou aço de níquel. 13.2.5.2 onde a bomba e turbina são ajuntadas como independente unidades, uma junção flexível será provida entre as duas unidades. 13.2.5.3 onde um rotor pendido é usado, o cabo para o unidade combinada estará em um pedaço com só dois portes. 20–44 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

13.2.5.4 a velocidade crítica do cabo será bem anterior o velocidade mais alta da turbina de forma que a turbina operará a tudo aceleram até 120 por cento de velocidade avaliada sem censurável vibração. 13.2.6 portes. 13.2.6.1 Portes de manga. Turbinas que têm portes de manga tenha conchas de porte de dividir-tipo e bonés. 13.2.6.2 rolamento de esferas. 13.2.6.2.1 turbinas que têm rolamento de esferas serão aceitáveis depois que eles estabelecessem um registro satisfatório no comercial campo. Serão providos 13.2.6.2.2 meios para dar indicação visível do nível de óleo. 13.3 * instalação. Detalhes de provisão a vapor, esvazie, e caldeira alimento será planejado prover confiança cuidadosamente e efetivo operação de uma bomba de fogo de turbine–driven a vapor.

Capítulo 14 Aceitação Testando, Desempenho, e Manutenção

14.1 Hydrostatic Tests e Corando. 14.1.1 que coram. Não serão corados 14.1.1.1 sucção transportando a uma taxa de fluxo menos que indicou em Mesa 14.1.1.1(a) e Mesa 14.1.1.1(b) ou a o hydraulically calcularam taxa de demanda de água do sistema, qualquer que é maior. 14.1.1.2 corando acontecerão antes de teste de hydrostatic. 14.1.2 Teste de Hydrostatic. 14.1.2.1 sucção e descarga transportar serão hydrostatically testado a não menos de 13.8 barra (200 psi) pressão, ou em 3.4 barra (50 psi) mais da pressão de máximo ser mantido no sistema, qualquer que é maior. 14.1.2.2 que a pressão requerida em 14.1.2.1 será mantida durante 2 horas. 14.1.3 * o contratante instalando fornecerá um certificado para

corando e hydrostatic testam antes do começo da bomba de fogo teste de aceitação de campo. 14.2 Testes de Aceitação de campo. 14.2.1 o fabricante de bomba, o fabricante de máquina, (quando proveu), o fabricante de controlador, e a transferência troque o fabricante (quando proveu) ou o deles/delas fábrica-autorizou representantes estarão presentes para o teste de aceitação de campo. (Veja Seção 5.4.) 14.2.2 * serão notificadas todas as autoridades que têm jurisdição sobre o tempo e lugar do teste de aceitação de campo. 14.2.3 instalação elétrica todo elétrica para o motor(s de bomba de fogo), incluindo controle (bombas múltiplas) interwiring, provisão de poder normal, provisão de poder alternada onde proveu, e bomba de jóquei, será completado e será conferido pelo contratante elétrico antes do startup inicial e teste de aceitação. 14.2.4 * Curva de Bomba certificada. 14.2.4.1 uma cópia do teste de bomba certificado do fabricante curva característica estará disponível para comparação do resultados do teste de aceitação de campo. 14.2.4.2 a bomba de fogo como instalado igualará o desempenho como indicado na característica de teste de loja certificada do fabricante encurve dentro da precisão limita do equipamento de teste. 14.2.5 a bomba de fogo executará a mínimo, avaliado, e cume carrega sem aquecer demais censurável de qualquer componente. 14.2.6 vibrações da assembléia de bomba de fogo não serão de uma magnitude para autorizar dano potencial a qualquer bomba de fogo componente. 14.2.7 * campo Aceitação Teste Procedimentos. 14.2.7.1 * Equipamento de teste. Equipamento de teste será provido determinar pressões de bomba líquidas, taxa de fluxo pelo bomba, volts e ampères para bombas de motor–driven elétricas, e velocidade. 14.2.7.2 fluxo Testa. 14.2.7.2.1 * o mínimo, avaliado, e cume carrega do fogo bomba será determinada controlando a quantidade de água descarregado por dispositivos de teste aprovados. 14.2.7.2.2 se materiais de sucção disponíveis não permitem o fluir de 150 por cento de capacidade de bomba avaliada, deve a bomba de fogo seja operado a máximo descarga permissível para determinar seu aceitação. Isto reduziu capacidade não constituirá um inaceitável teste. 14.2.7.2.3 o fluxo de bomba para bombas de deslocamento positivas será testado e será determinado para se encontrar o especificado avaliado critérios de desempenho onde só um ponto de desempenho é requerido estabelecer aceitabilidade de bomba de deslocamento positiva. Mesa 14.1.1.1(a) Taxas de Fluxo para Bombas Estacionárias Unidades métricas Unidades Habituais norte-americanas Tamanho de tubo (mm) Taxa de fluxo (L/min) Tamanho de tubo (em.) Taxa de fluxo gpm 100 2,233 4 590 125 3,482 5 920 150 5,148 6 1,360 200 8,895 8 2,350 250 13,891 10 3,670 300 20,023 12 5,290

Mesa 14.1.1.1(b) Taxas de Rubor para Deslocamento Positivo Bombas Unidades métricas Unidades Habituais norte-americanas Tamanho de tubo (mm) Fluxo (L/min) Tamanho de tubo (em.) Fluxo (gpm) 40 378.5 11⁄2 100 50 945.25 2 250 80 1514.0 3 400 100 1703.25 4 450 150 1892.5 6 500 ACEITAÇÃO TESTANDO, DESEMPENHO, E MANUTENÇÃO 20–45 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

14.2.7.3 * Procedimento de medida. 14.2.7.3.1 a quantidade de água que descarrega do fogo assembléia de bomba será determinada e será estabilizada. 14.2.7.3.2 imediatamente depois disso, as condições operacionais da bomba de fogo e motorista será medido. 14.2.7.3.3 Deslocamento positivo Bombeia. 14.2.7.3.3.1 o teste de fluxo de bomba para deslocamento positivo serão realizadas bombas usando um metro de fluxo ou orifice prato instalou atrás em uma volta de teste ao tanque de provisão, lado de inlet, de uma bomba de água de deslocamento positiva ou escoar. 14.2.7.3.3.2 o flowmeter que lê ou descarrega pressão será registrado e estará conforme a bomba os dados de desempenho de fluxo de fabricante. 14.2.7.3.3.3 se pratos de orifice forem usados, o orifice classificam segundo o tamanho e correspondendo pressão de descarga ser mantido no rio acima lado do prato de orifice será feito disponível para o autoridade que tem jurisdição. 14.2.7.3.3.4 taxas de fluxo serão como especificado enquanto operando a a pressão de desígnio de sistema. Serão executados testes em acordo com HI 3.6, Testes de Bomba Rotativos. 14.2.7.3.3.5 bombas de deslocamento positivas pretenderam bombear serão permitidas testar líquidos diferente de água com água; porém, o desempenho de bomba será afetado, e os cálculos de fabricante serão providos exibição a diferença em viscosidade entre água e o líquido de sistema. 14.2.7.3.4 para motores elétricos que operam a voltagem avaliada e freqüência, o ampère demanda em cada fase não excederá o produto do ampère de cheio-carga que taxa tempos o permissível fator de serviço como timbrado no nameplate de motor. 14.2.7.3.5 para motores elétricos que operam debaixo de voltagem variada, o produto da voltagem atual e demanda de corrente em cada fase não excederá o produto da voltagem avaliada e cheio-carga avaliado tempos atuais o fator de serviço permissível. 14.2.7.3.6 a voltagem ao motor não variará mais que 5 por cento debaixo de ou 10 por cento sobre avaliado (nameplate) voltagem durante o teste. (Veja Seção 9.4.) 14.2.7.3.7 Unidades máquina-dirigidas. 14.2.7.3.7.1 unidades máquina-dirigidas não mostrarão sinais de sobrecarga ou tensão. 14.2.7.3.7.2 o governador de tais unidades será fixado ao

tempo do teste para regular a velocidade de máquina corretamente a avaliado velocidade de bomba. (Veja 11.2.4.1.) 14.2.7.3.7.3 máquinas equiparam com uma pressão de velocidade variável limitando controle terão o dispositivo de controle pressão-limitando nonfunctioning quando o ajuste de campo de governador em 11.2.4.1 são fixos e afiançados. 14.2.7.3.8 a turbina a vapor manterá sua velocidade dentro os limites especificaram em 13.2.2. 14.2.7.3.9 sem os que a assembléia de eio de engrenagem operará barulho censurável excessivo, vibração, ou aquecimento. 14.2.7.4 Teste de Começo de cargas. A unidade de bomba de fogo será começada e dominou até velocidade avaliada sem interrupção o condições de uma descarga igual a carga de cume. 14.2.7.5 * Teste de Reversão de fase. Para motores elétricos, deve um teste seja executado para assegurar que não há uma reversão de fase condicione na configuração de provisão de poder normal ou da provisão de poder alternada (onde contanto). 14.2.8 controlador Teste de Aceitação. 14.2.8.1 * serão testados os controladores de bomba de fogo em acordo com o procedimento de teste indicado do fabricante. 14.2.8.2 como um mínimo, nenhum menos que seis automático e seis serão executadas operações manuais durante a aceitação teste. 14.2.8.3 dos que um motorista de bomba de fogo será operado para um período pelo menos 5 minutos em velocidade máxima durante cada das operações requerido em 14.2.7. 14.2.8.4 que um motorista de máquina não será exigido correr para 5 minutos em velocidade máxima entre começos sucessivos até o cumulativo tempo acionando de começos sucessivos alcança 45 segundos. 14.2.8.5 a sucessão de operação automática do controlador comece a bomba de tudo proveu começando características. 14.2.8.6 esta sucessão incluirá interruptores de pressão ou sinais começando remotos. Serão divididos 14.2.8.7 testes de controladores máquina-dirigidos entre ambos jogos de baterias. 14.2.8.8 a seleção, tamanho, e colocação de todo o overcurrent protetor dispositivos, inclusive fogo bomba controlador circuito britador, será confirmado para estar conforme este padrão. 14.2.8.9 que a bomba de fogo será começada uma vez de cada serviço de poder e corre para um mínimo de 5 minutos. PRECAUÇÃO: operação de emergência Manual será realizada por uma atuação manual da manivela de emergência para o posição completamente trancada em um movimento contínuo. A manivela deve seja trancado para a duração desta corrida de teste.

14.2.9 Provisão de Poder de substituto. 14.2.9.1 em instalações com uma fonte alternada de poder e um interruptor de transferência automático, perda de fonte primária deve seja simulado e transferência acontecerá enquanto a bomba estiver operando a carga de cume. 14.2.9.2 transferência de normal para alternar fonte e retransfer de substituto para fonte normal abertura não causará de dispositivos de proteção de overcurrent em qualquer linha. 14.2.9.3 pelo menos a metade das operações manuais e automáticas de 14.2.8.2 será executado com a bomba de fogo conectada para a fonte alternada. 14.2.9.4 se a fonte de poder alternada é um jogo de gerador requerido antes das 9.2.4, aceitação de instalação estará em acordo com NFPA110, Padrão para Emergência e Sistemas de Poder de Auxiliador. 14.2.10 Governador de emergência. 14.2.10.1 válvula de governador de emergência para vapor será operada demonstrar desempenho satisfatório da assembléia. 14.2.10.2 mão tropeçar serão aceitáveis.

14.2.11 Condições simuladas. Alarme local e remoto serão simuladas condições para demonstrar satisfatório operação. 14.2.12 Duração de teste. A bomba de fogo ou espuma concentram bomba estará em operação para não menos que 1 hora tempo total durante todos os testes precedentes. 20–46 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

14.2.13 * istração de Combustível eletrônica (ECM). Para máquinas com istração de combustível eletrônica (ECM) controle sistemas, uma função, teste de ambos o ECM primário e alternado será istrado. 14.3 manuais, Ferramentas Especiais, e Partes Excedentes. 14.3.1 que um mínimo da pessoa fixou de manuais de instrução para tudo serão providos componentes principais do sistema de bomba de fogo pelo fabricante de cada componente principal. 14.3.2 o manual conterá o seguinte: (1) uma explicação detalhada da operação do componente (2) instruções para manutenção rotineira (3) instruções detalhadas relativo a consertos (4) lista de partes e identificação de partes (5) desenhos elétricos esquemáticos de controlador, transfira interruptor, e painéis de alarme 14.3.3 que qualquer ferramenta especial e dispositivos testando requereram para rotina manutenção estará disponível para inspeção pela autoridade jurisdição tendo na hora do teste de aceitação de campo. Será dada 14.3.4 consideração a prover partes excedentes para artigos críticos não prontamente disponível. 14.4 Inspeção periódica, Prova, e Manutenção. Fogo serão inspecionadas bombas, serão testadas, e serão mantidas em acordo com NFPA 25, Padrão para a Inspeção, Testando, e Manutenção de Sistemas de Proteção de Fogo Água-baseados. 14.5 Substituição de componente. 14.5.1 Deslocamento positivo Bombeia. 14.5.1.1 sempre que um componente de caminho crítico em um positivo bomba de fogo de deslocamento é substituída, como definido em 14.5.2.4, um teste de campo da bomba será executado. 14.5.1.2 se componentes que não afetam desempenho são substituído, só então como cabos, estará um teste funcional exigido assegurar própria instalação e reassembly. 14.5.1.3 se são substituídos componentes que afetam desempenho, como rotores, plungers, e assim sucessivamente, então um retest será istrado pelo fabricante de bomba ou representante designado, ou as pessoas qualificadas aceitável ao autoridade ter jurisdição. 14.5.1.4 campo Resultados de Retest. 14.5.1.4.1 os resultados de retest de campo serão comparados o desempenho de bomba original como indicado pelo original curva de teste fábrica-certificada, sempre que está disponível. 14.5.1.4.2 os resultados de retest de campo se encontrarão ou excederão o características de desempenho como indicado no nameplate de bomba, e os resultados estarão dentro dos limites de precisão de campo testando como declarado em outro lugar neste padrão. 14.5.2 Bombas centrífugas. 14.5.2.1 sempre que um componente de caminho crítico em um pedaço de equipamento de bomba centrífugo é substituído, é mudado, ou é modificado, um retest de field/on-local serão executados. 14.5.2.2 a substituição de componentes em bombas de fogo, fogo bombeie os controladores, e os motoristas serão executados através de factoryauthorized

representantes ou pessoas qualificadas aceitável para a autoridade que tem jurisdição. 14.5.2.3 substituição Separa. 14.5.2.3.1 partes de substituição serão contanto que mantivesse o listando para o componente de bomba de fogo sempre que possível. 14.5.2.3.2 se não é possível manter o listando de um componente ou se o componente não fosse listado originalmente para fogo uso de proteção, as partes de substituição se encontrarão ou excederão a qualidade do ser de partes substituiu. 14.5.2.4 componentes de caminho críticos incluem o seguinte características do equipamento de bomba: (1) bombas de fogo: (um) Impulsor, cobertura, (b) eios de Engrenagem (2) os controladores de bomba de fogo (elétrico ou diesel): substituição total (3) motor elétrico, turbinas a vapor, ou motoristas de motor diesel: (um) substituição de motor Elétrica (b) substituição de turbina A vapor ou reconstrói (c) regulador A vapor ou versão aperfeiçoada de fonte (d) substituição de Máquina ou máquina reconstroem 14.5.2.5 sempre que substituição, ou muda, ou modificação para um componente de caminho crítico é executado em uma bomba de fogo, motorista, ou controlador, como descrito em 14.5.2.4, um retest será istrado pelo fabricante de bomba, representante fábrica-autorizado, ou as pessoas qualificadas aceitável à autoridade jurisdição tendo. 14.5.2.6 campo Retests. 14.5.2.6.1 os resultados de retest de campo serão comparados o desempenho de bomba original como indicado pelo original curva de teste fábrica-certificada, sempre que está disponível. 14.5.2.6.2 os resultados de retest de campo se encontrarão ou excederão o características de desempenho como indicado no nameplate de bomba, e eles estarão dentro dos limites de precisão de prova de campo como declarado em outro lugar neste padrão.

Anexe UM Material Explicativo

Anexe UM não é uma parte das exigências deste NFPA documente mas só é incluído para propósitos informador. Este anexo contém material explicativo, numerado para corresponder com o texto aplicável, parágrafos. A.1.1 Para mais informação, veja NFPA 25, Padrão para o Inspeção, Prova, e Manutenção de Proteção de Fogo Água-baseada Sistemas, e NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 695. A.3.2.1 Approved. A Associação de Proteção de Fogo Nacional não aprove, inspecione, ou certifique qualquer instalação, procedimentos, equipamento, ou materiais; nem aprova ou avalia laboratórios testando. Determinando a aceitabilidade de instalações, procedimentos, equipamento, ou materiais, a autoridade, tendo jurisdição poder fundar aceitação em complacência com NFPA ou outros padrões apropriados. Na ausência de tais padrões, autoridade dita pode requerer evidência de próprio instalação, procedimento, ou uso. A autoridade que tem jurisdição também possa recorrer ao listings ou etiquetando práticas de um organização que está preocupado com avaliações de produto e é assim em uma posição determinar complacência com apropriado padrões para a produção atual de artigos listados. Autoridade de A.3.2.2 que Tem Jurisdição (AHJ). A frase “autoridade jurisdição tendo,” ou sua sigla AHJ, é usado em NFPA documentos de uma maneira larga, desde jurisdições e aprovação, agências variam, como faz as responsabilidades deles/delas. Onde segurança pública é primário, a autoridade que tem jurisdição pode ser um federal, declare, departamento regional local, ou outro ou indivíduo como um fogo

ANEXE UNS 20–47 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

chefe; o marechal de fogo; chefe de uma agência de prevenção de fogo, departamento de trabalho, ou departamento de saúde; construindo o funcionário; o inspetor elétrico; ou outros que têm autoridade estatutária. Para propósitos de seguro, um departamento de inspeção de seguro, taxando agência, ou outro representante de companhia de seguros pode ser a autoridade jurisdição tendo. Em muitas circunstâncias, o dono de propriedade ou o dele ou o agente designado dela assume o papel da autoridade jurisdição tendo; a instalações de governo, o comandando oficial ou funcionário departamental podem ser os autoridade tendo jurisdição. A.3.2.3 Listed. Os meios por identificar equipamento listado podem varie para cada organização interessada com avaliação de produto; alguns organizações não reconhecem equipamento como listado a menos que também seja etiquetado. A autoridade que tem jurisdição deveria utilizar o sistema empregado pela organização listando para identificar um produto listado. A.3.3.18 Head. A unidade por medir cabeça é o metro (pé). A relação entre uma pressão expressada em barra (libras por polegada de quadrado) e uma pressão expressou em metros (pés) de cabeça é expressado pelas fórmulas seguintes: Encabece em metros Pressione em barra 0.098 gravidade específica I de cabeça  pés de n Pressione em psi 0.433 gravidade específica 

Em termos de metro-quilogramas (pé-libras) de energia por quilograma (libra) de água, todas as quantidades de cabeça têm as dimensões de metros (pés) de água. Todas as leituras de pressão são convertido em metros (pés) do ser de água bombeado. (Veja Figura A.3.3.18.) A.3.3.32 Service. Para mais informação, veja NFPA 70, Nacional, Código elétrico, Artigo 100. A.3.3.33 Service Equipamento. Para mais informação, veja NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 100. A.3.3.39 Total Cabeça (H), Bombas Horizontais. Veja Figura A.3.3.39. (Figura não mostra os vários tipos de bombas aplicável.) A.3.3.40 Total Cabeça (H), Bombas de Turbina Verticais. Veja Figura A.3.3.40. A.3.3.46 Velocidade Cabeça (hv). Cabeça de velocidade é expressada pelo fórmula seguinte: h v g v? 2

2

onde: v = velocidade no tubo em metros por segundo (pés por segundo) g = a aceleração devido a gravidade que é 9.807 m/sec2 (32.17 ft/sec2) a nível de mar e 45 latitude de graus A.5.2 por causa da natureza sem igual de unidades de bomba de fogo, o aprovação deveria ser obtida antes da assembléia de qualquer específico componente.

A.5.4.1 que UMA única entidade deveria ser designada como tendo unidade responsabilidade para a bomba, motorista, controlador, transfere interruptor equipamento, e órios. Responsabilidade de unidade significa a responsabilidade responder e solucionar qualquer e todo o problemas considerando a própria instalação, compatibilidade, desempenho, e aceitação do equipamento. Responsabilidade de unidade deve não seja interpretado para significar compra de todos os componentes de um único provedor. Bombeie centerline de cabo e elevação de dado Bomba de dobrar-sucção horizontal Bombeie centerline CL Primeiro-fase voluta Elevação de dado Bomba de dobrar-sucção vertical Notas: 1. Para todos os tipos de bombas de cabo horizontais (único-fase bomba de dobrar-sucção mostrada). Dado é mesmo para multistage, único - (fim) ANSI-tipo de sucção ou qualquer bomba com um horizontal cabo. 2. Para todos os tipos de bombas de cabo verticais (único-fase vertical bomba de dobrar-sucção mostrada). Dado é mesmo para único - (fim) sucção, em-linha, ou qualquer bomba com um cabo vertical.

FIGURA A.3.3.18 Dado Elevação de Dois Bomba Estacionária Desígnios. Dado hv (descarga) (velocidade H encabeçam) (cabeça total) hv (sucção) (cabeça de velocidade) Nível de água equivalente para medida de sucção lendo Sucção medida Descarga medida Nota: Instalação com cabeça de sucção sobre pressão atmosférica mostrada. hd (total descarga cabeça) Nível de água equivalente para descarga leitura de medida hs (total sucção cabeça)

FIGURA A.3.3.39 Total Cabeça de todos os Tipos de Estacionário (Não Turbine–Type vertical) Bombas de Fogo. 20–48 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.5.6.1 Para capacidade de provisão de água e exigências de pressão, veja os documentos seguintes: (1) NFPA 13, Padrão para a Instalação de Sistemas de Irrigador, (2) NFPA 14, Padrão para a Instalação de Standpipe e Mangueira, Sistemas

(3) NFPA15, Spray de forWater Standard Fixou Sistemas para Proteção de Fogo (4) NFPA 16, Padrão para a Instalação de Irrigador de Espuma-água, e Sistemas de Spray de Espuma-água (5) NFPA 24, Padrão para a Instalação de Serviço de Fogo Privado, Mains e os Pertence deles/delas A.5.6.2 Onde a provisão de sucção é de uma água de fábrica-uso sistema, operação de bomba a 150 por cento de capacidade avaliada deve não crie processo perigoso transtorna devido a baixa pressão de água. A.5.6.4 Water fontes que contêm sal ou outros materiais danoso para os sistemas de proteção de fogo deveria ser evitado. A.5.7.1 Esta seção não impede o uso de bombas dentro o público e materiais de água privados que provêem água para doméstico, processe, e propósitos de proteção de fogo. Tais bombas não são nenhum fogo bombas e não é esperado que conheça tudo das exigências de NFPA20. São permitidas tais bombas para proteção de fogo se eles forem considerado seguro pela análise designada em 5.7.1. A.5.7.4 é prática de desígnio pobre a overdesign a bomba de fogo e motorista e então conta com a válvula de alívio de pressão para abrir e alivia o excesso pressure.Apressure alívio válvula não é um método aceitável de reduzir pressão de sistema debaixo de normal condições operacionais e não deveria ser usado como tal. A.5.8 O desempenho da bomba quando aplicado a capacidades em cima de 140 por cento de capacidade avaliada pode ser adversamente afetado pelas condições de sucção. Aplicação da bomba a capacidades não está menos que 90 por cento da capacidade avaliada recomendado. A seleção e aplicação da bomba de fogo não deveriam ser confundido com bomba condições operacionais. Com própria sucção condições, a bomba pode operar a qualquer ponto em sua característica encurve de shutoff a 150 por cento de sua capacidade avaliada. A.5.8.2 Em países que utilizam o sistema métrico, lá não faça pareça ser unificados avaliações de fluxo para capacidades de bomba; então, uma conversão métrica macia é utilizada. A.5.10.2 Para proteção contra dano de overpressure, onde desejou, um protetor de medida deveria ser instalado. A.5.12 que consideração Especial precisa ser dada para incendiar bomba instalações instalaram debaixo de grau. Luz, calor, drenagem, e ventilação é vários das variáveis que precisam ser enviado. Alguns locais ou instalações podem não requerer um casa de bomba. Onde um quarto de bomba ou casa de bomba é requerida, deveria ser de amplo tamanho e situado permitir curto e corretamente organizado transportando. Os sucção transportando deveriam receber primeiro consideração. A casa de bomba deveria ser preferivelmente um edifício destacado de construção de noncombustible. Um onestory quarto de bomba com um telhado combustível, separou ou bem corte de um um-história construir adjacente, é aceitável se sprinklered. Onde um edifício destacado não é possível, o quarto de bomba deveria ser localizado e deveria ser construído para proteger a unidade de bomba e controles de chãos cadentes ou maquinaria e de fogo que poderia afugentar o operador de bomba ou danifique a unidade de bomba ou controles. Tenha o para o quarto de bomba deveria ser provido de fora do edifício. Onde o uso de tijolo ou reforçou concreto não é possível, ripa de metal e gesso é recomendado para a construção da bomba quarto. O quarto de bomba ou casa de bomba não deveriam ser usadas para propósitos de armazenamento. Bombas de turbine–type de cabo verticais poderiam necessitar um removível no telhado de casa de bomba para permitir a bomba a ser removida para inspeção ou conserto. Próprio liberações para equipamento deveriam ser providas como indicado pelos desenhos do fabricante. A.5.12.1 UMA bomba de fogo que é inoperante por qualquer razão a qualquer

tempo constitui um prejuízo ao sistema de proteção de fogo. Deveria ser devolvido para consertar sem demora. Chuva e intenso calor do sol são condições adversas para equipamento não instalado em um documento anexo completamente protetor. A um mínimo, instalou equipamento ao ar livre deveria ser protegido por um telhado ou coberta. A.5.12.6 Pump quartos e casas de bomba deveriam estar secas e livre de condensate. Realizar um ambiente seco, calor, possa ser necessário. A.5.13.1 que O exterior de aboveground aço transportar deveria ser mantido pintado. São preferidas Orlas de A.5.13.2 soldadas para transportar. A.5.13.4 Quando soldando é executado na sucção de bomba ou descarga que pia com a bomba em lugar, o chão de soldadura, deva estar no mesmo lado da bomba como a soldadura. A.5.14.1 que O exterior de aço sucção transportar deveria ser mantido pintado. Ferro enterrado ou tubo de aço deveriam ser enfileirados e deveriam ser cobertos ou protegido contra corrosão em conformance com AWWA C104, Cimento-morteiro que Enfileira para Elenco-ferro e Tubo de Flexível-ferro, e Ajustes para Água, ou padrões equivalentes. A.5.14.4 As notas seguintes aplicam para Figurar A.5.14.4: (1) uma bomba de jóquei normalmente é requerida com automaticamente controlado bombas. (2) se testando instalações será provido, também veja Figura A.5.19.1.2(a) e Figura A.5.19.1.2(b). (3) também pressão-sentindo linhas precisam ser instalados em acordo com 10.5.2.1 ou 12.5.2.1. Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b). hd (cabeça de descarga total) hv (descarga) (cabeça de velocidade) Descarga medida H (cabeça total) Dado Nível de chão Drawdown Nível de água estático h (distância vertical, dado para nível de água bombeando) Nível de água bombeando Nível de água equivalente para medida de sucção lendo

FIGURA A.3.3.40 Total Cabeça de Fogo de Turbine–Type Vertical Bombas. ANEXE UNS 20–49 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.5.14.5 Onde a provisão de sucção é de mains de água de público, a válvula de portão deveria ser localizada até onde é prático do orla de sucção na bomba. Onde vem de uma água armazenada recipiente, a válvula de portão deveria ser localizada à saída do recipiente. Uma válvula de borboleta no lado de sucção da bomba pode crie turbulência que adversamente afeta o desempenho de bomba e pode aumentar a possibilidade de bloqueio do tubo. A.5.14.6 See Figura A.5.14.6. (Veja Padrões de Instituto de Hidráulicas para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas para adicional informação.)

