Funcion Policia Transito Control 1q1z6v

“Año de la Diversificación Productiva y del Fortalecimiento de la Educación” ESCUELA DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNICA PROFESIONAL PNP TARAPOTO

ANÁLISIS DE DESARROLLO DE LA FUNCIÓN POLICIAL EN EL CONTROL DE TRANSITO CATEDRÁTICO : MAYOR. PNP CARRILLO VEGA JORGE MARTIN ALUMNOS PNP

:     

VASQUES VILLOSLAVA KELVIN TOCHON CHUKI ELAR DIAZ CABANILLAS ALVARO GUAMAN VASQUEZ GOSMAR GARDINI GARCIA JAN

SECCIÓN

:

CURSO

:

PROMOCIÓN

:

2DA TRANSITO I TITANES – CONVICCIÓN

INDICE DEDICATORIA........................................................................................3 AGRADECIMIENTO................................................................................4

INTRODUCCIÓN.....................................................................................5 I.

FINALIDAD Y MISIÓN.......................................................................6

II.

FUNCIONES.....................................................................................7

III.

ANÁLISIS DEL DESARROLLO DE LA FUNCIÓN POLICIAL EN EL

CONTROL DE TRANSITO.......................................................................8 IV.

CONCLUSIONES.........................................................................13

V. RECOMENDACIONES.....................................................................13 VI.

ANEXOS.....................................................................................14

DEDICATORIA

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Este trabajo está dedicado a Dios, que nos ha dado la vida y fortaleza para terminar este trabajo aplicativo; a nuestros padres por estar ahí cuando los necesitamos, por su ayuda y constante

cooperación

en

los

momentos difíciles.

AGRADECIMIENTO

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Nuestro

Agradecimiento

a

nuestra

querida Escuela Técnica Superior PNP Tarapoto, por darnos la oportunidad de capacitarnos en la rama de Transito y a nuestros catedráticos por impartirnos sus conocimientos

para

lograr

nuestra

superación profesional.

INTRODUCCIÓN La Policía Nacional del Perú, tiene como función mantener y restablecer el orden Interno, siendo necesaria una actuación profesional y sustentada en la, función policial aplicada al tránsito garantizando la defensa de la persona, la sociedad y el estado.

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para cumplir esta función, la actuación policial debe basarse en una adecuada dirección, organización y ejecución de las operaciones policiales, debiendo contar con el potencial humano suficiente, debidamente capacitado, entrenado y equipado, permitiéndole el uso de la fuerza, a través de los medios de policía, de manera legal, necesaria y progresiva.

El presente trabajo busca dar a conocer cuáles son las Funciones Generales y Específicos, en las Actividades del Control del tránsito y su aplicación para el mantenimiento y restablecimiento del orden, asegurando que se desarrollen respetando la vida e integridad física de la ciudadanía y de los efectivos policiales, así como la protección del patrimonio público y privado, dentro del marco de la ley.

I.

LA DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO (DIVPOLTRAN) Órgano altamente especializado, es la encargada de hacer cumplir las leyes, fiscalizando su cumplimiento, garantizando y regulando el tránsito en las vías denominadas “Vías Rápidas” (vías expresas, corredores viales, vías troncales, etc.), asegurar el transporte automotor y ferroviario y la prevención e investigación de accidentes de tránsito y el robo de vehículos; a fin de proteger a la persona, los

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bienes públicos y privados; contribuyendo al desarrollo económico y social del país con la participación ciudadana. La VII-DIRTEPOL a través de la División de Policía de Tránsito, realizará estudios y análisis de la problemática del tránsito, con el fin de controlar y contrarrestar el congestionamiento vehicular y disminuir el índice de accidentes de tránsito, así como los accidentes y hechos delictivos en las vías férreas, optimizando los servicios que se prestan a la comunidad. II.

FINALIDAD Y MISIÓN Finalidad 1. Establecer e implementar controles y procesos que garanticen el incremento de la seguridad vial y el libre tránsito por las carreteras de personas, vehículos y semovientes.

2. Procurar un mejor nivel de interrelación entre la ciudadanía y la Dirección General de la Policía de Tránsito, mediante nuevos sistemas de trabajo en pro de la seguridad vial.

3. Establecer y istrar los registros estadísticos pertinentes, relación con las infracciones y accidentes de tránsito por carretera. 4. Coordinar funciones de cooperación con otras unidades e instituciones, para ejecutar programas y servicios especiales en materia de educación y seguridad vial, con el fin de reducir el número de accidentes de tránsito.

