INTRODUCCIÓN A LA CARTOGRAFÍA Por: Alejandra Schegnfet OBJETIVOS: 1 - Aprendizaje de técnicas de lectura e interpretación de cartas topográficas. 2 - Conocimiento de otras fuentes cartográficas. 3 - Aplicación de la Cartografía al Andinismo. I - DOCUMENTOS CARTOGRÁFICOS Un documento cartográfico es el que nos brinda información de la superficie terrestre a través de una gráfica. Tipos de documentos: - Carta topográfica. - Fotografía aérea. - Imagen satelitaria. - Mapas temáticos. - Mapas geológicos, geomorfológicos. - Mapas de cuerdas. - Otros. Para poder leer y analizar toda cartografía es necesario comprender qué es una escala. II - ESCALA "Es un cociente entre las distancias medidas sobre el mapa y las correspondientes distancias sobre el terreno". Cuando decimos que un mapa está a gran escala nos referimos al grado de detalle que presenta. Una carta a escala 1: 50.000, 01: 100.000 son cartas a gran escala; en tanto en escalas 1: 250.000; 1. 500.000 Y más son cartas a muy pequeña escala. Escala = E Distancia en el mapa = M Distancia en el terreno = T E=M/T La escala puede dividirse en planimétrica y altimétrica. Dimensiones del plano Y: largo
X: ancho
X: ancho
1 - Escala planimétrica: Representa distancias lineales en forma numérica y gráfica 1.1 - Numérica: Representa la relación entre la distancia en el terreno y la distancia en el papel, en forma de fracción. Por ejemplo 1 : 100.000 Entonces escala es: Escala: L/ D L es la longitud en el mapa D es la longitud en el terreno Escalas y relaciones: 1: 500.000: 1 cm en el mapa = 5 km en el terreno 1: 250.000:. 1 cm en el mapa = 2.5 km en el terreno 1 : 100.000: 1 cm en el mapa = 1 km en el terreno 1: 50:000: 1 cm en el mapa = 500 mts en el terreno 1: 25.000: 1 cm en el mapa = 250 mts. en el terreno 1.2 - Gráfica: Es una línea segmentada en partes iguales que representa la magnitud real de cada segmento. En la práctica cuando vamos a recorrer un camino y no sabemos cuantos kilómetros son; lo que hacemos es con un hilo, cordón, u otro elemento, recorremos el camino en el mapa y luego lo trasladamos a la escala gráfica y así sabremos cuantos son los km a recorrer. Las escalas gráficas varían para cada escala numérica. 2 - Escala altimétrica También denominada equidistancia, es utilizada para leer las alturas de las curvas de nivel en una carta. El método consiste en observar cada cuanta distancia están trazadas las curvas de nivel y así determinar cuanto es el desnivel entre determinadas curvas. Si se utilizan colores, la escala se denomina cromática y es la utilizada en planisferios y mapas a pequeña escala. III - CARTA TOPOGRÁFICA 1 - Sistema de coordenadas: La Tierra está dividida por un sistema de coordenadas geográficas: el sistema de paralelos y meridianos. A partir del meridiano 0°, o de Greenwich, la Tierra se divide en longitud oeste y este; y desde el paralelo de 0°, o Ecuador; la Tierra se divide en latitud norte y sur. Basándose en este sistema de paralelos y meridianos se divide al planeta en
cuadrículas que serán más irregulares cuanto más se aproximen a los polos. La República Argentina está dividida en 7 fajas meridianas de 3° de ancho, teniendo cada una como meridiano central las longitudes de 72°, 69J, 66°, 630, 60°,57°, 54°, oeste de Greenwich. Esta primera división del territorio forma las llamadas cartas bases, que tienen un ancho de 3° de longitud y están limitadas en latitud por dos paralelos pares y se las denominará por su paralelo y meridiano central; siendo esta denominación la característica de la hoja. 2 - Carta topográfica. Es una. representación gráfica exacta y detallada de la superficie terrestre, referida a la posición, forma, dimensión e identificación de los accidentes del terreno, así como de los objetos concretos que se encuentran permanentemente sobre él. a - Carta base: a escala 1: 500.000; es la que abarca mayor cantidad de terreno con mínimo detalle. La República Argentina se divide en 75 cartas bases y si se incluye en continente Antártico suman 118 cartas. b - Cartas a escala 1: 250.000 . Si dividimos la carta base en 4, tendremos 4 cartas a escala 1: 250.000. Sus dimensiones son: 112,5 km de norte a sur y 140 km de oeste a este; y la denominación se realiza con la característica de