Manual Del Operador De Montacargas 3y4g57
This document was ed by and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this report form. Report 3i3n4
Overview 26281t
& View Manual Del Operador De Montacargas as PDF for free.
More details 6y5l6z
- Words: 7,435
- Pages: 53
Presentan MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARA OPERADOR DE MONTACARGAS
DIRIGIDO A OPERADORES DE MONTACARGAS
Facilitador(a): _______________________________ Participante: ________________________________
San Pedro Sula, ____de_______________de 20___.
Página 2 de 53 Operador de Montacargas
CRÉDITOS
Autores
Nombre
Fecha
Osman Murillo
Marzo 2008
Jose Alcerro Revisión técnica
Geovani Lara
Revisión metodológica
Luisa García G.
Este manual puede ser usado parcialmente sólo para fines educativos no comerciales, si se cita a PROCINCO y sus autores. Para referencias puede arnos a: [email protected] www.ahm-honduras.com
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 3 de 53 Operador de Montacargas
ÍNDICE CRÉDITOS ................................................................................................................ 2 ÍNDICE ..................................................................................................................... 3 INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 5 OBJETIVO GENERAL .................................................................................................. 6 METODOLOGÍA ......................................................................................................... 6 SIMBOLOGÍA ............................................................................................................ 7 DIAGNÓSTICO .......................................................................................................... 8 GUÍA 1: GENERALIDADES DEL MONTACARGAS ........................................................... 9 Unidad 1: Aspectos Básicos del Montacargas ........................................................... 9 Objetivo ............................................................................................................. 9 Contenido .......................................................................................................... 9 a.
Clases de montacargas .......................................................................... 10
b.
Partes del montacargas ......................................................................... 12
c.
Etiquetas de advertencia ....................................................................... 14
d.
Placa de identificación del montacargas .................................................. 15
e.
Diferencias entre un montacargas y un automóvil ................................... 16
Unidad 2: Capacidad del Montacargas ................................................................... 19 Objetivo ........................................................................................................... 19 Contenido ........................................................................................................ 19 a.
Principio de equilibrio .......................................................................... 19
b.
Principio de estabilidad .......................................................................... 21
c.
Centro de gravedad .............................................................................. 22
d.
Capacidad del montacargas ................................................................... 23
e.
Causas de volcamientos ...................................................................... 24
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 4 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 2: OPERACION DEL MONTACARGAS ................................................................ 26 Unidad 1: Inspecciones antes de la Operación ....................................................... 26 Objetivo ........................................................................................................... 26 Contenido ........................................................................................................ 26 a.
Inspección visual................................................................................... 27
b.
Inspección operativa ............................................................................ 33
Unidad 2: Operación segura del Montacargas ........................................................ 35 Objetivo ........................................................................................................... 35 Contenido ........................................................................................................ 35 a.
Principios generales de seguridad al operar el montacargas ..................... 35
b.
Tránsito de peatones .......................................................................... 37
c.
Forma de frenar .................................................................................. 38
d.
Desplazamiento sobre rampas ............................................................. 39
e.
Procedimiento de carga y descarga ........................................................ 39
f. Estacionamiento del montacargas ............................................................. 42 COMPROMISO PERSONAL ........................................................................................ 45 GLOSARIO .............................................................................................................. 47 BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS ............................................................................... 52 APÉNDICE............................................................................................................... 53
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 5 de 53 Operador de Montacargas
INTRODUCCIÓN Este manual se ha escrito con el propósito de capacitar a operadores de montacargas, en la aplicación de los criterios de operación segura de montacargas de combustión interna y eléctrica. Estos criterios, incluyen aspectos como la inspección del montacargas antes de su arranque inicial, durante su arranque y mientras el operador traslada y acomoda carga en un plantel industrial. Así mismo, se consideran las medidas de seguridad que debe seguir el operador para proteger su vida y la de sus compañeros de trabajo cuando conduce el montacargas, así como también, las medidas necesarias para proteger la carga. Debido que este manual se enfoca en montacargas de combustión interna y eléctrica, el lector debe considerar la consulta de otros manuales que le orienten sobre la operación de montacargas de acuerdo a su necesidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 6 de 53 Operador de Montacargas
OBJETIVO GENERAL Brindar los conocimientos y destrezas necesarios para que los participantes, operen con seguridad montacargas de combustión interna y eléctrica.
METODOLOGÍA La metodología utilizada para cumplir con los objetivos de aprendizaje de esta capacitación es eminentemente participativa y practica. Los participantes, mediante la metodología de aprender-haciendo, conocerán y aplicarán los aspectos necesarios para operar eficientemente un montacargas. El material para su desarrollo, incluye un formato para diagnosticar su nivel de conocimiento en el tema a desarrollar y dos guías de aprendizaje para instruirle sobre el conocimiento general de un montacargas y los procedimientos necesarios para su operación. Al final se encuentra un glosario, bibliografía y apéndice para que usted pueda ampliar los temas desarrollados, en caso que considere necesario.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 7 de 53 Operador de Montacargas
SIMBOLOGÍA En este manual, para ilustrar las acciones que normalmente se repiten en los procesos de enseñanza- aprendizaje-evaluación, se usan los siguientes símbolos:
Diagnóstico de
Guía de aprendizaje para el
conocimientos y
desarrollo del contenido del
habilidades.
curso.
Instrucciones a los
Duración aproximada para la
participantes para la
realización de las actividades
realización de las
desarrolladas por los
actividades de aprendizaje.
participantes.
Ejemplos que ilustran y
Momentos y actividades de
amplían la comprensión de
evaluación desarrolladas por
la teoría presentada.
el participante.
Compromiso personal
Lecturas adicionales o
del participante para aplicar
material de apoyo para
lo aprendido durante el
completar o ampliar el
curso.
contenido.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 8 de 53 Operador de Montacargas
DIAGNÓSTICO Con el propósito de evaluar el nivel de conocimiento y aplicación que posee sobre los temas a desarrollar, le solicitamos responda las siguientes preguntas. ¿Qué sabe sobre el tema a desarrollar?
¿Qué ha aplicado sobre el tema, cómo, cuándo y dónde?
¿Qué le gusta más sobre el tema y qué le gusta menos? ¿Qué le gusta más?
¿Qué le gusta menos?
¿Cuál es su expectativa sobre el tema en esta capacitación?
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 9 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 1: GENERALIDADES DEL MONTACARGAS Unidad 1: Aspectos Básicos del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Identificar las tres clases de montacargas que más se utilizan en la industria. Interpretar correctamente los mensajes de las placas de identificación y etiquetas de advertencia colocadas en el montacargas.
Contenido En la antigüedad para mover un objeto pesado se necesito mucha fuerza física para la movilización de cargas; imagínese cargar, transportar y levantar los bloques de piedra para construir las pirámides de Egipto, la muralla China o los templos mayas, el avance en la construcción era lento y agotador. Gracias a los avances tecnológicos, a través de los años se ha llegado a la construcción de una poderosa maquina llamada montacargas que es un vehículo industrial motorizado que le permite a una persona a levantar una carga pesada, trasladarla y apilarla o colocarla en un estante con precisión y con poco esfuerzo. Este tipo de maquinaria, acelera el proceso de movilización de la carga, aumenta la producción y evita que las personas se lastimen su espalda, haciendo el trabajo más fácil y rápido.
A continuación, conoceremos en detalle aspectos básicos de los
montacargas:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 10 de 53 Operador de Montacargas
a.
Clases de montacargas
Los montacargas están disponibles en varios modelos, tamaños y capacidades; algunos son impulsados por medio de electricidad, gas propano, gasolina o diesel y se clasifican en la siguiente forma: Clase 1 Montacargas que contiene peso en la carrocería que actúa como contrapeso. El operador se coloca en el interior del montacargas. Se impulsa eléctricamente. Figura 1. Montacargas eléctrico, clase 1.
Clase 2 Montacargas diseñado para pasillos angostos. El operador se sitúa en una plataforma al frente Figura 2. Montacargas eléctrico, clase 2.
y
junto
con
los
controles
es
transportado a una ubicación elevada. Se impulsa eléctricamente.
Clase 3 Es un una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo), que tiene horquillas o una plataforma. Algunos modelos permiten al operador colocarse en la parte trasera, en otros el operador tiene que andar a pie. Usa motor eléctrico o uso manual.
Figura 3. Montacargas de arrastre, clase 3.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 11 de 53 Operador de Montacargas
Clase 4 Montacargas que tiene un contrapeso en la parte trasera. El operador se ubica sentado. Impulsado con combustión interna (gasolina, diesel o gas propano), con llantas sólidas.
Figura 4. Montacargas de combustión, clase 4.
