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PLANEACIÓN PETROLERA: INVESTIGACIÓN

Diana Laura Velázquez Vargas Edith Zenteno Vazquez 23 de Agosto de 2017

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Universidad Popular de la Chontalpa “Universidad del pueblo y para el pueblo”

Profesor: Ing. Luis Manuel Montejo Méndez “Investigación: Planeación Petrolera”

Alumnas: Diana Laura Velázquez Vargas Edith Zenteno Vazquez 7° Semestre Grupo “F” 1

INDICE INDICE __________________________________________________________________ 2 INTRODUCCION __________________________________________________________ 3 POZO PETROLERO ________________________________________________________ 4 _______________________________________________________________________ 4 CLASIFICACION DE LOS POZOS PETROLEROS _______________________________________ 5

_______________________________________________________________________ 5 _______________________________________________________________________ 5 POZO EXPLORATORIO ______________________________________________________________ 6 POZO DE DESARROLLO _____________________________________________________________ 6 POZO TERRESTRE _________________________________________________________________ 6 POZO LACUSTRE __________________________________________________________________ 6 POZO MARINO ___________________________________________________________________ 7 POZOS VERTICALES ________________________________________________________________ 7 POZOS HORIZONTAL _______________________________________________________________ 7 POZOS DIRECCIONALES_____________________________________________________________ 8 POZOS MULTILATERALES ___________________________________________________________ 9 POZOS DE ALCANCE EXTENDIDO _____________________________________________________ 9

PERFORACION __________________________________________________________ 10 OBJETIVO DE LA PERFORACION ________________________________________________ 10 EQUIPOS DE PERFORACION ____________________________________________________ 11 SISTEMAS DE UN EQUIPO DE PERFORACION ______________________________________ 11 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ______________________________________________________ 12

______________________________________________________________________ 12 SISTEMA DE ROTACION ___________________________________________________________ 14 SISTEMA DE CIRCULACIONES _______________________________________________________ 15 SISTEMA DE POTENCIA ____________________________________________________________ 17 SISTEMA DE SEGURIDAD___________________________________________________________ 18

PLATAFORMA ___________________________________________________________ 20 TIPOS DE INSTALACIONES MARINAS_____________________________________________ 20 PLATAFORMAS FIJAS______________________________________________________________ 21

______________________________________________________________________ 21 PLATAFORMAS SEMISUMERGIBLES __________________________________________________ 22

______________________________________________________________________ 22 BIBLIOGRAFIA ___________________________________________________________ 23

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INTRODUCCION El petróleo ha sido conocido y utilizado por el hombre por miles de años. Ha sido utilizado para la construcción de vías, gasolina, propósitos médicos y hasta propósitos cosmetológicos. Hoy en día el petróleo crudo es refinado y tiene muchos más usos. Fue durante el periodo de la Revolución Industrial que sucedieron grandes cambios. Industrias que han evolucionado a través de los siglos realizaron desarrollos y requerían más y más energía. A medida que la sociedad comenzó a ver el petróleo como una fuente mayor de energía, la tecnología de perforación se desarrolló rápidamente. En menos de 100 años una simple herramienta manejada a mano por un muelle de poste de perforación fue transformada en un equipo de perforación con mesa rotatoria. Un antiguo equipo de perforación asistida por cable fue utilizado para perforar el primer pozo exclusivamente para petróleo, en Titusville, Pennsylvania en 1859. Conocido como “Drake’s Well”, este pozo se perforó hasta una profundidad de 61.5 pies y probó que el petróleo podría ser recobrado en cantidades suficientes para complacer a la creciente demanda. A pesar de que la perforación hidráulica rotatoria fue desarrollada en los 1850’s la perforación asistida por cable dominaba la industria de perforación desde los 1860’s hasta los 1930’s. La perforación rotatoria no gano aceptación hasta después de 1900 cuando un pozo fue perforado en Spindletop, Texas a la profundidad de 1100 pies. El método hidráulico rotatorio representaba una ventaja en la perforación de formaciones más blandas. A parte del desarrollo de barrenas de roca rotatoria en 1909, que podía perforar en formaciones duras, le tomo 20 años a este método rotatorio de perforación dominar la industria, como lo hace hoy en día. Teniendo en cuenta lo anterior, el presente contenido, tiene como fin mostrar los tipos de herramientas y equipos de perforación de pozos petroleros.

