Rtv Procedimiento 2pu5i
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Universidad Politécnica Salesiana CONTROL TÉCNICO VEHÍCULAR INTEGRANTES: JHON MOROCHO FABIAN OCHOA JHONATAN SIBRI JAIME PADILLA
TEMA: “Revisión
Técnica Vehicular – RTV Procedimientos ”
Revisión Técnica Vehicular - RTV
Objetivo:
Busca
Precautelar
la
vida,
la
salud,
la
integridad de las personas, el ambiente y el bienestar
de
los
habitantes
del
Cantón
Cuenca; a través de la verificación de las condiciones automotriz.
mecánicas
del
parque
Revisión Técnica Vehicular - RTV
Misión Actual.
“Empresa dedicada a la revisión técnico-mecánico en el cantón Cuenca bajo las normas y reglamentos establecidos por Cuencaire y la Unidad Municipal de Tránsito y Transporte Terrestre (UMT), a fin de propender por el mejoramiento del parque automotor y el medio ambiente de la ciudad, en busca del bienestar de la comunidad”
Visión Actual
El Consorcio Danton espera llegar a ser una empresa líder en el mercado nacional, basado siempre en los principios de ética y responsabilidad que la sociedad le ha otorgado, cumpliendo así todos los requerimientos y obligaciones que se han impuesto.
Introducción En diferentes países de Europa y Norteamérica se inicio y se aplica la revisión técnica vehicular con la finalidad de mejorar los automotores, sin afectar su tecnología. La revisión técnica vehicular es obligatoria para todos los vehículos en circulación dentro del Ecuador, La revisión técnica vehicular pide a los s
que sus vehículos cumplan con diferentes exigencias como
emisiones de gases y estado del vehículos, con la finalidad de tener vehículos seguro y con una mínima de contaminación posible, para lo cual deben ser puestos a pruebas y chequeos tanto visuales y mecánico.
Revisión Técnica Vehicular Es un conjunto de OPERACIONES de inspección de un vehículo destinadas a:
Reducir falla mecánica
Mejorar la seguridad vial
Mejorar la capacidad de operación del vehículo
Reducir las emisiones contaminantes
Objetivos de la Revisión Técnica Vehicular
Garantizar las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos basadas en los criterios de diseño y fabricación de los mismos.
Comprobar que cumplen con la normativa técnica que les afecta y que mantienen un nivel de emisiones
contaminantes
que
no
supere
los
límites máximos establecidos en la normativa vigente.
NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN REVISIÓN TÉCNICA2349:2003 VEHICULAR PROCEDIMIENTOS
OBJETO
Esta norma establece los procedimientos que se deben seguir para la realización de la revisión técnica vehicular (RTV) obligatoria.
ALCANCE
Esta norma se aplica al proceso de revisión que realizan los Centros de Revisión y Control Vehicular (CRCV), en lo relacionado con sus procedimientos y su equipamiento.
PERIODOS DE REVISIÓN
Los vehículos particulares deben aprobarla una vez al año -públicos (buses, camiones, camionetas y taxis.
La RTV, requisito indispensable para:
Renovación anual de matrícula
Cambio de propietario
Revisión Técnica Vehicular de vehículo nuevo
Duplicado de matrícula
Revisión Técnica Vehicular de vehículo rematado
Revisión Técnica Vehicular de vehículo con cambio de servicio
Costo para la revisión
Presentar la matricula del vehículo
Certificado de no adeudar a la EMOV
Cancelar el costo de la Revisión Técnica Vehicular
Livianos: $
Carga Liviana: $
Taxis: $
Motocicletas: $
Buses: $
Camiones y maquinaria de carga pesada: $
CENTROS DE REVISION TECNICA VEHICULAR
Los centros de revisión se encuentran caracterizado por sus líneas de revisión.
Las 3 líneas de revisión tienen 3 secciones que tiene las mismas características de revisión, la diferencia existe en la primera línea, puesto que dispone del equipo para la comprobación de frenos de motocicletas. Y en las demás líneas el ingreso de vehículos livianos para su respectivo RTV.
DISPOSICIONES GENERALES
Las Organizaciones Operadoras de los Centros de Revisión y Control Vehicular, cuando sea aplicable, deben obtener una certificación de cumplimiento de especificaciones técnicas de sus equipos en base a las Recomendaciones Internacionales
de
la
Organización
Internacional de Metrología Legal, expedida por la casa fabricante o propietaria del diseño o por un organismo acreditado en el país de origen para dicho efecto.