A.5.14.8 Ao selecionar material de tela, consideração, deveria ser dado a prevenção de infringir as regras de crescimento aquático. Antifouling é melhor realizado com bronze ou arame de cobre. A.5.14.9 O termo dispositivo como usado neste subseção é pretendido inclua, mas não seja limitado, dispositivos que sentem pressão de sucção, e então restringe ou pára a descarga de bomba de fogo. Devido ao pressione perdas e o potencial para interrupção do fluxo para os sistemas de proteção de fogo, o uso de dispositivos de prevenção de backflow, está desanimado fogo bomba transportando. Porém, onde exigido a colocação de tal um dispositivo no lado de descarga do bomba é assegurar características de fluxo aceitáveis à bomba sucção. É mais eficiente perder a pressão depois da bomba impulsionou isto, em lugar de antes de a bomba impulsionasse isto. Onde o preventer de backflow está no lado de descarga do bomba e uma bomba de jóquei é instalada, a descarga de bomba de jóquei e sentindo linhas precisam ser localizados de forma que um cruz-conexão é não criado pela bomba de jóquei. A.5.14.10 Para mais informação, veja o Instituto de Hidráulicas Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas. São preferidas Orlas de A.5.15.3 soldadas ao tubo. A.5.15.5 O tamanho de tubo de descarga deveria ser tal que, com o pump(s) operando a 150 por cento de capacidade avaliada, a velocidade, no tubo de descarga não excede 6.2 m/sec (20 ft/sec). A.5.15.6 que sistemas de proteção de fogo Grandes às vezes experimentam martelo de água severo causado por backflow quando o automático controle fecha a bomba de fogo. Onde condições podem ser esperado causar martelo de água censurável, um antiwater listado válvula de cheque de martelo deveria ser instalada na descarga linha da bomba de fogo. Bombas automaticamente controladas em alto edifícios poderiam dar dificuldade de martelo de água como a bomba está fechando. Onde um preventer de backflow é substituído para a descarga confira válvula, um preventer de backflow adicional poderiam ser necessários na estrada de contorno que pia para prevenir backflow pela estrada de contorno. Onde um preventer de backflow é substituído para a descarga confira válvula, a conexão para a linha sentindo é permitida esteja entre a última válvula de cheque e a última válvula de controle se o pressão-sentindo conexão de linha podem ser feitos sem alterar a válvula de backflow ou violando seu listando. Este método pode às vezes seja feito somando uma conexão pelo teste aporte na válvula de backflow. Nesta situação, o controle de descarga válvula não é necessária, desde a última válvula de controle no preventer de backflow serve esta função. Onde um preventer de backflow é substituído para a descarga confira válvula e a conexão da linha sentindo não podem ser feito dentro do preventer de backflow, a linha sentindo deve seja conectado entre o preventer de backflow e a bomba válvula de controle de descarga. Nesta situação, o preventer de backflow não possa substituir para a válvula de controle de descarga porque a linha sentindo deve poder ser isolado. A.5.16 Isolamento válvulas e válvulas de controle são consideradas seja idêntico quando usado junto com uma prevenção de backflow assembléia. A.5.17 Pipe que quebra causada por movimento grandemente pode ser se diminuído e, em muitos casos, preveniu aumentando flexibilidade entre partes principais do transportar. Uma parte do transportar nunca deveria acontecer rigidly e outro livre mover, sem providências por aliviar a tensão. Flexibilidade pode ser provida pelo uso de junções flexíveis a pontos críticos e por liberações permitindo a paredes e chãos. Sucção de bomba de fogo e deveriam ser tratados tubos de descarga igual a espelhos de irrigador

para qualquer porção está dentro de um edifício. (Veja NFPA 13.) F J J Cabeçalho só usou por testar Para sistema De provisão De provisão Para sistema Cabeçalho usou como um hidrante ou por testar Bomba de fogo Bomba de jóquei OS&Y portão válvula ou indicando borboleta válvula OS&Y portão válvula Cabeçalho de mangueira Confira válvula

FIGURA A.5.14.4 Diagrama Esquemático de Arranjos Sugeridos para uma Bomba de Fogo com uma Estrada de contorno, Levando Sucção de Mains público. VISTA DE CIMA VISÃO DE ELEVAÇÃO Direito VISÃO DE ELEVAÇÃO Erradamente VISTA DE CIMA x > 10? ?diam. x = ?10? ?diam. Sucção tubo Sucção tubo

FIGURA A.5.14.6 Right e Sucções de Bomba de Injustiça. 20–50 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Deveriam ser empacotados buracos por bomba quarto fogo paredes com lã mineral ou outro material satisfatório segurados em lugar por transporte colarinhos em cada lateral da parede. Transcurso de tubos por paredes de fundação ou paredes de cova em chão deveriam ter liberação destas paredes, mas buracos deveriam ser watertight. Espaço ao redor transcurso de tubos por paredes de quarto de bomba ou bomba podem ser enchidos chãos de casa de mastic de asfalto. A.5.18.1 que A pressão é exigida ser avaliada às 121 por cento do shutoff avaliado líquido pressiona porque a pressão é proporcional ao quadrado da velocidade que a bomba é virado. Um governador de motor diesel é exigido ser capaz de limitando a velocidade de máquina de máximo a 110 por cento, criando um pressão de 121 por cento. Desde o único tempo que uma pressão válvula de alívio é requerida pelo padrão a ser instalado é onde o motor diesel está virando mais rapidamente que normal, e desde então isto é um evento relativamente raro, é permitido para a descarga de a válvula de alívio de pressão a ser transportada atrás ao lado de sucção de a bomba. A.5.18.1.2 Em situações onde a pressão de sistema exigida

está perto da avaliação de pressão dos componentes de sistemas e a pressão de provisão de água varia significativamente com o ar do tempo, isto possa ser necessário usar um tanque entre a provisão de água e a bomba sucção controle válvula, em vez de uma conexão direta, para o água provisão transportar, eliminar overpressurization de sistema. A.5.18.5 que O cone de válvula de alívio deveria ser transportado a um ponto onde água pode ser descarregada livremente, preferivelmente fora do construindo. Se o alívio válvula descarga tubo é conectado um debaixo da terra escoe, cuidado deveria ser tomado que nenhum dreno a vapor entre se aproxime bastante para trabalhar atrás durante o cone e em o quarto de bomba. A.5.18.7 Onde as descargas de válvula de alívio atrás para a fonte de provisão, as capacidades de pressão de parte de trás e limitações do válvula ser usado deveria ser determinada. Poderia ser necessário aumentar o tamanho da válvula de alívio e transportando acima o mínimo para obter capacidade de alívio adequada devido a atrás pressão restrição. A.5.18.8 Quando descarga entra no reservatório debaixo de mínimo nível de água, não há provável ser um problema de ar. If entra em cima do topo do reservatório, o problema de ar é reduzido estendendo a descarga para debaixo do normal nível de água. A.5.19.1.1 para o que Os dois objetivos de fazer um teste de bomba são tenha certeza que a própria bomba ainda está funcionando corretamente e ter certeza que a provisão de água ainda pode entregar o correto quantia de água para a bomba à pressão correta. Alguns arranjos de equipamento de teste não permitem a provisão de água ser testado. Toda instalação de bomba de fogo precisa ter a menos um arranjo de equipamento de teste onde a provisão de água pode ser testado. Inspeção, prova, e padrões de manutenção (NFPA 25) exija correr o teste de bomba pelo menos uma vez todo três anos usando um método que testa a provisão de água habilidade para prover água à bomba. Podem ser providas Saídas de A.5.19.1.2 pelo uso de padrão teste cabeçalhos, jarda hidrante, hidrante de parede, ou standpipe válvulas de mangueira. As notas seguintes aplicam para Figurar A.5.19.1.2(a) e Figura A.5.19.1.2(b): (1) distância como recomendado pelo metro o fabricante. (2) não distancie menos de 5 diâmetros de tubo de sucção para topo ou conexão de sucção de fundo. Não distancie menos que 10 diâmetros de tubo de sucção para conexão lateral (não recomendou). (3) liberação de ar automática se formas serenas um inverteu “U,” ar apanhando. (4) o sistema de proteção de fogo deveria ter saídas disponível testar a bomba de fogo e sucção provisão transportando. (Veja A.5.19.3.1.) (5) o metro de volta fechado arranjo testará só rede bombeie desempenho. Não testa a condição do provisão de sucção, válvulas, transportando, e assim sucessivamente. (6) deveriam ser organizados retorno transportando assim que nenhum ar pode ser apanhado isso terminaria eventualmente para cima no olho do bombeie impulsor. (7) turbulência na água que entra na bomba deveria ser evitado eliminar cavitation que reduziria descarga de bomba e danifica o impulsor de bomba. Para esta razão, conexão lateral não é recomendada. (8) recirculation prolongado podem causar calor prejudicial formação, a menos que um pouco de água esteja perdida. (9) Flowmeter deveria ser instalado de acordo com fabricante

instruções. (10) também pressão-sentindo linhas precisam ser instalados em acordo com 10.5.2.1. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] A.5.19.2.1.1 dispositivos de Metering deveriam descarregar para escoar. No caso de uma provisão de água limitada, deve a descarga esteja de volta à fonte de água (por exemplo, suction tank, small pond). Se esta descarga entra na fonte debaixo de nível de água de mínimo, isto, não é provável criar um problema de ar para a sucção de bomba. Se isto entra em cima do topo da fonte, o problema de ar está reduzido estendendo a descarga para debaixo do nível de água normal. Veja Nota 1 Ver Nota 1 M FP FP FP MJ FP Estrada de contorno (se de valor) Veja Note 5 Escoar ou água de bomba fonte De provisão De provisão De provisão De provisão Cabeçalho de mangueira (se precisou para mangueira flui) Para sistema Para sistema Para sistema Para sistema Para sistema Flowmeter Bomba de fogo Bomba de jóquei Confira válvula Cabeçalho de mangueira Portão de OS&Y válvula ou indicando válvula de borboleta OS&Y válvula de portão J

FIGURA A.5.19.1.2(a) Preferiu Arranjo por Medir Fogo Bomba Água Fluxo com Metro para Bombas de Múltiplo e Água Supplies.Water é permitido descarregar a um dreno ou para a fogo bomba água fonte. ANEXE UNS 20–51 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.5.19.3.1 As válvulas de mangueira deveriam ser prendidas a um cabeçalho ou múltiplo e conectado transportando satisfatório para a descarga de bomba transportando. O ponto de conexão deveria ser entre o válvula de cheque de descarga e a válvula de portão de descarga. Mangueira deveriam ser localizadas válvulas para evitar qualquer possível dano de água para o motorista de bomba ou controlador, e eles deveriam estar fora o quarto de bomba ou casa de bomba. Se há outro adequado instalações de prova de bomba, o cabeçalho de válvula de mangueira pode ser omitido quando sua função principal é prover um método de bomba e prova de provisão de sucção. Onde o cabeçalho de mangueira também serve como o equivalente de uma jarda hidrante, esta omissão não deveria reduzir o número de válvulas de mangueira para menos que dois.

São designadas Bombas de A.5.22 como tendo da mão direita, ou à direita (CW), rotação ou à esquerda, ou à esquerda (CCW), rotação. São providos motores dieseis comumente e são providos com à direita rotação. Bombeie rotação de cabo pode ser determinada como segue: (1) Rotação de Cabo de Bomba horizontal. A rotação de um horizontal bomba pode ser determinada se levantando ao fim de motorista e enfrentando a bomba. [Veja Figura A.5.22(a).] Se o topo de o cabo revolve à direita da esquerda, a rotação é destro, ou à direita (CW). Se o topo do cabo revolve de direito a esquerda, a rotação é canhota, ou à esquerda (CCW). (2) Rotação de Cabo de Bomba vertical. A rotação de um vertical bomba pode ser determinada olhando abaixo no topo de a bomba. Se o ponto do cabo diretamente oposto revolve de partiu para corrigir, a rotação é destra, ou à direita (CW). [Veja Figura A.5.22(b).] Se o ponto do cabo diretamente oposto revolve de direito a esquerda, a rotação, é canhoto, ou à esquerda (CCW). M FP Cabeçalho de mangueira Veja Note 4 Metro regulador de pressão Vê Nota 1 válvula De provisão Corpo de bombeiros conexão (veja NFPA 13 e NFPA 14) Veja Nota 2 Para sistema Estrada de contorno (se de valor) MJ FP Flowmeter Fogo bomba Jóquei bomba Cheque válvula Mangueira cabeçalho Portão de OS&Y válvula ou indicando válvula de borboleta OS&Y válvula de portão Corpo de bombeiros conexão J Veja Note 3 Veja Nota 1 Metro controle válvula

FIGURA A.5.19.1.2(b) Arranjo Típico por Medir Fogo PumpWater Flow com Metro. Descarregue do flowmeter é recirculated à fogo bomba sucção linha. Sucção Descarga Sucção Diesel máquinas

disponível em esta rotação Alguns dieseis disponível em esta rotação a nenhum extra custo À esquerda rotação quando viu de fim de motorista À direita rotação quando viu de fim de motorista

FIGURA A.5.22(a) Rotação de Cabo de Bomba Horizontal. À direita rotação Descarga de sucção Seção UM-UM VISÃO DE TOPO UM UM VISÃO LATERAL

FIGURA A.5.22(b) Rotação de Cabo de Bomba Vertical. 20–52 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.5.23 além dessas condições que requerem sinais de alarme para os controladores de bomba e máquinas, há outras condições para qual tal alarma poderia ser recomendado, enquanto dependendo em condições locais. Alguns deste supervisory alarmam condições é como segue: (1) baixa temperatura de quarto de bomba (2) descarga de válvula de alívio (3) Flowmeter partiu em, enquanto evitando a bomba (4) nível de água em provisão de sucção debaixo de normal (5) nível de água em provisão de sucção próxima depleção (6) provisão de combustível de diesel debaixo de normal (7) pressão a vapor debaixo de normal Tais alarmes adicionais podem ser incorporados no alarmes de dificuldade já proveram no controlador, ou eles podem seja independente. A.5.24 Pressure manutenção (jóquei ou maquiagem) bombas deveria ser usado onde é desejável manter um uniforme ou pressão relativamente alta no sistema de proteção de fogo. Um jóquei bomba deveria ser classificada segundo o tamanho para compor a taxa de vazamento permissível dentro de 10 minutos ou 3.8 L/min (1 gpm), qualquer que é maior. Uma bomba de água doméstica em um dual-propósito água provisão sistema possa funcionar como uns meios de manter pressão. A.5.24.4 See Figura A.5.24.4. A.5.24.5 que UMA centrífugo-tipo pressão manutenção bomba é preferível. As notas seguintes aplicam a uma pressão de centrífugo-tipo bomba de manutenção: (1) uma bomba de jóquei normalmente é requerida com automaticamente controlado bombas. (2) sucção de bomba de jóquei pode vir do tanque provisão de recheio linha. Esta situação permitiria pressão alta para ser mantido até mesmo no sistema de proteção de fogo quando o proveja tanque está vazio para consertos. (3) também pressão-sentindo linhas precisam ser instalados em acordo com 10.5.2.1. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura

A.10.5.2.1(b).] A.5.27.1 NFPA 13, Padrão para a Instalação de Sistemas de Irrigador, contém orientação específica para desígnio sísmico de proteção de fogo sistemas. Mesas estão disponíveis determinar o parente força de muitos materiais tonificantes comuns e prendedores. A.6.1.1 See Figura A.6.1.1(a) por Figura A.6.1.1(h). F De tanque ou tanque linha de abastecimento Mangueira cabeçalho Confira válvula OS&Y válvula de portão OS&Y portão válvula ou indicando borboleta válvula J F Fire bomba J Jockey bomba

FIGURA A.5.24.4 Jóquei Bomba Instalação com Bomba de Fogo. 14 40 69 26 71 6 73 32 1 2 32 chave, impulsor, 40 Deflector 69 Lockwasher 71 adaptador 73 Gasket 1 cobertura 2 impulsor 6 cabo 14 manga, cabo, 26 parafuso, impulsor,

FIGURA A.6.1.1(a) Pendeu Impulsor—Fim Juntou Única Fase—Sucção de Fim. ANEXE UNS 20–53 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

9 63 40 29 18 22 6 49 69 37 67 62 78 21 19 16 51 17 14 13 38 32 8 27 11 25 8 28 26 2 1 1 cobertura 2 impulsor

6 cabo, bomba, 8 anel, impulsor, 9 cobertura, sucção, 11 cobertura, recheio-caixa, 13 embalagem 14 manga, cabo, 16 porte, inboard, 17 glândula 18 porte, externo, 19 armação 21 navio de linha regular, armação, 22 Locknut, agüentando, 25 anel, cobertura de sucção, 26 parafuso, impulsor, 27 anel, recheio-caixa, cobertura 28 Gasket 29 anel, lanterna, 32 chave, impulsor, 37 cobertura, agüentando, externo, 38 Gasket, manga de cabo, 40 Deflector 49 selo, agüentando cobertura, externo 51 retentor, graxa, 62 lançador (óleo ou graxa) 63 Busing, recheio-caixa, 67 Shim, navio de linha regular de armação, 69 Lockwasher 78 mais espacial, agüentando

FIGURA A.6.1.1(b) Pendeu Impeller—Separately Coupled Único Stage—Frame Mounted. 20–54 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

40 14 17 11 73 2 71 13 1 1 cobertura 2 impulsor 11 cobertura, câmara de selo, 13 embalagem 14 manga, cabo, 17 glândula, empacotando, 40 Deflector 71 adaptador 73 Gasket, cobertura,

FIGURA A.6.1.1(c) Pendeu Impulsor—Fim Juntou Única Fase—Em-linha (Mostrando Selo e Empacotando). 86 70 81 66 32 27 2 1

11 89 6 46 11 73 25 24 8 1 cobertura 2 impulsor 6 cabo, bomba, 7 anel, cobertura, 8 anel, impulsor, 11 cobertura, câmara de selo, 24 noz, impulsor, 27 anel, cobertura de recheio-caixa, 32 chave, impulsor, 46 chave, juntando, 66 noz, cabo ajustando, 70 junção, cabo, 73 Gasket 81 pedestal, motorista, 86 anel, empurre, divisão 89 selo 117 Bushing, pressão, reduzindo

FIGURA A.6.1.1(d) Pendeu Impulsor—Separadamente Única Fase juntada—Em-linha—Junção Rígida. ANEXE UNS 20–55 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

73 2 1 40 47 81 49 44 88 42 33 18 99 6 16 14 17 89 11 1 cobertura 2 impulsor 6 cabo, bomba, 11 cobertura, câmara de selo, 14 manga, cabo, 16 porte, inboard, 17 glândula 18 porte, externo, 33 boné, agüentando, externo, 40 Deflector 42 junção meio, motorista, 44 junção meio, bomba, 47 selo, agüentando cobertura, inboard, 49 selo, agüentando cobertura, externo, 73 Gasket

81 88 89 99

pedestal, motorista, mais espacial, juntando selo alojamento, agüentando,

FIGURA A.6.1.1(e) Pendeu Impulsor—Separadamente Única Fase juntada—Em-linha—Junção Flexível. 33 37 65 80 1B 7 8 14 20 35 16 6 22 18 40 1A 2 32 40 31 1A Cobertura, abaixe meio 1B Cobertura, superior meio 2 impulsor 6 cabo 7 anel, cobertura, 8 anel, impulsor, 14 manga, cabo, 16 porte, inboard, 18 porte, externo, 20 noz, manga de cabo, 22 Locknut 31 alojamento, agüentando inboard, 32 chave, impulsor, 33 alojamento, agüentando externo, 35 cobertura, agüentando inboard, 37 cobertura, agüentando externo, 40 Deflector 65 selo, mecânico estacionário elemento 80 selo, elemento giratório mecânico,

FIGURA A.6.1.1(f) Impulsor Entre Bearings—Separately Juntado—Única Fase —Axial (Horizontal) Caso Fendido. 20–56 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

37 18B 18A 40 8 16 6 50 22 33 60 11 20 14 1 2 7 32 40 60 31 40 33 alojamento, agüentando, externo, 37 cobertura, agüentando, externo, 40 Deflector 50 Locknut, juntando, 60 anel, óleo, 1 cobertura 2 impulsor 6 cabo 7 anel, cobertura, 8 anel, impulsor, 11 cobertura, recheio-caixa, 14 manga, cabo, 16 porte, inboard, manga, 18A Porte, externo, manga 18B Porte, externo, bola 20 noz, manga de cabo, 22 Locknut, agüentando, 31 alojamento, agüentando, inboard, 32 chave, impulsor,

FIGURA A.6.1.1(g) Impulsor Entre Bearings—Separately Coupled—Single Stage—Radial (Vertical) Caso Fendido. ANEXE UNS 20–57 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.6.1.2 A bomba centrífuga é vestida para impulsionar particularmente a pressão de uma provisão pública ou privada ou bombear de um

tanque de armazenamento onde há uma cabeça estática positiva. A.6.2 Listed bombas podem ter curva de capacidade de cabeça diferente formas para uma determinada avaliação. Figura A.6.2 ilustra o extremes da curva amolda provável. Shutoff encabeçam percorrerá de um mínimo de 101 por cento para um máximo de 140 por cento de cabeça taxada. A 150 por cento de capacidade avaliada, variará cabeça de um mínimo de 65 por cento para um máximo de só debaixo de cabeça taxada. Bombeie os fabricantes podem prover curvas esperadas para as bombas listadas deles/delas. A.6.3.1 See Figura A.6.3.1. A.6.4.1 são usadas junções Flexíveis para compensar para temperatura mudanças e permitir movimento de fim do conectado cabos sem interferir entre si. A.6.4.4 UMA fundação significativa é importante mantendo alinhamento. A fundação deveria ser feita preferivelmente de reforçado concreto. Cinético Efeito especial Impulsor pendeu ou entre portes Impulsor de fluxo axial (hélice) tipo de voluta (horizontal ou vertical) Regenerativo turbina Centrífugo Tipo de turbina Impulsor entre portes Impulsor pendido Separadamente juntado, único e dois fase Fim juntou, único e dois fase Separadamente juntado, única fase Separadamente juntado, multistage Tipo vertical, único, e multistage Molhe voluta de cova Axial (horizontal) caso fendido Radial (vertical) caso fendido Profundamente bem turbina (inclusive submersibles) Barril ou pode bombear Colocação curta ou fim juntou Impulsor de fluxo axial (hélice) ou tipo de fluxo misturado (horizontal ou vertical) Única fase Dois fase Reversível centrífugo Axial (horizontal) caso fendido Radial (vertical) caso fendido Cobertura giratória (Pitot) Armação montou Centerline apóiam Armação montou Em-linha Em-linha Termine sucção (incluindo submersibles) Não mostrado

Figura A.6.1.1(a) * Figura A.6.1.1(c) Figuras A.6.1.1(d) e (e) Figura A.6.1.1(b) Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Figura A.6.1.1(f) Figura A.6.1.1(g) Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Não mostrado Nota: bombas Cinéticas podem ser classificadas através de tais métodos como impulsor ou configuração de cobertura, aplicação de fim de a bomba, velocidade específica, ou configuração mecânica. O método usado neste quadro é principalmente baseado em configuração mecânica. *Includes fluxo radial, misturado, e desígnios de fluxo axiais.

