Tipos De Presostatos o5h3u

FORMATO

TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA

Carrera:

Ingeniería Automotriz

Nivel:

7mo E

Asignatura:

Climatización automotriz

Estudiante:

Edwin Terán

Docente:

Ing. Juan Carlos Lucero

Código: F.TI.01 Revisión: 01 Fecha: 2014/11/18 Pag: 1 de 3

Tema: Presostatos Los presostatos son conocidos como interruptores de presión, básicamente este aparato abra o cierra un circuito eléctrico dependiendo a que presión se encuentre. Funcionamiento: Los presostatos son aparatos que según una señal (Señal puede ser neumática o hidráulica), accionan un o eléctrico a una determinada presión, esta presión viene dada por un dispositivo externo que marca la presión a la que se va accionar el presostato, el modificara los valores de presión de accionamiento por medio de un tornillo de regulación, dependiendo de las necesidades que tenga. Cuando al presostato no le llega suficiente presión el presostato dispone de un muelle o resorte para regresar a su posición inicial y por lo tanto quita el accionamiento del presostato. Un ejemplo práctico es el presostato que se utiliza en compresores de aire, el cual tiene un presostato que acciona el motor para llenar el depósito cuando la presión del circuito esta baja (la cual seleccionamos), y cuando llega a determinada presión (alta presión) el motor se desactiva gracias al presostato Simbologia

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Z= Señal neumática o hidráulica 1= o eléctrico, dependiendo de la señal “Z”, va pasar corriente al borne 2 o 3

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Código: F.TI.01 Revisión: 01 Fecha: 2014/11/18 Pag: 2 de 3

2 y 3 = os eléctricos que van a conectarse con el borne 1, dependiendo de la señal neumática. 4= Muelle o resorte que retorna a la posición inicial cuando no hay señal o no llega a la presión establecida. Principio de funcionamiento En el primer grafico el presostato no tiene señal de la presión por lo tanto el o 1 está conectado al o 2 y está desactivado.

En el segundo grafico existe señal de presión, esta empuja el embolo que se encuentra dentro del presostato haciendo que el o 1 pase al o 3 haciendo que se accione el circuito eléctrico

Tipos de presostatos Los tipos de presostatos varían dependiendo de: Por su rango de presión: 

Presostato diferencial: Tiene la función de alta y baja, este abre o cierra el circuito, el establece la presión de cierra y abra el circuito. Este tipo de presostato es utilizado comúnmente en motores.



Alta diferencial: Este cierra el circuito cuando supera la presión establecida, el rearme de este presostato puede ser de forma automática o manual



Baja diferencial: Este cierra el circuito cuando la presión es más baja de la establecida, el rearme de este presostato puede ser de forma automática o manual

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Dependiendo del su principio de funcionamiento: 

De membrana: Debido a la variación de presión se produce la deformación de una membrana. Esta deformación se transmite a un pistón, este es el encargado de desplazar a los os que tiene el presostato

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Sistema tubular: Su funcionamiento se basa en un tubo ondulado, parecido a un fuelle metálico, el cual desplaza a los os eléctricos del presostato según la señal de la presión.

Usos    

Para el testigo del tablero de la falta de presión de aceite Para activar o desactivar compresores Para proteger equipos de refrigeración de altas y bajas presiones En varios circuitos hidráulicos y neumáticos

Bibliografía Demoimh. (s.f.). Obtenido de http://demo.imh.es/Electroneumatica/Ud03/modulos/m_en001/ud04/html/en0_ud0 4_138_con.htm EcuRed. (19 de 10 de 2014). Obtenido de http://www.ecured.cu/index.php/Presostato wikipedia. (21 de 10 de 2014). Obtenido de http://es.wikipedia.org/wiki/Presostato