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POZO PETROLERO La única manera de saber si hay hidrocarburos en el sitio, donde la investigación sísmica y geológica propone que se podría localizar un depósito de hidrocarburos, es mediante la perforación de un pozo petrolero. Un pozo petrolero es una obra de ingeniería encaminada a poner en o un yacimiento de hidrocarburos con la superficie. Es una perforación efectuada en el subsuelo con barrenas de diferentes diámetros y con revestimiento de tuberías, a diversas profundidades, para la prospección o explotación de yacimientos. Resulta interesante saber que, desde que comenzó esta práctica, el modo de realizar esta clase de huecos en la tierra se fue modificando con el paso de los años. Los más antiguos se lograban con la técnica de la percusión al martillar una herramienta que se sujetaba a un cable, pero para facilitar la tarea y agilizar los tiempos se priorizó la opción de perforación rotatoria. Después llegarían las alternativas de la perforación desviada y la perforación direccional.

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CLASIFICACION DE LOS POZOS PETROLEROS Hoy en día, gracias a la modernización de los equipos y a los recursos disponibles, es posible realizar múltiples clases de perforaciones, cada una de las cuales ofrece determinadas ventajas en función de los propósitos de cada proyecto.

Pozos Exploratorios

Por Objetivos Pozos de Desarrollo

Pozos Terrestres Por Ubicación Geográfica

Pozos de Lacustres Pozos Marinos Horizontal Vertical Direccional

Por Geometría o Dirección

Multilateral

De Alcance Extendido

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Según el objetivo que tienden a cumplir los pozos petroleros pueden ser clasificados en:

POZO EXPLORATORIO Es aquel pozo que se perfora como investigación de una nueva acumulación de hidrocarburos, es decir, se perforan en zonas donde no se había encontrado antes petróleo ni gas. Este tipo de pozos puede perforarse en un campo nuevo o una nueva formación productora dentro de un campo existente. Es importante destacar que cualquier pozo que se perfora con el objetivo de producir hidrocarburo es, en principio un pozo exploratorio, después de la construcción del mismo, dependiendo del área donde se perforó y del resultado de la perforación la clasificación del pozo cambia y pueden ser productores y no productores.

POZO DE DESARROLLO Son aquellos pozos perforados con la finalidad de explotar, extraer y drenar las reservas de un yacimiento. El objetivo principal al perforar un pozo de desarrollo es mentar la producción del campo, razón por la cual se perforan dentro del área probada; sin embargo, algunos pueden resultar secos. También podemos clasificar los pozos de acuerdo a la ubicación geográfica que tengan estos:

POZO TERRESTRE Son excavaciones realizadas en tierra firme con la finalidad de acceder a los yacimientos de petróleo previamente localizados.

POZO LACUSTRE Son pozos perforados para extraer los yacimientos formados en lagos o en un área de lagos. En este caso la depositacion de sedimentos en los lagos puede producirse de manera lenta y en condiciones relativamente calmas, en ambientes lacustres pueden formarse rocas generadoras ricas en contenido orgánico.