FIGURA A.6.1.1(h) Tipos de Bombas Estacionárias. 0 0 50 100 150 200 Taxado capacidade Cabeça total taxada “Apartamento” curva de capacidade de cabeça Curva de capacidade de cabeça com forma mais íngreme permissível Shutoff 150 100 50 140 65 Por cento de cabeça total avaliada Por cento de capacidade avaliada

FIGURA A.6.2 Bomba Características Curvas. 20–58 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.6.5 Se fossem transportados a bomba e motorista da fábrica com ambas as máquinas montadas em um prato básico comum, eles, estava exatamente alinhado antes de remessa. Todos os pratos de base são então, flexível até certo ponto e não deveria ser confiado em manter o alinhamento de fábrica. Realignment é necessário depois que a unidade completa fosse nivelada na fundação e novamente depois do reboque fixou e parafusos de fundação foi apertado. O alinhamento deveria ser conferido depois a unidade transportou e rechecked periodicamente. Facilitar preciso alinhamento de campo, a maioria dos fabricantes ou não faz tarugo as bombas ou motoristas nos pratos básicos antes de remessa ou, no máximo, tarugo a bomba só. Depois da bomba e unidade de motorista foi colocada no fundação, a junção que deveriam ser desconectados meio. O juntando não deveriam ser reconectados até as operações de alinhamento

foi completado. O propósito da junção flexível é compensar para temperatura muda e permitir movimento de fim do cabos sem interferência entre si enquanto transmitindo dê poder a do motorista à bomba. As duas formas de misalignment entre o cabo de bomba e o cabo de motorista é como segue: (1) Misalignment angular. Cabos com machados concêntrico mas não paralelo (2) Misalignment paralelo. Cabos com machados paralelo mas não concêntrico As faces da junção dentro as que deveriam ser espaçados meio as recomendações do fabricante e distante bastante separadamente de forma que eles não pode golpear um ao outro quando o rotor de motorista for movido duro em cima de para a bomba. Mesada devida deveria ser trazido uso dos portes de empurrão. As ferramentas necessárias para um cheque aproximado do alinhamento de uma junção flexível é uma extremidade direta e uma medida de vela ou um jogo de medidas de tentáculo. Um cheque para alinhamento angular é feito inserindo o medida de vela ou tentáculos a quatro pontos entre a junção faces e comparando a distância entre as faces às quatro pontos espaçaram a 90–degree intervalos ao redor da junção. [Veja Figura A.6.5(a).] A unidade estará em alinhamento angular quando o espetáculo de medidas que as faces de junção são o mesmo distancie separadamente a todos os pontos. Acheck para alinhamento paralelo é feito colocando uma reta afie por ambas as beiras de junção ao topo, assente, e ambos lados. [Veja Figura A.6.5(b).] A unidade estará em alinhamento paralelo quando a extremidade direta descansa uniformemente na beira de junção a todas as posições. 14 10 11 18 12 9 8 7 5 13 18 19 16 17 15 3 2 4 6 1

1 Aboveground sucção tanque 2 cotovelo de entrada e aço quadrado vórtice chapeou com dimensões a menos duas vezes o diâmetro do tubo de sucção. Distancie acima o fundo de tanque é um-meia o diâmetro do tubo de sucção com mínimo de 6 em. (152 mm). 3 tubo de sucção 4 cobertura de Frostproof 5 junções flexíveis para alívio de tensão 6 OS&Y portão válvula (veja 5.14.5 e A.5.14.5) 7 redutor excêntrico 8 medida de sucção 9 dividir-caso horizontal bomba de fogo 10 liberação de ar automática

11 medida de descarga 12 baliza de descarga reduzindo 13 válvula de cheque de descarga 14 válvula de alívio (se preciso for) 15 tubo de provisão para proteção de fogo sistema 16 válvula de dreno ou goteira de bola 17 válvula de mangueira múltiplo com válvulas de mangueira 18 tubo apóia 19 portão indicando ou indicando válvula de borboleta

FIGURA A.6.3.1 Dividir-caso Horizontal Instalação de Bomba de Fogo com Água Proveja Debaixo de uma Cabeça Positiva. FIGURA A.6.5(a) Conferindo Alinhamento Angular. (Cortesia de Hidráulicas Instituem Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas.) FIGURA A.6.5(b) Conferindo Alinhamento Paralelo. (Cortesia de Hidráulicas Instituem Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas.) ANEXE UNS 20–59 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Mesada pode ser necessária para mudanças de temperatura e por juntar meio isso não é do mesmo fora de diâmetro. Deveria ser tomado cuidado para ter a extremidade direta paralelo para o machados dos cabos. Misalignment angular e paralelo são corrigidos através de meios de shims debaixo do motor que monta pés. Depois de cada mudança, isto é necessário a recheck o alinhamento da junção meio. Ajuste em uma direção já pode perturbar ajustes feito em outra direção. Não deveria ser necessário ajustar o shims debaixo da bomba. A quantia permissível de misalignment variará com o tipo de bomba, motorista, e fabricante de junção, modele, e tamanho. O melhor método por pôr a junção meio em final alinhamento preciso está pelo uso de um indicador de dial. Quando o alinhamento está correto, os parafusos de fundação, deveria ser apertado uniformemente mas não muito firmemente. A unidade pode então seja rebocado à fundação. O prato básico deveria ser completamente enchido com reboque, e é desejável rebocar o pedaços niveladores, shims, ou cunhas em lugar. Parafusos de fundação não deveria ser apertado completamente até o reboque é endurecido, normalmente aproximadamente 48 horas depois de verter. Depois do reboque fixou e os parafusos de fundação foram corretamente apertado, a unidade deveria ser conferida para paralelo e alinhamento angular, e, se medidas necessárias, corretivo levado. Depois do piar da unidade esteve conectado, o alinhamento deveria ser conferido novamente. A direção de rotação de motorista deveria ser conferida faça certo que emparelha isso da bomba. O correspondendo direção de rotação da bomba é indicada por um seta de direção na cobertura de bomba. A junção que podem ser reconectados meio então. Com o bombeie preparado corretamente, a unidade deveria ser operada então abaixo condições operacionais normais até que temperaturas estabilizaram. Deveria ser fechado então e imediatamente deveria ser conferido novamente para alinhamento da junção. Todo o alinhamento confere deveria ser feito com a junção meio desconectado e novamente depois que eles sejam reconectados.

Depois que a unidade estivesse em operação durante aproximadamente 10 horas ou 3 meses, a junção que deveriam ser dados meio para um final, cheque para misalignment causado por tubo ou temperatura tensões. Se o alinhamento é ambos bomba correta e motorista deva ser dowelled ao prato básico. Local de tarugo é mesmo importante e as instruções do fabricante deveriam ser seguido, especialmente se a unidade é sujeitada a temperatura mudanças. A unidade deveria ser conferida periodicamente para alinhamento. If a unidade não fica em linha depois de ser instalado corretamente, o seguir são possíveis causas: (1) resolvendo, temperando, ou pulando da fundação e tubo puxa torcendo ou trocando a máquina (2) usando dos portes (3) pulando do prato básico através de calor de um adjacente tubo a vapor ou de uma turbina a vapor (4) trocando da estrutura de edifício devido a variável carregar ou outras causas (5) a unidade e fundação é nova, e o alinhamento possa precisar ser reajustado ligeiramente de vez em quando. A.7.1 que operação Satisfatória de bombas de turbine–type verticais é dependente a uma extensão grande em instalação cuidadosa e correta da unidade; então, é recomendado que isto trabalhe seja feito debaixo da direção de representante da bomba fabricante. A.7.1.1 que A bomba de turbine–-tipo de cabo vertical é particularmente satisfatório para serviço de bomba de fogo onde a fonte de água é localizado debaixo de chão e onde seria difícil para instale qualquer outro tipo de bomba debaixo da água mínima nível. Foi projetado originalmente para instalação dentro perfurou poços mas é permitido ser usado para erguer água de lagos, fluxos, pântanos abertos, e outras fontes de subsurface. Ambos incluso-linha-cabo óleo-lubrificado e água-lubrificou bombas de aberto-linha-cabo são usadas. (Veja Figura A.7.1.1.) Alguns departamentos de saúde contestam ao uso de óleo-lubrificou bombas; deveriam ser consultadas tais autoridades antes de proceder com desígnio óleo-lubrificado. A.7.2.1.1 Stored que água provê de reservatório ou tanques prover covas molhadas são preferíveis. Lagos, fluxos, e groundwater materiais são aceitáveis onde espetáculos de investigação que eles pode ser esperado que proveja uma provisão satisfatória e segura. Óleo-lubrificado, lineshaft incluso bombeiam, debaixo da terra descarregue, coluna de flanged e tigelas Água-lubrificado, lineshaft aberto bombeiam, descarga de superfície, coluna enfiada e tigelas

FIGURA A.7.1.1 Water-Lubricated e Óleo-lubrificou Cabo Bombas. 20–60 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.7.2.1.2 A autoridade que tem jurisdição pode requerer um análise de desempenho de aquifer. A história da mesa de água deveria ser investigado cuidadosamente. O número de poços já em uso na área e o número provável que podem ser em uso deveria ser considerado em relação ao total de água disponível para propósitos de proteção de fogo.

A.7.2.2.1 See Figura A.7.2.2.1. A.7.2.2.2 As velocidades no canal de aproximação ou entrada tubo não deveria exceder aproximadamente 0.7 m/sec (2 ft/sec), e a velocidade na cova molhada não deveria exceder aproximadamente 0.3 m/sec (1 ft/sec). (Veja Figura A.7.2.2.2.) A aproximação ideal é diretamente uma vinda de canal direta para a bomba. Voltas e obstruções são prejudiciais porque eles podem causar correntes de remoinho e podem tender a iniciar fundo-descaroçou vortices. A quantia de submersão para operação próspera grandemente dependa das aproximações da entrada e o tamanho da bomba. Os Padrões de Instituto de Hidráulicas para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas recomenda dimensões de fossa para fluxos 11,355 L/min (3000 gpm) e maior. O desígnio de fossas para bombas com capacidades de descarga menos de 11,355 L/min (3000 gpm) deveria ser guiado pelos mesmos princípios gerais mostrado nos Padrões de Instituto de Hidráulicas para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas. A.7.2.5 Onde poços levam a provisão deles/delas de formações consolidadas como pedra, as especificações para o bem deveria ser decidido em pela autoridade que tem jurisdição depois de consulta com consultor de groundwater reconhecido na área. A.7.2.7 Antes de a bomba permanente ser ordenada, a água do bem deveria ser analisado para corrosiveness, enquanto incluindo tais artigos como pH, sais como cloreto, e prejudicial gases como gás carbônico (CO2) ou sulfide de hidrogênio (H2S). Se a água for corrosiva, as bombas deveriam ser construídas de um material corrosão-resistente satisfatório ou coberto com camadas protetoras especiais conforme o fabricantes recomendações de '. A.7.3.1 See Figura A.7.3.1. A.7.3.2.1 Em países que utilizam o sistema métrico, lá faça não pareça ser unificados avaliações de fluxo para capacidades de bomba; então, uma conversão métrica macia é utilizada. A.7.3.5.3 Water que descoberta nivelada que usa o método de linha de ar é como segue: (1) um método satisfatório de determinar o nível de água envolve o uso de uma linha de ar de tubo pequeno ou entubando de comprimento vertical conhecido, uma pressão ou medida de profundidade, e uma bicicleta ordinária ou bomba automóvel instalaram como mostrado em Figura A.7.3.5.3. O tubo de linha de ar deveria ser de comprimento conhecido e estende além do mais baixo antecipado nível de água no bem, assegurar mais seguro meça leituras, e deveria ser instalado corretamente. An medida de pressão de ar é usada para indicar a pressão dentro a linha de ar. (Veja Figura A.7.3.5.3.) (2) o tubo de linha de ar é abaixado no bem, uma baliza é colocada na linha sobre o chão, e uma medida de pressão é atarraxado em uma conexão. A outra conexão é provido com uma válvula de bicicleta ordinária para qual uma bicicleta bomba é fixa. Todas as juntas deveriam ser feitas cuidadosamente e deveria ser hermético obter informação correta. Quando ar está forçado na linha por meio da bicicleta bombeie, os aumentos de pressão de medida até toda a água foi expelido. Quando este ponto é alcançado, o leitura de medida fica constante. O máximo manteve pressão de ar registrada pela medida é equivalente para aquele necessário apoiar uma coluna de água do mesma altura como isso forçado fora da linha de ar. O comprimento desta coluna de água é igual à quantia de linha de ar submergiu.

Válvulas de mangueira preferivelmente localizado fora de Escoe válvula ou goteira de bola Descarga válvula de portão Descarregue baliza Nível de água estático antes de bombear Nível de água bombeando às 150 por cento de capacidade de bomba avaliada Escoe abaixo Sucção de cesta coador (substituto coador cônico) Nozzle de sucção Tigela de bomba assembléia Tubo de coluna Descarga cabeça Buraco cabo elétrico motor Medida de descarga Mangueira conexão portão válvula Descarga cheque válvula Liberação de ar válvula Válvula de alívio Mínimo submersão 3.2 m (10 ft) Nota: A distância entre o fundo do coador e o fundo da cova molhada deveria ser um-meia do diâmetro de tigela de bomba mas não menos que 305 mm (12 em.).

FIGURA A.7.2.2.1 Cabo Vertical Turbine–Type Bomba Instalação em um Bem. Água alta Telas Mais baixo de pé nível de água Coador Jarda sistema removível Tela elevou Prateleira Fundo de reservatório

FIGURA A.7.2.2.2 Cabo Vertical Turbine–Type Bomba Instalação em uma Cova Molhada. ANEXE UNS 20–61 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(3) deduzindo esta pressão convertida a metros (pés) (pressão em barra × 10.3 = pressão em metros, e pressão em psi × 2.31 = pressão em pés) do conhecido comprimento da linha de ar dará a quantia de

submersão. Exemplo: O cálculo seguinte servirá clarificar Figura A.7.3.5.3. Assuma um comprimento (L) de 15.2 m (50 ft). A leitura de medida de pressão antes de começar o fogo bomba (p1) = 0.68 barra (10 psi). Então UM = 0.68 × 10.3 = 7.0 m (10 × 2.31 = 23.1 FT). Então, o nível de água no bem antes de começar a bomba estaria B = L - ?A = 15.2 m - ?7 m = 8.2 M (B = L - ?A = 50 FT - ?23.1 FT = 26.9 FT). A leitura de medida de pressão quando bomba está correndo (p2) = 0.55 barra (8 psi). Então C = 0.55 × 10.3 = 5.6 m (8 × 2.31 = 18.5 ft). Então, o nível de água no bem quando o bomba está correndo seria D = L - ?C = 15.2 m - ?5.6 m = 9.6 m (D = L - ?C = 50 FT - ?18.5 FT = 31.5 FT). O drawdown podem ser determinados por qualquer do seguinte métodos: (1) D - ?B = 9.6 M - ?8.2 M = 1.4 M (31.5 FT - ?26.9 FT = 4.6 FT) (2) UM - ?C = 7.0 M - ?5.6 M = 1.4 M (23.1 FT - ?18.5 FT = 4.6 FT) (3) p1 - ?p2 = 0.68 - ?0.55 = 0.13 barra = 0.13 × 10.3 = 1.4 m (10 - ?8 = 2 PSI = 2 × 2.31 = 4.6 FT) A.7.4 que Vários métodos de instalar uma bomba vertical podem ser seguiu, enquanto dependendo no local do bem e instalações disponível. Desde que a maioria da unidade é subterrâneo, extremo deveria ser usado cuidado em assembléia e instalação, completamente, conferindo o trabalho como progride. O seguinte simples método é o mais comum: (1) construa um tripé ou derrick portátil e use dois jogos de braçadeiras instalando em cima do aberto bem ou casa de bomba. Depois de o derrick está em lugar, o alinhamento deveria ser conferido cuidadosamente com o bem ou cova molhada para evitar qualquer dificuldade quando fixando a bomba. (2) prenda o jogo de braçadeiras à sucção transporte em qual o coador já foi colocado e foi abaixado o tubo em o bem até as braçadeiras descanse em um bloco ao lado do bem cobertura ou na fundação de bomba. (3) prenda as braçadeiras à assembléia de fase de bomba, traga o assembléia em cima do bem, e instala fases de bomba à sucção transporte, até que cada pedaço foi instalado em acordo com as instruções do fabricante. A.7.6.1.1 que A colocação dos impulsores deveria ser empreendida só por representante do fabricante de bomba. Impróprio fixando causarão perda de fricção excessiva devido à fricção de 6 9 10

Serviço chão Coluna tubo Tigela de bomba assembléia Fossa Coador 9 3 1 5 4 8 7 10

Transporte desperdício Para sistema Instalação com

válvula de alívio 2

Descarga baliza Cabeça Cabo oco motor elétrico (mostrado); engrenagem de direito-ângulo para eio de máquina (não mostrado) 1

o manhole Topo chão Cone ou funil 1 liberação de ar automática 2 medida de descarga 3 baliza de descarga reduzindo 4 válvula de cheque de descarga 5 válvula de alívio (se preciso for) 6 tubo de descarga 7 válvula de dreno ou goteira de bola 8 válvula de mangueira múltiplo com válvulas de mangueira 9 tubo apóia 10 portão indicando ou indicando borboleta válvula 3 14

Instalação sem válvula de alívio

FIGURA A.7.3.1 Belowground Descarga Arranjo. C A D B Medida de pressão Bomba de ar Drawdown L* Aproximadamente 50 mm (2 em.) sobre orla de coador para manter claro de fluxo de água em bomba

*Must seja conhecido. FIGURA A.7.3.5.3 Ar Linha Método de Determinar Profundidade de Nível de água. 20–62 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

impulsores em selos de bomba que resultam em um aumento em poder demanda. Se os impulsores são ajustados muito alto, haverá um perda em capacidade, e capacidade completa é vital para serviço de bomba de fogo. O tampe noz de cabo deveria ser fechada ou deveria ser fixada depois de própria colocação. A.7.6.1.4 Pumping para o que são conferidas unidades na fábrica suavidade de desempenho e deveria operar satisfatoriamente no trabalho. Se vibração excessiva está presente, as condições seguintes, poderia estar causando a dificuldade: (1) bomba curvada ou cabo de coluna (2) impulsores não corretamente fixado dentro das tigelas de bomba (3) bombeie não se mantendo livremente o bem (4) tensão transmitiu pelo descarga transportar Temperatura de motor excessiva geralmente é causada ou por uma baixa voltagem mantida do serviço elétrico ou por impróprio

fixando de impulsores dentro das tigelas de bomba. A.8.1 Todas as exigências em Capítulo 5 poderiam não aplicar para bombas de deslocamento positivas. A.8.1.2 atenção Especial para o inlet de bomba tamanho sereno e comprimento deveria ser notado. A.8.1.2.2 Este material descreve uma característica de bomba de amostra curva e dá um exemplo de métodos de seleção de bomba. Curvas de desempenho características deveriam estar em acordo com HI 3.6, Testes de Bomba Rotativos. Exemplo: Um engenheiro está projetando uma proteção de fogo de espuma-água sistema. Foi determinado, depois de aplicação de fatores de segurança apropriados que as necessidades de sistema uma espuma concentre bomba capaz de 45 gpm ao sistema de máximo pressão de 230 psi. Usando a curva de desempenho (veja Figura A.8.1.2.2) para modelo de bomba “XYZ-987,” esta bomba é selecionado para a aplicação. Primeiro, ache 230 psi no horizontal eixo etiquetou “pressão de Diferencial,” então proceda vertically para a curva de fluxo para 45 gpm. É notável que isto bomba particular produz 46 gpm a um motor standard velocidade designou “rpm-2.” Esta bomba é um ajuste excelente para a aplicação. Logo, proceda à curva de poder para o mesma velocidade de rpm-2 a 230 psi e achado que requer 13.1 hp para dirigir a bomba. Um motor elétrico será usado para esta aplicação, assim um 15 hp viajam de automóvel a rpm-2 é o primeiro motor disponível que taxa sobre esta exigência mínima. A.8.1.5 bombas de deslocamento Positivas são dependente de tolerância. Corrosão pode afetar desempenho de bomba e função. (Veja HI 3.5, Padrão para Bombas Rotativas para Nomenclatura, Projete, Aplicação e Operação.) A.8.2.2 taxas de fluxo Específicas deveriam ser determinadas pelo padrão de NFPA aplicável. Viscose concentra e elementos aditivos tenha perda de fricção de tubo significante do tanque de provisão para a sucção de bomba. A.8.2.5 Generally, capacidade de bomba é calculada multiplicando o fluxo de água de máximo pela porcentagem de concentração desejado. Para aquele produto é somado uns 10 por cento “em cima de demanda” assegurar aquela capacidade de bomba adequada está disponível debaixo de tudo condições. A.8.2.6 Generally, concentre pressão de descarga de bomba é exigido ser acrescentado à pressão de água de máximo ao ponto de injeção mais 2 barra (25 psi). A.8.3.1 não é a intenção deste padrão para proibir o uso de bombas estacionárias para sistemas de névoa de água. A.8.4.2 bombas de deslocamento Positivas são capazes de exceder depressa a máximo desígnio descarga pressão deles/delas se operou contra um sistema de descarga fechado. Outras formas de dispositivos protetores (por exemplo, automatic shutdowns, rupture discs) are considered a parte do sistema bombeando e geralmente está além da extensão da provisão do fabricante de bomba. Estes componentes devem seja projetado seguramente em e proveu pelo desenhista de sistema and/or pelo usuário. (Veja Figura A.8.4.2 para plano esquemático proposto de bombeie exigências.) A.8.4.3 Só o retorno para fonte e estilos externos deve seja usado quando a linha de saída pode ser fechada para mais que alguns minutos. Operação de uma bomba com uma válvula de alívio integrante e uma linha de saída fechada causará aquecendo demais da bomba e um descarga espumosa de fluido depois que a linha de saída seja reabrida. A.8.4.4 Backpressure no lado de descarga da pressão válvula de alívio deveria ser considerada. (Veja Figura A.8.4.4 para propôs plano esquemático de exigência de bomba.) Coador de A.8.4.5 recomendou que tamanho de malha seja baseado no

tolerâncias de bomba internas. (Veja Figura A.8.4.5 para padrão tamanhos de malha.) A.8.5.1 pelo que são dirigidas bombas de deslocamento Positivas tipicamente motores elétricos, máquinas de combustão internas, ou motores de água. A.8.6 que Estes controladores podem incorporar pretende permitir descarga automática ou alívio de pressão ao começar o bombeie o motorista. Horsepower de motor (hp) exigido 14

kW requereram 12 10 8 6 4 2 0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 rpm-1 rpm-2 rpm-3 rpm-4

Pressão de diferencial (psi) Capacidade (gpm) L/min 125 100 75 50 (46 gpm) (13.1 hp)

20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 10 20 15 150 175 200 225 250

Companhia de Bomba de exemplo Modelo de bomba: XYZ-987 UL listou para gama de capacidade de 20 gpm a 60 gpm * rpm-4 rpm-3 rpm-2 rpm-1

*Conforms para exigências de Capítulo 8 em espuma de deslocamento positiva concentre e bombas aditivas.