la hoja base y en números romanos para cada división. c - Carta a escala 1: 100.000. La carta base se divide en 36 cartas y se denominan por ejemplo 3369 – 1.......3369 - 36. Sus dimensiones son 37 km de norte a sur y 46,5 km de oeste a este. d - Carta a escala 1: 50.000. Provienen de la división en 4 de la hoja a escala 1: .000 y se denominada 3369 - 1 - 1; 3369 - 1 – 2...Sus dimensiones son 18,5 km de norte a sur; y 23,5 km de oeste a este. IV - LECTURA DE UNA CARTA TOPOGRÁFICA 1 - Elementos: * Encabezamiento: Instituto Geográfico Militar (I.G.M) - Ejército argentino. * Título: Se refiere al punto central o más relevante de la carta. * Subtítulo: Incluye fecha, fuente, año de relevamiento y publicación. * Característica de la hoja: indican la posición dado por los paralelos y meridianos de cada hoja. Por ejemplo Uspallata 3369 - 15 - 1 * Situación de la hoja: es la posición relativa de la hoja que estamos consultando, con respecto a las que la rodean. Esto sirve para ubicamos en el espacio de trabajo y relacionado
con su entorno. Por ejemplo: 3369 - 8 - 4 Cumbre del Yalguaraz
3369 - 9 - 3 Ea. Uspallata
3369 - 9 - 4 Cordón de los Paramillos
3369 - 14 - 2 Polvaredas
3369 - 15 - 1 Uspallata
3369 - 15 - 2 Casa de Piedra
3369 - 14 - 4 C. de la Batea
3369 - 15 - 3 Est. Guido
3369 - 15 - 4 Potrerillos
* Cuadrículas indicadoras: Muestran la división política, accesibilidad en invierno u otra información. * Levantamiento: Hace referencia al tipo de relevamiento que se efectuó para confeccionar la carta topográfica. * Leyenda: contiene una serie de símbolos y sus correspondientes significados que son constan_es para todas las cartas * Declinación magnética: En un punto dado de la superficie terrestre, el ángulo formado por la dirección de la aguja magnética de una brújula (que apunta al polo magnético e indica el meridiano magnético), y la del meridiano geográfico (referido al norte geográfico). Este ángulo se expresa en grados al este y oeste del norte geográfico. La declinación magnética varía considerablemente en el mundo y también en función del tiempo. Si la desviación es oriental es una desviación positiva; y si es occidental es negativa. Ejemplo: En la carta de Uspallata la desviación magnética para 1948 es de 9J 4' y disminuye anualmente 5'; si quisiéramos saber cuál es la desviación para el año 1995, se procede de la siguiente manera: 1948.......... desviación = 9° 4' 1995.......... desviación =30° 55’
- Se busca la diferencia de año: 1995 - 1948 = 47 años. - A estos años los expresamos en grados y segundos: 1 año disminuye 5' 47 años.......... 47 x 5 = 235 ' en grados = 235 % 60 = 3° 55 ' - 1948 = 9° 4'
47 años = 3° 55' - 1995 = 9° 4' – 3° 5' - 1995 = 5° 9' ' La desyiación magnética para 1995 es de 5° 9' La línea que une los puntos de declinación nula es la línea agónica y las líneas que unen puntos de igual declinación se llaman isogonas. * Elementos de la carta: - Punto acotado: .2530 Punto fijo
- Rocas
- Barda _
- Barranca _
- Curso de agua permanente
- Dirección de la corriente
- Navegable
- Curso de agua no permanente
- Lago o laguna permanente
*No potable Sal. Salada Navegable - Laguna temporaria
- Bañado o terreno anegadizo
- Manantial
- Represa
Mallín
Vega
Coirón
Pastos tóxicos
Monte bajo
Transitable:
Intransitable
Camino pavimentado
> 6 metros de ancho < 6 metros de ancho
Camino consolidado de ripio o aplanado
Camino natural
Senda
Senda difícil
Camino en terraplén
Paso, portillo o portezuelo
Línea férrea
Puente para toda clase de vehículo
Línea telegráfica
Línea telefónica
Línea telefónica y telegráfica
Cable de alta tensión
Minería
Pozo de petróleo
- Gruta o cueva
Punto trigonométrico
Límite internacional: )-(.)-(.).(.) Límite internacional no demarcado ( )-( )-( ) Límite de provincia y territorio nacional: .-.-.-.-.-.-.-.Límite de partido y departamento - - - - Capital de provincia y territorio
Capital de partido y departamento
Hito
- Curvas de nivel: Son isolíneas o líneas que unen puntos de igual altura, presentan distintos espesores y colores. La línea gruesa es la curva principal, las más finas son las curvas secundarias. Cuando una línea aparece punteada o en otro color son curvas figuradas o estimadas por ejemplo las curvas marcadas en zonas de glaciar.
