Paso 5 Conexión de flujos istración del Retorno Partiendo del hecho según el cual el Grupo Nestlé, busca aumentar su capacidad de mantener y suministrar los recursos que intervienen en sus proceso productivos, la istración del Retorno se traduce en el mantenimiento y mejora de los actuales recursos y trabajo humano mediante la implementación de mayor número de estaciones de trabajo, máquinas y celdas o líneas para cada familia de productos o consumidores. Así mismo, se busca vender y mercadear lo que la empresa es capaz de producir competitivamente; Teniendo en cuenta lo anterior, encontramos que en el proceso de la istración del Retorno se encuentran los siguientes subprocesos estratégicos que se describen a continuación:
Definir Metas y Estrategias de istración del Retorno: Se revisan los procedimientos establecidos para la etapa productiva del producto seleccionado, las actividades, responsables y generación de residuos.
Desarrollo Red de Retorno y Opciones de Flujo: En este subproceso se busca evaluar los medios de transporte existentes en la empresa, con miras a la implementación del Justo a Tiempo (JIT), trabajando con los proveedores de la Empresa.
Definir opciones de financiación: Se debe realizar la revisión de las políticas de crédito incluyendo tiempos de pago de tal forma que no afecten el normal funcionamiento de la empresa.
Detectar mercados secundarios: Analizar si los mercados secundarios que surgen con ocasión del producto, son viables en cuanto a calidad, precio, costos y distancia.
Desarrollar Métricas: Se deben continuar actualizando y revisando los indicadores y metas de la Empresa en las instancias pertinentes.
En este mismo proceso, de la istración del Retorno, se encuentran los siguientes subprocesos operacionales:
Requerimiento de Retorno: Evaluar permanentemente los procesos de manufactura de la empresa. Implementar mecanismos que permitan la fluidez de la información en todos los niveles de la empresa.
Definir Rutas: Revisar rutas y diseñar rutas críticas cortas, seguras y que disminuyan costos.
Recepcionar retorno: Implementación adecuada de medidas correctivas y preventivas que permitan un mejor funcionamiento para la empresa.
Definir opciones de Financiación: Buscando el beneficio de la empresa y del cliente al mismo tiempo, garantizando la recuperación de la cartera en los tiempos acordados.
GESTION DE LA ORDEN La clave de una eficiente red de negocios está en el cumplimiento de los requerimientos del cliente “pedidos”. Bajo esta óptica, el logro de una alta proporción de cumplimiento de los pedidos se vuelve importante. Por esta razón, para el cumplimiento de las órdenes de compra se requiere de un proceso eficiente de integración de los planes de fabricación, distribución y transporte. Para lograr lo anterior en Nestlé con nuestro producto Nesquik, se desarrollarán pactos con los clave de la red de negocios y en especial con los agentes de carga para cumplir con los requisitos del cliente y así reducir el costo total de distribución. El objetivo debe buscar desarrollar un proceso de gestión desde el proveedor hasta varios segmentos de clientes.
PROCESOS INTERFASE
SUB-PROCESOS ESTRATEGICOS
ACTIVIDADES
Grafico 1. istración del retorno – Proceso Estratégico
PROCESOS INTERFASE
SUB-PROCESO ESTRATEGICO
ACTIVIDADES
Grafico 2. istración de Retorno Proceso Operacional
ORGANIGRAMA
MAPA DE PROCESOS
MARKETING Asesores de Marketing
Jefe de Marketing Asistente del Área
Tabla .Proveedores de Primer Nivel Primario Transporte Cuadro comparativo de las ventajas y desventajas para el outsourcing de transporte empresa NESTLE S.A y su producto endulzado
Transporte
Ventajas
Desventajas
In house (con
Plena disposición
Costos de conductores
Seguimiento del servicion
Mantenimiento.
Control de Personal
Averías.
Imagen necesidad de la empresa
Recuperar inversión.
flota propia)
Imagen de los vehículos de acuerdo a las La empresa es responsable necesidades dela compañía
de todos los costos que generen los conductores.
Recuperación de la Inversión
Realización de mantenimientos requeridos
en todos los vehículos de transporte. Mayor flexibilidad que se ajusta a
Reparación y solución de
cualquier situación inesperada o por
cualquier avería que se
fuera del plan de transporte establecido
presente en los vehículos. Es necesario mantener una buena relación costo beneficio, con respecto al transporte, para recuperar la inversión que se realiza en los vehículos y conductores
Transporte Contratando transportadores de acuerdo a
Ventajas
Desventajas
No pagamos en mantenimiento de
Se pagan gastos de alquiler.
camiones. No se paga averías de camiones.
No se controla el seguimiento de la misma
cada necesidad
forma que si fuera nuestra flota. Disponibilidad.
No se controla el personal.
Más barato.
No satisfacen las necesidades de la empresa.
Obtengo el servicio del camión que
Habilidad de negociación
necesito. Camiones más modernos.
Fidelidad
Se obtienen beneficios sin inversión
Se puede afectar la confidencialidad.
La empresa contratante se libera de
Se puede perder el control
responsabilidades como incapacidades,
sobre el producto final y
enfermedad, accidentes de trabajo, la
verse afectada la calidad
empresa prestadora del servicio es quien responde. La empresa contratante se libera de
Puede requerir
responsabilidades como incapacidades,
capacitaciones o actividades
enfermedad, accidentes de trabajo, la
de integración de manera
empresa prestadora del servicio es quien
regular para mantener el
responde.
trabajo en equipo.
Posibilidad de proponer y fijar fechas de
Se pueden presentar
pago, a disponibilidad de la empresa
retrasos en la entrega de los
contratante.
productos, que afecte el proceso de la empresa contratante.
Obtención de beneficios sin inversión.
Existe demora en los cargues de los vehículos.
Fuentes Modelo SCOR-Model. Aplicado a la Cadena de Suministro de Empresas del Sector Comercio. Recuperado en: http://190.242.62.234:8080/jspui/bitstream/11227/1141/1/3431 . NESTLE. (s.f.). Principios Corporativos Empresariales de Nestlé. Obtenido de http://www.nestle.cl/aboutus/documents/nestle_corporate_business_principles__ spanish.pdf Modelo SCOR-Model. Aplicado a la Cadena de Suministro de Empresas del Sector Comercio. Recuperado en: http://190.242.62.234:8080/jspui/bitstream/11227/1141/1/3431