DISPOSICIONES GENERALES
Los procedimientos de evaluación base para certificar los equipos de medición a ser utilizados y los requerimientos técnicos a cumplir por los equipos se establecen
en
las
siguientes
Recomendaciones
Internacionales OIML: R 23, R 55, y R 88.
Las Organizaciones Operadoras debe solicitar al fabricante de los equipos y presentar ante la autoridad
competente
el
certificado
de
su
exactitud y de su incertidumbre; certificación que debe estar avalada o emitida por un organismo acreditado.
DISPOSICIONES GENERALES
Los certificados de revisión vehicular y todos los resultados, incluidos los de las inspecciones visuales, deben ser automáticamente impresos en un formulario diseñado y provisto a los Centros por la autoridad competente. Cualquier rasgo caligráfico, tachón, borrón o alteración presente en el certificado de revisión lo invalidará.
CERTIFICADO REVISIÓN TÉCNICA
Características de los centros de RTV
En los centros de revisión vehicular existen las líneas de inspección vehicular, que permiten el control técnico del vehículo utilizados de tal manera que permitan:
Secuencia de inspección dividida en distintas secciones
Gestión simultanea de varias líneas, con red de conexiones entre los equipos y los terminales
Conexión entre línea y oficina
Los datos sobre los clientes, vehículos y resultados están disponibles en todos los terminales.
Características de los centros de RTVen la inspección técnica, efectuada El Revisión técnica consiste por el centro de inspección vehicular, que se centra en:
Los dispositivos de frenado
La dirección y el volante
La visibilidad
Las luces y el equipamiento eléctrico
Los ejes, las ruedas, los neumáticos y la suspensión
EL bastidor y sus rios
Las molestias causadas, incluidas las emisiones de los tubos de escape
La identificación del vehículo y equipamientos diversos.
Características de los centros de RTV Dimensiones de los vehículos
Las dimensiones de los vehículos se debe considerar y a continuación se muestra algunos de ellos con sus dimensiones, pesos, y radios de giro.
Características de los centros de RTV Dimensiones de los vehículos
Características de los centros de RTV Dimensiones de los equipos
Dentro del área a ser utilizado por los equipos dentro de una línea de inspección vehicular en serie, tenemos el sistema de tres secciones que aproximadamente necesitamos una distancia de 25m de largo y un ancho de 6m esto por línea de inspección vehicular. 1 2 3 4 5 6 7 8
Alineación al Paso Comprobador del velocímetro Analizador de gases de escape Frenómetro de rodillos Comprobador de juego axial Pantalla uno Pantalla dos Regloscopio
Características de los centros de RTV
Líneas de Inspección para la recepción de reparaciones, control final y revisión vehicular en serie
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de dos secciones
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de tres secciones
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de tres secciones con cambio de línea.
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo Línea de inspección, consiste en un sistema de tres secciones para vehículos según el peso neto (PN), que son:
Vehículos livianos Vehículos Público
Servicio
Motos y bicimotos
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo Los equipos necesarios para revisar vehículos serán los siguientes: RTV vehículos livianos • • • • • • • •
Regloscopio Alineador al paso Frenómetro elevador equipado con gato móvil Banco de suspensiones Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo
RTV vehículos pesados
Línea de inspección tipo B, consiste en un sistema de tres secciones para vehículos pesados desde 3501 Kg. de PN, en las cuales tienen los siguientes instrumentos:
• • • • • • •
Regloscopio Alineador al paso Frenómetro Foso de inspección Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Vehículos Servicio Público • • • • • • • • •
Verificador de taxímetros Regloscopio Alineador al paso Frenómetro Foso de inspección o elevador equipado con gato móvil Banco de suspensiones Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Motos, bicimotos y similares • • •
Regloscopio Analizador de gases Frenómetro
Proceso de la RTV en cuenca.
Procedimiento inicial para realizar RTV. Identificación del vehículo, comprobando que su marca, modelo, número de chasis, VIN, número motor, color y placa, cuando corresponda, coinciden con los reseñados en la documentación oficial del vehículo
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
Antes de realizar las pruebas, se deben efectuar las siguientes tareas:
Precalentar y estabilizar todos los equipos.
Verificar la comunicación entre los módulos de la línea de revisión y el servidor central de procesos.