Clase 5 Montacargas con las mismas características que el clase 4, con llantas son neumáticas. Clase 6 Montacargas denominado todo terreno, con llantas neumáticas voluminosas, tiene un brazo que se levanta y se extiende. Tiene estabilizadores al frente para estabilizar el montacargas cuando está sobre suelo blando o desnivelado. El operador se ubica sentado. Es impulsado mediante un motor de combustión interna.
Figura 5. Montacargas todo terreno, clase 6.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 12 de 53 Operador de Montacargas
b.
Partes del montacargas
A continuación, se detallan las partes básicas de un montacargas clase 1, 4 y 5: por ser los más utilizados a nivel de la industria en general.
Guarda
Mástil
superior Cilindro y cadena de levantamiento
Contrapeso
Respaldo de
Rueda de
cargas
dirección
Porta horquillas
Rueda de tracción
Horquillas Figura 6. Partes de un montacargas: Clase 1, 4 y 5.
El significado de las palabras que describen cada parte del montacargas, están incluidos en el glosario de este mismo manual. Algunas veces se instalan rios especiales en los montacargas para extender su alcance, sujetar un barril, levantar carga con formas irregulares tales como rollos de alfombra o hasta levantar personal. A continuación, se muestran algunos de estos rios:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 13 de 53 Operador de Montacargas
rio para levantar cilindros. Plataforma para levantar personal.
Tenazas para sujetar barriles.
Brazo de grúa.
Figura 7. rios que se pueden instalar en los Montacargas, clase 4 y 5.
Los participantes en forma individual, explicaran para qué sirve cada una de las partes del montacargas.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 14 de 53 Operador de Montacargas
c.
Etiquetas de advertencia
En varias partes del montacargas se ubican las etiquetas de advertencia. Lea cuidadosamente estas advertencias, las instrucciones que en están escritas en ellas pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte. A continuación se presentan algunas de éstas etiquetas:
Etiqueta de advertencia
Descripción Utilizar el cinturón de seguridad, siempre.
No trasportar personas.
El montacargas puede inclinarse si no se opera adecuadamente, lo que puede causar lesiones o muerte. En caso de inclinación, no salte.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 15 de 53 Operador de Montacargas
Etiqueta de advertencia
Descripción
Cualquier etiqueta con ésta señal, indica precaución.
Precaución. Evitar quedar atrapado en las partes móviles del montacargas.
Precaución. Riesgo de choque eléctrico.
d.
Placa de identificación del montacargas
Esta placa nos muestra la información básica
y
la capacidad de carga que puede
levantar el montacargas. Un ejemplo de la lectura de esta placa, se presenta a continuación:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 16 de 53 Operador de Montacargas
Serie
Modelo
Peso del
Tipo/clase G25S - 2
1-04362
montacargas
G/ LP
Peso de las
Capacidad del
250
horquillas
Altura de levantamiento máximo
Tipo de rio
montacargas con 7,000
Plataforma para personas
rio
Capacidad del montacargas con
Figura Figura7. 8.Placa Placade decapacidad capacidaddel delmontacargas montacargasde de combustión. combustión.
horquillas Centro de gravedad
e.
Diferencias entre un montacargas y un automóvil
Conducir un montacargas es diferente que conducir un automóvil, ya que existen una serie de características que los hacen diferentes. A continuación se presentan estas diferencias:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 17 de 53 Operador de Montacargas
Montacargas
Automóvil
Las ruedas traseras son las que proveen
Las ruedas delanteras guían la dirección
la dirección del montacargas.
del automóvil.
Tiene un peso mayor de 5,000 libras.
Un automóvil promedio pesa 3,000 libras.
Se utiliza para apilar y trasportar carga.
Utilizado para trasportar personas.
Solo 2 ruedas tienen frenos.
El frenado se efectúa en las 4 ruedas.
La visibilidad al conducir es limitada.
Alta visibilidad al conducir.
El centro de gravedad es dinámico.
El centro de gravedad es fijo.
Los participantes se organizan en equipos para participar en dinámica de comunicación y trabajo en equipo.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta actividad , 5 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 18 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Cuáles son los dos tipos de montacargas que existen? 1. 2. 2. ¿Cuáles son las 6 clases de montacargas? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 3. ¿Cuáles son los 2 tipos de llantas para montacargas? 1 2. 4. Enumere tres datos que proporciona la placa de identificación: 1. 2. 3.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 19 de 53 Operador de Montacargas
Unidad 2: Capacidad del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Explicar los principios de equilibrio, estabilidad y centro de gravedad de un montacargas utilizando ejemplos gráficos. Explicar por lo menos cuatro causas de volcamiento de un montacargas de acuerdo a los criterios enseñados en la capacitación.
Contenido Para referirnos a la capacidad del montacargas, es necesario definir los principios de equilibrio, estabilidad y centro de gravedad. A continuación se definen cada uno de ellos:
a.
Principio de equilibrio
Un cuerpo está en equilibrio cuando la proyección de su centro de gravedad (inciso c de ésta misma guía) cae dentro de la base de sustentación, por el contrario cuando el centro de gravedad cae afuera de esta el cuerpo pierde el equilibrio, tal como sucede en una balanza. Un montacargas, funciona con el mismo principio de equilibrio que el de una balanza: Punto de equilibrio
A
B X
Figura 9. Balanza en equilibrio.
X
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 20 de 53 Operador de Montacargas
Como se observa en la figura 9, la balanza se mantiene en equilibrio debido a que los bloques A y B tienen el mismo peso, y están a la misma distancia X del centro. Cualquier cambio en la distancia desde el punto de equilibrio, o en el peso del bloque A, se debe compensar con un cambio idéntico a la distancia del punto de equilibrio o al peso del bloque B (figura 10).
Punto de equilibrio
A X
B
Figura 10. Bloque A más pesado que el Bloque B, balanza en equilibrio.
Lo mismo rige en los montacargas. El punto de equilibrio es el eje de tracción, la carga trasportada al frente debe ser compensada por el peso del montacargas atrás del eje de tracción.
Figura 11. Montacargas en equilibrio.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 21 de 53 Operador de Montacargas
b.
Principio de estabilidad
Los contrapesos de un montacargas están ubicados detrás del eje de tracción, pueden ser varias piezas o una solida. Son de suma importancia ya que es un factor por medio del cual se logra mantener la estabilidad del montacargas al momento de transportar la carga.
Figura 12. Contrapesos ubicados en la parte trasera del montacargas.
Otro factor importante es que el montacargas posee un triangulo y pirámide de estabilidad. Los montacargas tienen una suspensión de tres puntos, las ruedas de tracción y el centro del eje de la dirección. Esto forma la base del triangulo de estabilidad. Al triangulo de estabilidad se le agrega la altura de levantamiento y se forma la pirámide de estabilidad. A continuación se ilustran estos dos principios:
Figura 13. Triangulo de estabilidad.
Figura 14. Pirámide de estabilidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 22 de 53 Operador de Montacargas
Lo que indican el triangulo y la pirámide de estabilidad es que el centro de gravedad no debe salirse de esta área, si lo hace pierde la estabilidad, la capacidad de levante y el montacargas podría voltearse. Es por esto, que se tiene que tener cuidado con los rios que se instalan en el montacargas, ya que los mismos pueden afectar directamente su equilibrio y centro de carga de dos maneras: 1. El montacargas se debe considerar parcialmente cargado por lo tanto reduce la capacidad de levante. 2. El rio aumenta el centro de carga y aleja la carga del punto de equilibrio.
c.
Centro de gravedad
El centro de gravedad, es el punto de aplicación de la resultante de todas las fuerzas de gravedad que actúan sobre las distintas porciones materiales de un cuerpo, de tal forma que el momento respecto a cualquier punto de esta resultante aplicada en el centro de gravedad, es el mismo que el producido por los pesos de todas las masas materiales que constituyen dicho cuerpo. Para
que
el montacargas esté estabilizado (figura 15), la posición del centro de
gravedad combinado, debe estar dentro del
margen
del triangulo de
estabilidad,
creado por el punto de o con el suelo de los neumáticos delanteros izquierdo y derecho y los puntos del pasador de la suspensión de las ruedas traseras.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 23 de 53 Operador de Montacargas
El centro de gravedad de la carga cambia según el mástil este inclinado hacia delante o hacia atrás, y si es de gravedad combinada. Cuando
no
hay carga,
sólo se emplea el
centro de gravedad del montacargas, y cuando se haya apilado carga, se emplea el centro de gravedad combinado del montacargas y de la carga.
Figura 15. Posición de los centros de gravedad.
d.