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POZO MARINO Particularmente se han convertido en una fuente importante de petróleo y gas; y su importancia crecerá en los próximos años. La superación de los numerosos desafíos que presentan estos pozos requiere la colaboración estrecha entre los operadores, las compañías de servicios y los fabricantes de los equipos, especialmente durante las operaciones de terminación de pozos Según la dirección o geometría que utilicemos en la perforación se dividen en:

POZOS VERTICALES El termino pozo vertical es utilizado para identificar aquellos pozos cuya desviación vertical se mantiene a ángulos de valores muy pequeños debido a que en realidad, no es posible que un pozo sea totalmente vertical en el correcto sentido de la expresión; por tal razón, al perforar este tipo de pozos se lleva el control de la desviación de la verticalidad del hoyo, sin tomar en cuenta en qué dirección se efectúa, es decir, solo se realiza la medida del ángulo existente entre el hoyo y la vertical.

POZOS HORIZONTAL Son pozos perforados horizontalmente o paralelos a los planos de estratificación de un yacimiento con la finalidad de tener mayor área de producción. También se denominan pozos horizontales aquellos con un ángulo de inclinación no menor de 86° respecto a la vertical. La longitud de la sección horizontal depende de la extensión del yacimiento y del área a drenar en el mismo. Un pozo horizontal es un hoyo que ofrece un cambio radical en las condiciones de flujo de los fluidos, ya que crea un área de forma elipsoidal mientras que en la de in pozo vertical es de forma cilíndrica. La productividad de un pozo horizontal depende de la longitud y esta a su vez, depende de las técnicas de perforación; otra consideración importante para la productividad es el esquema de terminación, que dependerá de las necesidades locales y de la experiencia que se tenga en el área.

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POZOS DIRECCIONALES Son aquellos cuya trayectoria ha sido desviada para alcanzar un objetivo determinado, generalmente la ubicación en el fondo del pozo, suele encontrarse en un área inaccesible desde la superficie. En este tipo de pozos, la desviación vertical y horizontal se controla con mucho cuidado dentro de los límites preestablecidos. Los pozos direccionales se clasifican dependiendo de la forma que toma el ángulo de inclinación y pueden ser: Tipo tangencia: La desviación deseada es obtenida a una profundidad relativamente llana y esta se mantiene constante hasta el objetivo. Este tipo de pozo presenta muchas ventajas tales como: Configuración de la curva sencilla a lo largo de un rombo fijo. Angulo de inclinación moderado. Generalmente puntos de arranque someros. Menor riesgo de atascamiento. En forma de S :

Este tipo de trayectoria está configurada por una zona de

incremento de ángulo, una tangencial y una de la disminución de ángulo y pueden ser de dos formas: Tipo S: Es el pozo de configuración en S, cuya desviación se inicia cerca de la superficie manteniendo su inclinación al igual que en el pozo tangencial hasta que se logra casi todo el desplazamiento lateral; seguidamente se reduce el ángulo de desviación hasta volver el pozo a la vertical para llegar al objetivo. Esta configuración se usa principalmente para perforar pozos con intervalos productores múltiples o en los que hay limitaciones impuestas por el tamaño y la localización del objetivo. Tipo S especial: Posee la misma configuración del pozo tipo S, pero con un ángulo de desviación adicional, después de volver el ángulo de inclinación a la trayectoria vertical, es necesario realizar otra desviación en la cual se vuelve a mantener un ángulo constante para llegar al objetivo

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Inclinados o de alto angulo: Es aquel pozo direccional en el cual se controla intecionalmente el grado de inclinación, el rumbo de desplazamiento lateral que finalmente debe tener el hoyo desviado.

POZOS MULTILATERALES Consisten básicamente en un hoyo primario y uno o más hoyos secundarios que parten del hoyo primario. El objetivo principal de los pozos multilaterales es reducir el número de pozos que se perforan, además de optimizar la producción de las reservas. Cuando se descubren múltiples formaciones productivas en un solo pozo, se pueden introducir columnas de tubos en un mismo pozo para cada una de las formaciones, y el petróleo y el gas de cada una de estas se dirigen a su respectiva tubería, sellando para esto los espacios anulares entre la columna de tubos y el revestimiento.