Limpiar todas las superficies de o, poniendo especial énfasis en eliminar residuos de grasa, lubricantes, agua o cualquier otro material que pueda producir deslizamientos no deseados.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
INSPECCIÓN VISUAL
Se realiza mediante observación de los componentes o elementos de que se trate, de su funcionamiento, atendiendo a probables ruidos o vibraciones anormales, holguras o fuentes de corrosión, soldaduras incorrectas o no adecuadas en determinados componentes o elementos, taladrados o cualquier otra operación incorrecta de mecanizado o plegado en determinados componentes o elementos, etc., que puedan dar lugar a probables causas de peligro para la circulación o el medio ambiente.
INSPECCIÓN CON EQUIPOS
Es aquella inspección que se realiza con ayuda de equipos con los que debe estar dotada la estación.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. La revisión técnica vehicular debe ser completamente documentada, mediante el formato de Certificado de Revisión definido por la autoridad competente, en función de los siguientes aspectos:
Identificación del vehículo
Prueba de frenado
Analizador de gases
Inspección visual
Prueba de luces
Opacímetro de flujo parcial
Banco de revisión de llantas
Sonómetro integral ponderado
Banco detector de holguras
Velocímetro,
Prueba de deriva dinámica Prueba de suspensiones
tacógrafo
cuenta kilómetros
y
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Identificación del vehículo
Verificar la autenticidad de la documentación habilitante del vehículo y su correspondencia con el número de motor o chasis o el VIN, según corresponda.
Verificar el número de las placas del vehículo y su correspondencia con la documentación habilitante
Procedimiento de Técnico Vehicular. Identificación del vehículo
Verificar
la
correspondencia
del
color,
marca y modelo del vehículo con los descritos en la documentación habilitante.
Ingresar la información de identificación del vehículo al sistema informático desde el terminal apropiado.
revisión
Procedimiento de Técnico Vehicular. Prueba de deriva dinámica
El equipo sirve para controlar en segundos la geometría delos ejes delanteros y posteriores. Debe tener las siguientes características:
revisión
Proceso de revisión técnica vehicular
FRENOS Y SUSPENSIÓN:
Para realizar esta comprobación de frenos y suspensión se lo realiza eje por eje independientemente, puesto que el resultado se tomar un valor promedio para la comparación de la suspensión y frenado y obtener la validación de los valores obtenidos.
Alineadora al paso
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
Prueba de suspensiones
Esta prueba se aplica solo a vehículos de más de tres ruedas y con un peso neto inferior a los 3500 kg.
El vehículo debe posicionarse sobre las placas vibradoras eje por eje, la prueba no debe iniciarse antes de que el eje a revisar se encuentre en la posición indicada por el fabricante del
equipo
y
el
automotor
haya
sido
correctamente
asegurado.
Debe medir automáticamente al menos la eficiencia de las suspensiones delantera y posterior en el porcentaje y la amplitud máxima de oscilación en resonancia de cada una de las ruedas.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Prueba de frenado
Esta prueba se aplica a todos los vehículos.
El vehículo debe posicionarse sobre los rodillos giratorios eje por eje, la prueba no debe iniciarse antes de que el eje a revisar se encuentre en la posición indicada por el fabricante del equipo y el vehículo haya sido correctamente asegurado.
Se debe documentar la eficiencia total de frenado y el desequilibrio del frenado de las ruedas de un mismo eje, en porcentaje.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Prueba de luces
En todos los vehículos se debe revisar intensidad
y
documentar luminosa
y
la la
alineación vertical y horizontal de las luces frontales de carretera y de cruce mediante el luxómetro y regloscopio auto-alineante.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Banco de revisión de llantas
Se procede a medir la presión de inflado mediante
de un
los
neumáticos
manómetro
que
permita la determinación de la presión
en
la
cámara
del
neumático con una resolución de 3,45 Pa (0,5 psi).
Procedimiento de revisión Técnica Vehicular. Banco detector de holguras En
este
banco
se
procede
a
revisar
los
rodamientos de las ruedas sin levantar el vehículo,
luego
comprobación de
se
realiza
fallos
y
una
rápida
desgaste de los
órganos de dirección, ruedas y suspensión. Todo esto se realiza mediante dos placas de pruebas,
niveladas
fundamentos
y
un
empotradas movimiento
en vigoroso
uniforme, de accionamiento hidráulico.