FIGURA Exemplo de A.8.1.2.2 de Bomba de Deslocamento Positiva Seleção. ANEXE UNS 20–63 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.9.2.3 Um em-local que facilidade de produção de poder elétrica localizou nas premissas servidas pela bomba de fogo é considerado um aceitável facilidade se está em uma casa de poder separada ou cortou dos edifícios principais. Pode ser usado como um dos dois fontes de provisão atual. Onde duas fontes são usadas com interruptores de transferência de poder, veja NFPA 70, Código Elétrico Nacional, Artigo 695. A.9.2.4 UMA fonte de poder segura possui a seguinte características: (1) rompimentos de poder infreqüentes de ambiental ou manmade condiciona Espumar sistema Tanque de espuma Método aceitável para devolver fluxo de válvula de alívio Espuma fluxo teste volta Aviste copo OS&Y sucção isolamento válvula de portão Coador de sucção 10 mínimo de diâmetros de tubo Bombeie porto de sucção Pressione válvula de alívio Transporte baliza Porto de descarga de bomba Confira válvula OS&Y descarregam válvula de portão de isolamento Teste válvula de isolamento Orifice chapeou dispositivo de teste 89 mm (3?/2 em. ) medida de descarga 89 mm (3?/2 em.) sucção combinação medida

FIGURA A.8.4.2 Bomba de Espuma Típica que Transporta e Ajustes. Molhar sistema de névoa Método aceitável para devolver fluxo de válvula de alívio Volta de teste de fluxo Aviste copo

* * OS&Y sucção isolamento válvula de portão Coador de sucção 10 mínimo de diâmetros de tubo 89 mm (3?/2 em.) combinação medida de sucção *Acceptable para examine para escoar, bombeie sucção, ou provisão Bombeie porto de sucção Pressione válvula de alívio Transporte baliza Porto de descarga de bomba Confira válvula

OS&Y descarregam válvula de portão de isolamento Teste válvula de isolamento Orifice chapeou dispositivo de teste 89 mm (3?/2 em.) medida de descarga De provisão

FIGURA A.8.4.4 Água Névoa Sistema Bomba Típica que Transporta e Ajustes. Malha Abrindo (em.) Abrindo (?) 20 0.034 860 40 0.015 380 60 0.0092 230 80 0.007 190 100 0.0055 140

FIGURA A.8.4.5 Padrão Malha Tamanhos. 20–64 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(2) Aseparate consertam conexão ou conexão à provisão lado do serviço desconecta (3) serviço e condutores de cevador ou enterraram abaixo 50 mm (2 em.) de concreto ou encaixou em 50 mm (2 em.) of concreto ou amura dentro de um edifício Métodos típicos de derrotar poder da fonte para o motor é mostrado em Figura A.9.3.2. Outras configurações também são aceitável. A determinação da confiança de um serviço é esquerda até a discrição da autoridade que tem jurisdição. A.9.3 Onde arrisca envolveu é grande e interrupção de fogo serviço de bomba afetaria proteção, pelo menos dois, seriamente circuitos separados do plant(s de poder) para o quarto de bomba deveria ser provido. Os circuitos deveriam ser corridos por separe rotas ou de tal uma maneira que fracasso de mais que um ao mesmo tempo seria só uma possibilidade remota. Um circuito completamente subterrâneo da estação geradora para o quarto de bomba é recomendado fortemente e deve seja obtido onde praticável. Onde tal construção é não disponível, um em cima circuito é permitido, mas aquela parte de o circuito adjacente à planta servida pela bomba de fogo ou para expondo plantas deveriam ser corridos com referência especial para danificar no caso de fogo. Onde o quarto de bomba é parte de, ou em fim proximidade para, a planta que a bomba é projetada para proteger, os arames deveriam ser subterrâneos para um pouco de distância do quarto de bomba. A.9.3.1 Debaixo de condições de fogo de premissa, serviço e cevador conexões são suscetíveis a fracasso de se desmoronar estrutural e outros sócios dentro da premissa como também fracasso de fogo. Debaixo de condições de fogo geradas por overcurrent dentro destes conserte e condutores de cevador, as características,

de 9.3.1 minimize a possibilidade de expansão de fogo. Métodos típicos de derrotar poder da fonte para o motor é mostrado em Figura A.9.3.2. Outras configurações são também aceitável. A.9.3.2 See Figura A.9.3.2. A.9.3.2.2.2 Onde o poder alternado é de um gerador de em-local, a necessidade de equipamento de serviço alternada não seja localizada dentro o quarto de bomba de fogo. O comitê considerou o arranjo potencial de poder de bomba de fogo provendo do lado secundário do transformador que provê outras cargas elétricas da facilidade. O comitê reconhece que é possível prover o poder de bomba de fogo à frente de outras cargas de planta e proteger o fogo bomba poder circuito por própria coordenação elétrica. Porém, o comitê está preocupado que, enquanto respondendo a uma emergência, bombeiros poderiam buscar desconectar elétrico dê poder a à facilidade abrindo o transformador primário desconecte, o qual neste caso isolaria poder ao fogo bombeie como bem. Além, o comitê está preocupado que a coordenação elétrica projetada pode ser chegada a um acordo por continuamente cargas elétricas adicionais para a facilidade dão poder a distribuição sistema. Então, se serviço elétrico é provido o facilidade a voltagem mais alto que voltagem de utilização, o comitê tatos que um transformador separado para prover poder para o bomba de fogo é apropriada. A.9.4 Normally, condutor classificar segundo o tamanho é baseado em seções apropriadas de NFPA70, Código Elétrico Nacional, Artigo 430, exclui maior poderiam ser exigidos tamanhos satisfazer para as exigências de NFPA 70, Seção 695.7 (NFPA20, Seção 9.4). Transformador classificar segundo o tamanho é ser conforme NFPA 70, Seção 695.5(a), exclua maior poderiam ser exigidos tamanhos mínimos satisfazer para as exigências de NFPA 70, Seção 695.7 (NFPA 20, Seção 9.4). A.9.5.1.3 As correntes de rotor fechadas para 460 motores de V são aproximadamente seis vezes o cheio-carga atual. A.9.6.2 Onde um gerador é instalado para prover poder para cargas além de um ou mais fogo bombeiam motoristas, o combustível, provisão deveria ser classificada segundo o tamanho para prover combustível adequado para tudo conectou cargas para a duração desejada. As cargas conectadas possa incluir tal carrega como emergência iluminando, signage de saída, e elevadores. A.10.1.2.2 A frase satisfatório para meios de uso que o controlador e transfere interruptor foi protótipo testado e demonstrou por estes testes o deles/delas dê curto circuito withstandability e interrompendo capacidade à magnitude declarada de dê curto circuito corrente e voltagem disponível aos términos de linha deles/delas. (Veja ANSI/UL 509, Padrão para Segurança Equipamento de Controle Industrial, e ANSI/UL 1008, Padrão para Segurança Interruptores de Transferência Automáticos.) Um dê curto circuito estudo deveria ser feito estabelecer o disponível dê curto circuito corrente ao controlador em acordo com IEEE 141, Distribuição de energia elétrica para Industrial Plantas; IEEE 241, Sistemas Elétricos para Edifícios Comerciais; ou outros métodos aceitáveis. Depois do controlador e interruptor de transferência foi sujeitado para uma corrente de falta alta, eles podem não ser satisfatórios para mais adiante use sem inspeção ou conserto. (Veja NEMA ICS 2.2, Manutenção de Controladores de Motor Depois de uma Condição de Falta.) Arranjo UM Arranjo B Conserte em fogo motor de bomba utilização

voltagem Conserte os condutores (veja NFPA 70, Artigo 230) Conserte os condutores (veja NFPA 70, Artigo 230) Conserte a diferente de motor de bomba de fogo voltagem de utilização Incendiar bomba auxiliar cargas (opcional) Fogo bomba controlador Para outro interruptores de serviço e cargas de planta Incendiar bomba auxiliar cargas (opcional) Proteção de Overcurrent por NFPA 70, Seções 240.3(a) e 695.5 Conexão por NFPA 70, Seção 450.3(a)(3) Fogo bomba controlador MM Podem ser usados britadores de *Circuit ou interruptores de fusible. *Service equipamento (veja 9.3.2.2.5) M Motor

* * FIGURA A.9.3.2 Arranjos de Provisão de Poder Típicos de Fonte para Viajar de automóvel. ANEXE UNS 20–65 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.10.2.1 Se o controlador deve ser localizado fora da bomba se aloje, uma abertura vítrea deveria ser provida na bomba parede de quarto para observação do motor e bombeia durante começar. A pressão controle tubo linha deveria ser protegida contra gelar e dano mecânico. A.10.3.3.1 Para mais informação, veja NEMA 250, Documentos anexos, para Equipamento Elétrico. A.10.3.6 Para mais informação, veja NFPA 70, Nacional Elétrico Código. A.10.3.7.3 Pump os operadores deveriam estar familiarizados com instruções contanto para controladores e deveria observar tudo em detalhes as recomendações deles/delas. Operação de A.10.4.1 do arrester de onda não deveria causar o interruptor isolando ou o britador de circuito para abrir. Arresters em ANSI/IEEE C62.11, Padrão de IEEE para Metal-óxido Onda Arresters para AC Poder Circuitos, normalmente é zinco-óxido sem aberturas.

A.10.4.2.1.2 Para mais informação, veja NFPA 70, Nacional, Código elétrico. A.10.4.2.3 Para mais informação, veja NFPA 70, Nacional Elétrico Código. A.10.4.3.1 Para mais informação, veja NFPA 70, Nacional Elétrico Codifique, Artigo 100. Deveria ser prestada Atenção de A.10.4.3.3 ao tipo de serviço fundamentando para estabelecer britador de circuito que interrompe avaliação baseado em fundamentar tipo empregado. A.10.4.3.3.1(4) A avaliação interrompendo pode ser menos que o conveniência que taxa onde outros dispositivos dentro do controlador ajudam no processo atual-interrompendo. A.10.4.3.3.2 limiters Atual estão derretendo dispositivos de ligação-tipo que, onde usado como uma parte integrante de um britador de circuito, limite a corrente durante um circuito curto para dentro do interromper capacidade do britador de circuito. A.10.4.4.1(3) é recomendado que o overcurrent de rotor fechado dispositivo não seja reajustado mais de dois tempos sucessivos se tropeçado devido a uma condição de rotor fechada sem inspecionar primeiro o motor para aquecimento excessivo e aliviar ou eliminar o causa que impede para o motor de atingir própria velocidade. A.10.4.5.6.2 O alarme deveria incorporar indicação visível local e contatos para indicação remota. O alarme pode ser incorporado como parte do poder indicação disponível e perda de alarme de fase [veja 10.4.6.1 e 10.4.7.2(B)]. A.10.4.6 O abajur de piloto para alarme e serviço notável deve tenha voltagem operacional menos que a voltagem avaliada do abajur assegurar vida operacional muito tempo. Quando necessário, um resistor satisfatório ou transformador potencial deveria ser usado para reduzir a voltagem por operar o abajur. A.10.4.7 Onde condições incomuns existem por meio de que bombeia operação não é certo, um “falhar-para-opere” alarme é recomendado. Para supervisionar a fonte de poder para o alarme circuito, o controlador pode ser organizado para começar em fracasso de o poder de circuito de alarme supervisionado. A.10.5.1 que As definições seguintes são derivadas de NFPA70, Código Elétrico nacional: (1) automático. Ego-suplente, operando por seu próprio mecanismo quando movido por um pouco de influência impessoal, como, por exemplo, um mude em força atual, pressão, temperatura, ou mecânico configuração. (2) Nonautomatic. Ação que requer intervenção para seu controle. Como aplicado a um controlador elétrico, nonautomatic controle necessariamente não insinua um controlador manual, mas só aquela intervenção pessoal é necessária. Instalação de A.10.5.2.1 da linha pressão-sentindo entre a válvula de cheque de descarga e a válvula de controle é necessária para facilite isolamento do controlador de bomba de jóquei (e sentindo linha) para manutenção sem ter que escoar o sistema inteiro. [Veja Figura A.10.5.2.1(a) e Figura A.10.5.2.1(b).] Não indicando menos de 5 ft 0 dentro. controle válvula Conecte um chefe batido ou outro satisfatório saída entre o indicando controle válvula e confere válvula ? /2 em. válvulas de globo Se pulsação de água causa operação irregular do

interruptor de pressão ou o registrador, uma câmara de ar de supplemental, ou de abafador de pulsação poderia ser precisado ? /4 em. tomada ? /2 em. válvulas de globo Sucção Válvulas de cheque de bronze com ? /32 em. orifice em aplaudidor Não menos que? /2 em. metais transportam com ajustes de metal ou equivalente Controle Pressão interruptor UM B Teste conexão a UM ou B ? /4 em. tomada Notas: 1. Válvula de dreno de solenóide usada para bombas de fogo máquina-dirigidas pode ser a UM, B, ou dentro de documento anexo de controlador. 2. Se água está limpa, uniões de chão-face com diafragmas incorrosívéis, perfurado para? /32 em. podem ser usados orifices em lugar das válvulas de cheque. 3. Para unidades de SI, 1 em. = 25.4 mm; 1 ft = 0.3048 m.

FIGURA A.10.5.2.1(a) Conexão Serena para Cada Automático Interruptor de pressão (para Bomba de Fogo e Bombas de Jóquei). Nota: Confira válvulas ou uniões de chão-face que obedecem 10.5.2.1. Jóquei bomba controlador Fogo proteção sistema Veja Nota Veja Nota Água provisão Fogo bomba controlador Jóquei bomba Fogo bomba Mínimo 1.5 m (5 ft) Mínimo 1.5 m (5 ft)

FIGURA A.10.5.2.1(b) Conexão Serena para Pressão Linha sentindo. 20–66 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.10.5.2.1.6(E) O registrador de pressão deveria ser capaz para registre uma pressão pelo menos 150 por cento da descarga de bomba pressione debaixo de condições de nenhum-fluxo. Um alto-elevação construindo, esta exigência pode exceder 27.6 barra (400 psi). Esta pressão registrador deveria ser legível sem abrir a bomba de fogo documento anexo de controlador. Esta exigência não designa um dispositivo gravador separado para cada controlador. Um único multichannel dispositivo gravador pode servir sensor múltiplos. A.10.5.3.2 A emergência-corrida que controle mecânico provê meios para externamente, fechando o or de motor manualmente por-o-linha para começar e correr o motor de bomba de fogo. É planejado para uso de emergência quando operação de electric/magnetic normal

do or não é possível. Quando tão usado em controladores projetados para reduzido-voltagem começando, a 15 por cento voltagem gota limitação em Seção 9.4, não é aplicável. A.10.7 que A autoridade que tem jurisdição pode permitir para o uso de controlador de limitado-serviço para situações especiais onde tal uso é aceitável a autoridade dita. A.10.8 o controlador de bomba de fogo Típico e arranjos de interruptor de transferência é mostrado em Figura A.10.8. Outras configurações também possa ser aceitável. A.10.8.2 O compartmentalization ou separação é prevenir propagação de uma falta em um compartimento para a fonte no outro compartimento. A.11.1.2 que O motor diesel de ignição de compressão tem provou ser o mais seguro das máquinas de combustão internas para bombas de fogo motrizes. A.11.2.2.2 Para mais informação, veja SAE J-1349, Máquina, Código de Teste de poder—Ignição de Faísca e Máquina de Compressão. A.11.2.2.4 See Figura A.11.2.2.4. A.11.2.2.5 Pump que elevação de temperatura de quarto deveria ser considerada ao determinar o máximo temperatura ambiente especificado. (Veja Figura A.11.2.2.5.) A.11.2.4.8 UMA couraça no documento anexo assegurará instalação elétrica pronta no campo entre os dois jogos de términos. Deveriam ser feitas Terminações de A.11.2.4.9 para usando separado conectores de compressão de anel-tipo para poste-tipo terminal blocos. Sela-tipo blocos terminais deveriam ter o arame tirado com aproximadamente 1.6mm(1/16 dentro.) de exibição de arame nua depois de inserção no sela para assegurar que nenhum insulation está abaixo o sela. Deveriam ser arrastados arames para assegurar tensão adequada da terminação. A.11.2.4.10 operação mecânica Manual da bateria principal or evitarão tudo da instalação elétrica de circuito de controle dentro do controlador. A.11.2.4.13 Traditionally, máquinas foram construídas com mecânico dispositivos para controlar a injeção de combustível na combustão câmara. Obedecer exigências para reduzido esvazie emissões, muitos fabricantes de máquina incorporaram eletrônica para controlar o processo de injeção de combustível, assim, alavancas eliminando e acoplamentos. Muitos do mecanicamente já não são fabricadas máquinas controladas. Para outro gerador cargas Transferência interruptor NE

Podem ser usados britadores de *Circuit ou interruptores de fusible. Veja 10.8.2.2 Veja 9.3.2 Veja 9.6.5 Normal fonte Substituto fonte M Motor Gerador de G Perda de fase / fase reversão

monitorando ponto M Normal fonte G NE Veja 10.8.2.1 Veja 10.8.2.1.2 M Emergência de E Normal de N Substituto fonte ARRANJO EU ARRANJO II

* * * FIGURA A.10.8 o Controlador de Bomba de Fogo Típico e Transferência Troque Arranjos. 1.02 1.00 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90 0.88 0.86 0.84 0.82 0.80 0.78 0.76 0.74 0.72 0.70 0.68 (0) (2,000) (4,000) (6,000) (8,000) (10,000) Elevação acima do nível do mar, m (ft) Derate fatoram (a CA) Nota: A equação de correção é como segue: Horsepower de máquina corrigido = (a CA + o CT–1)? ?listed máquina horsepower onde: CA = derate fatoram para elevação CT = derate fatoram para temperatura (300 ft) 91.4 m 0 610 1,219 1,829 2,438 3,048

FIGURA Elevação de A.11.2.2.4 Curva de Derate. ANEXE UNS 20–67 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.11.2.4.13.5 ECMs pode ser projetado por fabricantes de máquina monitorar vários aspectos de desempenho de máquina. A condição de máquina acentuada (como temperatura de água refrescante alta) normalmente é monitorado pelo ECM e é construído em o ECM controlam lógica para reduzir a produção de horsepower de a máquina, provendo uma proteção assim para a máquina. Tal não são permitidas proteções de máquina para ECMs em bomba de fogo aplicações de máquina.

A.11.2.5.2.3 corcel de Asingle do que automaticamente alterna uma bateria para outro pode ser usada em duas instalações de bateria. Local de A.11.2.5.2.5 ao lado de e nivela com a máquina é recomendado para minimizar comprimento de dianteira de bateria para autor. A.11.2.5.4.4 manutenção Automática de pressão de ar é preferível. A.11.2.6.3 See Figura A.11.2.6.3. Água proveu por esfriar o exchanger de calor às vezes é circulado diretamente por água-jacketed esvazie manifolds and/or máquina aftercoolers além do exchangers de calor. A.11.2.6.4 Onde pode ser esperado que a provisão de água contenha materiais estrangeiros, como fatias de madeira, folhas, lint, e assim adiante, os coadores requeridos em 11.2.6.3 deveriam estar da casa geminada tipo de filtro. Cada filtro (limpe) elemento deveria ser de suficiente capacidade filtrando para permitir fluxo de água cheio durante uma 3 hora período. Além, um filtro dúplex do mesmo tamanho deveria ser instalado na linha de estrada de contorno. (Veja Figura A.11.2.6.3.) A.11.3 A bomba máquina-dirigida pode ser localizada com um pump(s de fogo elétrico-dirigido) em uma casa de bomba ou quarto de bomba isso deveria ser cortado completamente da estrutura principal através de noncombustible construção. A casa de bomba de fogo ou bomba quarto pode conter facilidade bombeia equipamento de and/or como determinado pela autoridade que tem jurisdição. Nota: A equação de correção é como segue: Horsepower de máquina corrigido = (a CA + o CT–1)? ?listed máquina horsepower onde: CA = derate fatoram para elevação CT = derate fatoram para temperatura 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93 0.92 0.91 0.90 0.89 0.88 (75) (95) (115) (135) (155) (175) (195) Derate fatoram (o CT) Temperatura de ar ambiente a inlet de máquina, ?C (?F) (65) (85) (105) (125) (145) (165) (185) (205) 18.3 23.9 29.4 35 40.6 46.1 51.7 57.2 62.8 68.3 73.9 79.4 85.0 90.6 96.1 25?C (77?F)

FIGURA Temperatura de A.11.2.2.5 Curva de Derate. Calor exchanger Cru água linha Indicando manual válvula União Pressão medida Indicando manual válvula Máquina bloco

Circulando sistema Enchendo conexão Dreno Coolant bomba União Automático válvula Pressão regulador Coador Fogo Bomba de bomba de fogo descarga União Indicando manual válvulas União Coador Pressão regulador

FIGURA A.11.2.6.3 Linha de Água Refrescante com Estrada de contorno. 20–68 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.11.3.2 Para ventilação de quarto ótimo, o ventilador de provisão de ar e descarga de ar deveria ser localizada em paredes opostas. Ao calcular a temperatura de máximo da bomba se aloje, o calor radiado da máquina, o calor radiado do tubo de escape, e todo o outro calor-contribuindo deveriam ser consideradas fontes. Se o quarto de bomba será ventilado por um ventilador de poder, confiança da fonte de poder durante um fogo deveria ser considerada. Se a fonte de poder é incerta, a elevação de temperatura, cálculo deveria assumir o ventilador não é operável. Ar consumido pela máquina para combustão deveria ser considerado como parte do ar muda no quarto. Quartos de bomba com máquinas de exchanger–cooled de calor vão tipicamente requeira mais ar muda que consumo de ar de máquina proveja. Controlar a elevação de temperatura de o quarto, fluxo de ar adicional pelo quarto normalmente é requerido. [Veja Figura A.11.3.2(a).] Quartos de bomba com máquinas radiador-esfriadas poderiam ter suficiente mudanças de ar devido à descarga de radiador e máquina consumo. [Veja Figura A.11.3.2(b).] A.11.3.2.3 Quando motor-operou abafadores são no ar usados proveja caminho, eles deveriam ser primaverais operado à posição aberta e viajou de automóvel fechado. Abafadores motor-operados deveriam ser sinalizado para abrir quando ou antes de a máquina começasse a acionar começar. O máximo ar fluxo restrição limite para a provisão de ar ventilador é necessário ser compatível com máquinas listadas para assegure fluxo de ar adequado por esfriar e combustão. Isto restrição incluirá louvers, tela de pássaro, abafadores, tipicamente tubo, ou qualquer coisa provê caminho no ar entre a bomba quarto e o ao ar livre. São recomendados abafadores motor-operados para o calor máquinas de exchanger–cooled para aumentar circulação de transmissão.