POZOS DE ALCANCE EXTENDIDO Son pozos de gran longitud y alto ángulo que permiten a los operadores explotar reservas en algún momento consideradas más allá de su alcance económico. Para aprovechar al máximo esta tecnología, los operadores deben considerar cada pozo de alcance extendido como un proyecto de ingeniería único que dé cuenta de los objetivos de perforación y terminación desde las primeras etapas de planeación hasta la producción inicial.

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PERFORACION La perforación rotatoria se utilizó por primera vez en 1901, en el campo de Spindletop cerca de Beaumont, Texas, descubierto por el capitán Anthony F. Lucas, pionero de la industria como explorador y sobresaliente ingeniero de minas y de petróleos. Este nuevo método de perforar trajo innovaciones que

difieren

radicalmente del sistema de perforación a percusión, que por tantos años se había servido a la industria. El nuevo equipo de perforación fue recibido con cierto recelo por las viejas cuadrillas de perforación a percusión. Pero a la larga se impuso y, hasta hoy, no obstante los adelantos en sus componentes y nuevas técnicas de perforación, el principio básico de su funcionamiento es el mismo. El proceso de perforación consiste en hacer un agujero mediante la rotación de la sarta de perforación y la aplicación de una fuerza de empuje en el fondo, utilizando una barrena. La etapa de perforación se inicia acondicionando el terreno mediante la construcción de "planchadas" y los caminos de , puesto que el equipo de perforación moviliza herramientas y vehículos voluminosos y pesados. Los primeros pozos son de carácter exploratorio, éstos se realizan con el fín de localizar las zonas donde se encuentra hidrocarburo, posteriormente vendrán los pozos de desarrollo. Ahora para reducir los costos de transporte los primeros pozos exploratorios de zonas alejadas pueden ser perforados por equipos mucho más pequeños que hacen pozos de poco diámetro. De acuerdo con la profundidad proyectada del pozo, las formaciones que se van a atravesar y las condiciones propias del subsuelo, se selecciona el equipo de perforación más indicado.

OBJETIVO DE LA PERFORACION El objetivo de la Tecnología de perforación es lograr perforar pozos petroleros en forma eficiente, segura, económica y que permita la explotación adecuada de los

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hidrocarburos, posteriormente incrementar la eficiencia de las operaciones involucradas en la perforación de Pozos.

EQUIPOS DE PERFORACION Son herramientas formadas por un mecanismo apropiado para producir los efectos de percusión o de rotación de la barrena que normalmente va provista de una broca en su extremo de ataque. La perforadora se determina de acuerdo a: Tipo y tamaño de la obra La naturaleza del terreno La profundidad y alcance de los barrenos La roca o piedra que se produce. En las operaciones terrestres, el equipo de perforación incluye virtualmente todo salvo los alojamientos. Los componentes principales del equipo de perforación son los tanques de lodo, las bombas de lodo, la torre de perforación o el mástil, el malacate, la mesa rotativa o la unidad de mando superior, la sarta de perforación, el equipo de generación de potencia y el equipo auxiliar. En las áreas marinas, el equipo de perforación comprende los mismos componentes que en tierra firme, pero no los componentes de la embarcación o la plataforma de perforación propiamente dicha. El equipo de perforación a veces se conoce como "paquete de perforación", particularmente en las áreas marinas.

SISTEMAS DE UN EQUIPO DE PERFORACION Los

sistemas

más

importantes

en

un

equipo

de

perforación

1. Sistema de levantamiento.

4. Sistema de Potencia

2. Sistema de Rotación

5. Sistema de Seguridad

3. Sistema de Circulación

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son:

SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

Su finalidad es proveer un medio para bajar o levantar sartas de perforación de revestimiento y otros equipos de subsuelo. Los componentes del sistema de levantamiento se dividen en componentes estructurales y equipos y rios. Dentro de los componentes estructurales encontramos: Cabria, subestructura, bloque corona, encuelladero y planchada. Dentro de los equipos y rios del sistema de levantamiento tenemos: malacate, bloque viajero, gancho, elevadores, cable de perforación (guaya), llaves de potencia y cuñas. Proporciona tanto el equipo necesario, como las áreas de trabajo. 1) La estructura soportante