los y
Procedimiento de Técnico Vehicular. Analizador de gases Este analizador puede medir 4 gases,
con
capacidad
de
actualización a 5 gases mediante la habilitación del canal de NOx, con las siguientes características técnicas:
revisión
Procedimiento de Técnico Vehicular. Analizador de gases
revisión
Consideraciones de límites permitidos de gases contaminantes para Motores a Gasolina Gasolina Vehículos > 2000 Gasolina Vehículos 1990 < 2000 Gasolina Vehículos < 1990 Gasolina motocicletas
Límite de valor permitido CO < 1.5 % HC < 300 ppm Límite de valor permitido CO < 4.5 % HC < 750 ppm Límite de valor permitido CO < 6.5 % HC < 1200 ppm Límite de valor permitido CO < 10 % HC < 10000 ppm
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Opacímetro de flujo parcial
Capacidad reporte
de
medición
automáticos
de
y la
opacidad del humo emitido por el tubo de escape de vehículos
Equipados
motores de ciclo Diésel.
con
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Opacímetro de flujo parcial Consideraciones de límites permitidos de gases contaminantes para Motores Diésel Diésel > 2000
Límite de valor permitido Opacidad < 50 %
Diésel < 2000
Límite de valor permitido Opacidad < 60 %
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Sonómetro integral ponderado Sonómetro integral ponderado, con las siguientes características técnicas:
Procedimiento de Técnico Vehicular.
revisión
Velocímetro, tacógrafo y cuenta kilómetros Una vez alcanzada sus velocidad deseada en el velocímetro del vehículo y determinando el campo de medición en curso la velocidad real se indicara en tanto por ciento.
¿Cuándo los vehículos no pasan la RTV? Todas las anomalías que afecten los componentes esenciales del vehículo o la calidad del medio ambiente, Si al iniciar la inspección un vehículo no puede continuar por una falla propia del mismo o no haya sido posible encontrar su identificación (VIN-Chasis-Nº Motor) se suspenderá la prueba y se anotará el defecto establecido en este apartado y cuando el vehículo se presente a re inspección se continuará la prueba a partir de la última prueba finalizada. En caso de que el vehículo acuda a la cita revisión técnica en condiciones que pudieran atentar contra la seguridad del conductor o del personal o contra la Salud Pública, no se le realizará la revisión correspondiente hasta tanto no se presente en las condiciones adecuadas.
Clasificación de defectos Se clasifican según el grado de peligrosidad.
DL =Defectos leves (Tipo 1). Deben subsanarse, no están obligados a volver a la RTV.
DG= defectos graves (Tipo 2) .Deben subsanarse, debe llevarlo a la RTV para la comprobación de las correcciones.
DP=Defectos Peligrosos (Tipo 3). Deben subsanarse, ya que presentan un peligro eminente, para los ocupantes y s de vías, debe llevarlo a la RTV para la comprobación de las correcciones.
Ejemplos
Un certificado de aprobación de la RTV.
CONCLUSIONES
La Revisión Técnica Vehicular es muy importante, y de gran importancia, porque así podemos mantener niveles de contaminación mínimos, y vehículos mas seguros circulando, para así evitar accidentes.
La Revisión Técnica Vehicular podemos tener un aire un poco mas libre de contaminación ya que este se encargara que los coches y vehículos de servicio publico y del estado estén en optimas condiciones para que no emitan gases contaminantes excedentes a los permitidos por las Normativas Ecuatorianas.
Ayuda a mantener un nivel relativamente alto o moderno en el campo automotriz en la cuidad, ya que vehículos que no pasen esta revisión se deben dar de baja, y así garantizamos vehículos mas modernos y seguros. Con la Revisión Técnica Vehicular el propietario puede saber el estado en el que se encuentra su vehículo y así puede darle mantenimiento, repararlo o simplemente deshacerse del mismo por medio de reciclaje.
BIBLIOGRAFÍA
[1] Consulta de centro de revisión técnica vehicular de la provincia del Azuay , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en: http://dspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/3398/1/07919.pdf
[2] Consulta de proceso de revisión técnica vehicular, consultado el 16 de junio del 2016. disponible en: https://www.csv.go.cr/documents/10179/10903/Manual+RTV+2012.pdf/239ad 3ef-fe77-4a89-ae26-e8e440958b74
[3] Consulta de normas de aplicación dentro de un centro de revisión vehicular , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en:
http://www.amt.gob.ec/index.php/consultas-ciu/revision-tecnica-vehicular.html
[4] Consulta de instructivos del centro de revisión vehicular , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en:
https://www.atm.gob.ec/
TEMA: “Revisión
Técnica Vehicular – RTV Procedimientos ”
Revisión Técnica Vehicular - RTV
Objetivo:
Busca
Precautelar
la
vida,
la
salud,
la
integridad de las personas, el ambiente y el bienestar
de
los
habitantes
del
Cantón
Cuenca; a través de la verificación de las condiciones automotriz.
mecánicas
del
parque
Revisión Técnica Vehicular - RTV
Misión Actual.
