Especificaciones Del Motor Mp8 6b3q4v

MP8 INTERNATIONAL INTERNACIONAL MP8

MOTOR

ESPECIFICACIONES

Especificaciones generales

MP8INTERNACIONALMOTOR

Tipo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En línea, 6 cilindros, inyección directa, diesel Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MP8-13L Orificio x Golpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MP8 - 5.16" x 6.22" Control electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-MAC IV® Sistema de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyección de unidad electrónica Delphi E3 Activación de válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leva única superior, 4 válvulas/cilindro Sistema de aspirado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turbocargado Cilindro de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diseño completo mojado, acero de pieza única, 16.1:1 C.R. Rendimiento Disponibilidad de potencia . . . . . . 325-485 HP Rango de torque punta . . . . . . . . . MP8: 1,540–1,700 lb-pies Modelos MaxiCruise . . . . . . . . . . . . . . . . . . MP8-345C, MP8-360C, MP8-400C, MP8-440C Intervalo de drenaje del aceite Consulte la versión más reciente del Manual de Mantenimiento y Lubricación de Mack TS494 Peso en seco (libras). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MP8 – 2560 libras* Emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En conformidad con Euro-3

*Incluye el compresor de aire, pero no los fluidos, el arrancador, ventilador, alternador o embrague.

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Especificaciones generales

MP8INTERNACIONALMOTOR

Especificaciones condensadas del hardware CAJA DEL VOLANTE DEL MOTOR Tipo . . . . . . . . . . . Estándar SAE N. 1 Centrada a precisión Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminio forjado

ÁRBOL DE LEVAS Material . . . . . . . Acero de barra, endurecido por inducción Bujes: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminio reforzado con acero Número . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Diámetro, pulgadas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.68 [68] Motor . .Engranajes de hélice, ubicados en la parte trasera del motor

CABEZALES DE CILINDROS

GENERAL Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MACK Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diesel de inyección directa Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, en línea Orificio y golpe, pulgadas [mm] MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16 x 6.22 [131 x 158] Desplazamiento del pistón, pulg. 3 [L] MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 780 [13] Controles electrónicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-MAC IV Orden de activación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5-3-6-2-4

BLOQUE DEL CILINDRO Material . . . . . . . . . . . . . . . . Hierro forjado gris de aleación Tapas de cojinete: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tapas intermedias Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hierro maleable

FORROS DE CILINDROS Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diseño pleno mojado Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hierro gris de aleación Acabado de la superficie . . . . . . . . . . . . . . Meseta afinada

CIGÜEÑAL Y COJINETES Tipo . . . . . Maquinación completa, contrapesas integradas Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero de carbono, forjado Rotación . . . . . . . . . . En el sentido de las agujas del reloj (desde delante) Tratamiento del calor . . Jornales y filetes endurecidos por inducción Amortiguador de vibración (torsional) . . . . . . . Tipo viscoso Cojinetes principales: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inserto de precisión Número . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Diámetro, pulgadas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25 [108]

Tipo . . . . . . . . . . . . . 4 válvulas/cilindro, leva única superior Material . . . . . . . . . . . . . . . Hierro forjado gris con aleación Diseño del puerto . . . . . . . . Entrada de flujo alto y puertos de escape Mangas del refrigerante . . . . . . Diseño de manga superior e inferior Tornillos de tapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 por cabezal

JUNTAS DE CABEZALES DE CILINDROS Sello de combustión . . . . Acero integrado con la estructura Estructura de la junta . . . . Placa de acero con elastómero moldeado Sellos de pasaje de fluido

VALVULAS Y ELEVADORES Válvulas: Configuración . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 por cilindro, OHC Entrada: Tipo . . Asiento de 30°, válvula de retención con rotación automática Elevación, pulgadas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.48" [12] Diámetro, pulgadas [mm] MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65 [42] Escape: Tipo MP8 . . . . . . . Válvula de retención de 40° con rotación automática Elevación, pulgadas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.50" [13] Diámetro, pulgadas [mm] MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.57 [40] Insertos de asientos . . Reemplazables, prensadas en el cabezal