São recomendados abafadores gravidade-operados para uso com máquinas radiador-esfriadas para simplificar a coordenação deles/delas com o fluxo de ar do fã. A.11.3.2.4 Quando motor-operou abafadores são no ar usados descarregue caminho, eles deveriam ser primaverais operado o aberto posicione, viajou de automóvel fechado, e sinalizou para abrir quando ou antes de a máquina começa a acionar para começar. Ventos prevalecentes podem trabalhar contra o ventilador de descarga de ar. Então, os ventos deveriam ser considerados ao determinar o local para o ventilador de descarga de ar. (Veja Figura A.11.3.2.4 para o desígnio de parede de vento indicado.) Para máquinas de exchanger–cooled de calor, um ventilador de descarga de ar com abafadores motor-dirigidos projetados para circulação de transmissão é preferido em vez de um ventilador de poder. Este arranjo exija para o tamanho do ventilador ser maior, mas não é dependente em uma fonte de poder durante a que poderia não estar disponível a operação de bomba. Para máquinas radiador-esfriadas, são abafadores gravidade-operados recomendado. Louvers e motor-operou abafadores não são recomendado devido à restrição para arejar fluxo eles criam e o ar pressiona eles têm que operar contra. O máximo ar fluxo restrição limite para a descarga de ar ventilador é necessário ser compatível com máquinas listadas assegurar ar fluxo esfriando adequado. Provisão de ar ventilador Abafadores Abafadores Ar descarga ventilador

FIGURA A.11.3.2(a) Sistema de Ventilação Típico para um Calor Exchanger–Cooled Diesel-Driven Bomba. Injustiça certa Se uma curva no ducting não pode ser evitado, deveria ser radiused e deva incluir cata-ventos de torneamento para previna turbulência e restrição de fluxo. Esta configuração não deveria ser usado; turbulência não permitirá fluxo de ar adequado. Provisão de ar ventilador Abafadores Abafadores Flexível seção Thermostatically abafador controlado Tempo frio tubo de recirculation Descarga tubo Ar descarga ventilador

FIGURA A.11.3.2(b) Sistema de Ventilação Típico para um Bomba Diesel-dirigida radiador-esfriada. 3X Altura de X ou largura, qualquer que

é maior X 2

Parede largura = 2X Localize em centre com saída

FIGURA A.11.3.2.4 Parede de Vento Típica. ANEXE UNS 20–69 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.11.4.3 A quantidade 5.07 L por kW (1 moça por hp) é equivalente para 0.634 L por kW (1 quartilho por hp) por hora durante 8 horas. Onde reabastecimento pronto de provisão de combustível é improvável, uma reserva, provisão deveria ser provida junto com instalações para transferência para os tanques principais. A.11.4.5 Diesel combustível armazenamento abastece preferivelmente deveria ser localizado dentro do quarto de bomba ou casa de bomba, se permitiu por regulamentos locais. Encha e linhas de abertura em tal caso devam ser estendido a ao ar livre. O tubo de abastecimento pode ser usado para um aferição bem onde prático. A.11.4.6 NFPA 31, Padrão para a Instalação de Óleo-ardente Equipamento, pode ser usado como um guia por diesel combustível transportar. Figura que A.11.4.6 mostra para um sistema de combustível de motor diesel sugerido. A.11.4.7 O ponto de aguaceiro e ponto de nuvem deveria ser pelo menos 5.6°C (10°F) debaixo da mais baixa temperatura de combustível esperada. (Veja 5.12.2 e 11.4.5.) A.11.5.3 que UMA diretriz conservadora é que, se o esvazie sistema excede 4.5m(15 ft) em comprimento, deveria ser aumentado o tamanho de tubo um tamanho de tubo maior que a máquina esvazia tamanho de saída para cada 1.5 m (5 ft) em comprimento somado. A.11.6 máquinas de combustão Internas necessariamente encarnam mudança partes de tal desígnio e em tal número que as máquinas não possa dar serviço seguro a menos que determinado cuidado diligente. O o livro de instrução de fabricante cuidado que cobre e operação deva estar prontamente disponível, e os operadores de bomba devam ser familiar com seus conteúdos. Todas suas providências deveriam ser observados em detalhes. A.11.6.2 See NFPA 25, Padrão para a Inspeção, que Testa, e Manutenção de Sistemas de Proteção de Fogo Água-baseados, para próprio manutenção de engine(s), baterias, provisão de combustível, e ambiental condições. A.11.6.4 sistemas Ativos que são somados para abastecer permanentemente tanques por remover água e particulates do combustível pode ser aceitável, contanto o seguinte aplica: (1) todas as conexões são feitas diretamente ao tanque e não são interconectado com a máquina ou seu combustível provê e retorno transportando de qualquer forma. (2) há nenhuma válvula ou outros dispositivos acrescentados à máquina ou seu combustível provê e retorno que transporta de qualquer forma. A.11.6.5 Própria temperatura de máquina quando a máquina não é correndo podem ser mantidos pela circulação de quente molhe pela jaqueta ou por aquecer de água de máquina através de elementos elétricos. Como regra geral, aquecedores de água e óleo são requeridos aquecedores para motores dieseis debaixo de 21°C (70°F). Os benefícios a ser ganhos são como segue: (1) começando rapidamente (máquinas de bomba de fogo podem ter que levar cheio carga assim que começasse) (2) uso de máquina reduzido

(3) dreno reduzido em baterias (4) diluição de óleo reduzida (5) carbono reduzido deposita, de forma que a máquina é muito mais provável começar toda vez A.12.2.1 Se o controlador deve ser localizado fora da bomba se aloje, uma abertura vítrea deveria ser provida no quarto de bomba parede para observação do motor e bombeia durante começar. O oleoduto de controle de pressão deveria ser protegido contra gelar e dano mecânico. A.12.3.1.1 Em áreas afetadas por umidade excessiva, lata de calor, seja útil reduzindo a umidade. Montado em máquina por fabricante Instalado localmente Abasteça return3 (Bomba de retorno de combustível possa ser necessário para algumas máquinas.) Cheque válvula Flexível Encha boné, fora de [1.6 mm (? /16 em.) malha tela de arame removível] 5% volume para expansão Tanque de armazenamento (preferivelmente dentro de quarto de bomba) Profundidade deste retorno de combustível linha é opcional, conforme, para fabricante de máquina especificações 5% volume para fossa Lance 6.4 mm (? /4 em.) por ft 25.4 mm (1 em.) escoe válvula quando não sujeito a gelar 25.4 mm (1 em.) tomada de dreno quando sujeito a gelar Valve,2 de galo manual fechado aberto ou estação central supervisionou Centerline de bomba de combustível Protection3 de linha de combustível (onde precisou) Flexível Secundário filter1 Primário filtro Máquina Provisão de combustível bomba Injector Condensate dreno Abertura de tempo escondida Condensate escoam 1Secondary filtro atrás de ou antes de bomba de combustível de máquina, de acordo com as especificações de fabricante de máquina. Pode ser devolvido 2Excess combustível para abastecer proveja sucção de bomba, se recomendou por fabricante de máquina. 3Size combustível que pia de acordo com as especificações de fabricante de máquina.

3.05 m (10 ft)

mínimo 305 mm (12 em.)

FIGURA A.11.4.6 Combustível Sistema para Diesel Engine–Driven Fogo Bomba. 20–70 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

A.12.3.3.1 Para mais informação, veja NEMA 250, Documentos anexos, para Equipamento Elétrico. A.12.3.8 Pump os operadores deveriam estar familiarizados com instruções contanto para controladores e deveria observar em detalhes todos seu recomendações. A.12.4.1.2 que é recomendado que o abajur de piloto para alarme e serviço notável tem voltagem operacional menos que o avaliado voltagem do abajur para assegurar vida operacional muito tempo. Quando necessário, um resistor satisfatório deveria ser usado para reduzir a voltagem por operar o abajur. A.12.4.2.2(3) Os sinais de dificuldade seguintes deveriam ser monitorados remotamente do controlador: (1) uma lata notável comum seja usada para a dificuldade seguinte indicações: os artigos em 12.4.1.3(1) por 12.4.1.3(5) e perda de produção de corcel de bateria no lado de carga de o overcurrent de dc dispositivo protetor. (2) se há nenhum outro modo para supervisionar perda de poder, o controlador pode ser equipado com um circuito de deficiência de força, que deveria ser tempo demorou para começar a máquina em perda de produção atual do corcel de bateria. A.12.4.4 O registrador de pressão deveria poder registrar uma pressão pelo menos 150 por cento da pressão de descarga de bomba debaixo de condições de nenhum-fluxo. Um alto-elevação construindo, pode esta exigência exceda 27.6 barra (400 psi). Esta exigência não designa um dispositivo gravador separado para cada multichannel de controller.Asingle dispositivo gravador pode servir sensor múltiplos. A.12.5 que As definições seguintes são derivadas de NFPA 70, Código Elétrico nacional: (1) automático. Ego-suplente, operando por seu próprio mecanismo quando moveu por um pouco de influência impessoal (por exemplo, a change em força atual, pressão, temperatura, ou mecânico configuração). (2) Nonautomatic. A ação incluída requer intervenção pessoal para seu controle. Como aplicado a um controlador elétrico, controle de nonautomatic necessariamente não insinua um manual controlador, mas só aquela intervenção pessoal é necessária. A.12.5.2.1.1 See FigureA.12.5.2.1.1(a) e FigureA.12.5.2.1.1(b). A.12.5.5.2 que paralisação de empresas Manual de bombas de fogo é preferida. Automático paralisação de empresas de bomba de fogo pode acontecer durante um fogo atual condição quando relativamente sinal de condições de baixo-fluxo o controlador aquelas exigências de pressão estiveram satisfeitas. A.12.6.9 O registrador de pressão deveria poder registrar um pressione 150 por cento da pressão de descarga de bomba pelo menos debaixo de condições de nenhum-fluxo. Um alto-elevação construindo, isto exigência pode exceder 27.6 barra (400 psi). Esta exigência não designe um dispositivo gravador separado para cada controlador. Um único multichannel que dispositivo gravador pode sirva sensor múltiplos. A.13.1.3 Único-fase turbinas de confiança de máximo e simplicidade é recomendada onde a provisão a vapor disponível permita. A.13.2.1.1 que A cobertura pode ser de ferro de elenco.

Algumas aplicações podem requerer uma bomba de fogo turbina-dirigida começar automaticamente mas não exigir para a turbina ser em controle de pressão depois de começar. Em tais casos, um satisfatório rápido-abrindo manual reajustado válvula instalada em uma estrada de contorno do linha de cevador a vapor ao redor de uma válvula de controle manual pode ser usada. Onde a aplicação exige para a unidade de bomba começar automaticamente e depois de começar continuam operar por meio de um sinal de pressão, o uso de uma pressão de piloto-tipo satisfatória, válvula de controle é recomendada. Esta válvula deveria ser localizada dentro a estrada de contorno ao redor da válvula de controle manual no vapor linha de cevador. A turbina governador controle válvula, quando fixou a aproximadamente 5 por cento sobre a velocidade de cheio-carga normal de a bomba debaixo de controle automático, agiria como um preemergency controle. No jogo de arranjos adiante nos dois parágrafos precedendo, a válvula automática deveria ser localizada na estrada de contorno ao redor da válvula de controle manual que normalmente seria detido a posição fechada. No caso de fracasso do automático válvula, esta válvula manual poderia ser aberta, enquanto permitindo o Não indicando menos de 5 ft 0 dentro. controle válvula Conecte um chefe batido ou outro satisfatório saída entre o indicando controle válvula e confere válvula ? /2 em. válvulas de globo Se pulsação de água causa operação irregular do interruptor de pressão ou o registrador, uma câmara de ar de supplemental, ou de abafador de pulsação poderia ser precisado ? /4 em. tomada ? /2 em. válvulas de globo Sucção Válvulas de cheque de bronze com ? /32 em. orifice em aplaudidor Não menos que? /2 em. metais transportam com ajustes de metal ou equivalente Controle Pressão interruptor UM B Teste conexão a UM ou B ? /4 em. tomada Notas: 1. Válvula de dreno de solenóide usada para bombas de fogo máquina-dirigidas pode ser a UM, B, ou dentro de documento anexo de controlador. 2. Se água está limpa, uniões de chão-face com diafragmas incorrosívéis, perfurado para? /32 em. podem ser usados orifices em lugar das válvulas de cheque. 3. Para unidades de SI, 1 em. = 25.4 mm; 1 ft = 0.3048 m.

FIGURA A.12.5.2.1.1(a) Conexão Serena para Cada Automático Interruptor de pressão (para Bomba de Fogo e Bombas de Jóquei). Nota: Confira válvulas ou uniões de chão-face que obedecem 10.5.2.1. Jóquei bomba controlador Fogo proteção sistema Veja Nota Veja Nota Água

provisão Fogo bomba controlador Jóquei bomba Fogo bomba Mínimo 1.5 m (5 ft) Mínimo 1.5 m (5 ft)

FIGURA A.12.5.2.1.1(b) Conexão Serena para Pressão Linha sentindo. ANEXE UNS 20–71 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

turbina para vir acelerar e seja controlado pela turbina valve(s de controle de governador). O uso de um regulador de pressão suplente direto que opera em o valve(s de controle) de uma turbina a vapor não é recomendado. A.13.3 que As informações seguintes deveriam ser levadas em conta ao planejar uma provisão a vapor, esvazie, e caldeira alimente para um turbine–driven a vapor incendeie bomba. A provisão a vapor para a bomba de fogo deveria ser preferivelmente uma linha independente das caldeiras. Deveria ser corrido para não ser responsável danificar no caso de fogo em qualquer parte do propriedade. As outras linhas a vapor das caldeiras deveriam ser controlado por válvulas localizadas no quarto de caldeira. Em uma emergência, vapor pode ser fechado prontamente fora destas linhas, enquanto partindo a provisão a vapor completamente disponível para a bomba de fogo. Coadores em linhas de vapor para turbinas é recomendado. O regulador de pressão a vapor à bomba deveria fechar contra o pressão a vapor. Deveria ser preferivelmente do padrão de globo com um disco sólido. Porém, se a válvula usada tem um removível anel de composição, o disco deveria ser de bronze e o anel feito de material suficientemente duro e durável, e assim conteve coloque satisfatoriamente no disco sobre conheça condições de serviço severas. Válvulas de portão são indesejáveis para este serviço porque eles não pode ser feito leaktight prontamente, como é possível com o globo tipo de válvula. Os vapor transportando deveriam ser organizados assim e apanhou que os tubos podem ser mantidos livre de vapor condensado. Em geral, uma válvula pressão-reduzindo não deveria ser colocada no tubo a vapor que provê a bomba de fogo. Não há nenhuma dificuldade em turbinas artificiosas para vapor de alto-pressão moderno, e isto dá a unidade mais simples e mais segura. A pressão-reduzindo válvula introduz uma possível obstrução dentro a linha a vapor no caso de é desarranjado. Em a maioria dos casos, o turbinas podem ser protegidas fazendo a válvula de segurança requerida antes de 13.2.1.2 de tal tamanho que a pressão na cobertura não vai exceda 1.7 barra (25 psi). Esta válvula deveria ser transportada fora de o quarto de bomba e, se possível, para algum ponto onde a descarga poderia ser visto pelo criado de bomba. Onde um pressão-reduzindo válvula é usado, os pontos seguintes deveriam ser cuidadosamente considerado: (1) pressão-reduzindo Válvula. (um) A válvula pressão-reduzindo não deveria conter um caixa enchendo ou um pistão que trabalham em um cilindro. (b) A válvula pressão-reduzindo deveria ser provida com uma estrada de contorno que contém uma válvula de globo a ser aberta no caso de de uma emergência. A estrada de contorno e válvulas de parada devem

seja um tamanho de tubo menor que a válvula reduzindo, e eles deveriam ser localizados para ser prontamente ível. Esta estrada de contorno deveria ser organizada para prevenir a acumulação de condensate sobre a válvula reduzindo. (c) A válvula pressão-reduzindo deveria ser menor que o tubo a vapor requerido pelas especificações para o turbina. (2) tubo de escape. O tubo de escape deveria correr diretamente para o atmosfera e não deveria conter válvulas de qualquer tipo. It não deveria ser conectado com qualquer condensador, aquecedor, ou outro sistema de tubo de escape. (3) Alimento de Caldeira de emergência. Um método conveniente de assegurar um proveja de vapor para a unidade de bomba de fogo, no caso de o habitual faltas de alimento de caldeira, é prover uma conexão de emergência da descarga da bomba de fogo. Esta conexão deva ter uma válvula controlando à bomba de fogo e também, se desejou, uma válvula adicional localizou no quarto de caldeira. Uma válvula de cheque também deveria ser localizada nesta conexão, preferivelmente no quarto de caldeira. Esta conexão de emergência deva ser aproximadamente 2 dentro. (51 mm) em diâmetro. Este método não deveria ser usado quando houver qualquer perigo de contaminando uma provisão de água de potable. Em situações onde o fogo bomba está controlando sal ou água salgada, também pode ser indesejável fazer esta emergência caldeira alimento conexão. Em tais situações, um esforço deveria ser feito afiançar algum outro secundário provisão de alimento de caldeira que sempre estará disponível. A.14.1.3 See Figura A.14.1.3 para uma amostra de um contratante material e certificado de teste para mains de serviço de fogo privado. A.14.2.2 além, representantes do contratante instalando e o dono deveria estar presente. A.14.2.4 Se um fogo bomba submittal pacote completo está disponível, deveria prover para comparação do equipamento especificada. Tal um pacote deveria incluir uma cópia aprovada do fogo quarto de bomba desenhos de arranjo gerais, inclusive o elétrico plano, o plano da bomba e fonte de água, o plano, da drenagem de quarto de bomba detalha, o plano de fundação de bomba, e o plano mecânico para calor e ventilação. A.14.2.7 que A operação de bomba de fogo é como segue: (1) motor-dirigido Bomba. Começar uma bomba motor-dirigida, o seguinte, deveriam ser dados os na ordem seguinte: (um) Veja aquela bomba é completamente preparada. (b) Fim que isola interruptor e então o britador de circuito íntimo. (c) o controlador Automático começará bomba se demanda de sistema não está satisfeito (por exemplo, pressure low, deluge tropeçado). (d) Para operação manual, ative interruptor, pushbutton, ou manivela de começo manual. Circuito britador tropeçando mecanismo deveria ser fixado de forma que isto não operará quando atual em circuito é excessivamente grande. (2) Bomba a vapor. Uma turbina a vapor que dirige uma bomba de fogo sempre deveria ser mantido esquentado até licença operação imediata a velocidade cheio-avaliada. O começando automático de a turbina não deveria ser dependente em qualquer manual operação de válvula ou período de operação de baixo-velocidade. Se o válvula de segurança popular na cobertura sopra, vapor deveria ser feche fora e o tubo de escape examinou para um possível válvula fechada ou uma porção entupida de transportar. Vapor são proporcionadas para turbinas os governadores para manter velocidade a um ponto predeterminado, com algum ajuste para velocidades mais altas ou mais baixas. Velocidades desejadas debaixo disto gama pode ser obtida estrangulando o regulador de pressão principal

válvula. (3) diesel Bomba de Engine–Driven. Começar um engine–driven de diesel bombeie, o operador deveria estar anteriormente familiarizado com o operação deste tipo de equipamento. A instrução reserva emitido pela máquina e o fabricante de controle deveria ser estudado a este fim. As baterias de armazenamento sempre deveriam ser mantido em ordem boa para assegurar operação pronta, satisfatória deste equipamento (i.e., confira nível de eletrólito e gravidade específica, inspecione cabo condiciona, corrosão, etc.). (4) Colocações de Bomba de fogo. O sistema de bomba de fogo, quando começou por gota de pressão, deveria ser organizado como segue: (um) O jóquei bomba parada ponto deveria igualar o pressão de batedeira de bomba mais a provisão estática mínima pressão. (b) O jóquei bomba começo ponto deveria ser pelo menos 0.68 barra (10 psi) menos que o jóquei bomba parada ponto. (c) O fogo bomba começo ponto deveria ser 0.34 barra (5 psi) menos que o jóquei bomba começo ponto. Use 0.68 barra (10 psi) incrementos para cada bomba adicional. 20–72 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

O Material de contratante e Certificado de Teste para Serviço de Fogo Privado Mains LOCAL NOME DE PROPRIEDADE ENDEREÇO DE PROPRIEDADE DATA PLANOS CONCORDADO APROVANDO AUTORIDADES (NOMES) ENDEREÇO INSTALAÇÃO CONFORMA A PLANOS ACEITADOS EQUIPAMENTO USADO É APROVADO SE NÃO, DIVERGÊNCIAS ESTATAIS SIM NÃO SIM PROCEDIMENTO Em conclusão de trabalho, inspeção e testes serão feitos pelo representante do contratante e serão testemunhados por um o representante de dono. Todos os defeitos serão corrigidos e sistema partiu finalmente em serviço antes do pessoal de contratante deixe o trabalho. Um certificado será preenchido e será assinado por ambos os representantes. Cópias estarão preparadas para aprovar autoridades, donos, e contratante. É de nenhuma maneira compreendido o do representante do dono preconceitos qualquer reivindicação contra contratante para material defeituoso, pobre artesanato, ou fracasso para obedecer aprovando as exigências de autoridade ou ordenações locais. NÃO TEM A PESSOA EM CARGA DE PÓLVORA DE EQUIPAMENTO DE FOGO SIDO INSTRUÍDO COMO PARA LOCAL DE VÁLVULAS DE CONTROLE E CUIDADO E MANUTENÇÃO DESTE EQUIPAMENTO NOVO? SE NÃO, EXPLIQUE SIM NÃO INSTRUÇÕES TENHA CÓPIAS DE INSTRUÇÕES APROPRIADAS E CUIDADO E QUADROS DE MANUTENÇÃO PARTIDOS EM PREMISSAS? SE NÃO, EXPLIQUE SIM NÃO EDIFÍCIOS DE MATERIAIS TIPOS DE TUBO E JUNTA DE TIPO DE CLASSE TESTE DESCRIÇÃO CORANDO: Fluxo a taxa exigida até que água está clara como indicado por nenhuma coleção de material estrangeiro em aniagem ensaca a saídas como hidrante e sopro-offs. Não core a fluxos menos de 390 GPM (1476 L/min) para 4-polegada tubo, 610 GPM,

(2309 L/min) para 5-polegada tubo, 880 GPM (3331 L/min) para 6-polegada tubo, 1560 GPM (5905 L/min) para 8polegada tubo, 2440 GPM, (9235 L/min) para 10-polegada tubo, e 3520 GPM (13323 L/min) para 12-polegada tubo. Quando provisão não pode produzir estipulado taxas de fluxo, obtenha máximo disponível. HYDROSTATIC: serão feitos testes de Hydrostatic a não menos de 200 psi (13.8 barras) para duas horas ou 50 psi (3.4 barras) sobre pressão estática mais de 150 psi (10.3 barras) durante duas horas. VAZAMENTO: tubo Novo se deitado com juntas de gasketed de borracha deve, se o artesanato for satisfatório, tenha pequeno ou nenhum vazamento a as juntas. A quantia de vazamento nas juntas não excederá 2 qts. por hr. (1.89 L/h) por 100 juntas independente de tubo diâmetro. A quantia de vazamento permissível especificada acima pode ser aumentada através de 1 oz de fl por dentro. diâmetro de válvula por hr. (30 mm/h de mL/25) para cada metal se sentou válvula que isola a seção de teste. Se são testados hidrante de barril secos com a válvula principal abra, assim os hidrante estão debaixo de pressão, um 5 oz adicional por minuto (150 mL/min) é permitido vazamento por cada hidrante. TUBOS E JUNTAS TUBO CONFORMA AJUSTES CONFORMA SE NÃO, EXPLIQUE PADRÃO PADRÃO SIM NÃO SIM NÃO JUNTAS ENTERRADAS QUE PRECISAM DE ANCORADOURO SEGURARAM, AMARRADO, OU BLOQUEOU CONFORME SE NÃO, EXPLIQUE PADRÃO SIM NÃO TRANSPORTANDO NOVOS CORARAM DE ACORDO COM SIM NÃO POR (COMPANHIA) SE NÃO, EXPLIQUE COMO CORANDO FLUXO FOI OBTIDO POR QUE ABERTURA DE TIPO TANQUE DE ÁGUA DE PÚBLICO CORANDO OU RESERVATÓRIO FOGO BOMBA HIDRANTE ALVO TUBO ABERTO TESTES CONDUZIR-INS COROU DE ACORDO COM PADRÃO SIM NÃO SE NÃO, EXPLIQUE COMO CORANDO FLUXO FOI OBTIDO POR QUE ABERTURA DE TIPO TANQUE DE ÁGUA PÚBLICO OU BOMBA DE FOGO DE RESERVATÓRIO Y CONN. PARA ORLA & SPIGOT TUBO ABERTO PADRÃO POR (COMPANHIA)

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FIGURA A.14.1.3 Sample do Material de Contratante e Certificado de Teste para Serviço de Fogo Privado Mains. ANEXE UNS 20–73 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(d) Onde são providos tempos de corrida mínimos, a bomba vai continue operando depois de atingir estas pressões. O pressões terminal não deveriam exceder a avaliação de pressão de o sistema. (e) Onde o diferencial operacional de interruptores de pressão não permita estas colocações, as colocações deveriam ser tão íntimo quanto equipamento permitirá. As colocações devem seja estabelecido por pressões observadas em medidas de teste. (f) Exemplos de colocações de bomba de fogo seguem (para unidades de SI, 1 psi = 0.0689 barra): i. Bomba: 1000 gpm, 100 psi bombeiam com batedeira pressão de 115 psi ii. Provisão de sucção: 50 psi de cidade—mínimo

estático; 60 psi de cidade—estática de máximo iii. Parada de bomba de jóquei = 115 psi + 50 psi = 165 psi iv. Começo de bomba de jóquei = 165 psi - ?10 psi = 155 psi v. Parada de bomba de fogo = 115 psi + 50 psi = 165 psi vi. Começo de bomba de fogo = 155 psi - ?5 psi = 150 psi vii. Fogo bomba máximo batedeira = 115 psi + 60 psi = 175 psi (g) Onde mínimo-corre são providos cronômetros, as bombas continue operando a pressão de batedeira além o pare colocação. As pressões terminal não deveriam exceder a avaliação de pressão dos componentes de sistemas. (5) Registrador automático. O desempenho de todas as bombas de fogo deveria ser indicado automaticamente em um registrador de pressão prover um registro de operação de bomba e ajuda dentro incendeie investigação de perda. A.14.2.7.1 pelo que O equipamento de teste ou deveria ser fornecido a autoridade que tem jurisdição ou o contratante instalando ou o fabricante de bomba, dependendo do prevalecer, arranjos fizeram entre as festas acima mencionado. O equipamento deveria incluir, mas não necessariamente seja limitado, o seguinte: (1) equipamento para Uso com Cabeçalho de Válvula de Teste. 15 m (50 ft) comprimentos, 63.5 mm (21/2 em.) mangueira forrada, e Laboratórios de Segurador ' nozzles de tubo de jogo como precisado fluir volume exigido de água. Porém, onde testa metro é provido estes não podem seja precisado. (2) Instrumentation. Os instrumentos de teste seguintes deveriam ser de qualidade alta, preciso, e em conserto bom: (um) Braçadeira-em volt/ammeter (b) medidas de Teste (c) Tacômetro (d) Pitot entubam com medida (para uso com mangueira e nozzle) HYDROSTATIC TESTE HYDROSTATICALLY TESTED SERENO TODO NOVO EM JUNTAS ENTERRADAS COBERTAS PSI POR HORAS SIM NÃO VAZAMENTO TESTE TOTAL DE VAZAMENTO MEDIU GALÕES HORAS VAZAMENTO PERMISSÍVEL (ENTERROU) GALÕES HORAS HIDRANTE NÚMERO INSTALOU TIPO E FAZ TUDO OPERAR SATISFATORIAMENTE SIM NÃO CONTROLE VÁLVULAS VÁLVULAS DE CONTROLE DE ÁGUA PARTIRAM LARGO ABERTO SE NÃO, RAZÃO ESTATAL SIM NÃO MANGUEIRA ENFIA DE CONEXÕES DE CORPO DE BOMBEIROS E HIDRANTE TROCÁVEL COM ESSES DE CORPO DE BOMBEIROS QUE RESPONDE ALARME SIM NÃO OBSERVAÇÕES DATA PARTIU EM SERVIÇO S NOME DE INSTALAR O CONTRATANTE TESTES TESTEMUNHADOS POR PARA DONO DE PROPRIEDADE (ASSINOU) DATA DE TÍTULO POR INSTALAR O CONTRATANTE (ASSINOU) DATA DE TÍTULO EXPLICAÇÃO ADICIONAL E NOTAS COMENTÁRIOS ADICIONAIS: NENHUM VAZAMENTO PERMITIU JUNTAS VISÍVEIS NENHUM VAZAMENTO PERMITIU JUNTAS VISÍVEIS