Capacidad del montacargas
La capacidad del montacargas se muestra en la placa de identificación y se indica en términos de peso y de centro de carga. El peso se especifica en kilogramos. El centro de carga se especifica en milímetros. La capacidad es la carga máxima que puede manipular el montacargas, ésta carga debe pesar menos que el peso máximo para el centro de carga indicado en la placa de características. El operador, debe saber si la carga está o no dentro de la capacidad del montacargas antes de manipular la misma. Si aplica una carga que excede la capacidad del montacargas, las ruedas traseras pueden levantarse del suelo durante la marcha y pueda que no funcione el volante de dirección, creándose un estado muy peligroso.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 24 de 53 Operador de Montacargas
e.
Causas de volcamientos
Cuando un vehículo se inclina hasta dar una vuelta o más sobre sí mismo o hasta quedar apoyado sobre un lado diferente al normal, es lo se conoce como volcamiento. La estabilidad lateral se pierde cuando el centro de gravedad sale demasiado de sus límites y atraviesa la pirámide
de
estabilidad,
lo
que
causa
que
el
montacargas se vuelque lateralmente. Figura 16. Centro de gravedad desviado lateralmente.
La estabilidad longitudinal se pierde cuando el centro de gravedad se desplaza demasiado hacia delante o hacia atrás y atraviesa la pirámide de estabilidad,
lo
que
causa
el
volcamiento
del
montacargas hacia delante o hacia atrás (figura 17).
Figura 17. Centro de gravedad desviado en su longitud.
Las causas comunes de volcamiento son: Sobrecargar el montacargas
Superficies húmedas o irregulares
Desplazarse con la carga
Conducción sobre rampas
demasiado alta Virajes bruscos
Frenado brusco Baches
Velocidad excesiva
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 25 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Explique qué entiende por centro de gravedad?
2. ¿Qué función tiene la llanta delantera del montacargas?
3. ¿Cuál es la función del contrapeso del montacargas?
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 26 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 2: OPERACION DEL MONTACARGAS Unidad 1: Inspecciones antes de la Operación Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Realizar una inspección visual y operativa de un montacargas de cuerdo a estándares de, OSHA.
Contenido Es importante llevar a cabo inspecciones periódicas para mantener la seguridad del montacargas durante su utilización y lograr una operación efectiva del mismo. De acuerdo a las normas OSHA1, el montacargas se debe inspeccionar al inicio de cada turno de trabajo y llevar un registro diario de dichas inspecciones en una lista de verificación o check list.
Ejemplo de lista de verificación o check list.
A continuación se describen los procedimientos para la inspección visual y la inspección operativa:
1
istración de Seguridad y Salud Ocupacional, OSHA
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 27 de 53 Operador de Montacargas
a.
Inspección visual
La inspección visual consiste en verificar que no existan fugas, goteos, luces en mal estado, etc., que pongan en riesgo el funcionamiento óptimo del montacargas. El proceso de ésta inspección incluye: 1. Levantar el capo debajo del asiento para acceder al motor y revise los niveles del aceite hidráulico, líquido de frenos y el aceite del motor.
Figura 18. Capo de montacargas.
2. Si encuentra que el nivel de
aceite
de
transmisión está por debajo de lo mínimo, no opere el montacargas.
Figura 19. Revisión de aceite de transmisión.
3. Revise el aceite para motor, este se debe cambiar en intervalos desde 250 horas a 500 horas, dependiendo el tipo de aceite.
Figura 20. Revisión de aceite de motor.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 28 de 53 Operador de Montacargas
4. Revise el nivel del aceite hidráulico este tiene un indicador de nivel máximo y mínimo. Reportar inmediatamente si se encuentra en nivel mínimo.
Figura 21. Revisión de aceite hidráulico.
5. Si observa una fuga de líquido de frenos o siente que no se detiene a tiempo, repórtelo, nunca opere el montacargas sin frenos.
Figura 22. Depósito de líquido de frenos.
6. Revise el nivel del refrigerante y agua en el radiador. Se recomienda utilizar 50% de agua y 50% refrigerante.
Figura 23. Recipiente del refrigerante.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 29 de 53 Operador de Montacargas
7. Inspeccione a diario el filtro de aire, y se debe reemplazar si se encuentra roto o dañado.
Figura 24. Revisión del filtro de aire.
8. Revise el estado de los bornes, cables y estado físico de la batería (golpes, grietas, etc.). Revise el nivel de electrolito y rellene con agua destilada si es necesario.
Figura 25. Revisión de la batería.
En el caso de los montacargas eléctricos que son movidos por potentes baterías industriales con voltajes de 12 a 48 voltios y conexiones trifásicas que ayudan a las empresas a minimizar costos en la energía utilizada, se requiere aplicar el siguiente procedimiento para recargar estas baterías. Procedimiento para recarga de baterías: Mantenga las tapas de ventilación de la batería en su lugar para evitar que se produzca un derrame de electrolitos. Conserve abierto el compartimiento de la batería para disipar el calor. Retire las herramientas, joyas y todo material metálico del área
de las
baterías.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 30 de 53 Operador de Montacargas
Use lentes de seguridad y careta para protegerse de salpicaduras o derrames de electrolitos cuando agregue líquido a la batería. Conecte el cargador a la batería. Cargue la batería según las instrucciones del fabricante. Apague primero el cargador después de cargar la batería. Revise y acople las conexiones y bornes. Encienda el montacargas y revise el nivel de carga de la batería.
Figura 26. Montacargas que utilizan baterías: Clase 1, 2 y 3.
9. Revise el tablero de control, colocando la llave y verificando
cualquier
señal
de
advertencia
(indicador de combustible, luces, etc.).
Figura 27. Tablero de control.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 31 de 53 Operador de Montacargas
En el caso de necesitar abastecer gasolina o diesel, el procedimiento es el siguiente: 1. Llevar el montacargas a la zona de abastecimiento de combustible. 2. Retirar cualquier fuente de ignición2. 3. Tener un extintor de fuego cerca. 4. Recargar combustible con el motor frio, cuando comience su turno con tanque lleno. 5. Limpiar los derrames ocurridos. 6. Nunca
llene
completamente
el
tanque,
el
combustible se expande cuando está caliente y
Figura 28. Tanque de gasolina o diesel.
podría provocar un incendio. Abastecimiento de LPG3: 1. Llevar el montacargas a la zona de abastecimiento de LPG. 2. Retirar cualquier fuente de ignición. 3. Tener cerca un extintor.
Figura 29. Cilindro de LPG.
4. Cerrar la válvula de servicio y deje que el vehículo consuma el combustible que permanece en la línea de suministro. 5. Girar la llave a la posición OFF. 6. Retirar el cilindro de LPG. 7. Revisar el nuevo cilindro e instalar.
Figura 30. Cilindro de LPG.
Acción y efecto de estar un cuerpo encendido, si es combustible, o enrojecido por un fuerte calor, si es incombustible. 2
3
Gas Licuado del Petróleo.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 32 de 53 Operador de Montacargas
8. Asegurar el cilindro con abrazaderas de sujeción. 9. Instalar la válvula de alivio de presión. 10. Abrir la válvula de servicio lentamente. 11. Si sospecha una fuga, mojar las tuberías o mangueras con una solución jabonosa. 10. Revise el estado de las llantas y presión de aire, éstas deben estar calibradas de acuerdo a su tamaño: por ejemplo las llantas 7.00 x 12 se les puede calibrar de 100 A 110 (PSI). Figura 31. Revisión de presión de aire en las llantas.
11. Mantenga siempre el montacargas lo más limpio posible.
Figura 32. Montacargas en óptimas condiciones.
La importancia de una inspección antes de la operación del montacargas es reducir los riesgos de accidentes al operador, también a la detección temprana de condiciones de fallas en el montacargas cuya eficiencia brinda un mejor resultado en la empresa.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 33 de 53 Operador de Montacargas
Los participantes individualmente, harán una revisión previa a la operación del montacargas usando un check List.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta actividad , 5 minutos.
b.
Inspección operativa
Este tipo de inspección, se refiere a poner en uso todas las partes del montacargas para asegurarnos de su buen funcionamiento, tales como: 1. Cinturón de seguridad 2. Bocina 3. Sistema hidráulico (mástil, cadenas, mangueras y cilindro de levante) 4. Nivel de combustible 5. Motor (estar atento de cualquier ruido anormal o vibración) 6. Freno de servicio y freno de mano
Reporte inmediatamente las fallas encontradas a su jefe inmediato. Nunca conduzca un montacargas que necesite reparación, las reparaciones siempre deben ser realizadas por personal autorizado y calificado.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 34 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Cada cuántas horas, se debe hacer cambio de aceite de motor del montacargas de combustión interna?
2. ¿Cada cuánto tiempo se debe de completar los niveles de electrolito a las baterías de los montacargas eléctricos?
3. ¿Cuántas libras de presión (PSI) se le aplican a las llantas neumáticas?
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 35 de 53 Operador de Montacargas
Unidad 2: Operación segura del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Operar un montacargas de forma segura para recoger, transportar y apilar una carga durante un ejercicio práctico. Describir los riesgos que representan para un operador de montacargas el tránsito de peatones en las áreas de trabajo.