“Empresa dedicada a la revisión técnico-mecánico en el cantón Cuenca bajo las normas y reglamentos establecidos por Cuencaire y la Unidad Municipal de Tránsito y Transporte Terrestre (UMT), a fin de propender por el mejoramiento del parque automotor y el medio ambiente de la ciudad, en busca del bienestar de la comunidad”
Visión Actual
El Consorcio Danton espera llegar a ser una empresa líder en el mercado nacional, basado siempre en los principios de ética y responsabilidad que la sociedad le ha otorgado, cumpliendo así todos los requerimientos y obligaciones que se han impuesto.
Introducción En diferentes países de Europa y Norteamérica se inicio y se aplica la revisión técnica vehicular con la finalidad de mejorar los automotores, sin afectar su tecnología. La revisión técnica vehicular es obligatoria para todos los vehículos en circulación dentro del Ecuador, La revisión técnica vehicular pide a los s
que sus vehículos cumplan con diferentes exigencias como
emisiones de gases y estado del vehículos, con la finalidad de tener vehículos seguro y con una mínima de contaminación posible, para lo cual deben ser puestos a pruebas y chequeos tanto visuales y mecánico.
Revisión Técnica Vehicular Es un conjunto de OPERACIONES de inspección de un vehículo destinadas a:
Reducir falla mecánica
Mejorar la seguridad vial
Mejorar la capacidad de operación del vehículo
Reducir las emisiones contaminantes
Objetivos de la Revisión Técnica Vehicular
Garantizar las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos basadas en los criterios de diseño y fabricación de los mismos.
Comprobar que cumplen con la normativa técnica que les afecta y que mantienen un nivel de emisiones
contaminantes
que
no
supere
los
límites máximos establecidos en la normativa vigente.
NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN REVISIÓN TÉCNICA2349:2003 VEHICULAR PROCEDIMIENTOS
OBJETO
Esta norma establece los procedimientos que se deben seguir para la realización de la revisión técnica vehicular (RTV) obligatoria.
ALCANCE
Esta norma se aplica al proceso de revisión que realizan los Centros de Revisión y Control Vehicular (CRCV), en lo relacionado con sus procedimientos y su equipamiento.
PERIODOS DE REVISIÓN
Los vehículos particulares deben aprobarla una vez al año -públicos (buses, camiones, camionetas y taxis.
La RTV, requisito indispensable para:
Renovación anual de matrícula
Cambio de propietario
Revisión Técnica Vehicular de vehículo nuevo
Duplicado de matrícula
Revisión Técnica Vehicular de vehículo rematado
Revisión Técnica Vehicular de vehículo con cambio de servicio
Costo para la revisión
Presentar la matricula del vehículo
Certificado de no adeudar a la EMOV
Cancelar el costo de la Revisión Técnica Vehicular
Livianos: $
Carga Liviana: $
Taxis: $
Motocicletas: $
Buses: $
Camiones y maquinaria de carga pesada: $
CENTROS DE REVISION TECNICA VEHICULAR
Los centros de revisión se encuentran caracterizado por sus líneas de revisión.
Las 3 líneas de revisión tienen 3 secciones que tiene las mismas características de revisión, la diferencia existe en la primera línea, puesto que dispone del equipo para la comprobación de frenos de motocicletas. Y en las demás líneas el ingreso de vehículos livianos para su respectivo RTV.
DISPOSICIONES GENERALES
Las Organizaciones Operadoras de los Centros de Revisión y Control Vehicular, cuando sea aplicable, deben obtener una certificación de cumplimiento de especificaciones técnicas de sus equipos en base a las Recomendaciones Internacionales
de
la
Organización
Internacional de Metrología Legal, expedida por la casa fabricante o propietaria del diseño o por un organismo acreditado en el país de origen para dicho efecto.
DISPOSICIONES GENERALES
Los procedimientos de evaluación base para certificar los equipos de medición a ser utilizados y los requerimientos técnicos a cumplir por los equipos se establecen
en
las
siguientes
Recomendaciones
Internacionales OIML: R 23, R 55, y R 88.
