Practica 3 1h11x

TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO

23 de Julio del 2018

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ZACATEPEC INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA GRUPO: KA

CONTROLES ELÉCTRICOS DOCENTE: SALAS OLAC JESÚS RODOLFO PRÁCTICA 3.RELEVADOR PROGRAMABLE

INTEGRANTES: HELGUERA MOCTEZUMA EUSTACIO 15090444 RODRÍGUEZ GUTIÉRREZ MIGUEL ÁNGEL 15090490 CELESTINO ESTUDILLO BRANDON JESUS 15090411

OBJETIVO Diseñar circuitos de control de motores utilizando el relevador programable así como realizar las diferentes conexiones en físico necesarias para el armado de los circuitos siguiendo todos los pasos que conlleva a utilizar el relevador programable para que funcione correctamente.

INTRODUCCIÓN Un Relevador programable es un dispositivo electrónico montado en una base interface que son controlados por módulos digitales programables que permiten crear funciones de timmers, contadores, como si se tratara de un mini-PLC. Los Relés Programables se caracterizan por su tamaño compacto y excelente relación costo-beneficio siendo sobretodo, equipamientos idealizados para aplicaciones de pequeño y mediano desempeño entre tareas de intertrabamiento, temporización, registro y operaciones matemáticas, sustituyen con ventajas ores auxiliares, temporizadores y contadores electromecánicos, reduciendo el espacio necesario y facilitando significativamente las actividades de mantenimiento Los relés programables entran dentro de la gama de autómatas programables, los cuales algunos fabricantes están desarrollando con éxito para aplicaciones varias. Con un teclado básico, 6 u 8 teclas situado directamente en su frontal, es posible realizar todas las tareas de programación y parametrización disponibles de una forma rápida y sencilla. Además presentan la posibilidad de ser conectadas, con el interface adecuado, a un ordenador personal para la edición, grabación e impresión de programas de . El relevador programable utilizado es de la marca siemens logo pero que es un ¿siemens logo? es un módulo lógico, es decir, un controlador programable que permite que sin intervención humana, las máquinas hagan un trabajo. Pero la palabra clave e importante es programable, que no programado. Por tanto es necesario programar el LOGO para que este haga una tarea ya que de por sí, el bicho no hace nada. Básicamente funciona de la siguiente manera: al LOGO le vas a dar como datos de entrada una serie de señales, las cuales van a ser procesadas en el programa, y el LOGO va a dar unos datos de salida. Esto en el mundo real se traduce en unos pulsadores, manetas, sensores (datos de entrada), un procesamiento en el LOGO y una activación o no de salidas de relé (datos de salida).

Ilustración 2.Relevador Programable Ilustración 1.Estructura de un relevador programable

Entre algunas ventajas que tiene el utilizar relevadores programables están:      

Son aparatos accesibles en precio. Por ser programable, es flexible y versátil. Puedes hacer muchas cosas con ellos. Ahorra mucho cableado. Es mucho más fácil de mantener en caso de tener que realizar modificaciones. Es escalable: se pueden añadir más o menos entradas y salidas. Puede tener una pantalla asociada de mando.

Para poder utilizarlo es necesario realizar la programación en un software llamado LOGO V8 el cual mandara al relevador lo que se desea realizar automáticamente por medio de un diagrama de escalera.

DESARROLLO Arranque y paro Material: Motor trifásico

or

Pulsador

Puntas de conexión

Multímetro

Fusibles (3)

Interruptor de sobrecarga

Relé programable

Circuito de fuerza y de control para el arranque y paro de un motor eléctrico.

Realizar las pruebas de continuidad y de tensión a los dispositivos de control solicitados, con el uso de un multímetro y de la fuente de alimentación, respectivamente, teniendo en cuenta que dichas pruebas han sido conocidas durante las sesiones teóricas. Una vez comprobado que nuestros elementos de control se encuentran en óptimas condiciones para su uso, proceda a la realización de la práctica. En caso contrario verifique de donde proviene la falla, haga un diagnóstico y proponga la solución del dispositivo o elemento. Montar el equipo en la consola designada, cargar el programa correspondiente para la práctica al relé programable y alambrar el circuito como lo indica el diagrama de fuerza y control. Revisar el circuito alambrado entre los integrantes del equipo, si esta correcto antes de energizar pedir la autorización del profesor. Poner en marcha el motor mediante el pulsador de arranque. Parar el motor mediante el pulsador de paro, si el motor funciona correctamente, accionar el seguro del relevador de sobrecarga, simulando una sobrecarga e Intente poner en marcha el motor, vera que no es posible encenderlo hasta que el relevador de sobrecarga sea restablecido, restablezca dicho dispositivo y ahora poner en marcha el motor nuevamente.

Arranque de 2 motores con 10 segundos de diferencia Material: Motor trifásico (2)

or (2)

Pulsador (2)

Puntas de conexión

Multímetro

Fusibles (3)

Interruptor de sobrecarga

Relé programable

Circuito de fuerza y de control para el arranque de un motor primario, y dependiendo el tiempo que se le ponga al temporizador, el motor secundario entrará en funcionamiento.