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2) El equipo para el izaje o levantamiento de carga Los principales componentes son: Malacate: Ubicado entre las dos patas traseras de la cabria, sirve de centro de distribución de potencia para el sistema de izaje y el sistema rotario. Cable o línea de perforación: El cable de perforación, que se devana y desenrrolla del carrete del malacate, enlaza los otros componentes del sistema de izaje como son el cuadernal de poleas fijas ubicado en la cornisa de la cabria y el cuadernal del bloque viajero. La cabria de perforación: Se fabrican varios tipos de cabrias, portátil y autopropulsada, montadas en un vehículo adecuado; telescópico o trípodes que sirven para la perforación, para el reacondicionamiento o limpieza de pozos. Bloque de corona: Es un ensamblaje de poleas montado sobre vigas en el tope del taladro. Encuelladero: Es la plataforma de trabajo del encuellador desde donde organiza la tubería de perforación, su altura depende del número de tubos conectados que se manejen en el taladro, por lo general tres (90 pies). Bloque viajero: Es un arreglo de poleas a través del cual el cable de perforación es manejado y sube o baja en la torre. Dog house: Es un pequeño cuarto ubicado en el piso del taladro, usado como oficina del perforador y como almacén para herramientas pequeñas. Rampa: Rampa angular que sirve para arrastrar y subir la tubería y herramientas hasta la plataforma y la mesa rotatoria.

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SISTEMA DE ROTACION

Es el sistema de proporcionar la rotación necesaria a la sarta para que la mecha pueda penetrar la corteza terrestre hasta las profundidades donde se encuentran los yacimientos. Este sistema lo conforman: El ensamblaje rotatorio que puede ser convencional o top drive, la sarta de perforación y las mechas de perforación. Tiene tres sub-componentes mayores: 1) Ensamblaje de mesa rotatoria o top drive Mesa rotatoria o colisa: La colisa va instalada en el centro del piso de la cabria. Descansa sobre una base muy fuerte, constituida por vigas de acero que conforman el armazón del piso, reforzado con puntuales adicionales. Junta giratoria: La junta giratoria tiene tres puntos importantes de o con tres de los sistemas componentes del taladro. Por medio de su asa, cuelga del gancho del bloque viajero. Por medio del tubo conector encorvado, que lleva en su parte superior, se une a la manguera del fluido de perforación, y por medio del tubo conectar que se proyecta de su base se enrosca a la junta Kelly.

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Junta Kelly: Generalmente tiene configuración cuadrada, hexagonal o redonda y acanalada, y su longitud puede ser de 12, 14 o 16.5 metros. Su diámetro nominal tiene rangos que van de 6 cm hasta 15 cm, y diámetro interno de 4 cm a 9 cm. El peso de esta junta varía de 395kg a 1.6 toneladas. 2) La sarta de perforación Sarta de Perforación: Es una columna de tubos de acero, fabricación y especificaciones especiales, en cuyo extremo inferior va enroscada la sarta de lastrabarrena y en el extremo de ésta está enroscada la barrena, pieza también de fabricación y especificaciones especiales, que corta los estratos geológicos para hacer el hoyo que llegara al yacimiento de petróleo. 3) La barrena Barrena de perforación: Cada barrena tiene un diámetro específico que determina la apertura del hoyo que se intente hacer. Tubería lastrabarrena: Durante los comienzos de la perforación rotatoria, para conectar la barrena a la sarta de perforación se usaba una unión corta, de diámetro externo mucho menor, naturalmente, que el de la barrena, pero algo mayor que el de la sarta de perforación.