Contenido Toda operación de una maquinaria presenta riesgos de lesionar a su operador y/o a las personas que le rodean, por este motivo, es importante tomar las medidas necesarias para eliminar o minimizar estos riesgos.
Usted o las personas cercanas a su área de trabajo, pueden sufrir lesiones graves o incluso la muerte, sino opera correctamente el montacargas.
a.
Principios
generales
de
seguridad
al
operar
el
montacargas Respete todas las reglas de seguridad de la compañía y las advertencias en su montacargas. Ajuste la posición del asiento a su distancia e inclinación más adecuada.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 36 de 53 Operador de Montacargas
Ajuste el cinturón de seguridad antes de encender el montacargas. Mantenga todo su cuerpo dentro de la cabina del montacargas. Conduzca a una velocidad segura. Use el equipo de protección personal (casco y guantes). Mantenga la distancia equivalente a tres veces el largo del montacargas, cuando siga a otro vehículo. Disminuya la velocidad sobre superficies anormales. Lea la placa de identificación que nos indica las cargas que se podrán levantar de manera segura. Revise las cargas antes de transportarla. Inspeccione la superficie donde circula el montacargas. Los montacargas incluyen protecciones de seguridad para el operador como para la carga, como se describe a continuación. Protección superior Tiene el propósito de ofrecer una protección razonable para el operador contra la caída de objetos, pero no puede protegerlo contra todos los golpes posibles. No debe operar sin la protección superior. Figura 33. Protección superior.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 37 de 53 Operador de Montacargas
Respaldo de cargas Se instala para evitar que las partes sueltas de la carga puedan caerse. Debe ser lo suficientemente alto, con aberturas pequeñas para evitar que las partes de la carga se caigan hacia atrás. Revisar el montacargas antes de comenzar a trabajar y asegurar que este respaldo esté en buenas condicione. Figura 34. Respaldo de la carga.
b.
Tránsito de peatones
El 20% de los accidentes con montacargas corresponden a peatones atropellados, otro 15% corresponde a peatones golpeados por la carga que cae del montacargas cuando no está bien colocada o asegurada; por lo tanto, aplique siempre las siguientes recomendaciones: No circule con las horquillas a una altura superior de 30 cm. del piso, y nunca efectúe giros con las horquillas en posición vertical o inclinadas hacia delante. No ponga las manos ni los pies en los travesaños del mástil. Puede cortase las manos si baja el mástil mientras usted tiene la mano encima. Recuerde, NO llevar pasajeros
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 38 de 53 Operador de Montacargas
Asigne un guía en lugares estrechos y opere con seguridad. Cuando asigne un guía, asegúrese de predeterminar las señales que deban utilizarse para poder seguirlas.
Pare enseguida si se obstruye la visión y confirme la seguridad a la izquierda y derecha, antes de proseguir.
c.
Forma de frenar
No frene repentinamente, ni efectué giros bruscos. Si se
aplican
súbitamente
los
frenos
durante
la
circulación de avance, la carga puede caer y volcar el montacargas. La distancia de parada aumentará cuando baje una pendiente o sobre pisos mojados, en esos casos, deje siempre más espacio libre para frenar.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 39 de 53 Operador de Montacargas
Desplazamiento sobre rampas
d.
Cuando conduzca cargado en subida, lleve el peso en la parte delantera.
Cuando maneje un vehículo sin carga y vaya bajando, lleve las horquillas adelante. Si transporta carga y debe bajar, conduzca en reversa.
Nunca gire el vehículo lateralmente en una rampa. Figura 35. Desplazamiento sobre rampas.
Procedimiento de carga y descarga
e.
Antes de cargar contenedores o camiones Antes de cargar o descargar con un montacargas, confirme
que
se
hayan
aplicado
los
frenos
de
estacionamiento del vehículo y que se hayan puesto cuñas en las ruedas del contenedor o camión para evitar el movimiento.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 40 de 53 Operador de Montacargas
Para tomar la carga aplique el siguiente procedimiento: 1. Acerque lentamente a la carga que debe transportar. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline el mástil a la posición vertical y ubique el montacargas en línea recta con respecto a la carga. 4. Confirme la posición de inserción de la horquilla, avance lentamente e inserte las horquillas por completo. No inserte las horquillas con fuerza en la bandeja de carga.
5.
Levante la carga de 5 a 10cm. y compruebe que la
carga
quede estable.
6. Retenga la carga poniéndola contra el respaldo y luego levante la horquilla del suelo de 15 a 20 cm. Incline el mástil hacia atrás tanto como sea posible.
No incline nunca las horquillas mientras la carga esté elevada, porque causa inestabilidad de la carga y el montacargas puede volcar. Levante la carga sólo hasta la altura del respaldo de carga, y no transporte la carga cuando sea más alta que el respaldo de carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 41 de 53 Operador de Montacargas
Para
apilar
la
carga
aplique
el
siguiente
procedimiento: 1. Acérquese lentamente a la pila. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline la horquilla hacia la posición vertical, y elévela hasta una posición que sea un poco más alta que el lugar donde deba depositarse la carga. 4.
Confirme
la
posición
de
apilamiento
y
baje
gradualmente las horquillas. 5. Extraiga gradualmente las horquillas para no mover la carga.
Cuando apile en estantes, tenga cuidado de no golpear la carga.
Para bajar la carga aplique el siguiente procedimiento: 1. Acérquese lentamente a la carga que deba transportarse. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline el mástil a la posición vertical, y sitúe el montacargas en línea recta con respecto a la carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 42 de 53 Operador de Montacargas
4. Eleve la horquilla hasta la posición en la que se insertan y avance lentamente. Mantenga las horquillas paralelas con la bandeja de carga e insértelas hasta el final teniendo cuidado de no rascar la bandeja de carga. 6. Levante la carga de 5 a 10 cm y retroceda de 10 a 20 cm. después, baje despacio la carga. 7. Inserte de nuevo a fondo las horquillas, levante la carga aprox. de 5 a 10cm y retroceda lentamente.
8. Baje la horquilla hasta aprox. 15 a 20 cm del suelo e incline el mástil hacia atrás para que la carga quede estable, luego circule hasta su lugar de destino.
f.
Estacionamiento del montacargas
Al estacionar un montacargas debe asegurarse que este no se moverá, ya que podría atropellar a un peatón o estrellarse contra una oficina o estante. A continuación se listan una serie de recomendaciones que debe seguir al estacionar el montacargas, ya sea este un estacionamiento vigilado, es decir se estaciona por un breve momento sin apagar el motor para inspeccionar que la carga este asegurada, o al pasar por un lugar difícil, y el estacionamiento no vigilado que es cuando el estacionamiento se realiza al final del turno o del día.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 43 de 53 Operador de Montacargas
Si el estacionamiento es vigilado se debe realizar lo siguiente: 1. No debe alejarse más de 5 metros y tener plena visibilidad del montacargas 2. Accionar el freno de mano 3. Los controles en posición neutral 4. Bajar completamente la carga y horquillas hasta el nivel del suelo, con las puntas hacia abajo 5. Bloquear las ruedas si se estaciona sobre una inclinación Si el estacionamiento es no vigilado se debe realizar lo siguiente: 1. Estacionar en un área segura 2. Accionar el freno de mano 3. Bajar las horquillas al piso 4. Los controles en posición neutral y poner el seguro de la palanca 5. Desconectar la batería 6. Cerrar la válvula del cilindro de LPG
Figura 36. Estacionamiento no vigilado.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 44 de 53 Operador de Montacargas
Los participantes individualmente harán una demostración de
la operación del
montacargas de acuerdo a los criterios enseñados en la capacitación.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 4 horas.
Hora de completar su compromiso personal.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 45 de 53 Operador de Montacargas
COMPROMISO PERSONAL Para
apoyarle
en
su
compromiso
personal
de
aplicar
los
conocimientos adquiridos en este curso, se ha elaborado el presente formato donde usted podrá plasmar como y cuando pondrá en práctica lo aprendido. Guía No. 1 ¿Qué aprendí?
¿Cómo y cuándo lo voy a poner en práctica?
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 46 de 53 Operador de Montacargas
Para
apoyarle
en
su
compromiso
personal
de
aplicar
los
conocimientos adquiridos en este curso, se ha elaborado el presente formato donde usted podrá plasmar como y cuando pondrá en práctica lo aprendido. Guía No. 2 ¿Qué aprendí?
¿Cómo y cuándo lo voy a poner en práctica?
_______________________________ Firma del participante
Fecha ___/_____/_____
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 47 de 53 Operador de Montacargas
GLOSARIO
Abrazaderas
Argolla de metal u
otro
material,
que
se
coloca
para unir o afianzar una cosas con otras. rios
Elementos o componentes que forman parte del equipamiento complementario de una máquina y que no se usa de manera continuada sino cuando es requerido su servicio.