5. Introducir nuevas tecnologías para satisfacer las vigentes en materia de seguridad vial.

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Misión Controlar y regular el tránsito vehicular que utiliza las vías públicas y terrestres del país, para garantizar una prevención efectiva de accidentes, protección de la vida humana, del ambiente y bienes materiales, así como garantizar el libre desplazamiento de personas, vehículos y semovientes por todo el territorio nacional. III.

FUNCIONES  Planear, organizar, dirigir, controlar y ejecutar el cumplimiento de las funciones policiales de Tránsito, así como las Leyes, Reglamentos y Dispositivos en vigencia, por intermedio de sus Organismos Ejecutivos.  Planear, organizar, dirigir, controlar y ejecutar las actividades asignadas a las Áreas de istración de Personal, Inteligencia, Operaciones, Instrucción y Logística.  Mantener el libre tránsito de vehículos, pasajeros y carga en las vías públicas, urbanas y férreas.  Controlar el tránsito vehicular y dar seguridad en las vías urbanas y vías férreas.  Prevenir e investigar los accidentes de tránsito y el robo de vehículos.  Proponer

al

Comando

Institucional,

normas

y

directivas

relacionadas con la disminución de la problemática del tránsito y seguridad vial.  Mantener buenas relaciones con las Autoridades del sector público y privado, para lograr la colaboración en el ejercicio de sus funciones. Página | 7

IV.

ANÁLISIS DEL DESARROLLO DE LA FUNCIÓN POLICIAL EN EL CONTROL DE TRANSITO

Forma en que interviene el hombre en los accidentes de transito 4.1. Como conductor: El conductor es toda persona que maneja un vehículo. El hombre como conductor no solo es aquel elemento que se le exige determinado conocimientos que se le otorga en una licencia de conducir, es decir no solo debe conocer la técnicas de conducción y algunos casos de funcionamiento de los mecanismos y sistemas de vehículos, sino también las limitaciones del mismo. Algunos comportamientos del elemento hombre como conductor: 

Algunos conductores manejan a la defensiva, respetando las señales de tránsito y con mucha atención a las actitudes imprudentes de los pasajeros y peatones.



Otros no respetan la luz de semáforo, amparándose en la ausencia del policía, con el objeto de cruzar una intersección pretendiendo ganar el paso a otro vehículo.

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

Muchos conductores no aceptan las marcas indicadoras del crucero peatonal, invadiéndolas atentado contra la seguridad de os peatones.



Muchos conductores no respetan el derecho de paso que tienen los peatones sobre cualquier vehículo.

IV.2.

Como peatón:

Peatón es toda persona que transita a pie, es decir que utiliza la via de circulación o superficie transitable, sin hacer uso del vehículo; lo hace por sus propios medios. Comportamientos del peatón que puede causar accidentes. 

Incapacidad de decodificar las señales instaladas comprender en la vía de circulación por el bajo nivel cultural.



Ignorancia de los dispositivos reglamentados vigentes.



Factores emocionales incompatibles con la seguridad vial



Distracción o abstracción cuando desplaza por una superficie transitable.



IV.3.

Uso incorrecto de la vía de circulación. Como ocupante:

El comportamiento de este elemento en el transito es más relativo, pues su situación es dependiente de la condición de los otros elementos (Vía Vehículo e incluso el mismo hombre como conductor) lo que se quiere explicar es que la persona como ocupante no adquiere mejor trascendencia, en vista que sus actitudes usualmente no están directamente conectadas con los factores contributivos de accidentes de tránsito, aunque muchas veces es una víctima de ellos

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EDUCACIÓN VIAL Educación vial es el conjunto de acciones encaminadas a enseñar el buen uso y conservación de los caminos terrestres, marítimas y aéreas por donde se circula o se transita. Objetivos: 

Lograr seguridad en el tránsito y la disminución de daños a personas y bienes.



Dar fluidez al tránsito, teniendo la óptima utilización de las vías públicas.



Educar y capacitar a los s para el uso correcto de las vías de uso público.



Preservar el patrimonio vial y el parque automotor.



Disminuir la contaminación del medio ambiente por los vehículos auto motorizados.

Cómo debe estar la educación vial Debe ser más actualizado y de acuerdo al crecimiento del parque automotor, debe orientar a las personas desde las escuelas de lo que significa educación vial y cuál es la importancia, enseñar cuales son y que significan los diversos dispositivos de señalización, así como respetar los reglamentos vigentes de tránsito y la vida humana. Debe existir también, paralelamente un control mucho más estricto por parte de las autoridades respectivas, la educación vial debe buscar lograr la seguridad en el tránsito y así disminuir los daños a personas y bienes materiales, dar fluidez teniendo óptimas condiciones las vías especialmente públicas, preservar el patrimonio vial y el parque automotor, educar y capacitar al para el uso correcto de la vía pública y otros, así como difundir la contaminación del medio ambiente por los vehículos motorizados.