2500 2400
Filo
2300
2200
2000
valle
Filo
A través de las curvas de nivel sabemos a altura de un sitio, las diferencias de alturas de un lugar a otro. Se trabaja siguiendo la curva y observando cuál es la equidistancia entre las mismas. Asimismo podemos identificar las quebradas o valles y los filos o crestas. - Pendientes: La pendiente es la relación que existe entre la distancia recorrida (ab) y la altura ascendida (be). Se expresa en % o en grados.
Pendiente (%) = altura ascendida distancia recorrida Equivalencia: 100 % 90
45° 42
80 70 60 50 40 30
39 35 31 26 22 17
Mientras más cercanas estén las curvas de nivel, mayor será la pendiente. En la práctica zizaguear en la falda de una montaña incrementa la distancia a recorrer, pero reduce la pendiente, el esfuerzo y el riesgo.
Construcción de perfiles: Se construyen trazando una transecta o línea que atraviese el lugar que queremos conocer y se los clasifica en.
Curvas de nivel
1 - Simples: que consiste en la traslación de las alturas y distancias de las curvas de nivel al papel y luego unir los puntos. 2 - Paralelos: a - Compuestos: representamos varias curvas de nivel y lo que aparece es el nivel de cumbres visto en un plano horizontal desde una distancia infinita, incluye la parte alta de una serie de perfiles paralelos. Es la vista que tendríamos al atardecer. b - Superpuesto: cuando al perfil llevamos todas las curvas de nivel de la transecta. Es poco recomendable por que es un caos de curvas. c - Proyectado: es el diagrama en donde se colocan una serie de perfiles logrando un efecto panorámico con la línea lejana del horizonte en primer término y en segundo término un dibujo panorámico que solo muestra las cumbres. Es la vista que tendríamos al amanecer.
V - FOTOGRAFÍA AÉREA Es una fotografía del terreno tomada desde un avión en vuelo. Se clasifican según el ángulo de toma en verticales y oblicuas. Su formato es de 23 cm por 23 cm. Para interpretar una fotografía hay que solapar el 60 % del foto grama con su fotograma
anterior y posterior del mismo vuelo y un 15 ó 20 % con los fotogramas laterales. Se identifican por el número de rollo, vuelo, hora y están a escala 1 :50000 y no son planos sino en perspectiva cónica. Esto significa que el único punto del fotograma que no sufre deformación es el punto central, todos los demás objetos aparecerán deformados. Estas deformaciones se deben a rugosidades del relieve y falta de verticalidad del eje óptico la cual está provocada por el movimiento del avión (cabeceo, rolido y guiño) y efectos atmosféricos. Las fotografías pueden ser pancromáticas, en blanco y negro, en color e infrarrojas. La principal aplicación de estas es que se pueden observar a través de un estereoscopio y lograr una visión tridimensional y como apoyo a la cartografía topográfica. VI - IMAGEN SATELITAL Es una imagen tornada por satélite, la cual capta el porcentaje de energía reflejada de los cuerpos terrestres. Luego un sistema de codificación traduce cada dato a un sistema analógico que organizándose en pixel conforman una imagen. Las escalas pueden varían según la finalidad que se persiga. Se trabaja desde una base de datos y a partir de esta se busca información con fines cartográficos, geológicos, hidrográficos, demográficos, etc. Cómo se elaboran: El sol emite rayos que son absorbidos en diferente magnitud por los cuerpos en la superficie terrestre, estos absorben parte de la energía y otra parte la reflejan. Esta energía reflejada es la captada por los satélites, que la codifican según los canales que se haya escogido para que ingrese la información. Se transmite a las estaciones terrenas de recepción de datos donde se corrigen y procesan y luego estarán disponibles para trabajar con esa información. Mientras más energía absorba un cuerpo menor será su energía reflejada.
Aplicaciones: * Nos permite ver un terreno muy extensos en un tramo de papel relativamente pequeño. * Podemos observar el relieve en todo su conjunto, las condiciones de los caminos, los s alternativos, etc. * Se advierten los terrenos fallados, con glaciares, glaciares cubiertos. * Si un río está cargado de sedimentos, si presenta barrancas, etc. * Disponibilidad de agua y / o alimentos. * El color blanco es el que menor energía absorbe y será el que mayor cantidad refleje. * Podemos observar el tipo de red fluvial, la presencia de un endicamiento por un tapón glaciar. Por ejemplo el río del Plomo.
* Se pueden identificar los sectores cultivados; el tipo de cultivo, o bien si la vegetación es natural. El presente trabajo forma parte del Curso de Iniciación al Andinismo, dictado por el Club Andinista Mendoza.