Las Organizaciones Operadoras debe solicitar al fabricante de los equipos y presentar ante la autoridad
competente
el
certificado
de
su
exactitud y de su incertidumbre; certificación que debe estar avalada o emitida por un organismo acreditado.
DISPOSICIONES GENERALES
Los certificados de revisión vehicular y todos los resultados, incluidos los de las inspecciones visuales, deben ser automáticamente impresos en un formulario diseñado y provisto a los Centros por la autoridad competente. Cualquier rasgo caligráfico, tachón, borrón o alteración presente en el certificado de revisión lo invalidará.
CERTIFICADO REVISIÓN TÉCNICA
Características de los centros de RTV
En los centros de revisión vehicular existen las líneas de inspección vehicular, que permiten el control técnico del vehículo utilizados de tal manera que permitan:
Secuencia de inspección dividida en distintas secciones
Gestión simultanea de varias líneas, con red de conexiones entre los equipos y los terminales
Conexión entre línea y oficina
Los datos sobre los clientes, vehículos y resultados están disponibles en todos los terminales.
Características de los centros de RTVen la inspección técnica, efectuada El Revisión técnica consiste por el centro de inspección vehicular, que se centra en:
Los dispositivos de frenado
La dirección y el volante
La visibilidad
Las luces y el equipamiento eléctrico
Los ejes, las ruedas, los neumáticos y la suspensión
EL bastidor y sus rios
Las molestias causadas, incluidas las emisiones de los tubos de escape
La identificación del vehículo y equipamientos diversos.
Características de los centros de RTV Dimensiones de los vehículos
Las dimensiones de los vehículos se debe considerar y a continuación se muestra algunos de ellos con sus dimensiones, pesos, y radios de giro.
Características de los centros de RTV Dimensiones de los vehículos
Características de los centros de RTV Dimensiones de los equipos
Dentro del área a ser utilizado por los equipos dentro de una línea de inspección vehicular en serie, tenemos el sistema de tres secciones que aproximadamente necesitamos una distancia de 25m de largo y un ancho de 6m esto por línea de inspección vehicular. 1 2 3 4 5 6 7 8
Alineación al Paso Comprobador del velocímetro Analizador de gases de escape Frenómetro de rodillos Comprobador de juego axial Pantalla uno Pantalla dos Regloscopio
Características de los centros de RTV
Líneas de Inspección para la recepción de reparaciones, control final y revisión vehicular en serie
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de dos secciones
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de tres secciones
Características de los centros de RTV
Línea de inspección para la revisión vehicular en serie de tres secciones con cambio de línea.
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo Línea de inspección, consiste en un sistema de tres secciones para vehículos según el peso neto (PN), que son:
Vehículos livianos Vehículos Público
Servicio
Motos y bicimotos
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo Los equipos necesarios para revisar vehículos serán los siguientes: RTV vehículos livianos • • • • • • • •
Regloscopio Alineador al paso Frenómetro elevador equipado con gato móvil Banco de suspensiones Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Proceso de Inspección de acuerdo al Peso Neto del Vehículo
RTV vehículos pesados
Línea de inspección tipo B, consiste en un sistema de tres secciones para vehículos pesados desde 3501 Kg. de PN, en las cuales tienen los siguientes instrumentos:
• • • • • • •
Regloscopio Alineador al paso Frenómetro Foso de inspección Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Vehículos Servicio Público • • • • • • • • •
Verificador de taxímetros Regloscopio Alineador al paso Frenómetro Foso de inspección o elevador equipado con gato móvil Banco de suspensiones Detector de holguras Sonómetro Opacímetro o analizador de gases, según el tipo de encendido del motor
Motos, bicimotos y similares • • •
Regloscopio Analizador de gases Frenómetro
Proceso de la RTV en cuenca.
Procedimiento inicial para realizar RTV. Identificación del vehículo, comprobando que su marca, modelo, número de chasis, VIN, número motor, color y placa, cuando corresponda, coinciden con los reseñados en la documentación oficial del vehículo
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
Antes de realizar las pruebas, se deben efectuar las siguientes tareas:
Precalentar y estabilizar todos los equipos.
Verificar la comunicación entre los módulos de la línea de revisión y el servidor central de procesos.