Aceite de
El aceite para una transmisión automática debe que ser muy
transmisión
resistente a la oxidación, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer características de fricción correctas para cada tipo de caja.
Aceite
Los aceites hidráulicos son líquidos transmisores de potencia que se
hidráulico
utilizan para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.
Acoplar
Unir, acoplar dos o más piezas, haciendo encajar la parte saliente de una en la entrante de la otra.
Agua destilada
Es aquella a la que se le han eliminado las impurezas e iones mediante destilación.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 48 de 53 Operador de Montacargas
Ajustar
Se denomina ajuste a la relación mecánica existente entre dos piezas que pertenecen a una máquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.
Apilar
Poner una cosa sobre otra de manera que formen una pila o columna.
Batería
Se le denomina al dispositivo que almacena energía eléctrica, usando procedimientos electroquímicos y que posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado número de veces.
Calibración
Conjunto
de
operaciones
que
establecen,
bajo
condiciones
especificas, la relación entre los valores de magnitudes indicados por un instrumento o sistema de medición, o valores representados por una medida materializada o un material de referencia y los correspondientes valores aportados por patrones. Capacidad de
Es la cantidad de carga que puede sostener, de forma constante,
carga
dentro de los límites de la maquinaria.
Capo
Es la parte que cubre el motor o las baterías del montacargas
Check list
Es un listado de información que nos ayuda a reducir los errores, garantizando el desempeño de una tarea.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 49 de 53 Operador de Montacargas
Cilindro
Los
cilindros
hidráulicos
hidráulico
un fluido hidráulico presurizado,
obtienen
la energía de
el cilindro hidráulico
consiste
básicamente en dos piezas: un cilindro barril y un pistón móvil conectado a un vástago. La presión del líquido hace que el pistón se levante. Combustión
Es la quema del combustible dentro de una recamara en el motor
interna
por medio de una chispa.
Comprobar
Revisar o analizar algo con el fin de afirmar su veracidad.
Conexión
La generación trifásica de energía eléctrica es la forma más común
trifásica
y la que provee un uso más eficiente de los conductores. Las corrientes trifásicas se generan mediante alternadores dotados de tres bobinas, conocida también como conexión estrella o delta.
Contaminantes
Es la presencia en el ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) o bien de una combinación de varios agentes en lugares, que sean o puedan ser nocivos para la salud, para la seguridad o para el bienestar de la población, o que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal.
Contrapeso
Es una parte del montacargas que por su peso elevado mantiene la estabilidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 50 de 53 Operador de Montacargas
Cuñas
Es una superficie plana que forma un ángulo agudo con el suelo y se utiliza en este caso para detener el movimiento de las ruedas de un vehículo.
Electrolito
Es cualquier sustancia que contiene iones libres, los que se comportan como un medio conductor eléctrico. Debido a que generalmente consisten de iones en solución, los electrólitos también son conocidos como soluciones iónicas.
Extintor
Consiste en un recipiente metálico (cilindro de acero) que contiene un agente extintor de incendios a presión, para apagar el fuego.
Fuga
Escape o pérdida de presión de líquidos, o gas en una tubería.
Gradualmente
Se dice de algo que disminuye o aumenta lentamente.
Horquillas
Piezas metálicas dobladas para sujetar la carga.
Inestabilidad
Pérdida del equilibrio y la estabilidad.
Inspección
Revisión que se realiza en un corto período de tiempo.
periódica LPG
Gas licuado de petróleo.
Mástil
Parte frontal del montacargas que nos permite elevar la carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 51 de 53 Operador de Montacargas
Nivel de
Estado de carga que tiene la batería.
energía Obstruir
Cierre de un conducto o camino que impide o dificulta el paso por él.
Procedimiento
Es llevar un orden lógico para cumplir una actividad o función.
Refrigerante
Es una sustancia líquida para disminuir la temperatura de un motor.
Riesgo
Posibilidad de que una persona o cosa pueda recibir daño.
Ruedas de
Son las ruedas que brindan la dirección del montacargas.
dirección Ruedas de
Son las ruedas que generan el movimiento del montacargas.
tracción Sobrecarga
Exceso de carga de una cosa, especialmente de un vehículo.
Travesaño
Pieza alargada que atraviesa una cosa de una parte a otra.
Voltaje
Diferencia de potencial entre los extremos de un conductor eléctrico o entre los bornes de un generador de corriente.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 52 de 53 Operador de Montacargas
BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS
Reglamento General de Medidas Preventivas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales, Reformado STSS-O53-04, Octubre 2004
www.hyster.com
www.yale.com
www.caterpillar.com
www.osha.gov
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 53 de 53 Operador de Montacargas
APÉNDICE
Lista de chequeo diario
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
DIRIGIDO A OPERADORES DE MONTACARGAS
Facilitador(a): _______________________________ Participante: ________________________________
San Pedro Sula, ____de_______________de 20___.
Página 2 de 53 Operador de Montacargas
CRÉDITOS
Autores
Nombre
Fecha
Osman Murillo
Marzo 2008
Jose Alcerro Revisión técnica
Geovani Lara
Revisión metodológica
Luisa García G.
Este manual puede ser usado parcialmente sólo para fines educativos no comerciales, si se cita a PROCINCO y sus autores. Para referencias puede arnos a: [email protected] www.ahm-honduras.com
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 3 de 53 Operador de Montacargas
ÍNDICE CRÉDITOS ................................................................................................................ 2 ÍNDICE ..................................................................................................................... 3 INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 5 OBJETIVO GENERAL .................................................................................................. 6 METODOLOGÍA ......................................................................................................... 6 SIMBOLOGÍA ............................................................................................................ 7 DIAGNÓSTICO .......................................................................................................... 8 GUÍA 1: GENERALIDADES DEL MONTACARGAS ........................................................... 9 Unidad 1: Aspectos Básicos del Montacargas ........................................................... 9 Objetivo ............................................................................................................. 9 Contenido .......................................................................................................... 9 a.
Clases de montacargas .......................................................................... 10
b.
Partes del montacargas ......................................................................... 12
c.
Etiquetas de advertencia ....................................................................... 14
d.
Placa de identificación del montacargas .................................................. 15
e.
Diferencias entre un montacargas y un automóvil ................................... 16
Unidad 2: Capacidad del Montacargas ................................................................... 19 Objetivo ........................................................................................................... 19 Contenido ........................................................................................................ 19 a.
Principio de equilibrio .......................................................................... 19
b.
Principio de estabilidad .......................................................................... 21
c.
Centro de gravedad .............................................................................. 22
d.
Capacidad del montacargas ................................................................... 23
e.
Causas de volcamientos ...................................................................... 24
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 4 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 2: OPERACION DEL MONTACARGAS ................................................................ 26 Unidad 1: Inspecciones antes de la Operación ....................................................... 26 Objetivo ........................................................................................................... 26 Contenido ........................................................................................................ 26 a.
Inspección visual................................................................................... 27
b.
Inspección operativa ............................................................................ 33
Unidad 2: Operación segura del Montacargas ........................................................ 35 Objetivo ........................................................................................................... 35 Contenido ........................................................................................................ 35 a.
Principios generales de seguridad al operar el montacargas ..................... 35
b.
Tránsito de peatones .......................................................................... 37
c.
Forma de frenar .................................................................................. 38
d.
Desplazamiento sobre rampas ............................................................. 39
e.
Procedimiento de carga y descarga ........................................................ 39
f. Estacionamiento del montacargas ............................................................. 42 COMPROMISO PERSONAL ........................................................................................ 45 GLOSARIO .............................................................................................................. 47 BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS ............................................................................... 52 APÉNDICE............................................................................................................... 53
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 5 de 53 Operador de Montacargas
INTRODUCCIÓN Este manual se ha escrito con el propósito de capacitar a operadores de montacargas, en la aplicación de los criterios de operación segura de montacargas de combustión interna y eléctrica. Estos criterios, incluyen aspectos como la inspección del montacargas antes de su arranque inicial, durante su arranque y mientras el operador traslada y acomoda carga en un plantel industrial. Así mismo, se consideran las medidas de seguridad que debe seguir el operador para proteger su vida y la de sus compañeros de trabajo cuando conduce el montacargas, así como también, las medidas necesarias para proteger la carga. Debido que este manual se enfoca en montacargas de combustión interna y eléctrica, el lector debe considerar la consulta de otros manuales que le orienten sobre la operación de montacargas de acuerdo a su necesidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 6 de 53 Operador de Montacargas
OBJETIVO GENERAL Brindar los conocimientos y destrezas necesarios para que los participantes, operen con seguridad montacargas de combustión interna y eléctrica.