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FIGURA A.14.1.3 Continued 20–74 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(3) Calibração de Instrumentation. Todos o instrumentation de teste devem seja calibrado por uma prova aprovada e facilidade de calibração dentro dos 12 meses antes do teste. Calibração documentação deveria estar disponível para revisão pela autoridade jurisdição tendo. Uma maioria do equipamento de teste usou para aceitação e anuário testando nunca foi calibrado. Este equipamento pode ter erros de 15 a 30 por cento em leituras. O uso de uncalibrated teste equipamento pode conduzir a inaccurately informou resultados de teste. Enquanto é desejável alcançar uma verdadeira condição de batedeira (não fluxo) durante o teste para comparação para o fabricante certificou teste de bomba curva característica, pode não ser possível em tudo circunstâncias. Bombas com válvulas de alívio de circulação descarregarão uma quantia pequena de água, até mesmo quando nenhuma água está fluindo no incendeie sistema de proteção. A descarga pequena pela circulação válvula de alívio não deveria ser fechada fora durante o teste desde que é necessário impedir a bomba aquecer demais. Para bombas com válvulas de alívio de circulação, a condição de fluxo mínima no teste é esperado ser a situação onde nenhuma água está fluindo ao fogo sistema de proteção, mas um fluxo pequeno está presente pela circulação válvula de alívio. Durante um teste em uma bomba com um alívio de pressão válvula, a válvula de alívio de pressão não deveria abrir porque estes são instaladas válvulas puramente como uma precaução de segurança para prevenir overpressurization durante condições de overspeed. Condições de Overspeed não deveriam estar presentes durante o teste, assim a válvula de alívio de pressão não deveria abrir. Quando pressiona são instaladas válvulas de alívio em sistemas para aliviar pressão debaixo de condições operacionais normais, e se uma verdadeira condição de batedeira é desejado durante o teste de aceitação, a descarga de sistema, válvula pode ser fechada e a válvula de alívio de pressão pode ser ajustado para eliminar o fluxo. As leituras de pressão podem ser rapidamente notado e a válvula de alívio de pressão ajustou novamente para permita fluxo e alívio de pressão. Depois deste teste de um-tempo, um referência que pode ser notada pressão líquida com a válvula de alívio aberto de forma que a válvula de alívio pode permanecer aberto durante subseqüente testes anuais com a comparação atrás para o resíduo de referência pressão líquida em lugar de a curva do fabricante. A.14.2.7.2.1 Onde um cabeçalho de válvula de mangueira é usado, deveria ser localizado onde um limitado [aproximadamente 30m(100 ft)] quantia de mangueira é usado para descarregar molhe seguramente. Onde um metro de teste de fluxo é usado em uma volta fechada de acordo com as instruções de fabricante, saídas adicionais como hidrante, válvulas de mangueira, e assim sucessivamente, deveria estar disponível determinar o precisão do dispositivo de metering. A.14.2.7.3 que O procedimento de teste é como segue: (1) faça um cheque visual da unidade. Se mangueira e nozzles são usado, vê que eles são amarrados com firmeza. Veja que o válvulas de mangueira estão fechadas. Se um metro de teste é usado, a válvula em o lado de descarga do metro deveria ser fechado. (2) começo a bomba. (3) parcialmente abra uma ou duas válvulas de mangueira, ou ligeiramente abra o metro válvula de descarga. (4) confira a operação geral da unidade. Relógio para vibração, vazamentos (óleo ou água), barulhos incomuns, e operação geral. Ajuste glândulas de embalagem.

(5) meça descarga de água. Os os para fazer assim é como segue: (um) Onde um cabeçalho de válvula de teste é usado, regule a descarga por meio das válvulas de mangueira e uma seleção do nozzle gorjetas. Será notado que o tubo de jogo tem um removível gorjeta. Esta gorjeta tem um 28.6 mm (11/8 em.) nozzle, e quando a gorjeta é afastada, o tubo de jogo tem uns 44.4mm(13/4 dentro.) nozzle. Válvulas de mangueira deveriam ser fechadas fora antes de remover ou vestindo o 28.6 mm (11/8 em.) gorjeta. (b) Onde um metro de teste é usado, regule a descarga válvula para alcançar várias leituras de fluxo. (c) pontos de teste Importantes estão às 150 por cento taxado capacidade, capacidade avaliada, e shutoff. Pontos de intermediário podem ser levado se desejou ajudar desenvolva a curva de desempenho. (6) registro os dados seguintes a cada ponto de teste [veja Figura A.14.2.7.3]: (um) rpm de Bomba (b) pressão de Sucção (c) pressão de Descarga (d) Número e tamanho de nozzles de mangueira, pitot pressionam para cada nozzle, e L/min total (gpm); para metro de teste, simplesmente um registro de L/min (gpm) (e) Ampères (cada fase) (f) Volts (fase para fase) (7) cálculo de resultados de teste é como segue: (um) Velocidade Avaliada. Determine aquela bomba está operando a rpm avaliado. (b) Capacidade. Para cabeçalho de válvula de mangueira, usando um fluxo de fogo mesa, determine o L/min (gpm) para cada nozzle a cada leitura de Pitot. Por exemplo, 1.1 barra (16 psi) Pitot pressionam com 44.4 mm (13/4 em.) nozzle indica 1378 L/min (364 gpm). Some o gpm para cada linha de mangueira para determinar volume total. Para metro de teste, o L/min total (gpm) é diretamente erudito. (c) Cabeça Total para Bomba Horizontal. Cabeça total é a soma do seguinte: i. Pressão medida pela medida de descarga a orla de descarga de bomba ii. Velocidade diferença de cabeça, descarga de bomba, e bombeie sucção iii. Meça correções de elevação para bombear centerline (mais ou menos) iv. Pressão medida por medida de sucção a bomba orla de sucção—valor negativo quando pressiona está sobre zero (d) Cabeça Total para Bomba Vertical. Cabeça total é a soma de o seguinte: i. Pressão medida pela medida de descarga a orla de descarga de bomba ii. Cabeça de velocidade à descarga iii. Distancie ao nível de água de provisão iv. Descarga medida elevação correção para centerline de descarga (e) Contribuição Elétrica. Voltagem e ampères são diretamente eruditos do volt/ammeter. Esta leitura é comparada os motor nameplate cheio-carga ampères. O único cálculo geral é determinar os ampères de máximo permitido devido ao fator de serviço de motor. No caso de 1.15 fator de serviço, os ampères de máximo são aproximadamente 1.15 vezes de motor de tempos, porque não são consideradas mudanças em fator de poder e eficiência. Se os ampères de máximo registrassem no teste

não exceda esta figura, o motor e bomba vão seja julgado satisfatório. É muito importante a medida voltagem e ampères com precisão em cada fase se os ampères de máximo anotassem no teste deveria exceder os ampères de máximo calculados. Esta medida é importante porque uma provisão de poder pobre com baixa voltagem um ampère alto causará leitura. Esta condição só pode ser corrigida através de melhoria na provisão de poder. Não há nada que lata seja feito ao motor ou a bomba. ANEXE UNS 20–75 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

(f) Correção para Velocidade Avaliada. Para propósitos de plotting, o capacidade, cabeça, e poder deveriam ser corrigidas de o teste avalia a velocidade de teste à velocidade avaliada do bomba. As correções são feitas como segue. Capacidade: Q N N Q2 2 1

     1

onde: Q 1 = capacidade a velocidade de teste em L/min (gpm) Q 2 = capacidade a velocidade avaliada em L/min (gpm) N 1 = velocidade de teste em rpm N 2 = velocidade avaliada em rpm Cabeça: H N N H2 2 1 2

     1

onde: H 1 = cabeça a velocidade de teste em m (ft) H 2 = cabeça a velocidade avaliada em m (ft) Horsepower: hp N N hp 2 2 1 3

     1

onde: hp 1 = kW (horsepower) a velocidade de teste hp 2 = kW (horsepower) a velocidade avaliada (g) Conclusão. O o final no cálculo de teste geralmente é

um enredo de pontos de teste. Uma curva de cabeça-capacidade é plotted, e uma curva de ampère-capacidade é plotted. A estude destas curvas mostrará o quadro de desempenho da bomba como foi testado. A.14.2.7.5 UM teste simulado do dispositivo de reversão de fase é um método de teste aceitável. A.14.2.8.1 que Todos os começos de controlador requereram para testes descritos dentro 14.2.7 por 14.2.10 deveriam provir respectivamente a este número de testes. A.14.2.13 para verificar a operação do ECM alternado, com o motor parado, mova o ECM seletor interruptor para a posição de ECM alternada. Repositioning disto deve cause um alarme no controlador de bomba de fogo. Comece a máquina; normalmente deveria operar com todas as funções. Feche máquina abaixo, troque atrás ao ECM primário, e reinicie a máquina brevemente verificar aquela rodovia correta foi realizado. Verificar a operação do sensor redundante, com o máquina correndo, desconecte os arames do sensor primário. Não deveria haver nenhuma mudança na operação de máquina. Reconecte os arames para o sensor. Logo, desconecte os arames do sensor redundante. Não deveria haver nenhuma mudança dentro o operação de máquina. Reconecte os arames ao sensor. Repetição este processo para sensor todo primários e redundantes nas máquinas. Nota: Se desejou, o desconectando e reconectando de podem ser feitos arames para os sensor enquanto a máquina não é corrente, começando a máquina então depois de cada desconexão e reconexão dos arames para verificar operação de máquina.

Anexe Possíveis Causas de Dificuldades de Bomba para B

Este anexo não é uma parte das exigências deste NFPAdocument mas só é incluído para propósitos informador. B.1 Causes de Dificuldades de Bomba. Este apêndice contém um parcial guie por localizar bomba aborrece e as possíveis causas deles/delas (veja Figura B.1). Também contém uma lista parcial de remédios sugeridos. (Para outra informação sobre este assunto, veja Instituto de Hidráulicas Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas.) As causas listadas aqui são além de possível mecânico quebra que seria óbvio em inspeção visual. No caso de aborreça, é sugerido que essas dificuldades que podem ser conferidas facilmente deveria ser corrigido primeiro ou deveria ser eliminado como possibilidades. B.1.1 Air Puxado em Conexão de Sucção Por Leak(s). Ar puxado em linha de sucção por causas de vazamentos uma bomba para perca sucção ou não mantenha sua pressão de descarga. Descubra tubo de sucção e localiza e conserta leak(s). B.1.2 Sucção Conexão Obstruiu. Examine entrada de sucção, esconda, e tubo de sucção e remove obstrução. Conserto ou provê telas para prevenir retorno. (Veja 5.14.8.) B.1.3 Air Bolso em Tubo de Sucção. Causa de bolsos de ar uma redução em entrega e pressão semelhante a um tubo entupido. Descubra tubo de sucção e rearranja para eliminar bolso. (Veja 5.14.6.) B.1.4 Well Se desmoronou ou Misalignment Sério. Consulte um seguro companhia bem perfurando e o bomba fabricante considerando consertos recomendados. B.1.5 Stuffing Caixa Muito Apertado ou Empacotando Improperly Installed, Usado, Defeituoso, Muito Apertado, ou de Tipo Incorreto. Solte glândula parafusos de balanço e remove glândula de caixa de recheio meio. Substitua empacotando. B.1.6 Water Selo ou Pia para Marcar Entupido. Solte glândula parafuso de balanço e remove glândula de caixa de recheio meio junto com o selo de água toca e empacotando. Limpe a agem de água para e no

anel de selo de água. Substitua anel de selo de água, enquanto empacotando glândula, e empacotando conforme as instruções de fabricante. B.1.7 Air Vazamento em Bomba Por Encher Caixas. Mesmo como a possível causa em B.1.6. Impulsor de B.1.8 Obstruiu. Não mostre em qualquer um instrumento, mas pressões caem rapidamente quando uma tentativa é feita puxe uma quantia grande de água. Para dividir-caso horizontal bombas, remova maiúscula de bomba e remove obstrução de impulsor. Conserte ou proveja telas em entrada de sucção para prevenir retorno. Para turbine–type de cabo vertical bombeia, erga fora tubo de coluna (veja Figura A.7.2.2.1 e Figura A.7.2.2.2) e tigelas de bomba de molhe cova ou bem e desmonta tigela de bomba para remover obstrução de impulsor. Para íntimo-juntou, bombas de em-linha verticais, erga motor em cima puxar-fora desígnio e remove obstrução de impulsor. B.1.9 Anéis Cansativos Usados. Remova maiúscula e suplemento medida de tentáculo entre caso anel cansativo e impulsor usando anel. Liberação quando novo é 0.0075 dentro. (0.19 mm). Liberações de mais que 0.015 em. (0.38 mm) é excessivo. Impulsor de B.1.10 Danificou. Faça consertos secundários ou devolva fabricante para substituição. Se defeito não é muito sério, ordem, impulsor novo e uso danificaram um até que substituição chega. B.1.11 Wrong Impulsor de Diâmetro. Substitua com impulsor de próprio diâmetro. 20–76 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

180 160 140 120 100 80 60 40 20 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 Por cento taxou capacidade Pressione ?lb/in2? Ampères Pressão de descarga de enredo e curvas de cabeça líquidas para bomba de cabo horizontal. Para bomba de cabo vertical, enredo descarga pressão curva. Para bomba elétrico-dirigida, ampère de enredo curva também. 105 (9-77) CRIANDO IMPRIMIRAM EM O E.U.A. Leituras marcaram??? ?in sucção coluna cabeças estão sobre atmosfera, esses marcaram (-? elevadores de ?are. Para bombas de cabo verticais omitem pressão de sucção e leituras de cabeça líquidas. VELOCIDADE RPM DESCARGA PRESSÃO PSI SUCÇÃO PRESSÃO PSI CABEÇA LÍQUIDA

PSI NÃO. TAMANHO PITOT PRESSÃO FLUXOS GALÕES POR MINUTO POR CENTO DE TAXADO CAPACIDADE VOLTS AMPÈRES PRESSÃO A VAPOR ESTRANGULE TÓRAX

psi psi BOMBA DE JÓQUEI SIM NÃO EM FORA

psi de psi SIM NÃO COMEÇO APROVADO MODELO OU TIPO PARADA MANUAL AUTO GOTA DE IMPRENSA FLUXO DE ÁGUA MANUAL AUTO GASOLINA INDEPENDENTE MÁQUINA GÁS MÁQUINA VAPOR TURBINA VOLT AVALIADO ELÉTRICO. VOLT OPERACIONAL. F.L AVALIADO. AMPÈRES DE AMPÈRES ÀS 150% MOTOR DIESEL MÁQUINA FABRICANTE IMPRENSA. GOVERNADOR EMBUTIDO MOTORISTA CONTROLADOR SE VERTICAL TIPO PUM CABO HORIZONTAL VERTICAL FABRICANTE APROVOU SIM NÃO LOJA OU CONSECUTIVO NÃO. GPM RATED AVALIADO CABEÇA-FT. (PSI) SUCÇÃO DE RPM AVALIADA DE TANQUE TANQUE DE TAMANHO ALTURA MODELO OU TIPO CONFERIDO COM PLACO TESTADO POR ÍNDICE NENHUM. ESTADO FABRICANTE MODELO OU TIPO APROVADO SIM NÃO LOJA OU CONSECUTIVO NÃO. MODELO OU TIPO TAXARAM H.P. DESEMPENHO LISO ÁSPERO LOJA OU CONSECUTIVO NÃO. RIGHTANGLE ENGRENAGEM EIO ESTÁTICO BOMBEANDO FT FT VERTICAL DIST. DISCH. MEÇA ÁGUA NÍVEL FABRICANTE

LOJA OU CONSECUTIVO NÃO. FASE CICLOS SERVIÇO FATOR APROVADO SIM NÃO RPM AVALIADO ASSUNTO CIDADE ENDEREÇO PROPRIEDADE DE

BOMBEIE DADOS de TESTE de ACEITAÇÃO Recorrem a P & P F(A)–512.12 & DS 3–7N DIST. ESCRITÓRIO DATA CÓDIGO TURBINA IMPRENSA A VAPOR

FIGURA A.14.2.7.3 Bomba Aceitação Teste Dados. (Cortesia de Fábrica Pesquisa Mútua Corp.) ANEXE B 20–77 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

B.1.12 Cabeça de Rede Atual Abaixa que Avaliado. Confira impulsor diâmetro e número e bomba número modelo para ter certeza curva de cabeça correta está sendo usada. Cobertura de B.1.13 Gasket Defective, Permitindo Vazamento Interno, (Único-fase e Multistage Pumps). Substitua gasket defeituoso. Fabricante de cheque está puxando para ver se gasket é requerido. B.1.14 Pressure que Medida Está em cima de Cobertura de Bomba. Lugar medidas em local correto. (Veja Figura A.6.3.1.) B.1.15 Ajuste de Impulsor Incorreto (Turbina de Cabo Vertical– Bomba de tipo Só). Ajuste impulsores de acordo com fabricante instruções. Impulsores de B.1.16 Fecharam. Para turbine–type de cabo vertical bombas, aumento e mais baixos impulsores o topo cabo ajustando noz. Se este ajuste não tiver êxito, siga o fabricante instruções. Para dividir-caso horizontal bombas, remova maiúscula e localize e elimine obstrução. Bomba de B.1.17 Está Congelada. Proveja calor no quarto de bomba. Desmonte bomba e remove gelo como necessário. Examine partes cuidadosamente para dano. B.1.18 Pump que Cabo ou Manga de Cabo Marcaram, Curvado, ou Usado. Substitua cabo ou manga de cabo. B.1.19 Pump não Preparou. Se uma bomba é operada sem água em sua cobertura, os anéis cansativos são prováveis agarrar. O primeiro advertir é uma mudança em lance do som do motorista. Feche abaixo a bomba. Bomba de fogo Dificuldades Excessivo vazamento a caixa enchendo Bomba ou motorista aquece demais Bombeie unidade não comece Nenhuma água descarga Bomba é ruidosa ou vibra Muito poder requereu Descarga pressão não constante para mesmo gpm Bomba perde sucção depois de começando

Insuficiente descarga de água Descarga pressão muito baixo para gpm descarga

Sucção Bomba Motorista and/or Bombeie o Motorista Ar puxado em conexão de sucção por leak(s) Conexão de sucção obstruiu Bolso de ar em tubo de sucção Bem se desmoronado ou misalignment sério Caixa enchendo muito apertado ou empacotando improperly instalado, tipo usado, defeituoso, muito apertado, ou incorreto Selo de água ou pia para marcar entupido Vazamento de ar em bomba por encher caixas Impulsor obstruiu Anéis cansativos usados Impulsor danificou Impulsor de diâmetro errado Cabeça de rede atual abaixa que avaliado Gasket de cobertura defeituoso, permitindo vazamento interno (único-fase e multistage bombeia) Medida de pressão está em cima de cobertura de bomba Ajuste de impulsor incorreto (cabo vertical bomba de turbina-tipo só) Impulsores fecharam Bomba está congelada Bombeie cabo ou manga de cabo marcadas, curvado, ou usado, Bomba não preparou Improperly de anel de selo localizaram enchendo caixa, enquanto prevenindo molhe de entrar em espaço para formar selo Excesso que agüenta fricção devido a falta de lubrificação, use, sujeira, enferrujando, fracasso, ou instalação imprópria Fitas de elemento giratórias contra elemento estacionário Bomba e misaligned de motorista Fundação não rígido Sistema máquina-refrescante obstruiu Motorista defeituoso Falta de lubrificação Acelere muito baixo Direção errada de rotação Acelere muito alto Voltagem de motor taxada diferente de voltagem de linha Circuito elétrico defeituoso, sistema de combustível entupido, tubo a vapor obstruído, ou bateria 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 morta

8 7 6 5 4 3 2 1

FIGURA B.1 Possíveis Causas de Dificuldades de Bomba de Fogo. 20–78 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Para turbine–type de cabo vertical bombeia, confira nível de água para determine se tigelas de bomba têm própria submersão. B.1.20 Seal Anel Improperly Located Enchendo Caixa, Prevenindo Molhe de Entrar em Espaço para Formar Selo. Solte parafuso de balanço de glândula e remove glândula de caixa de recheio meio junto com o água-selo toque e empacotando. Substitua, enquanto pondo selo toque em próprio local. Excesso de B.1.21 que Agüenta Fricção devido a Falta de Lubrificação, Use, Sujeira, Enferrujando, Fracasso, ou Instalação Imprópria. Remova portes e limpa, lubrifique, ou substitua como necessário. B.1.22 Elemento Giratório que Liga Contra Elemento Estacionário. Confira liberações e lubrificação e substitua ou conserte o parte defeituosa. B.1.23 Pump e Motorista Misaligned. Cabo que escapa centro

por causa de portes usados ou misalignment. Alinhe bomba e motorista de acordo com as instruções de fabricante. Substitua portes de acordo com as instruções de fabricante. (Veja Seção 6.5.) Fundação de B.1.24 Não Rígido. Aperte fundação tranca ou substitua fundação se necessário. (Veja Seção 6.4.) Máquina de B.1.25 que Sistema Refrescante Obstruiu. Aqueça exchanger ou sistemas de água refrescantes bomba muito pequena ou refrescante defeituoso. Remova termostatos. Estrada de contorno aberta ao redor de válvula de regulador e coador. Confira operação de válvula de regulador. Confira coador. Limpe e conserto se necessário. Desconecte seções de esfriar sistema para localizar e remover possível obstrução. Ajuste máquina água refrescante cinto de bomba circulante para obter próprio acelere sem ligar. Lubrifique portes desta bomba. Se ainda aquecendo demais acontece a cargas até 150 por cento de capacidade avaliada, bomba de contato ou fabricante de máquina de forma que podem ser dados os necessários para eliminar aquecendo demais. B.1.26 o Motorista Defeituoso. Confira motor elétrico, combustão interna, máquina, ou turbina a vapor, conforme fabricante, instruções, localizar razão para fracasso para começar. B.1.27 Lack de Lubrificação. Se partes agarraram, substitua estragado partes e provê própria lubrificação. Se não, bomba de parada e provê própria lubrificação. B.1.28 Speed Muito Baixo. Para eio de motor elétrico, confira que velocidade de motor taxada corresponde a velocidade avaliada de bomba, voltagem, está correto, e começando equipamento está operando corretamente. Baixa freqüência e baixa voltagem na provisão de energia elétrica impeça para um motor de correr a velocidade avaliada. Baixa voltagem pode esteja devido a cargas excessivas e capacidade de cevador inadequada ou (com plantas geradoras privadas) baixa voltagem de gerador. O voltagem de gerador de plantas geradoras privadas pode ser corrigida mudando a excitação de campo. Quando baixa voltagem é das outras causas mencionadas, poderia ser necessário para transformador de mudança bate ou capacidade de cevador de aumento. Baixa freqüência normalmente acontece com um gerar privado planta e deveria ser corrigido à fonte. Baixa lata de velocidade resulte em motores de esquilo-gaiola-tipo de tipo mais velhos se fixações de cobre tranca para terminar anéis fique solto. O remédio é soldar ou solda estas juntas. Para eio de turbina a vapor, cheque que válvulas em provisão a vapor tubo é largo aberto; caldeira pressão a vapor é adequada; vapor pressão é adequada à turbina; coador na provisão a vapor tubo não é tampado; tubo de provisão a vapor é de tamanho adequado; condensate é afastado de tubo de provisão de vapor, armadilha, e turbina; não são tampados nozzles de turbina; e fixando de velocidade e o governador de emergência está correto. Para eio de máquina de combustão interno, cheque que colocação de governador de velocidade está correto; regulador de pressão de mão é aberto largo; e não há nenhum defeito mecânico como aderir válvulas, enquanto cronometrando fora, ou tomadas de faísca infringiram as regras, e assim sucessivamente. Estes problemas podem requeira os serviços de um mecânico treinado. B.1.29 Wrong Direção de Rotação. Exemplos de um impulsor virar para trás são raros mas são claramente reconhecível pelo deficiência extrema de bomba direção de delivery.Wrong de rotação pode ser determinado comparando a direção em qual a junção flexível está virando com a seta direcional em a cobertura de bomba. Com um polyphase eio de motor elétrico, dois arames devem ser invertido; com um motorista de dc, devem estar as conexões de armação invertido com respeito às conexões de campo. Onde dois fontes de corrente elétrica estão disponíveis, a direção de rotação,

produzido por cada deveria ser conferido. B.1.30 Speed Muito Alto. Veja aquela bomba - e motorista-avaliado velocidade corresponde. Substitua motor elétrico com um de correto velocidade taxada. Governadores fixos de motoristas para velocidade correta. Freqüência em estações geradoras privadas poderia ser muito alto. B.1.31 Rated Voltagem de Motor Diferente de Voltagem de Linha. Para exemplo, um 220 V ou 440 V viajam de automóvel em 208 V ou 416 linha de V. Obtenha motor de voltagem avaliada correta ou motor de tamanho maior. (Veja Seção 9.4.) B.1.32 Circuito Elétrico Defeituoso, Sistema de Combustível Entupido, Entupido, Tubo a vapor, ou Bateria Morta. Se registre para fratura interruptor aberto telegrafando, britador de circuito desligado, ou bateria morta. If britador de circuito em controlador tropeça por nenhuma razão aparente, faça óleo seguro está em as de colisão conforme fabricante especificações. Faça tubo de combustível seguro está claro, coadores, está limpo, e controla válvulas estão abertas em sistema de combustível para máquina de combustão interna. Tenha certeza todas as válvulas estão abertas e coador está limpo em linha de vapor para turbina. Advertência de B.2. Capítulos 9 e 10 incluem exigências elétricas isso desencoraja a instalação de desconecte meios dentro a provisão de poder para motor–driven elétrico incendeia bombas. Isto é pretendido que exigência assegura a disponibilidade de poder para o fogo bombeia. Quando equipamento conectou a esses circuitos é consertado ou manteve, o empregado pode ter exposição incomum para perigos elétricos e outros. Pode ser necessário para requeira práticas de trabalho seguras especiais e proteções especiais, pessoal, roupa protetora, ou ambos. Manutenção de B.3 de Controladores de Bomba de Fogo Depois de uma Falta Condição. Introdução de B.3.1. Em um fogo bomba motor circuito que foi corretamente instalado, coordenou, e em serviço antes do falta, tropeçando do britador de circuito ou o interruptor isolando, indica uma condição de falta mais de sobrecarga operacional. É recomendado que os procedimentos gerais seguintes seja observado através de pessoal qualificado na inspeção e conserto do controlador envolvido na falta. Estes procedimentos não é pretendido que cobre outros elementos do circuito, como telegrafando e viaja de automóvel que também pode requerer atenção. B.3.2 Caution. Todas as inspeções e testes serão feitos em controladores isso é de-energizado à linha terminal, desconectado, trancado por fora, e etiquetou de forma que contato acidental não pode ser feito com partes ao vivo e de forma que todos os procedimentos de segurança de planta será observado. Documento anexo de B.3.2.1. Onde dano significativo para o documento anexo, como deformação, deslocamento de partes, ou queimando aconteceu, substitua o controlador inteiro. ANEXE B 20–79 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