Limpiar todas las superficies de o, poniendo especial énfasis en eliminar residuos de grasa, lubricantes, agua o cualquier otro material que pueda producir deslizamientos no deseados.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
INSPECCIÓN VISUAL
Se realiza mediante observación de los componentes o elementos de que se trate, de su funcionamiento, atendiendo a probables ruidos o vibraciones anormales, holguras o fuentes de corrosión, soldaduras incorrectas o no adecuadas en determinados componentes o elementos, taladrados o cualquier otra operación incorrecta de mecanizado o plegado en determinados componentes o elementos, etc., que puedan dar lugar a probables causas de peligro para la circulación o el medio ambiente.
INSPECCIÓN CON EQUIPOS
Es aquella inspección que se realiza con ayuda de equipos con los que debe estar dotada la estación.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. La revisión técnica vehicular debe ser completamente documentada, mediante el formato de Certificado de Revisión definido por la autoridad competente, en función de los siguientes aspectos:
Identificación del vehículo
Prueba de frenado
Analizador de gases
Inspección visual
Prueba de luces
Opacímetro de flujo parcial
Banco de revisión de llantas
Sonómetro integral ponderado
Banco detector de holguras
Velocímetro,
Prueba de deriva dinámica Prueba de suspensiones
tacógrafo
cuenta kilómetros
y
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Identificación del vehículo
Verificar la autenticidad de la documentación habilitante del vehículo y su correspondencia con el número de motor o chasis o el VIN, según corresponda.
Verificar el número de las placas del vehículo y su correspondencia con la documentación habilitante
Procedimiento de Técnico Vehicular. Identificación del vehículo
Verificar
la
correspondencia
del
color,
marca y modelo del vehículo con los descritos en la documentación habilitante.
Ingresar la información de identificación del vehículo al sistema informático desde el terminal apropiado.
revisión
Procedimiento de Técnico Vehicular. Prueba de deriva dinámica
El equipo sirve para controlar en segundos la geometría delos ejes delanteros y posteriores. Debe tener las siguientes características:
revisión
Proceso de revisión técnica vehicular
FRENOS Y SUSPENSIÓN:
Para realizar esta comprobación de frenos y suspensión se lo realiza eje por eje independientemente, puesto que el resultado se tomar un valor promedio para la comparación de la suspensión y frenado y obtener la validación de los valores obtenidos.
Alineadora al paso
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
Prueba de suspensiones
Esta prueba se aplica solo a vehículos de más de tres ruedas y con un peso neto inferior a los 3500 kg.
El vehículo debe posicionarse sobre las placas vibradoras eje por eje, la prueba no debe iniciarse antes de que el eje a revisar se encuentre en la posición indicada por el fabricante del
equipo
y
el
automotor
haya
sido
correctamente
asegurado.
Debe medir automáticamente al menos la eficiencia de las suspensiones delantera y posterior en el porcentaje y la amplitud máxima de oscilación en resonancia de cada una de las ruedas.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Prueba de frenado
Esta prueba se aplica a todos los vehículos.
El vehículo debe posicionarse sobre los rodillos giratorios eje por eje, la prueba no debe iniciarse antes de que el eje a revisar se encuentre en la posición indicada por el fabricante del equipo y el vehículo haya sido correctamente asegurado.
Se debe documentar la eficiencia total de frenado y el desequilibrio del frenado de las ruedas de un mismo eje, en porcentaje.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Prueba de luces
En todos los vehículos se debe revisar intensidad
y
documentar luminosa
y
la la
alineación vertical y horizontal de las luces frontales de carretera y de cruce mediante el luxómetro y regloscopio auto-alineante.
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Banco de revisión de llantas
Se procede a medir la presión de inflado mediante
de un
los
neumáticos
manómetro
que
permita la determinación de la presión
en
la
cámara
del
neumático con una resolución de 3,45 Pa (0,5 psi).
Procedimiento de revisión Técnica Vehicular. Banco detector de holguras En
este
banco
se
procede
a
revisar
los
rodamientos de las ruedas sin levantar el vehículo,
luego
comprobación de
se
realiza
fallos
y
una
rápida
desgaste de los
órganos de dirección, ruedas y suspensión. Todo esto se realiza mediante dos placas de pruebas,
niveladas
fundamentos
y
un
empotradas movimiento
en vigoroso
uniforme, de accionamiento hidráulico.