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Especificaciones generales

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Especificaciones condensadas del hardware de MP8 (continuación) BARRAS Y COJINETES DE CONEXION Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . .Viga I con parte superior biselada (extremo de la clavija) Material . . . . . . . . . . . . . . . Acero de microaleación forjado Ángulo de tapa MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fractura a 45° Longitud, de centro a centro, en pulgadas [mm] 10.44 [265] Cojinetes: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Insertado a precisión Número . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Diámetro, pulgadas [mm] . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25 [82]

Refrigerante de aceite de lubricación del motor: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Placa de acero inoxidable Ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . Lado derecho del motor Capacidad, en cuartos [L] . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5 [1.4] Caja del cigüeñal baja: Capacidad, en cuartos [L] . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 [26.5] Capacidad total, en cuartos [L] . . . . . . . . . . . 36 [34.1] (Incluye la caja, los filtros, el refrigerante, el bloque y los cabezales de cilindros) Tapón del drenaje de la bandeja del aceite . . . Magnético

VENTILACION DE LA CAJA DEL CIGÜEÑAL PISTONES Y ANILLOS Pistones: Tipo . . . . . . . . Pieza única Monotherm™ con galería de enfriamiento cerrada Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero Razón de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.1:1 Enfriamiento . . . . . . . . . Galería de enfriamiento cerrada Anillos de pistones: Anillos de compresión, número . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Anillo de control del aceite, número . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Clavijas de pistones: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flotación completa Diámetro, pulgadas [mm] MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28 [58] Retenciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anillos retentores Lubricación . . . . Presión completa por medio de orificios taladrados en barras de conexión (solamente en el MP8)

TREN DE ENGRANAJE Tipo . . . . . . . . . . Engranajes de hélice, de montaje trasero Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero forjado carburizado Dispositivos impulsados . . . . . . . .Árbol de levas, bomba de suministro de combustible, vástago auxiliar Índice del engranaje de levas . . . . . . . . . . . . . . Llave recta

TAPA DEL ENGRANAJE DE RECORRIDO Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrado a precisión Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminio forjado

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyector de unidad electrónico . . . . . . . Inyector de unidad electrónico Delphi E3 c/2 válvulas solenoides y moldeado de tasa Bomba de suministro de combustible . . . . . . . Concentric® Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De giro, desechable

Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . Atmosférica, con filtro centrífugo

SISTEMA DE REFRIGERACION Bomba de agua: Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . Centrífugo, de impulsor de rotor Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 varillas, correa V múltiple Termostato: . . . . . . . . . . . . . . . . . .180°F [82°C] Tipo pistón Mangueras del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Silicona Capacidad, en cuartos [L] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 [16.0]

COMPRESOR DE AIRE Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Meritor-Wabco Desplazamiento categorizable (unidad estándar) CHU, CXU, GU7 Y GU8. . . . . . . . . . . .18.7 CFM (8.9L/s) MRU, LEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37.4 CFM (17.8L/s) Tipo . . . . . . . . . . . . . .Montaje lateral, lubricación de aceite, refrigerado con agua

COLECTORES Entrada de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-Pieza, 6 Puertos Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-Piezas, 6 Puertos

REFRIGERACION DE AIRE DE CARGA Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . Montado en el chasis, Aire-a-Aire Ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frontal del Radiador Núcleo de refrigerante . .Placa de aluminio, Flujo de cruce

TURBOCARGADOR Fabricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Holset

DIMENSIONES MP8 Longitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.7" [1 440 mm] Ancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.0" [813 mm] Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49.3" [1 252 mm]

SISTEMA DE LUBRICACION Tipo . . . . . . . . . . . . . . Presión completa, sumidero mojado Filtros: Tipo . . 2 de giro, desechables, de flujo pleno con desvío único, desechable Capacidad en cuartos [L] . . . 2.0 [1.9] Cada filtro de giro

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PESO En seco MP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,560 lb. [1 161 kg] (Incluye el compresor de aire, pero no los fluidos, el encendedor, el ventilador, el alternador o el embrague)

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Mack Trucks, Inc., Allentown, Pennsylvania www.macktrucks.com

La información en este folleto es exacta a la fecha de su publicación. Mack Trucks, Inc. se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones, equipo o diseño, o de interrumpir la fabricación de modelos u opciones sin previo aviso en cualquier momento.

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