SISTEMA DE CIRCULACIONES Este sistema es el encargado de mover el fluido de perforación en un circuito cerrado de circulación, succionándolo de los tanques activos y enviándolo por medio de las líneas de descarga hacia la cabria, y pasando luego a través de las conexiones superficiales, de la sarta de perforación, de las boquillas de la mecha y de los espacios anulares hasta retornar nuevamente a los tanques activos, pasado por los equipos separadores de sólidos. Los 4 componentes principales de un sistema circulante 1. El fluido de perforación 2. El área de preparación y almacenaje

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3. El equipo para bombeo y circulación de fluidos 4. El equipo y área para el acondicionamiento Bombas de circulación: La función principal de las bombas de circulación es mandar determinado volumen del fluido a determinada presión, hasta el fondo del hoyo, vía el circuito descendente formado por la tubería de descarga de la bomba, el tubo de parar, la manguera, la junta rotatoria, la junta Kelly, la sarta de perforación y la barrena para ascender a la superficie por el espacio anular creado por la pared del hoyo y el perímetro exterior de la sarta de perforación Bomba de lodos (tipo Triplex): La bomba de lodos se considera el corazón del sistema circulante. Temblorina: Es el limpiador primario del lodo. Remueve los ripios de perforación de mayor tamaño transportados en el lodo reteniéndolas en mallas vibratorias. Desarenador: Remueve las partículas más finas. Por fuerza centrífuga cuando se hace pasar el lodo a través de hidrociclones.

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SISTEMA DE POTENCIA La potencia generada por los motores primarios debe transmitirse a los equipos para proporcionarle movimiento. Si el taladro es mecánico, esta potencia se transmite directamente del motor primario al equipo. Si el taladro es eléctrico, la potencia mecánica del motor se transforma en potencia eléctrica con los generadores. Luego esa potencia eléctrica se transmite a motores eléctricos acoplados a los equipos logrando su movimiento. Existen tres formas básicas a las cuales un taladro distribuye o transmite potencia: A) Sistema de potencia AC a DC o SCR Es un sistema eléctrico AC a DC el motor diésel alimenta un generador AC también llamado alternador. Desde el generador AC la corriente eléctrica es enviada al SCR. Un SCR es un instrumento electrónico de estado sólido de alta tecnología. B) Sistema de potencia DC a DC En esta clase de sistema, los motores diésel le transmiten potencia a generadores de corriente directa. Desde el generador, la corriente DC va a un de control y a los motores de corriente directa que accionan: Bombas de lodo Malacate Rotatoria Un pequeño generador de corriente alterna también es parte del sistema. Se usa para suministrar corriente alterna al equipo que funciona mejor con este tipo de corriente, como la bomba para mezclar químicos. C) Sistema de potencia mecánica Los taladros mecánicos usualmente son más pequeños que los taladros eléctricos. Los motores le transmiten energía al compound y de allí la energía pasa a la

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bomba de lodo, malacate y sistema de la rotatoria. Los motores accionan una transmisión mecánica compuesta la transmite potencia a Malacate Sistema de la mesa rotatoria Bombas de lodo

SISTEMA DE SEGURIDAD Es un sistema diseñado para cerrar el pozo en caso de contingencia y para permitir el desalojo de arremetidas ocurrida durante el proceso de perforación o reacondicionamiento. Este sistema está integrado por: válvulas de seguridad, carreto de perforación, múltiple de estrangulación, unidad acumuladora de presión, tanques de viajes, separadores de gas y línea de venteo.