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Autoridades de tránsito 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones:

Es el órgano rector, a nivel Nacional, en material de utilización y señalización de las vías terrestres, correspondiéndoles, igualmente, observar las consultas que se someta el gobierno y presentar las iniciativas que juzgue conveniente. 

Las Municipalidades Provinciales:

Regulan el tránsito en sus respectivas jurisdicciones, de acuerdo con sus propias características y necesidades, ciñéndolos a las disposiciones contenidas en este código, a sus reglamentos y la normatividad de orden general que dicte la autoridad correspondiente, así mismo absolverá las consultas que sean sometidas y le presentarán las iniciativas que juzguen convenientes sobre los asuntos de su competencia. 

La Policía de Tránsito:

Ejerce las funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del tránsito de las vías públicas. De igual manera denunciará ante las autoridades que correspondan las infracciones previstas en el código y accidentes que se suceda. 1. Como lo encontramos a la Educación Vial: La educación vial en nuestra ciudad no lo encontramos tan acorde al crecimiento del parque automotor de nuestro país. Falta educar a los choferes especialmente en este campo, igualmente a los peatones; muestra de estos son los diversos accidentes de tránsito por causa de desconocimiento de dispositivos de señalización y reglamento de tránsito y al mismo tiempo el mal estacionamiento de los vehículos en las calles de nuestra ciudad. 2. Problemas que debe tomar en cuenta Educación Vial: 

El mal estacionamiento de los vehículos en zonas rígidas (plaza de armas, mercado, etc). Página | 11



Falta de señales preventivas en las calles.



Falta de lugares señalizados para los vehículos.



Policía de tránsito.



Falta de instalación de semáforos.



Falta de instrucción sobre educación vial a los centros educativos e instituciones en general.

3. Accidentes que se dan en nuestra ciudad: 

Volcaduras: Se da fuera de la ciudad, el accidente se da en el trayecto a las ciudades vecinas; estos accidentes se dan muy poco.



Atropellos: Al igual que las volcaduras son muy pocos los accidentes que se dan en esta ciudad.



Choques: Este tipo de accidentes se da en mayor escala que las volcaduras y los atropellos.

SOLUCIONES POSIBLES A LOS PROBLEMAS PROPUESTOS Es deber de la Municipalidad Provincial de nuestra localidad, contribuir y das una solución a los problemas antes mencionados, puesto que la municipalidad debe pedir el apoyo y colaboración de la Policía para que interceda en esta tarea. Si bien podemos observas que es muy poca la incidencia vehicular en nuestra ciudad, ya que son muy pocos los vehículos particulares que encontramos, puesto que los demás son de entidades públicas por lo que la policía de tránsito no es necesario al igual que la instalación de semáforos. Por lo demás, sobre la instrucción de educación vial no toman cartas en el asunto puesto que para ellos es un tema sin importancia. Sobre el mal estacionamiento

de

los

vehículos,

la

policía

conjuntamente

con

la,

municipalidad deben coordinar para dar solución. Página | 12

Los demás problemas no creemos que se puedan dar solución puesto que las calles no son apropiadas para el tránsito vehicular. Pero sería bueno poner señales preventivas en las calles para las personas que vienen de afuera, ya que ellos están preguntando las entradas y salidas de las calles.

V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones 

Falta educar y culturizar a toda la población peruana, en lo que se refiere a la Educación Vial.



Las municipalidades provinciales no se ponen de acuerdo con la policía para realizar un buen trabajo sobre la Educación Vial.



La policía de tránsito no desarrolla bien su trabajo que le toca desempeñar en cuanto al reglamento de tránsito.



Nuestra ciudad no cuenta con policía de Tránsito y faltan señales preventivas de tránsito.

Recomendaciones 

Las autoridades competentes deben organizar charlas sobre Educación Vial a toda la población peruana, especialmente a las instituciones educativas.



Las municipalidades deben ponerse de acuerdo con la policía para realizar un buen trabajo sobre Educación Vial, ya que estas son las únicas instituciones capaces de contribuir a la disminución de accidentes de tránsito.



La policía debe tomar cartas en el asunto organizase para desarrollar un trabajo digno de ser respetado y hacer cumplir el reglamento de tránsito.



Se debe dar buena sanción a los conductores de vehículos que no cumplan con el reglamento de tránsito. Página | 13



Los peatones debemos ser prudentes cuando estamos transitando por las calles, avenidas y demás vía de tránsito

VI. ANEXOS

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