METODOLOGÍA La metodología utilizada para cumplir con los objetivos de aprendizaje de esta capacitación es eminentemente participativa y practica. Los participantes, mediante la metodología de aprender-haciendo, conocerán y aplicarán los aspectos necesarios para operar eficientemente un montacargas. El material para su desarrollo, incluye un formato para diagnosticar su nivel de conocimiento en el tema a desarrollar y dos guías de aprendizaje para instruirle sobre el conocimiento general de un montacargas y los procedimientos necesarios para su operación. Al final se encuentra un glosario, bibliografía y apéndice para que usted pueda ampliar los temas desarrollados, en caso que considere necesario.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 7 de 53 Operador de Montacargas
SIMBOLOGÍA En este manual, para ilustrar las acciones que normalmente se repiten en los procesos de enseñanza- aprendizaje-evaluación, se usan los siguientes símbolos:
Diagnóstico de
Guía de aprendizaje para el
conocimientos y
desarrollo del contenido del
habilidades.
curso.
Instrucciones a los
Duración aproximada para la
participantes para la
realización de las actividades
realización de las
desarrolladas por los
actividades de aprendizaje.
participantes.
Ejemplos que ilustran y
Momentos y actividades de
amplían la comprensión de
evaluación desarrolladas por
la teoría presentada.
el participante.
Compromiso personal
Lecturas adicionales o
del participante para aplicar
material de apoyo para
lo aprendido durante el
completar o ampliar el
curso.
contenido.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 8 de 53 Operador de Montacargas
DIAGNÓSTICO Con el propósito de evaluar el nivel de conocimiento y aplicación que posee sobre los temas a desarrollar, le solicitamos responda las siguientes preguntas. ¿Qué sabe sobre el tema a desarrollar?
¿Qué ha aplicado sobre el tema, cómo, cuándo y dónde?
¿Qué le gusta más sobre el tema y qué le gusta menos? ¿Qué le gusta más?
¿Qué le gusta menos?
¿Cuál es su expectativa sobre el tema en esta capacitación?
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 9 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 1: GENERALIDADES DEL MONTACARGAS Unidad 1: Aspectos Básicos del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Identificar las tres clases de montacargas que más se utilizan en la industria. Interpretar correctamente los mensajes de las placas de identificación y etiquetas de advertencia colocadas en el montacargas.
Contenido En la antigüedad para mover un objeto pesado se necesito mucha fuerza física para la movilización de cargas; imagínese cargar, transportar y levantar los bloques de piedra para construir las pirámides de Egipto, la muralla China o los templos mayas, el avance en la construcción era lento y agotador. Gracias a los avances tecnológicos, a través de los años se ha llegado a la construcción de una poderosa maquina llamada montacargas que es un vehículo industrial motorizado que le permite a una persona a levantar una carga pesada, trasladarla y apilarla o colocarla en un estante con precisión y con poco esfuerzo. Este tipo de maquinaria, acelera el proceso de movilización de la carga, aumenta la producción y evita que las personas se lastimen su espalda, haciendo el trabajo más fácil y rápido.
A continuación, conoceremos en detalle aspectos básicos de los
montacargas:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 10 de 53 Operador de Montacargas
a.
Clases de montacargas
Los montacargas están disponibles en varios modelos, tamaños y capacidades; algunos son impulsados por medio de electricidad, gas propano, gasolina o diesel y se clasifican en la siguiente forma: Clase 1 Montacargas que contiene peso en la carrocería que actúa como contrapeso. El operador se coloca en el interior del montacargas. Se impulsa eléctricamente. Figura 1. Montacargas eléctrico, clase 1.
Clase 2 Montacargas diseñado para pasillos angostos. El operador se sitúa en una plataforma al frente Figura 2. Montacargas eléctrico, clase 2.
y
junto
con
los
controles
es
transportado a una ubicación elevada. Se impulsa eléctricamente.
Clase 3 Es un una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo), que tiene horquillas o una plataforma. Algunos modelos permiten al operador colocarse en la parte trasera, en otros el operador tiene que andar a pie. Usa motor eléctrico o uso manual.
Figura 3. Montacargas de arrastre, clase 3.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 11 de 53 Operador de Montacargas
Clase 4 Montacargas que tiene un contrapeso en la parte trasera. El operador se ubica sentado. Impulsado con combustión interna (gasolina, diesel o gas propano), con llantas sólidas.
Figura 4. Montacargas de combustión, clase 4.
Clase 5 Montacargas con las mismas características que el clase 4, con llantas son neumáticas. Clase 6 Montacargas denominado todo terreno, con llantas neumáticas voluminosas, tiene un brazo que se levanta y se extiende. Tiene estabilizadores al frente para estabilizar el montacargas cuando está sobre suelo blando o desnivelado. El operador se ubica sentado. Es impulsado mediante un motor de combustión interna.
Figura 5. Montacargas todo terreno, clase 6.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 12 de 53 Operador de Montacargas
b.
Partes del montacargas
A continuación, se detallan las partes básicas de un montacargas clase 1, 4 y 5: por ser los más utilizados a nivel de la industria en general.
Guarda
Mástil
superior Cilindro y cadena de levantamiento
Contrapeso
Respaldo de
Rueda de
cargas
dirección
Porta horquillas
Rueda de tracción
Horquillas Figura 6. Partes de un montacargas: Clase 1, 4 y 5.
El significado de las palabras que describen cada parte del montacargas, están incluidos en el glosario de este mismo manual. Algunas veces se instalan rios especiales en los montacargas para extender su alcance, sujetar un barril, levantar carga con formas irregulares tales como rollos de alfombra o hasta levantar personal. A continuación, se muestran algunos de estos rios:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 13 de 53 Operador de Montacargas
rio para levantar cilindros. Plataforma para levantar personal.
Tenazas para sujetar barriles.
Brazo de grúa.
Figura 7. rios que se pueden instalar en los Montacargas, clase 4 y 5.
Los participantes en forma individual, explicaran para qué sirve cada una de las partes del montacargas.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 14 de 53 Operador de Montacargas
c.
Etiquetas de advertencia
En varias partes del montacargas se ubican las etiquetas de advertencia. Lea cuidadosamente estas advertencias, las instrucciones que en están escritas en ellas pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte. A continuación se presentan algunas de éstas etiquetas:
Etiqueta de advertencia
Descripción Utilizar el cinturón de seguridad, siempre.
No trasportar personas.
El montacargas puede inclinarse si no se opera adecuadamente, lo que puede causar lesiones o muerte. En caso de inclinación, no salte.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 15 de 53 Operador de Montacargas
Etiqueta de advertencia
Descripción
Cualquier etiqueta con ésta señal, indica precaución.
Precaución. Evitar quedar atrapado en las partes móviles del montacargas.
Precaución. Riesgo de choque eléctrico.
d.
Placa de identificación del montacargas
Esta placa nos muestra la información básica
y
la capacidad de carga que puede
levantar el montacargas. Un ejemplo de la lectura de esta placa, se presenta a continuación:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 16 de 53 Operador de Montacargas
Serie
Modelo
Peso del
Tipo/clase G25S - 2
1-04362
montacargas
G/ LP
Peso de las
Capacidad del
250
horquillas
Altura de levantamiento máximo
Tipo de rio
montacargas con 7,000
Plataforma para personas
rio
Capacidad del montacargas con
Figura Figura7. 8.Placa Placade decapacidad capacidaddel delmontacargas montacargasde de combustión. combustión.
horquillas Centro de gravedad
e.
Diferencias entre un montacargas y un automóvil
Conducir un montacargas es diferente que conducir un automóvil, ya que existen una serie de características que los hacen diferentes. A continuación se presentan estas diferencias:
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 17 de 53 Operador de Montacargas
Montacargas
Automóvil
Las ruedas traseras son las que proveen
Las ruedas delanteras guían la dirección
la dirección del montacargas.
del automóvil.
Tiene un peso mayor de 5,000 libras.
Un automóvil promedio pesa 3,000 libras.
Se utiliza para apilar y trasportar carga.
Utilizado para trasportar personas.
Solo 2 ruedas tienen frenos.
El frenado se efectúa en las 4 ruedas.
La visibilidad al conducir es limitada.
Alta visibilidad al conducir.
El centro de gravedad es dinámico.
El centro de gravedad es fijo.
Los participantes se organizan en equipos para participar en dinámica de comunicación y trabajo en equipo.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta actividad , 5 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 18 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Cuáles son los dos tipos de montacargas que existen? 1. 2. 2. ¿Cuáles son las 6 clases de montacargas? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 3. ¿Cuáles son los 2 tipos de llantas para montacargas? 1 2. 4. Enumere tres datos que proporciona la placa de identificación: 1. 2. 3.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 19 de 53 Operador de Montacargas
Unidad 2: Capacidad del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Explicar los principios de equilibrio, estabilidad y centro de gravedad de un montacargas utilizando ejemplos gráficos. Explicar por lo menos cuatro causas de volcamiento de un montacargas de acuerdo a los criterios enseñados en la capacitación.