los y
Procedimiento de Técnico Vehicular. Analizador de gases Este analizador puede medir 4 gases,
con
capacidad
de
actualización a 5 gases mediante la habilitación del canal de NOx, con las siguientes características técnicas:
revisión
Procedimiento de Técnico Vehicular. Analizador de gases
revisión
Consideraciones de límites permitidos de gases contaminantes para Motores a Gasolina Gasolina Vehículos > 2000 Gasolina Vehículos 1990 < 2000 Gasolina Vehículos < 1990 Gasolina motocicletas
Límite de valor permitido CO < 1.5 % HC < 300 ppm Límite de valor permitido CO < 4.5 % HC < 750 ppm Límite de valor permitido CO < 6.5 % HC < 1200 ppm Límite de valor permitido CO < 10 % HC < 10000 ppm
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Opacímetro de flujo parcial
Capacidad reporte
de
medición
automáticos
de
y la
opacidad del humo emitido por el tubo de escape de vehículos
Equipados
motores de ciclo Diésel.
con
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Opacímetro de flujo parcial Consideraciones de límites permitidos de gases contaminantes para Motores Diésel Diésel > 2000
Límite de valor permitido Opacidad < 50 %
Diésel < 2000
Límite de valor permitido Opacidad < 60 %
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular. Sonómetro integral ponderado Sonómetro integral ponderado, con las siguientes características técnicas:
Procedimiento de Técnico Vehicular.
revisión
Velocímetro, tacógrafo y cuenta kilómetros Una vez alcanzada sus velocidad deseada en el velocímetro del vehículo y determinando el campo de medición en curso la velocidad real se indicara en tanto por ciento.
¿Cuándo los vehículos no pasan la RTV? Todas las anomalías que afecten los componentes esenciales del vehículo o la calidad del medio ambiente, Si al iniciar la inspección un vehículo no puede continuar por una falla propia del mismo o no haya sido posible encontrar su identificación (VIN-Chasis-Nº Motor) se suspenderá la prueba y se anotará el defecto establecido en este apartado y cuando el vehículo se presente a re inspección se continuará la prueba a partir de la última prueba finalizada. En caso de que el vehículo acuda a la cita revisión técnica en condiciones que pudieran atentar contra la seguridad del conductor o del personal o contra la Salud Pública, no se le realizará la revisión correspondiente hasta tanto no se presente en las condiciones adecuadas.
Clasificación de defectos Se clasifican según el grado de peligrosidad.
DL =Defectos leves (Tipo 1). Deben subsanarse, no están obligados a volver a la RTV.
DG= defectos graves (Tipo 2) .Deben subsanarse, debe llevarlo a la RTV para la comprobación de las correcciones.
DP=Defectos Peligrosos (Tipo 3). Deben subsanarse, ya que presentan un peligro eminente, para los ocupantes y s de vías, debe llevarlo a la RTV para la comprobación de las correcciones.
Ejemplos
Un certificado de aprobación de la RTV.
CONCLUSIONES
La Revisión Técnica Vehicular es muy importante, y de gran importancia, porque así podemos mantener niveles de contaminación mínimos, y vehículos mas seguros circulando, para así evitar accidentes.
La Revisión Técnica Vehicular podemos tener un aire un poco mas libre de contaminación ya que este se encargara que los coches y vehículos de servicio publico y del estado estén en optimas condiciones para que no emitan gases contaminantes excedentes a los permitidos por las Normativas Ecuatorianas.
Ayuda a mantener un nivel relativamente alto o moderno en el campo automotriz en la cuidad, ya que vehículos que no pasen esta revisión se deben dar de baja, y así garantizamos vehículos mas modernos y seguros. Con la Revisión Técnica Vehicular el propietario puede saber el estado en el que se encuentra su vehículo y así puede darle mantenimiento, repararlo o simplemente deshacerse del mismo por medio de reciclaje.
BIBLIOGRAFÍA
[1] Consulta de centro de revisión técnica vehicular de la provincia del Azuay , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en: http://dspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/3398/1/07919.pdf
[2] Consulta de proceso de revisión técnica vehicular, consultado el 16 de junio del 2016. disponible en: https://www.csv.go.cr/documents/10179/10903/Manual+RTV+2012.pdf/239ad 3ef-fe77-4a89-ae26-e8e440958b74
[3] Consulta de normas de aplicación dentro de un centro de revisión vehicular , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en:
http://www.amt.gob.ec/index.php/consultas-ciu/revision-tecnica-vehicular.html
[4] Consulta de instructivos del centro de revisión vehicular , consultado el 16 de junio del 2016. disponible en:
https://www.atm.gob.ec/
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