Realizar las pruebas de continuidad y de tensión a los dispositivos de control solicitados, con el uso de un multímetro y de la fuente de alimentación, respectivamente, teniendo en cuenta que dichas pruebas han sido conocidas durante las sesiones teóricas. Una vez comprobado que nuestros elementos de control se encuentran en óptimas condiciones para su uso, proceda a la realización de la práctica. En caso contrario verifique de donde proviene la falla, haga un diagnóstico y proponga la solución del dispositivo o elemento. Montar el equipo en la consola designada, cargar el programa correspondiente para la práctica al relé programable y alambrar el circuito como lo indica el diagrama de fuerza y control. Revisar el circuito alambrado entre los integrantes del equipo, si esta correcto antes de energizar pedir la autorización del profesor. Poner en marcha el motor mediante el pulsador de arranque. Parar el motor mediante el pulsador de paro, si el motor funciona correctamente, accionar el seguro del relevador de sobrecarga, simulando una sobrecarga e Intente poner en marcha el motor, vera que no es posible encenderlo hasta que el relevador de sobrecarga sea restablecido, restablezca dicho dispositivo y ahora poner en marcha el motor nuevamente.

Cambio de giro Material: Motor trifásico sobrecarga

Pulsador (2)

Multímetro

or (2)

Puntas de conexión

Fusibles (3)

Interruptor de

Relé programable

Circuito de fuerza para el cambio del sentido de giro en un motor eléctrico.

Realizar las pruebas de continuidad y de tensión a los dispositivos de control solicitados, con el uso de un multímetro y de la fuente de alimentación, respectivamente, teniendo en cuenta que dichas pruebas han sido conocidas durante las sesiones teóricas. Una vez comprobado que nuestros elementos de control se encuentran en óptimas condiciones para su uso, proceda a la realización de la práctica. En caso contrario verifique de donde proviene la falla, haga un diagnóstico y proponga la solución del dispositivo o elemento. Montar el equipo en la consola designada, cargar el programa correspondiente para la práctica al relé programable y alambrar el circuito como lo indica el diagrama de fuerza y control. Revisar el circuito alambrado entre los integrantes del equipo, si esta correcto antes de energizar pedir la autorización del profesor. Poner en marcha el motor mediante el pulsador de arranque. Parar el motor mediante el pulsador de paro, si el motor funciona correctamente, accionar el seguro del relevador de sobrecarga, simulando una sobrecarga e Intente poner en marcha el motor, vera que no es posible encenderlo hasta que el relevador de sobrecarga sea restablecido, restablezca dicho dispositivo y ahora poner en marcha el motor nuevamente.

Estrella-delta Material: Motor trifásico sobrecarga

or

Pulsador

Puntas de conexión

Multímetro

Fusibles (3)

(3)

Interruptor de

Relé programable

Circuito de fuerza para el arranque en conexión y (estrella) y después establecerse en delta.

Realizar las pruebas de continuidad y de tensión a los dispositivos de control solicitados, con el uso de un multímetro y de la fuente de alimentación, respectivamente, teniendo en cuenta que dichas pruebas han sido conocidas durante las sesiones teóricas. Una vez comprobado que nuestros elementos de control se encuentran en óptimas condiciones para su uso, proceda a la realización de la práctica. En caso contrario verifique de donde proviene la falla, haga un diagnóstico y proponga la solución del dispositivo o elemento. Montar el equipo en la consola designada, cargar el programa correspondiente para la práctica al relé programable y alambrar el circuito como lo indica el diagrama de fuerza y control. Revisar el circuito alambrado entre los integrantes del equipo, si esta correcto antes de energizar pedir la autorización del profesor. Poner en marcha el motor mediante el pulsador de arranque. Parar el motor mediante el pulsador de paro, si el motor funciona correctamente, accionar el seguro del relevador de sobrecarga, simulando una sobrecarga e Intente poner en marcha el motor, vera que no es posible encenderlo hasta que el relevador de sobrecarga sea restablecido, restablezca dicho dispositivo y ahora poner en marcha el motor nuevamente.

Conexiones realizadas en el tablero

CONCLUSIÓN El uso del relevador programable es de gran importancia ya que podemos evitarnos el gastar más material a la hora de realizar las conexiones además de que es sencillo llevar a cabo la programación correspondiente en el software, y después transferirlo, para su ejecución, además de que en estos tiempos se necesita de tecnología que nos ayude, facilité, la realización de diferentes sistemas de control en los que podamos tener pocas fallas o detectarlas más fácilmente para corregirlas.

BIBLIOGRAFÍA Anónimo, 16 septiembre 2014. ¿Qué es un siemens logo? Recuperado de: http://siemenslogo.com/que-es-un-siemens-logo/

Anónimo, 7 Julio 2017. Controles eléctricos Unidad 4 Relevador Programable. Recuperado de: http://controleselectricos32.blogspot.com/p/unidad-4-relevador-programable.html