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El sistema para control del pozo tiene 3 funciones: 1. Cerrar el pozo en caso de un imprevisto 2. Colocar suficiente contra-presión sobre la formación 3. Recuperar el control primario del pozo Preventor anular: Constituido por un elemento de empaque de acero reforzado con goma especial que cierra y sella la tubería, cuadrante o el hoyo. Arietes: Cierran únicamente sobre las tuberías de diámetros específicos sobre el hueco perforado. Carretes: Son espaciadores entre los preventores, provistos de orificios donde se conecta la línea que va al distribuidor de flujo usado para controlar las arremetidas y la línea de matar. Acumuladores de presión: Los preventores se abren o cierran con fluido hidráulico que va almacenando bajo presión en un equipo llamado acumulador Línea de matar: Cuando se detecta un brote potencial, se bombea lodo por la línea de matar hasta el conjunto de preventores para reestablecer el equilibrio de las presiones en el pozo. Múltiple de estrangulación: El múltiple de estrangulación se forma por un conjunto de válvulas, crucetas t estranguladores. Se utilizan para controlar el flujo de lodo y los fluidos invasores durante la perforación y el proceso de control de un pozo. Estrangulador manual: Está compuesto por un vástago y asientos cónicos. Su principal mecanismo de funcionamiento es que a medida que el vástago se acerca al asiento, disminuye el espacio anular entre ellos y se restringe el paso del fluido. Estrangulador hidráulico: Los estranguladores ajustables a control remoto tienen la ventaja de permitir

monitorear presiones, emboladas y controlar la posición

relativa de apertura del estrangulador desde la consola.

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PLATAFORMA Una plataforma petrolífera o plataforma petrolera es una estructura de grandes dimensiones cuya función es extraer petróleo y gas natural de los yacimientos del lecho marino que luego serán exportados hacia la costa. También sirve como vivienda

de

los

trabajadores

que

operan

en

ella

y

como

torre

de

telecomunicaciones.

TIPOS DE INSTALACIONES MARINAS Las plataformas pueden clasificarse según su función o el sistema que utilicen como soporte. Clasificación según su función: Plataformas de Perforación Plataformas de producción Plataformas de Enlace Plataformas de compresión Plataformas habitacionales

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Clasificación según su sistema de soporte

PLATAFORMAS FIJAS Pueden ser convencionales o modulares. Son empleadas para profundizar, reparar o terminar pozos sobre estructuras fijas. Las convencionales operan en pozos más profundos, y están dotadas de un mástil. Las modulares operan en pozos poco profundos y consisten en módulos armados con su propia grúa. Son construidas sobre piernas de hormigón o acero ancladas al lecho marino, sobre las que se colocan otros tipos de estructuras como camisas de acero -secciones verticales de acero tubular- o cajones de hormigón -que permiten el almacenamiento de combustible bajo la superficie y cuando están vacíos confieren flotabilidad, motivo por el cual son utilizados para construir estas plataformas cerca de la costa y hacerlas flotar hasta la posición en que finalmente la plataforma será anclada-. Tienen una cubierta con espacio para las plataformas de perforación, las instalaciones de producción y los alojamientos de la tripulación. Este diseño permite

su

utilización

a

muy

largo

plazo.

Las

plataformas

fijas

son

económicamente viables para su instalación en profundidades de hasta unos 1.700 pies (520 m).

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PLATAFORMAS AUTO ELEVABLES Pueden dividirse en plataformas con patas

independientes

o

no

independientes. Se utilizan para la exploración y el mantenimiento de pozos en aguas someras (menos de 100 m de profundidad). Ambos tipos se encargan de elevar la plataforma de forma tal que quede un colchón de aire entre el pelo de agua y el casco de la plataforma. La diferencia radica en que la plataforma de patas independientes asienta las patas en el lecho del mar, mientras que la otra asienta directamente la plataforma.

PLATAFORMAS SEMISUMERGIBLES Son estructuras que flotan que permanecen fijadas en su emplazamiento mediante anclas, o incluso pueden ser desplazadas. Son empleadas en la perforación a profundidad mayor de 100m, utilizando conexiones submarinas.

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BIBLIOGRAFIA  CASTRO, A.. (2013). "ASPECTOS DE PRODUCION". MEXICO: IMP.

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2017,

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Sitio

web:

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 RODRIGUEZ, E.. (2014). "PLATAFORMAS PETROLERAS". ESPAÑA: UNIVERSIDAD DE LAGUNA

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