Contenido Para referirnos a la capacidad del montacargas, es necesario definir los principios de equilibrio, estabilidad y centro de gravedad. A continuación se definen cada uno de ellos:
a.
Principio de equilibrio
Un cuerpo está en equilibrio cuando la proyección de su centro de gravedad (inciso c de ésta misma guía) cae dentro de la base de sustentación, por el contrario cuando el centro de gravedad cae afuera de esta el cuerpo pierde el equilibrio, tal como sucede en una balanza. Un montacargas, funciona con el mismo principio de equilibrio que el de una balanza: Punto de equilibrio
A
B X
Figura 9. Balanza en equilibrio.
X
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 20 de 53 Operador de Montacargas
Como se observa en la figura 9, la balanza se mantiene en equilibrio debido a que los bloques A y B tienen el mismo peso, y están a la misma distancia X del centro. Cualquier cambio en la distancia desde el punto de equilibrio, o en el peso del bloque A, se debe compensar con un cambio idéntico a la distancia del punto de equilibrio o al peso del bloque B (figura 10).
Punto de equilibrio
A X
B
Figura 10. Bloque A más pesado que el Bloque B, balanza en equilibrio.
Lo mismo rige en los montacargas. El punto de equilibrio es el eje de tracción, la carga trasportada al frente debe ser compensada por el peso del montacargas atrás del eje de tracción.
Figura 11. Montacargas en equilibrio.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 21 de 53 Operador de Montacargas
b.
Principio de estabilidad
Los contrapesos de un montacargas están ubicados detrás del eje de tracción, pueden ser varias piezas o una solida. Son de suma importancia ya que es un factor por medio del cual se logra mantener la estabilidad del montacargas al momento de transportar la carga.
Figura 12. Contrapesos ubicados en la parte trasera del montacargas.
Otro factor importante es que el montacargas posee un triangulo y pirámide de estabilidad. Los montacargas tienen una suspensión de tres puntos, las ruedas de tracción y el centro del eje de la dirección. Esto forma la base del triangulo de estabilidad. Al triangulo de estabilidad se le agrega la altura de levantamiento y se forma la pirámide de estabilidad. A continuación se ilustran estos dos principios:
Figura 13. Triangulo de estabilidad.
Figura 14. Pirámide de estabilidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 22 de 53 Operador de Montacargas
Lo que indican el triangulo y la pirámide de estabilidad es que el centro de gravedad no debe salirse de esta área, si lo hace pierde la estabilidad, la capacidad de levante y el montacargas podría voltearse. Es por esto, que se tiene que tener cuidado con los rios que se instalan en el montacargas, ya que los mismos pueden afectar directamente su equilibrio y centro de carga de dos maneras: 1. El montacargas se debe considerar parcialmente cargado por lo tanto reduce la capacidad de levante. 2. El rio aumenta el centro de carga y aleja la carga del punto de equilibrio.
c.
Centro de gravedad
El centro de gravedad, es el punto de aplicación de la resultante de todas las fuerzas de gravedad que actúan sobre las distintas porciones materiales de un cuerpo, de tal forma que el momento respecto a cualquier punto de esta resultante aplicada en el centro de gravedad, es el mismo que el producido por los pesos de todas las masas materiales que constituyen dicho cuerpo. Para
que
el montacargas esté estabilizado (figura 15), la posición del centro de
gravedad combinado, debe estar dentro del
margen
del triangulo de
estabilidad,
creado por el punto de o con el suelo de los neumáticos delanteros izquierdo y derecho y los puntos del pasador de la suspensión de las ruedas traseras.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 23 de 53 Operador de Montacargas
El centro de gravedad de la carga cambia según el mástil este inclinado hacia delante o hacia atrás, y si es de gravedad combinada. Cuando
no
hay carga,
sólo se emplea el
centro de gravedad del montacargas, y cuando se haya apilado carga, se emplea el centro de gravedad combinado del montacargas y de la carga.
Figura 15. Posición de los centros de gravedad.
d.
Capacidad del montacargas
La capacidad del montacargas se muestra en la placa de identificación y se indica en términos de peso y de centro de carga. El peso se especifica en kilogramos. El centro de carga se especifica en milímetros. La capacidad es la carga máxima que puede manipular el montacargas, ésta carga debe pesar menos que el peso máximo para el centro de carga indicado en la placa de características. El operador, debe saber si la carga está o no dentro de la capacidad del montacargas antes de manipular la misma. Si aplica una carga que excede la capacidad del montacargas, las ruedas traseras pueden levantarse del suelo durante la marcha y pueda que no funcione el volante de dirección, creándose un estado muy peligroso.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 24 de 53 Operador de Montacargas
e.
Causas de volcamientos
Cuando un vehículo se inclina hasta dar una vuelta o más sobre sí mismo o hasta quedar apoyado sobre un lado diferente al normal, es lo se conoce como volcamiento. La estabilidad lateral se pierde cuando el centro de gravedad sale demasiado de sus límites y atraviesa la pirámide
de
estabilidad,
lo
que
causa
que
el
montacargas se vuelque lateralmente. Figura 16. Centro de gravedad desviado lateralmente.
La estabilidad longitudinal se pierde cuando el centro de gravedad se desplaza demasiado hacia delante o hacia atrás y atraviesa la pirámide de estabilidad,
lo
que
causa
el
volcamiento
del
montacargas hacia delante o hacia atrás (figura 17).
Figura 17. Centro de gravedad desviado en su longitud.
Las causas comunes de volcamiento son: Sobrecargar el montacargas
Superficies húmedas o irregulares
Desplazarse con la carga
Conducción sobre rampas
demasiado alta Virajes bruscos
Frenado brusco Baches
Velocidad excesiva
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 25 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Explique qué entiende por centro de gravedad?
2. ¿Qué función tiene la llanta delantera del montacargas?
3. ¿Cuál es la función del contrapeso del montacargas?
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 26 de 53 Operador de Montacargas
GUÍA 2: OPERACION DEL MONTACARGAS Unidad 1: Inspecciones antes de la Operación Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Realizar una inspección visual y operativa de un montacargas de cuerdo a estándares de, OSHA.
Contenido Es importante llevar a cabo inspecciones periódicas para mantener la seguridad del montacargas durante su utilización y lograr una operación efectiva del mismo. De acuerdo a las normas OSHA1, el montacargas se debe inspeccionar al inicio de cada turno de trabajo y llevar un registro diario de dichas inspecciones en una lista de verificación o check list.
Ejemplo de lista de verificación o check list.
A continuación se describen los procedimientos para la inspección visual y la inspección operativa:
1
istración de Seguridad y Salud Ocupacional, OSHA
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 27 de 53 Operador de Montacargas
a.
Inspección visual
La inspección visual consiste en verificar que no existan fugas, goteos, luces en mal estado, etc., que pongan en riesgo el funcionamiento óptimo del montacargas. El proceso de ésta inspección incluye: 1. Levantar el capo debajo del asiento para acceder al motor y revise los niveles del aceite hidráulico, líquido de frenos y el aceite del motor.
Figura 18. Capo de montacargas.
2. Si encuentra que el nivel de
aceite
de
transmisión está por debajo de lo mínimo, no opere el montacargas.
Figura 19. Revisión de aceite de transmisión.
3. Revise el aceite para motor, este se debe cambiar en intervalos desde 250 horas a 500 horas, dependiendo el tipo de aceite.
Figura 20. Revisión de aceite de motor.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 28 de 53 Operador de Montacargas
4. Revise el nivel del aceite hidráulico este tiene un indicador de nivel máximo y mínimo. Reportar inmediatamente si se encuentra en nivel mínimo.
Figura 21. Revisión de aceite hidráulico.
5. Si observa una fuga de líquido de frenos o siente que no se detiene a tiempo, repórtelo, nunca opere el montacargas sin frenos.
Figura 22. Depósito de líquido de frenos.
6. Revise el nivel del refrigerante y agua en el radiador. Se recomienda utilizar 50% de agua y 50% refrigerante.
Figura 23. Recipiente del refrigerante.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 29 de 53 Operador de Montacargas
7. Inspeccione a diario el filtro de aire, y se debe reemplazar si se encuentra roto o dañado.
Figura 24. Revisión del filtro de aire.
8. Revise el estado de los bornes, cables y estado físico de la batería (golpes, grietas, etc.). Revise el nivel de electrolito y rellene con agua destilada si es necesario.
Figura 25. Revisión de la batería.