¿Cómo se leen los mapas? Cartografía - Conocimientos básicos por el Lic. Carlos Alberto Dacomo
Muchas son las personas que se han hecho esta simple pregunta, que se han enfrentado ante un mapa, y que debieron asesorarse con amigos, compañeros de salidas al aire libre, o bien recabando la información en los escasos libros especializados en el tema. La cartografía, ciencia que se dedica al estudio de la representación del terreno mediante cartas, nos brinda la información necesaria en la misma carta, para poder entender a que refiere la misma. Pues bien, una vez más desde este portal de la Aventura de la Vida al Aire Libre, que es Full Aventura, les acercaremos estos conocimientos, que en muchos casos refrescarán aquellos conceptos que ya poseemos, y en otros tantos echarán luz sobre un tema que a simple vista parece muy difícil pero que en realidad no lo es tanto. Primeramente y antes de empezar a leer nuestra carta, definamos que tipo de carta es, dado que puedo encontrarme con algunas diferencias, por ejemplo:
Carta Topográfica: Es aquella en la que se incluyen elementos naturales como ser cursos de ríos, arroyos, alturas máximas, curvas de nivel, depresiones del terreno, etc.; y artificiales del terreno.
Carta Geográfica: se llama de esta forma a aquella carta en donde se hallan representados elementos de planimetricos, altimétricos y humanos. Este tipo de cartas son confeccionadas en una escala no menor a 1: 500.000, lo cual si refrescamos lo mencionado en artículos anteriores, representa que 1 centímetro en la carta, equivaldrá a 5000 metros en el terreno.
Carta Planimétrica: este tipo de carta, posee todos los elementos y caracteres de una carta topográfica, pero sin poseer la información referida a la altimetría.
Manos a la obra entonces, tomemos una carta de la localidad de Tandil, despleguémosla, e identifiquemos que tipo de carta tenemos ante nuestros ojos, es una carta en escala 1: 100.000, lo cual significa que 1 centímetro en la misma va a equivaler a 1000 metros en el terreno.
Ahora procederemos a leer la Información Marginal, que son todo el conjunto de elementos y datos técnicos, que se hallan insertos en el margen de la carta y que nos posibilitarán más fácilmente su interpretación, es importante destacar que esta información, puede variar conforme a la zona cartografiada y a la escala determinada. Tomemos la parte superior, en el centro de la carta, se hallará el nombre de la misma, que para nuestro caso es Tandil, debajo del nombre se hallará el año de levantamiento de la misma. Continuando en la parte superior hacia la izquierda hallaremos lo que se denomina la Característica de la carta, se compone de un número el cual identifica a la hoja y el que nos va a permitir ubicar geográficamente la carta. De igual forma ubicaremos diferentes cuarterones, que son aquellos que me brindarán estas informaciones:
División Política
Ubicación de la hoja
Levantamiento utilizado para confeccionar la carta
Zonas que poseen diferentes equidistancias
Regiones que en época invernal y con nevadas son inaccesibles
Situación de la hoja
Para nuestro caso y como se muestra en la fotografía podemos observar solamente a los tres primeros. Hacia el margen derecho de la carta se ubicarán los signos cartográficos y aquellas abreviaturas que se han empleados en ella. En este ítem es importante destacar nuevamente, que estos signos y abreviaturas, podrán variar conforme a la escala de la carta. Continuando en el mismo margen, pero un poco más hacia abajo, podemos hallar los Puntos Trigonométricos y Auxiliares. Siempre y en todas las cartas indicarán a que sistema están referidas las coordenadas planas de los puntos trigonométricos que se hallan en la carta, conforme al número en la misma, el número de registro y el nombre, se podrá solicitar en el Instituto Geográfico Militar, la monografía correspondiente a cada uno. También encontraremos más hacia el margen inferior izquierdo de la carta la denominada Escala de Coordenadas, lo que nos permitirá fácilmente la ubicación de un punto determinado en la carta, por medio del uso de las coordenadas planas. Si observamos hacia el margen izquierdo, podemos apreciar el Diagrama de Declinación, este indicará en grados y minutos los ángulos que se forman con la dirección Norte, desde el terreno que se halla representado en la carta, estos con la correspondiente aclaración de la variación anual, a una fecha determinada, y que refieren al centro de la carta de la cual sé este trabajando. Estimados Amigos del Aire Libre, hasta aquí y en esta oportunidad, hemos desarrollado el inicio a la aventura de comprender nuestros mapas topográficos, en las próximas notas seguiremos acercándoles nuevos conocimientos, para que junto a Full Aventura, podamos hacer que tu próxima salida a disfrutar de la vida al Aire Libre, sea todo lo hermosa que la planificamos en nuestros hogares. Lic. Carlos Alberto Dacomo
Geógrafo