O B.3.2.2 Circuito Britador e Interruptor Isolando. Examine o documento anexo interior, britador de circuito, e isolando interruptor para evidência de possível dano. Se evidência de dano não é aparente, o o britador de circuito e interruptor isolando podem continuar sendo usados depois fechando a porta. Se há qualquer indicação que o britador de circuito abriu vários dê curto circuito faltas, ou se sinais de possível deterioração se apareça dentro de ou o documento anexo, britador de circuito, ou isolando interruptor (por exemplo, deposits on surface, surface discoloration, insulation rachando, ou operação de pino de madeira incomum), substitua os componentes. Verifique que a manivela operacional externa é capaz de abertura

e fechando o britador de circuito e interruptor isolando. Se a manivela não opera o dispositivo, isto também indicaria a necessidade para ajuste ou substituição. Términos de B.3.2.3 e Condutores Internos. Onde há indicações de dano formando arco, aquecendo demais, ou ambos, como discoloration, e derretendo de insulation, substitua as partes estragadas. B.3.2.4 OR. Substitua contatos exibição calor dano, deslocamento de metal, ou perda de mesada de uso adequada de os contatos. Substitua o contato pula onde aplicável. If deterioração estende além dos contatos, como ligar dentro, os guias ou evidência de dano de insulation, substitua o estragado partes ou o or inteiro. B.3.2.5 Return para Consertar. Antes de devolver o controlador para conserte, confira para a tensão de conexões elétricas e para a ausência de circuitos curtos, faltas de chão, e corrente de vazamento. Íntimo e afiança o documento anexo antes do circuito de controlador britador e isolando interruptor são energizados. Siga procedimentos operacionais no controlador trazer isto em condição auxiliar.

Anexe Referências Informador para C

C.1 Referenced Publicações. Os documentos seguintes ou thereof de porções são referenced dentro deste padrão para informador propósitos só e não é assim parte das exigências deste documento a menos que também listasse em Capítulo 2. C.1.1 NFPA Publicações. Associação de Proteção de Fogo nacional, 1 Batterymarch Park, P.O. Caixa 9101, Quincy, MA 02269-9101. NFPA13, Padrão para a Instalação de Sistemas de Irrigador, 2002 edição. NFPA 14, Padrão para a Instalação de Standpipe e Mangueira, Sistemas, 2003 edição. NFPA 15, Padrão para Spray de Água Fixou Sistemas para Proteção de Fogo, 2001 edição. NFPA 16, Padrão para a Instalação de Irrigador de Espuma-água, e Sistemas de Spray de Espuma-água, 2003 edição. NFPA 24, Padrão para a Instalação de Serviço de Fogo Privado, Mains e os Pertence deles/delas, 2002 edição. NFPA 25, Padrão para a Inspeção, Prova, e Manutenção, de Sistemas de Proteção de Fogo Água-baseados, 2002 edição. NFPA 31, Padrão para a Instalação de Equipamento Óleo-ardente, 2001 edição. NFPA 70, Code® Elétrico Nacional, 2002 edição. C.1.2 Outras Publicações. C.1.2.1 ANSI Publicação. Americano Instituto de Padrões Nacional, Inc., 11 oeste 42ª Rua, Nova Iorque, NY 10036. ANSI/IEEE C62.11, Padrão de IEEE para Onda de Metal-óxido Arresters para AC Poder Circuitos, 1987. C.1.2.2 ANSI/UL Publicações. Laboratórios de segurador Inc., 333 Estrada de Pfingsten, Northbrook, IL 60062-2096. ANSI/UL 509, Padrão para Segurança Equipamento de Controle Industrial, 1989. ANSI/UL 1008, Padrão para Segurança Transferência Automática Interruptores, 1989. C.1.2.3 AWWA Publicação. Americano Água Trabalhos Associação, 6666 Avenida de Quincy ocidental, Denver, CO 80235. AWWA C104, Cimento-morteiro que Enfileira para Elenco-ferro e Flexível Tubo férreo e Ajustes para Água, 1990. C.1.2.4 HI Publicações. Hidráulicas Instituem, 1230 Keith Construindo, Cleveland, OH 44115. Hidráulicas Instituem Padrões para Centrífugo, Rotativo e Reciprocando Bombas, 14º ed., 1983. HI 3.5, Padrão para Bombas Rotativas para Nomenclatura, Projete, Aplicação e Operação, 1994.

HI 3.6, Testes de Bomba Rotativos, 1994. C.1.2.5 IEEE Publicações. Instituto de Elétrico e Eletrônica Engenheiros, 445 Pista de Enxadas, P.O. Caixa 1331, Piscataway, NJ 08855-1331. IEEE 141, Distribuição de energia elétrica para Plantas Industriais, 1986. IEEE 241, Sistemas Elétricos para Edifícios Comerciais, 1990. C.1.2.6 NEMA Publicações. Fabricantes Elétricos nacionais Associação, 1300 N. 17ª Rua, Apartamento 1847, Rosslyn, VA 22209. NEMA Controle Industrial e Padrões de Sistemas, ICS 2.2, Manutenção de Controladores de Motor Depois de uma Condição de Falta, 1983. NEMA 250, Documentos anexos para Equipamento Elétrico, 1991. NEMA MG 1, Motores e Geradores, 1993. C.1.2.7 SAE Publicação. Sociedade de Engenheiros Automóvel, 400 eio de comunidade, Warrendale, PA 15096. SAE J-1349, Teste de Poder de Máquina Ignição de Code—Spark e Compressão Máquina, 1990. C.2 Referências Informador. Os documentos seguintes ou só são listados thereof de porções aqui como recursos informador. Elas não são uma parte das exigências deste documento. C.2.1 NEMA Publicação. Fabricantes Elétricos nacionais Associação, 1300 N. 17ª Rua, Apartamento 1847, Rosslyn, VA, 22209, http://www.nema.org. NEMAICS 14, Guia de Aplicação para Controladores de Bomba de Fogo Elétricos, 2001. Referências de C.3 para Extratos. Os documentos seguintes são listado aqui para prover informação de referência, inclusive título, e edição, para extratos dados ao longo deste padrão como, indicado por uma referência em parênteses [] seguindo uma seção ou parágrafo. Estes documentos não são uma parte das exigências deste documento a menos que também listasse em Capítulo 2 para outras razões. NFPA 37, Padrão para a Instalação e Uso de Estacionário Máquinas de combustão e Turbinas de Gás, 2002 edição. NFPA 70, Code® Elétrico Nacional, 2002 edição. 20–80 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Índice © 2003 Nacional Fogo Proteção Associação. Todos os direitos reservados. O direito autorais neste índice está separado e distinto do direito autorais no documento que indexa. O licenciamento abastece fixado adiante para o documento não é aplicável a este índice. Este índice pode não ser reproduzido em todo ou em parte por qualquer meios sem o expresso escrito permissão de NFPA.

-AAdditive

(definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1 Bombas aditivas. . . 8.1.3.1, 8.2, 8.9.2, A.8.2; também veja Espuma concentrar bombas Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.1 Motores, controladores para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9 Areje leaks/pockets. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.1, B.1.3, B.1.7, Ajustes de liberação de ar, automático. . . . . . 6.3.1(1), 6.3.3, 7.3.5.1(1), 7.3.5.2 Ar começando. . . . . . . . . . 11.2.5.4, 12.4.1.3(7), 12.6, A.11.2.5.4.4, A.12.6.9, Alarmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23, A.5.23, Contatos para controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.8, 12.4.3 Dispositivos em controladores. . . . . . . . . . . . . . . 10.1.1.2, 10.4.6, 10.6.6, 12.1.2, 12.4.1, 12.6.7, A.10.4.6, A.12.4.1.2, Dispositivos remoto de controladores. . . . . . . . . . 10.4.7, 10.8.3.14, 12.4.2, 12.4.3, 12.6.8, A.10.4.7, A.12.4.2.2(3) Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.11 Aplicação de padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3 Approved/approval Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1, A.3.2.1,

Exigências. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2, A.5.2, Aquifer (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.2 Aquifer desempenho análise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.7.2.1.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.3 Autoridade que tem jurisdição Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.2, A.3.2.2, Combustível revisão de plano de sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.1 Ajustes de liberação de ar automático. . . . . . . .see Air libertam ajustes, automático, Interruptor de transferência automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.1.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.4

-BBackflow

preventers. . . . . . . . . . 5.14.9(1), 5.15.6, 5.16.1, 5.26, A.5.14.9, A.5.15.6 Baterias, armazenamento. . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.2, 12.5.4, 14.2.8.7, A.11.2.5.2.3, A.11.2.5.2.5 Alarmes, fracasso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.4.1.3(5), 12.4.1.3(6) Local. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.2.5, A.11.2.5.2.5, Manutenção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6.3, B.1.32, Recarregando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.2.3, A.11.2.5.2.3, Voltmeter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.4.5 Corcéis de bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.2.4, 12.4.1.3(6) ors de bateria, principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.10, A.11.2.4.10, Faça rolar assembléia, bombas de turbina de cabo verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.3 Circuito de filial (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.5 Válvulas de borboleta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15.7, 5.15.8, 5.24.4, A.5.24.4, Linha de estrada de contorno. . . 5.14.4, 11.2.6.4, A.5.14.4, A.11.2.6.4, A.13.2.1.1, B.1.25, Evite válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16.1

-CCan

bomba (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.2 Capacidade, bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8, 6.2.1, A.5.8, A.14.2.7.3, Bombas centrífugas Capacidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8, 6.2.1, A.5.8, A.14.2.7.3, Substituição de componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.5.2 Conexão para o motorista e alinhamento. . . . . . . . . . . . . 6.5, A.6.5, B.1.23, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.3 Termine sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1.2 Fábrica e desempenho de campo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2, A.6.2, Em-linha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1.2 Pressão de máximo para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7.4, A.5.7.4, Bombas de manutenção de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24.5.1, A.5.24.5, Válvulas de alívio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18, A.5.18, Provisão exclusiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.2.6, 12.6.13 Tipos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1, A.6.1.1, Confira válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.9(1), 5.15.6, 5.24.3, 5.24.4, 5.26, 10.5.2.1.6(2), 12.5.2.1.6(2), A.5.15.6, A.5.24.4, Britadores de circuito. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Disconnecting meios Condutores de circuito. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3.1, A.9.3.1, B.3.2.3, Válvulas de alívio de circulação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Alívio válvulas Colunas, bombas de turbina de cabo verticais. . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.2, A.7.3.2.1, Controladores, bomba de fogo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Fire os controladores de bomba Controle válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Portão válvulas Coolant, máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.6.2 Material corrosão-resistente (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.6 Junções, flexível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see junções Flexíveis Local de parte atual-levando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.2.6 Cortando e soldando, tocha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13.4, A.5.13.4,

-DDefinitions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rachadura. 3 Detectores, nível de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Water nível Motores dieseis. . . . . . 5.7.2, rachadura. 11; também veja Máquina dirigir os controladores Aplicações. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.1.1 Conexão para bombear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.3 Esfriando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.6, A.11.2.6.3, A.11.2.6.4, B.1.25, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.7 Emergência começando e parando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6.6 Esvazie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5, A.11.5.3, Edifícios de bomba de fogo ou quartos com. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1.3 Provisão de combustível e arranjo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4, A.11.4, Instrumentation e controle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4, A.11.2.4,

Listando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.1 Operação e manutenção. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6, A.11.6, A.14.2.7, Proteção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.3, A.11.3, Avaliações. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.2, A.11.2.2, Redundante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.4(5) Métodos começando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5, 11.6.6, A.11.2.5, A.14.2.7, Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.7, A.14.2.7, Tipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.1.2, A.11.1.2, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.3, 7.5.1.4, 7.5.2 Descarregue cones. . . . . . 5.18.5.1, 5.18.5.4, 6.3.2(4), 7.3.5.1(4), A.5.18.5 Tubo de descarga e ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.15, A.5.15, De válvulas de entulho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.6.5 Bombas de manutenção de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24.7 De válvulas de alívio. . . . . 5.18.5 a 5.18.9, A.5.18.5, A.5.18.7, A.5.18.8, Válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15.6 a 5.15.9, 5.16.1, 5.24.3, 5.24.4, 5.24.5.1, A.5.15.6, A.5.24.4, Medidas de pressão de descarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10.1, 8.4.1 Meios desconectando Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.8 Elétrico-dirija os controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.3, 10.6.3, 10.6.8, A.10.4.3.1, A.10.4.3.3, B.2, B.3.1, B.3.2.2, Motoristas elétricos. . 9.2.5.4, 9.2.5.5, 9.3.2.1, 9.3.2.2.3, A.9.3.2.2.2, B.2, Drenagem Bombeie room/house. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.6, 11.3.1, A.5.12.6, Névoa de água bombas de sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4.4.1 Drawdown (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.9 Dripproof viaja de automóvel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.1.7.1, 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.2 Vigiado (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.1 INDEXE 20–81 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Motoristas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.2.4, 5.4.1, 5.7, A.5.4.1, A.5.7.1, A.5.7.4, B.1.23, B.1.26; também veja motores dieseis; Motoristas elétricos; turbinas A vapor Proteção de terremoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.1, A.5.27.1, Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5, 8.8, A.8.5.1, Bombeie conexão e alinhamento. . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5, A.6.5, B.1.23, Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28, B.1.30, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5, 7.6.1.6 Dual-dirija unidades de bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7.3 Esvazie válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.6 Controle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.6.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.1 Motor de pó-ignição-prova (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.3

-EEarthquake

proteção. . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1, 5.27, A.5.12.1, A.5.27.1, Excêntrico se afilou redutor ou increaser. . . . . . . . . . . . . . 5.14.6.4, 6.3.2(1) Motoristas elétricos. . . . 5.7.2, 9.5, rachadura. 9, A.9.5.1.3; também veja Elétrico-dirija controladores Limites atuais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2 Operação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.2.7 Teste de reversão de fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.7.5, A.14.2.7.5, Dê poder a fontes e provisão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Power provisão Problemas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.26, B.1.28 para B.1.30, Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28, B.1.30, Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.4.3, 14.2.7, A.14.2.7, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.3, 7.5.1.5, 7.5.2 Gota de voltagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4, A.9.4, Elétrico-dirija os controladores. . . . . . . . . . . . Rachadura. 10; também veja os motoristas Elétricos Motores de bomba aditivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9 Aplicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.1 Automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.1, 10.5.2, 10.9.2, A.10.5.1, Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4, A.10.4.1, Conexões e telegrafando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.4 Circuitos auxiliares, proteção de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.5 Base de contínuo-dever. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.4.5

Construção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3, A.10.3.3.1, Emergência-corra controle. . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.3.2, 10.6.10, A.10.5.3.2, Operações externas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.6, 10.5.2.6, A.10.3.6, Instrução. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.7, A.10.3.7.3, Serviço limitado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.7, A.10.7, Listando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.1, 10.1.2.4 Local. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2, A.10.2.1, Circuito de controle de baixo-voltagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6.5 Nonautomatic. . . . . . . . . 10.5.1, 10.5.2.4, 10.5.3, A.10.5.1, A.10.5.3.2, Transferência de poder para provisão de poder de substituto. . . . . . . . . . . . . 10.8, A.10.8, Taxado mais de 600 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6 Conserte arranjos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.6 Começando e controla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5, A.10.5.1, Estado de prontidão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.7 Métodos parando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.4, 10.9.3 Começando elétrico, motor diesel. . . . . 11.2.5.2, A.11.2.5.2.3, A.11.2.5.2.5, Provisão elétrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Power provisão Controle de istração de combustível eletrônico. . . . . . . . . . . . 11.2.4.13, 12.4.1.3(9), 12.4.1.3(10), 14.2.13, A.11.2.4.13, A.14.2.13, Controle de emergência para controladores de eio de máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.6 Governadores de emergência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.2.4, 13.2.2.5, 14.2.10 Iluminação de emergência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.4 Emergência-corra controle mecânico. . . . . . 10.5.3.2, 10.6.10, A.10.5.3.2, Documentos anexos, bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Pump rooms/houses Documentos anexos para controladores. . . . . . . . . . 10.3.3, 12.3.3, A.12.3.3.1, B.3.2.1, Bombas de sucção de fim. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1.2, figo. A.6.1.1(a) Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.4 Controladores de eio de máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rachadura. 12 Ar começando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.4, 12.6, A.11.2.5.4.4, A.12.6.9, Aplicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.1 Automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.1, 12.5.2, A.12.5, A.12.5.2.1.1, Instalação elétrica de em-fábrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.8, 11.2.5.4.2, A.11.2.4.8, Instalação elétrica de em-campo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.9, A.11.2.4.9, Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.4, A.12.4, Conexões e telegrafando. . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.8, 11.2.4.9, 11.2.5.4.2, 12.3.5, A.11.2.4.8, A.11.2.4.9, Construção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3, A.12.3, Diagramas elétricos e instruções. . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3.6, 12.3.8, 12.6.5, A.12.3.8, Operações externas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3.6.3, 12.5.2.5, 12.6.12 Local. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.2, A.12.2.1, Gabinete fechado para interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3.4 Nonautomatic. . . . . 12.5.1, 12.5.2.3, 12.5.3, 12.6.11, 12.6.14, A.12.5, Começando e controla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5, 12.6.15, A.12.5, Métodos parando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.5, 12.6.16, A.12.5.5.2, Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.3.2, 14.2.8.7 Máquinas Diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motores dieseis de .see Combustão interna. . . . . . . . . . . . . . .see máquinas de combustão Internas Equivalency para padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5 Esvazie sistema, máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5, A.11.5.3, Explosionproof viajam de automóvel (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.5

-FFan -

motor esfriado, totalmente incluído. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.8 Falta circuito de controle externo tolerante. . . . . . 10.5.2.6, 12.5.2.5, 12.6.12 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.10 Cevador Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.11 Capacidade inadequada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Testes de aceitação de campo. . . . . . . . . . . 5.4.2, 5.29, 14.2, 14.3.3, 14.5, A.14.2, Incendeie controle de equipamento de proteção. . . . . . . . . 10.5.2.3, 12.5.2.2, 12.6.10 Controladores de bomba de fogo. . . . 5.2.3, 5.2.4, 5.4.1, 8.6, A.5.4.1, A.8.6; também veja Elétrico-dirija os controladores; os controladores de eio de Máquina Teste de aceitação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.8, A.14.2.8.1, Motores de bomba aditivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.12 Proteção de terremoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.1, A.5.27.1, Conexão de provisão de poder elétrica. . . . . . . . . . . . . . . 9.2.5.4, 9.3.2.2.2,

9.3.2.2.3.1(1), 9.3.2.2.3.2(D), 9.6.4, A.9.3.2.2.2, Manutenção, depois de condição de falta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.3 Bomba de deslocamento positiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.6.3 Proteção de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1, A.5.12.1, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5.2, 7.5.3 Gota de voltagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4, A.9.4, Bombas de fogo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see também Bombeia Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.5 Operações. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operações de .see Sistemas empacotados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28 Redundante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.4, A.9.2.4, Resumo de dados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mesa 5.25 Unidades de bomba de fogo Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.13 Dual-dirija. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7.3 Testes de aceitação de campo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29 Local e proteção Unidades interiores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1.1 Unidades ao ar livre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1.2 Desempenho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4, 14.2.7.4, A.5.4.1, Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.13, 6.3, A.5.13, Descarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15, A.5.15, Manutenção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.13 Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4, A.8.4, Sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14, A.5.14, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5, A.7.3.5.3, Cabos conectando flexíveis. . . . . . . . . . 6.5.1, 11.2.3.1.1, 11.2.3.2.1, A.6.5, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.14 Guardas para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.7 Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.6.1, 7.5.1.7 Junções flexíveis. . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5.1, figo. A.6.1.1(E), A.6.4.1, A.6.5, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.15 Conexão de bomba de motor diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.3.1 Proteção de terremoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.4 Guardas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.7 Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.8 Sucção inundada (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.16 Dispositivo fluxo-medindo. . . . . . . . . . . . . 6.3.2(3), 14.2.7.3.3.1, 14.2.7.3.3.2

20–82 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Testes de fluxo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Tests Espuma concentra bombas. . . 8.1.3.1, 8.2, 8.4.3, 14.2.12, A.8.2, A.8.4.3,; também veja bombas Aditivas Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.6 Fundações. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4, A.6.4.1, A.6.4.4, B.1.24, Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.7 Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4.3 Dispositivos freqüência-sentindo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.7 Provisão de combustível. . . . . . . . . 11.4, A.11.4; também veja istração de combustível Eletrônica controle Proteção de terremoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.1, A.5.27.1, Local. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.5, A.11.4.5, Manutenção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6.4, A.11.6.4, Sistema obstruído. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.32

-GGate

válvulas. . . . . . . . . . . 5.14.5, 5.15.7, 5.24.4, A.5.14.5, A.5.24.4, A.13.3, eios de engrenagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.6, 11.2.3.2.1, 14.2.7.3.9 Bomba de engrenagem (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.7 Gerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Em-local de .see gerador auxiliar Governadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.30 Motor diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.1, 14.2.7.3.7.2, 14.2.7.3.7.3 Emergência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.2.4, 13.2.2.5, 14.2.10 Acelere, turbina a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.2, 14.2.7.3.8 Fundamentando Documentos anexos de controlador de eio elétricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.3.3 Controladores de eio de máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3.3.2

Groundwater (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.17 Motores vigiados Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.6 Dripproof (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.1 Guardas para linhas de combustível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.2

