TIPOS DE TRACTORES: Con la distinta gama tractores, se puede realizar una clasificación considerable y su uso agrícola, describiendo en cada caso las características sobresalientes. 1. Según su potencia: Tractores livianos – Minitractores: Potencia entre 10 y 45 HP, peso entre 450 y 1500 kg
Tractores Medianos – Uso general: Potencia entre 45 y 129 HP , peso entre 1500 y 6000 kg
Tractores Pesados: Potencia entre 120 y 450 HP
2. Según su tipo de trocha: TIPO DE TROCHA
Trocha común: Trocha fija, no es posible ajustar las ruedas para otras distancias
Trocha variable: Permite ajustar distancias entre ruedas
3. Según su altura sobre el suelo: Tractor de arco bajo: usado en preparación de suelos, de mayor peso, con ruedas de menor diámetro, centro de tiro bajo, usa lastre y tiene mayor estabilidad
Tractor de arco alto: Labores de siembra y mantenimiento de cultivos, ruedas de mayor diámetro, no lleva lastre, menor estabilidad, centro de tiro alto.
4. Según su tipo de tracción: Tracción en dos ruedas: Ruedas delanteras sin labrado de tracción.
Tracción en cuatro ruedas: De tracción auxiliar en las ruedas delanteras y de tracción total en las cuatro ruedas.
5. Según su tipo de dirección: Dirección en las ruedas delanteras Dirección en las ruedas traseras Dirección en las cuatro ruedas Dirección articulada Dirección tipo cangrejo
ERGONOMÍA EN LOS TRACTORES: Con el paso del tiempo los tractores han ido cambiando, desde que aparecieron. De usar motores de petróleo a diésel, volviéndose cada vez más robustos y duraderos. En este continuo avance, si hubiera que destacar el aspecto que más ha cambado, sería el de la seguridad en el trabajo.
1. En el equipo están incluidos los controles, los indicadores de información, dimensionamiento del área de trabajo y distribución de los componentes internos de operación y mantenimiento. 2.
El Medio ambiente se incluye la temperatura, iluminación, vibración, ruido, etc.
3.
El operador de la máquina. Incluye:
a)
Capacidad de eficiencia (x)
Constitución física Prevención de riesgos en la agricultura.
Inteligencia personal
Edad y sexo
Capacidad sensorial y motora
Experiencia y entrenamiento
b)
Disponibilidad de eficiencia (y)
Sueldo y condiciones sociales
Interés en el trabajo
Reconocimiento del trabajo
c)
Cansancio (z)
Cansancio biológico
Cansancio de trabajo
Cansancio de motivación
Control de Combustibles
La calidad del combustible usado es un factor de gran importancia para la vida satisfactoria del motor. Por esta razón, los combustibles que pueden considerarse adecuados deben estar limpios.
Deben almacenarse en un lugar limpio de basura, agua y otras materias extrañas; además, es fundamental evitar el almacenamiento prolongado del combustible para prevenir futuras fallas en el motor y/o bomba de inyección, y la obstrucción de los filtros, ocasionadas por el uso de combustible sucio. También, se recomienda llenar el tanque de combustible después de cada faena de trabajo con el fin de evitar la formación de humedad.
MAQUINARIAS EN EL FUNDO:
JOHN DEERE (2040) JOHN DEERE (2140) JOHN DEERE (3204)
La situación actual de la maquinaria en el fundo es de preocuparse, presenta grandes problemáticas en cuanto a los tractores, los tienen en la intemperie, exponiéndose asía a la oxidación y a la corrosión, en cuanto a los equipos de medición de combustible y aceite, presentan las mismas situaciones. No le dan un buen mantenimiento en cuanto a la maquinaria, tan solo preocupándose en la parte de los cultivos y cosecha, quizás logrando una mayor producción, pero dejando de lado el mantenimiento debido total del fundo.
BIBLIOGRAFÍA:
Álvarez Mejía. F. (2011) Generalidades sobre tractores agrícolas. Notas de clase. Mecanización Agrícola. Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín. 14 p.
Anónimo. (2005) Evolución de los tractores agrícolas. 8 p.
Aristizábal Torres, I. D. (2001) Aspectos generales de tractores. Profesor Asociado, Laboratorio de Mecanización Agrícola, Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín, Notas de clase Curso de maquinaria Agrícola.