-HHead

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.1, 6.2.2; também veja cabeça de sucção positiva Líquida; Cabeça total (H) Disponível de provisão de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.5 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.18, A.3.3.18, Cabeça líquida abaixa que avaliado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.12 Estático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.6.1.2 Bomba de turbina vertical componente de cabeça. . . . . . . . . . . . . . 7.3.1, A.7.3.1, Aqueça exchangers. . . . . . . . . . . . 11.2.6.1(1), 11.2.6.3, 11.2.6.4, A.11.2.6.3, A.11.2.6.4, A.11.3.2.3, A.11.3.2.4, B.1.25, Bombas horizontais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.8 Conexão de eio de motor diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.3.1 Instalação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Figo. A.6.3.1 Dividir-caso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1.3, figo. A.6.1.1(f), Figo. A.6.3.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.9 Tubo de sucção e ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.6.3.1 a 5.14.6.3.3 Cabeça total (H) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.39, A.3.39, Válvulas de mangueira. . . . . . 5.19.3, 6.3.2(2), 7.3.5.1(5), A.5.19.3.1, A.14.2.7.2.1, Começando hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.5.3, 12.4.1.3(7)

-IImpellers

Impulsor entre desígnio de portes. . . 6.1.1.3, 6.4.1, A.6.1.1, A.6.1.4, Desígnio de impulsor pendido. . . . . . . . . . . . . 6.1.1.2, 6.4.1, 6.4.2, A.6.1.1, A.6.4.1 Problemas. . . . . . . . . . . . B.1.8, B.1.10 para B.1.12, B.1.15, B.1.16, B.1.29, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . 7.3.3.2, 7.5.1.1, 7.5.1.2, 7.5.1.6.2, 7.6.1.3, A.7.6.1.1, Borboleta indicando ou válvulas de portão. . . . . 5.15.7, 5.15.8, 5.24.4, A.5.24.4, Bombas de em-linha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1.2, figos. A.6.1.1(c) para (e) Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.10 Correntes de em-pressa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.10 de instrumento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.7 Máquinas de combustão internas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.1.2.2, B.1.26, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.19 Quarto de bomba ou mora, aqueça para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.2.2 Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Interruptores isolando. . . . . . . . . . . . . 10.4.2, 10.8.2.1.2 a 10.8.2.1.6, 10.8.2.2, A.10.4.2.1.2, A.10.4.2.3, B.3.1, B.3.2.2, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.20 Válvulas de isolamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16.1

-JJockey

bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Pressure bombas de manutenção

-LLighting

Artificial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.3 Emergência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.4 Líquido (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.21 Materiais líquidos. . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.2.4, 5.6, A.5.6; também veja nível de Água Cabeça. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.5, A.6.1.2, Aqueça exchanger. . . . . . . . . . . . 11.2.6.3, 11.2.6.4, A.11.2.6.3, A.11.2.6.4, Potable molham, proteção de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4.6 Bombas, preparando de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.19 Confiança. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.1, A.5.6.1, Fontes. . . . . . . . . . . . 5.6.2, 7.2.1, A.5.6.2, A.7.1.1, A.7.2.1.1, A.7.2.1.2, Descarregue. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18.7, A.5.18.7, Provisão armazenada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.4, A.5.6.4, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . 7.1.1, 7.2, A.7.1.1, A.7.2, B.1.19 Listado Os controladores e interruptores de transferência. . . . . . . 10.1.2.1, 10.1.2.4, 12.1.3.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.3, A.3.2.3, Esvazie válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.6.4 Máquinas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.1 Bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.2.1, 5.7.1, A.5.7.1, Proteção de overcurrent de rotor fechada. . . . 10.4.4, 10.6.9, A.10.4.4.1(3)

Lockout, motores de bomba aditivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9.4 Perda de fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.7.2(B) Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.22 Baixa sucção que estrangula válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.9(2), 5.15.9 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.2 Lubrificação, bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.21, B.1.27,

-MMaintenance

Baterias, armazenamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6.3, B.1.32, Controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.3 Motores dieseis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6, A.11.6, Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.13 Provisão de combustível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6.4, A.11.6.4, Bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.6.2, 14.4 Selos de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.6 Válvula de regulador de pressão principal, turbina a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.1.3 Bombas de maquiagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Pressure bombas de manutenção Múltiplo, esvazie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5.4 Manuais, instrução. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.3.1, 14.3.2 Interruptores de transferência manuais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.1.2, 10.8.3.5 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.23 Marcando Controladores de motor de bomba aditivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9.5 Meios desconectando. . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3.2.2.3.2(B), 9.3.2.2.3.2(C) Elétrico-dirija os controladores. . . . . . . . . . 10.1.2.2, 10.1.2.5, 10.3.8, 10.9.5, A.10.1.2.2 Motoristas elétricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.3 Controladores de eio de máquina. . . . . . . . . . . . . 12.1.3.3, 12.3.7, 12.6.3, 12.6.6 Interruptores de transferência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.2, A.10.1.2.2, Máximo bomba freio horsepower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.24 Medida, unidades de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6 Metros. . . . . 5.19.2, 8.9.2, 8.9.3, 14.2.7.3.3.1, 14.2.7.3.3.2, A.5.19.2.1.1, ors de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.5, A.10.4.5.6.2, B.3.2.4, Motores Dripproof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see motores de Dripproof Pó-ignição-prova (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.3 Elétrico (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.4 INDEXE 20–83 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Explosionproof (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.5 Vigiado (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.6 Aberto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.7 Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Speed Totalmente incluído. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Totally incluiu motores Multistage bombeia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1, 6.1.1.2, 6.1.1.3

-NNameplates,

em bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9 Cabeça de sucção positiva líquida (NPSH) (hsv). . . . . . . . . 7.2.2.2.2, 8.2.2, 8.3.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.26 Catracas de Nonreverse. . . . . . . . . . . . 7.5.1.4, 7.5.1.6.3, 9.5.1.7.2, 11.2.3.2.2 Nonventilated viajam de automóvel, totalmente incluído. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.10

-OOil

medida de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.5 Em-local poder produção facilidade. . . . . . . . . 9.2.3, A.9.2.3; também veja Poder provisão Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.27 Em-local gerador auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.4, 9.2.5.2, 9.6, 10.8.3.6.2, 10.8.3.12, A.9.2.4, A.9.6.2; também veja Poder prover, Fontes de poder alternadas Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.28 Motores abertos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.7 Operações

Controladores, operações externas. . . . . . . . . . 10.3.6, 10.5.2.6, 12.3.6.3, 12.5.2.5, 12.6.12, A.10.3.6, Motores dieseis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.6, A.11.6, Bombas. . . . . . . . . . . . . . . 5.3, 7.6.1, 14.2.7, A.7.6.1.1, A.7.6.1.4, A.14.2.7, Colocação ao ar livre, bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . 7.4.2 Fora de parafuso e válvulas de portão de jugo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Portão válvulas Proteção de Overcurrent. . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.5.4, 9.2.5.5, 9.3.2.2.3, 10.3.5, 10.8.2.2(3), 10.8.3.11, 14.2.8.8; veja também Desconectando meios Interruptor isolando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.2.1.3 Rotor fechado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.4, 10.6.9, A.10.4.4.1(3) Overspeed paralisação de empresas dispositivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.3

-PPackaged

sistemas de bomba de fogo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28 Reversão de fase. . . . . . . . . . . . . . . 10.4.6.2, 10.4.7.2(C), 14.2.7.5, A.14.2.7.5, Tubo. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13, A.5.13; também veja tubo de Descarga e ajustes; Tubo de sucção e ajustes Esvazie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5.3, A.11.5.3, Corando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.1, A.14.1.3, Combustível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.6, A.11.4.6, Dados de tamanho de tubo mínimos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mesa 5.25 Problemas, causas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.1 para B.1.3, B.1.6 Tubo protegendo para linha de combustível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.2 Proteção contra dano devido a movimento. . . . . . . . . 5.17, A.5.17, Coadores de oleoduto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3.2(5), 6.3.4 Plunger de pistão bombeiam (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.11 Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1, rachadura. 8 Aplicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.3 Substituição de componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.5.1 Conexão para o motorista e alinhamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.8 Controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.6, A.8.6, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.12 Motoristas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5, 8.8, A.8.5.1, Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4, A.8.4, Testes de fluxo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.9, 14.2.7.3.3 Espuma concentra e bombas aditivas. . . . . . . . . . . . . 8.2, 8.4.3, 8.9.2, A.8.2, A.8.4.3, Fundação e fixando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.7 Materiais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.5, A.8.1.5, Selos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.4, 8.2.3 Conveniência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.2, A.8.1.2, Tipos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.1 Névoa de água bombas de sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3, A.8.3.1, Provisão de poder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.2.4, 5.20, Fontes de poder alternadas. . . 9.2.4, 10.4.7.2(D), 10.8, 14.2.9, A.9.2.4, A.10.8; também veja Em-local gerador auxiliar Interruptor de teste momentâneo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.13 Proteção de Overcurrent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.11 Retransfer de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.9 eio elétrico para bombas. . . . 5.20.1, 9.2, 9.3, A.9.2.3, A.9.2.4, A.9.3, B.1.28, B.1.30, Fontes de poder alternadas. . Subhead de .see: fontes de poder Alternadas Fontes de poder múltiplas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.5 Em-local poder produção facilidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.3, A.9.2.3, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.27 Serviço-provido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.2 Proveja os condutores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.5.4 Provisão a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Steam provisão Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.13, 14.2.8.9, 14.2.9, A.14.2.7.3, Válvulas de controle de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.13.2.1.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.3 Medidas de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10, 6.3.1(3), A.5.10.2, B.1.14, Óleo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.5 Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4.1 Vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.3 Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5.1(3) Bombas de manutenção de pressão. . . . . . . . . . . . . . 5.24, 10.5.2.1.6, 12.5.2.1.6, A.5.14.9, A.5.24, Pressione registradores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.4.4, 12.6.9, A.12.4.4, A.12.6.9,

Válvulas pressão-reduzindo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.13.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.4 Dispositivos pressão-regulando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15.10, A.13.2.1.1, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.29 Pressione válvulas de alívio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Alívio válvulas Proteção De equipamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12, 11.3, A.5.12, A.11.3, De pessoal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6.7, B.2, De transportar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17, A.5.17, Dispositivos protetores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see também proteção de Overcurrent Circuitos auxiliares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.5 Controlador. . . . . . . . . 10.4.2 a 10.4.4, 10.6.9, A.10.4.2.1.2, A.10.4.2.3, Overspeed paralisação de empresas dispositivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.3 Horsepower de freio de bomba, máximo (definição). . . . . . . . . . . . . . . 3.3.24 Nível de água bombeando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.3, A.7.1.1, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.31 Bombeie os fabricantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.6, 12.1.4, 14.2.1 Bombeie rooms/houses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12, A.5.12, Drenagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.6, 11.3.1, A.5.12.6, Iluminando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.3, 5.12.4 Temperatura de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.2, 11.6.5, A.11.6.5, B.1.17, Tocha cortando ou soldando dentro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13.4, A.5.13.4, Ventilação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.5, 11.3.2, A.11.3.2, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4.1 Bombas Elemento aditivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Elemento aditivo bombas Evite, com. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.4, 11.2.6.4, A.5.14.4, A.11.2.6.4, Possa (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.2 Centrífugo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see bombas Centrífugas Termine sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see End bombas de sucção Fogo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Fire bombas Espuma concentra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Foam concentram bombas Engrenagem (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.7 Horizontal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see bombas Horizontais Em-linha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Em-linha bombas Listado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.2.1, 5.7.1, A.5.7.1, Lubrificação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.21, B.1.27, Múltiplo. . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.3.1, 5.14.7, 11.4.4, 12.1.3.3.2, 12.6.3.2 Sucessão que começa de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.2.5, 12.5.2.4 Multistage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1, 6.1.1.2, 6.1.1.3 Plunger de pistão (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.11 Deslocamento positivo. . . . . . . . . . . . . .see bombas de deslocamento Positivas Pressione manutenção. . . . . . . . . . . .see Pressure bombas de manutenção Preparando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.19

20–84 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Problemas, causas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anexe B Lóbulo rotativo (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.13 Cata-vento rotativo (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.14 Único-fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1, 6.1.1.2, 6.1.1.3, A.6.1.1, Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.30 Turbina de lineshaft vertical. . . . . .see bombas de turbina de lineshaft Verticais Bombeie rotação de cabo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22, A.5.22, B.1.18, Propósito de padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

-RRadiators

. . . . . . 11.2.6.7, 11.3.2.1(4), 11.3.2.4.3, A.11.3.2.3, A.11.3.2.4, Referências. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rachadura. 2, anexe C Válvulas de alívio. . . 5.7.4.2, 5.18, 5.24.5.1, 6.3.1, 6.3.2(4), A.5.7.4, A.5.18, A.14.2.7.1 Válvulas de alívio de circulação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3.1(2), A.14.2.7.1 Automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11.1 Combinação com válvula de alívio de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.5 Drenagem, dispositivo de prevenção de backflow. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26.2 Bombas de deslocamento positivas. . . . . 8.4.2 a 8.4.4, A.8.4.2 para A.8.4.4, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5.1(4)

Estação remota, controle manual a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.2.3, 12.6.11 Retroatividade de padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4 Bomba de lóbulo rotativa (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.13 Bomba de cata-vento rotativa (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.14

-SScope

de padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1, A.1.1, Telas Tubo de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.8, 7.3.4.3, A.5.14.8, Bem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4.5 a 7.2.4.11 Selos Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.1.4, 8.2.3 Improperly de anéis localizaram enchendo caixa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.20 Selos de água, manutenção de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.6 Sucessão que começa de bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.2.5, 12.5.2.4 Serviço (fonte de poder). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.32, A.3.3.32, Conserte equipamento (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.33, A.3.3.33, Fator de serviço (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.34 Rotação de cabo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Pump rotação de cabo Cabos, conectando flexível. . . . . . . . . . . . . .see cabos conectando Flexíveis Deva (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.4 Testes de loja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5, 5.21, 14.2.4.2 Circuitos curtos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3.2.2.4 Deva (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.5 Válvula de Shutoff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18.9, 11.2.6.4.2 Dispositivos de Signals/signal Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.35 Elétrico-dirija os controladores. . . . . . . . . . . . 10.1.1.2, 10.4.6, 10.4.7, 10.6.6, 10.8.3.8, 10.8.3.14, 14.2.8.6, A.10.4.6, A.10.4.7, Controladores de eio de máquina. . . . . . 12.1.2, 12.4.1, 12.4.2, 12.6.7, 12.6.8, 14.2.8.6, A.12.4.1.2, A.12.4.2.2(3) Máquina que corre e terminação de manivela. . . . . . . 11.2.4.11, 11.2.5.4.3 Indicador de reversão de fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.6.2, 10.4.7.2(C) Indicadores visíveis. . . . . . . . . . . . 10.4.6.1, 10.4.7.1, 10.6.6.2 a 10.6.6.4, 10.8.3.8, 12.4.1, A.12.4.1.2, Bombas de único-fase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1, 6.1.1.2, 6.1.1.3, A.6.1.1, Unidades de SI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6 Partes de objeto de reserva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.3.4, 14.5.2.3 Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . .see também pressão de velocidade Variável que limita controle Máquina Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.36.1 Máquina de combustão interna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Overspeed paralisação de empresas dispositivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.3 Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28, B.1.30, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.36.2 Taxado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.2.7.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.36.3 Turbina a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Faça andar depressa governador, turbina a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.2, 14.2.7.3.8 Dividir-caso bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see bombas Horizontais Sistemas de irrigador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12.1.3 Padrão (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.6 Nível de água estático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.2, A.6.1.2, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.37 Provisão a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20.2, 13.1.3.1, 13.3, A.13.3, Turbinas a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7.2, rachadura. 13, B.1.26, Aceitabilidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.1.1 Portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.6 Capacidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.1.2 Cobertura e outras partes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.1, A.13.2.1.1, Medida e conexões de medida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.3 Instalação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.3, A.13.3, Tubo obstruído. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.32 Redundante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2.4(6) Rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.4 Cabo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.5 Velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Faça andar depressa o governador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.2, 14.2.7.3.8 Consumo a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.1.3, A.13.1.3,

Testes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.7, 14.2.10.1, A.14.2.7, Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.3, 7.5.1.4, 7.5.2 Baterias de armazenamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baterias de .see, armazenamento, Coadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see também coadores de Sucção Máquina sistema refrescante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.25 Oleoduto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3.2(5), 6.3.4 Sucção, bombas de turbina de cabo verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.4 Turbina linhas a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.13.3 Caixas enchendo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.5, B.1.7, B.1.20, Sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see também Enredam cabeça de sucção positiva Elevador de sucção estático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.2, A.6.1.2, Cabeça de sucção total (hs) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.42 Elevador de sucção total (hl) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.43 Tubo de sucção e ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3, 5.14, A.5.14, Dispositivos em. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.9, A.5.14.9, Bombas de manutenção de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24.7 Problemas, causas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.1 para B.1.3 Válvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16.1 Medidas de pressão de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10.2, 8.4.1, A.5.10.2, Reservatório de sucção, descarregue. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18.8, A.5.18.8, Blindagem de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.8, A.5.14.8, Coadores de sucção Bombas de deslocamento positivas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4.5, A.8.4.5, Bombas de turbina de cabo verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.4 Fossa, bombas de turbine–type de cabo verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4.3.7 Interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . .see que também Isola interruptores; Transfira interruptores Gabinetes fechados para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3.4

-TTachometer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.4 Tanques, provisão de combustível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.1, 11.4.3, A.5.27.1, A.11.4.3, Medida de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.4.6 Testes. . . . . . . . . . . .see também aceitação de Campo testa; Água fluxo teste dispositivos Aquifer desempenho análise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.7.2.1.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.3 Substituição de componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.5 Controladores Aceitação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.8, A.14.2.8.1, Elétrico-dirija os controladores, providências de teste dentro. . . . . . . . . 10.3.4.3 Controladores de eio de máquina, prova manual de. . . . . . . . . . . . . 12.5.3.2 Taxado mais de 600 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6.2 Duração. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.12 Fluxo. . . . . . . . . . . . . . . . 8.9, 14.2.7.2, 14.2.7.3.1, 14.2.7.3.3, A.14.2.7.2.1, Hydrostatic. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.1, A.14.1.3, Dispositivos de Metering ou nozzles fixo para. . . . . . . . . 5.19.2.1, 8.9.2, 8.9.3, A.15.19.2.1.1 Interruptor de teste momentâneo, fonte de poder alternada. . . . . . . . . . . 10.8.3.13 Periódico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.4 Loja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5, 5.21, 14.2.4.2 Tubo de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.2 Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . 7.6.1, A.7.6.1.1, A.7.6.1.4, Lineshaft turbina bomba poços verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.7, A.7.2.7, INDEXE 20–85 2003 edição REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

Cronômetro, programa semanal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.2.7 Ferramentas, especial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.3.3 Cabeça de descarga total (hd) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.38 Cabeça total (H). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.2.7.3 Bombas horizontais (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.39, A.3.3.39, Bombas de turbina verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.40, A.3.3.40, Motores totalmente incluídos Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.9 Fã-esfriado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.8 Nonventilated. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5.2.4

Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.25.10 Cabeça taxada total (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.41 Cabeça de sucção total (hs) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.42 Elevador de sucção total (hl) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.43 Tamanhos de comércio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6.5 Interruptores de transferência. . . . . . . . 9.1.2, 9.2.5.4, 9.3.2.2.2, 9.3.2.2.3.1, 10.1.1.1, 10.8, A.5.4.1, A.9.3.2.2.2, A.10.8, Automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see interruptores de transferência Automáticos Listando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.1, 10.1.2.4 Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Manual transferência interruptores Marcando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.2, A.10.1.2.2, Nonpressure-movido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5.2.2 Pressão-movido. . . . 10.5.2.1, 10.6.4, 12.5.2.1, 14.2.8.6, A.10.5.2.1, A.12.5.2.1.1 Conserte arranjos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1.2.6 Transformadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3.2.2.5, A.9.3.2.2.2, Troubleshooting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anexe B Turbina bombeia, lineshaft vertical. . . . . . . . .see turbina de lineshaft Vertical bombas Turbinas, vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Steam turbinas

-UUndervoltage -

dispositivos sentindo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.6 Unidades, bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Fire unidades de bomba Unidades de medida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6 Válvulas de Unloader. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.6

-VValves

. . . . . . . .see também válvulas de Borboleta; Confira válvulas; Esvazie válvulas; Portão válvulas; válvulas de Mangueira; válvulas de Alívio Estrada de contorno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16.1 Tubo de descarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15.6 a 5.15.9, A.5.15.6, Governador de emergência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.10 Abasteça solenóide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.4.8, 12.5.3.2 Isolamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16.1 Baixo sucção estrangulando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15.9 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.2 Regulador de pressão principal, turbina a vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2.1.3 Controle de pressão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.13.2.1.1 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.3 Pressão reduzindo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.13.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.4 Shutoff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18.9, 11.2.6.4.2 Supervisão de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16, A.5.16, Unloader. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3.4 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.44.6 Pressão de velocidade variável que limita controle. . . . . 5.7.4.3, 5.18.1.3, 10.5.5, 11.2.4.2, 14.2.7.3.7.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.45 Cabeça de velocidade (hv) (definição). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.46, A.3.3.46, Ventilação de room/house de bomba. . . . . . . . . . . . . . 5.12.5, 11.3.2, A.11.3.2, Motores de cabo ocos verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5.1.5, 7.5.1.6.2 Bombas de em-linha verticais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27.3 Bombas de turbina de lineshaft verticais. . . . . . . . . 5.1.1, rachadura. 7; também veja Poços, bombas de turbina de cabo verticais Faça rolar assembléia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.3 Características. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1.2 Coluna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.2, A.7.3.2.1, Formações consolidadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.5, A.7.2.5, Controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5.2, 7.5.3 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.30.15 Motoristas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5, 7.6.1.6, 9.5.1.7, 11.2.3.2 Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5, A.7.3.5.3, Cabeça. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.1, A.7.3.1, Cabeça total (H). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1.2 Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.40, A.3.3.40, Instalação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4, A.7.1, A.7.4, Manutenção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.6.2 Tipo óleo-lubrificado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.2.4 a 7.3.2.6, A.7.1.1, Operação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.6.1, A.7.6.1.1, A.7.6.1.4,

Casa de bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.5.12 Submersão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.2, A.7.2.2.1, A.7.2.2.2, Coador de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.4 Conveniência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.7.1.1 Formações não consolidadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4 Provisão de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1.1, 7.2, A.7.2, B.1.19, Vibração, bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.6.1.5, 14.2.6 Voltagem Baixo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.28 Voltagem de motor taxada diferente de voltagem de linha. . . . . . . . . . . . . B.1.31 Gota de voltagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4, A.9.4, Dispositivos voltagem-sentindo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8.3.7 Arresters de onda de voltagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4.1, A.10.4.1, Voltmeter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.4.5, A.14.2.7.3, Prato de vórtice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14.10, A.5.14.10,

-WWaste

saída, exchanger de calor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2.6.6 Água fluxo teste dispositivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19, A.5.19, Nível de água Detectores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.5.1(2), 7.3.5.3, A.7.3.5.3, Bombeando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.3, B.1.19, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.31 Estático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.2, A.6.1.2, Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.37 Bem ou cova molhada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.3 Névoa de água bombas de sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3, 8.4.4, A.8.3.1, A.8.4.4, Controle de pressão de água. . . . . . . . . . . 10.5.2.1, 10.6.4, 12.5.2.1, A.10.5.2.1, A.12.5.2.1.1 Materiais de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .see Líquido materiais Anéis cansativos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.9, B.1.19, Cronômetro de programa semanal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5.2.7 Soldando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13.4, A.5.13.4, Poços, bombas de turbina de cabo verticais, Construção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.3 Desenvolvendo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.6 Instalações. . . . . . . . . . . 7.2.2.1, figo. A.7.1.1, A.7.2.2.1, Figo. A.7.2.2.1, Figo. A.7.2.2.2 Problemas, causas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.4 Telas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4.5 a 7.2.4.11 Teste e inspeção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.7, A.7.2.7, Poços tubulares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4.16 Em formações não consolidadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4 Nível de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.3 Molhe covas Definição. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.47 Instalação de bombas de turbina de cabo verticais. . . . . . . . . 7.2.2.2, 7.4.3.7, A.7.2.1.1, A.7.2.2.2, Exigência de coador de sucção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3.4.3 Nível de água. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6.3 Telegrafando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20.1.1; veja também Desconectando meios Elétrico-dirija os controladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.4 Controladores de eio de máquina. . . . . . . 11.2.4.8, 11.2.4.9, 11.2.4.12, 12.3.5, 12.6.4, A.11.2.4.8, A.11.2.4.9, Testes de aceitação de campo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.2.3 Problemas de. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.1.31, B.1.32,

20–86 INSTALAÇÃO DE BOMBAS ESTACIONÁRIAS PARA PROTEÇÃO DE FOGO 2003 edição 03 04 05 06 07 6 5 4 3 2 1 Cou/W REGISTRE 2003; Nacional Fogo Proteção Associação Documento provido por IHS Licensee=Fluor Corp/2110503106, Usuário =, 09/26/2003 11:44:19 MDT Questions ou comentários sobre esta mensagem: por favor chame o Documento Grupo de política às 1-800-451-1584. ­­`,,,`,,``,,``````````,````,``­`­`,,`,,`,`,,`­­­

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