En el caso de los montacargas eléctricos que son movidos por potentes baterías industriales con voltajes de 12 a 48 voltios y conexiones trifásicas que ayudan a las empresas a minimizar costos en la energía utilizada, se requiere aplicar el siguiente procedimiento para recargar estas baterías. Procedimiento para recarga de baterías: Mantenga las tapas de ventilación de la batería en su lugar para evitar que se produzca un derrame de electrolitos. Conserve abierto el compartimiento de la batería para disipar el calor. Retire las herramientas, joyas y todo material metálico del área
de las
baterías.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 30 de 53 Operador de Montacargas
Use lentes de seguridad y careta para protegerse de salpicaduras o derrames de electrolitos cuando agregue líquido a la batería. Conecte el cargador a la batería. Cargue la batería según las instrucciones del fabricante. Apague primero el cargador después de cargar la batería. Revise y acople las conexiones y bornes. Encienda el montacargas y revise el nivel de carga de la batería.
Figura 26. Montacargas que utilizan baterías: Clase 1, 2 y 3.
9. Revise el tablero de control, colocando la llave y verificando
cualquier
señal
de
advertencia
(indicador de combustible, luces, etc.).
Figura 27. Tablero de control.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 31 de 53 Operador de Montacargas
En el caso de necesitar abastecer gasolina o diesel, el procedimiento es el siguiente: 1. Llevar el montacargas a la zona de abastecimiento de combustible. 2. Retirar cualquier fuente de ignición2. 3. Tener un extintor de fuego cerca. 4. Recargar combustible con el motor frio, cuando comience su turno con tanque lleno. 5. Limpiar los derrames ocurridos. 6. Nunca
llene
completamente
el
tanque,
el
combustible se expande cuando está caliente y
Figura 28. Tanque de gasolina o diesel.
podría provocar un incendio. Abastecimiento de LPG3: 1. Llevar el montacargas a la zona de abastecimiento de LPG. 2. Retirar cualquier fuente de ignición. 3. Tener cerca un extintor.
Figura 29. Cilindro de LPG.
4. Cerrar la válvula de servicio y deje que el vehículo consuma el combustible que permanece en la línea de suministro. 5. Girar la llave a la posición OFF. 6. Retirar el cilindro de LPG. 7. Revisar el nuevo cilindro e instalar.
Figura 30. Cilindro de LPG.
Acción y efecto de estar un cuerpo encendido, si es combustible, o enrojecido por un fuerte calor, si es incombustible. 2
3
Gas Licuado del Petróleo.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 32 de 53 Operador de Montacargas
8. Asegurar el cilindro con abrazaderas de sujeción. 9. Instalar la válvula de alivio de presión. 10. Abrir la válvula de servicio lentamente. 11. Si sospecha una fuga, mojar las tuberías o mangueras con una solución jabonosa. 10. Revise el estado de las llantas y presión de aire, éstas deben estar calibradas de acuerdo a su tamaño: por ejemplo las llantas 7.00 x 12 se les puede calibrar de 100 A 110 (PSI). Figura 31. Revisión de presión de aire en las llantas.
11. Mantenga siempre el montacargas lo más limpio posible.
Figura 32. Montacargas en óptimas condiciones.
La importancia de una inspección antes de la operación del montacargas es reducir los riesgos de accidentes al operador, también a la detección temprana de condiciones de fallas en el montacargas cuya eficiencia brinda un mejor resultado en la empresa.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 33 de 53 Operador de Montacargas
Los participantes individualmente, harán una revisión previa a la operación del montacargas usando un check List.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta actividad , 5 minutos.
b.
Inspección operativa
Este tipo de inspección, se refiere a poner en uso todas las partes del montacargas para asegurarnos de su buen funcionamiento, tales como: 1. Cinturón de seguridad 2. Bocina 3. Sistema hidráulico (mástil, cadenas, mangueras y cilindro de levante) 4. Nivel de combustible 5. Motor (estar atento de cualquier ruido anormal o vibración) 6. Freno de servicio y freno de mano
Reporte inmediatamente las fallas encontradas a su jefe inmediato. Nunca conduzca un montacargas que necesite reparación, las reparaciones siempre deben ser realizadas por personal autorizado y calificado.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 34 de 53 Operador de Montacargas
Individualmente, conteste las interrogantes que se le plantean a continuación. Seguidamente en plenaria grupal, se analizarán las respuestas y despejarán dudas. 1. ¿Cada cuántas horas, se debe hacer cambio de aceite de motor del montacargas de combustión interna?
2. ¿Cada cuánto tiempo se debe de completar los niveles de electrolito a las baterías de los montacargas eléctricos?
3. ¿Cuántas libras de presión (PSI) se le aplican a las llantas neumáticas?
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 10 minutos.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 35 de 53 Operador de Montacargas
Unidad 2: Operación segura del Montacargas Objetivo Al finalizar la unidad, los y las participantes serán capaces de: Operar un montacargas de forma segura para recoger, transportar y apilar una carga durante un ejercicio práctico. Describir los riesgos que representan para un operador de montacargas el tránsito de peatones en las áreas de trabajo.
Contenido Toda operación de una maquinaria presenta riesgos de lesionar a su operador y/o a las personas que le rodean, por este motivo, es importante tomar las medidas necesarias para eliminar o minimizar estos riesgos.
Usted o las personas cercanas a su área de trabajo, pueden sufrir lesiones graves o incluso la muerte, sino opera correctamente el montacargas.
a.
Principios
generales
de
seguridad
al
operar
el
montacargas Respete todas las reglas de seguridad de la compañía y las advertencias en su montacargas. Ajuste la posición del asiento a su distancia e inclinación más adecuada.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 36 de 53 Operador de Montacargas
Ajuste el cinturón de seguridad antes de encender el montacargas. Mantenga todo su cuerpo dentro de la cabina del montacargas. Conduzca a una velocidad segura. Use el equipo de protección personal (casco y guantes). Mantenga la distancia equivalente a tres veces el largo del montacargas, cuando siga a otro vehículo. Disminuya la velocidad sobre superficies anormales. Lea la placa de identificación que nos indica las cargas que se podrán levantar de manera segura. Revise las cargas antes de transportarla. Inspeccione la superficie donde circula el montacargas. Los montacargas incluyen protecciones de seguridad para el operador como para la carga, como se describe a continuación. Protección superior Tiene el propósito de ofrecer una protección razonable para el operador contra la caída de objetos, pero no puede protegerlo contra todos los golpes posibles. No debe operar sin la protección superior. Figura 33. Protección superior.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 37 de 53 Operador de Montacargas
Respaldo de cargas Se instala para evitar que las partes sueltas de la carga puedan caerse. Debe ser lo suficientemente alto, con aberturas pequeñas para evitar que las partes de la carga se caigan hacia atrás. Revisar el montacargas antes de comenzar a trabajar y asegurar que este respaldo esté en buenas condicione. Figura 34. Respaldo de la carga.
b.
Tránsito de peatones
El 20% de los accidentes con montacargas corresponden a peatones atropellados, otro 15% corresponde a peatones golpeados por la carga que cae del montacargas cuando no está bien colocada o asegurada; por lo tanto, aplique siempre las siguientes recomendaciones: No circule con las horquillas a una altura superior de 30 cm. del piso, y nunca efectúe giros con las horquillas en posición vertical o inclinadas hacia delante. No ponga las manos ni los pies en los travesaños del mástil. Puede cortase las manos si baja el mástil mientras usted tiene la mano encima. Recuerde, NO llevar pasajeros
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 38 de 53 Operador de Montacargas
Asigne un guía en lugares estrechos y opere con seguridad. Cuando asigne un guía, asegúrese de predeterminar las señales que deban utilizarse para poder seguirlas.
Pare enseguida si se obstruye la visión y confirme la seguridad a la izquierda y derecha, antes de proseguir.
c.
Forma de frenar
No frene repentinamente, ni efectué giros bruscos. Si se
aplican
súbitamente
los
frenos
durante
la
circulación de avance, la carga puede caer y volcar el montacargas. La distancia de parada aumentará cuando baje una pendiente o sobre pisos mojados, en esos casos, deje siempre más espacio libre para frenar.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 39 de 53 Operador de Montacargas
Desplazamiento sobre rampas
d.
Cuando conduzca cargado en subida, lleve el peso en la parte delantera.
Cuando maneje un vehículo sin carga y vaya bajando, lleve las horquillas adelante. Si transporta carga y debe bajar, conduzca en reversa.
Nunca gire el vehículo lateralmente en una rampa. Figura 35. Desplazamiento sobre rampas.
Procedimiento de carga y descarga
e.
Antes de cargar contenedores o camiones Antes de cargar o descargar con un montacargas, confirme
que
se
hayan
aplicado
los
frenos
de
estacionamiento del vehículo y que se hayan puesto cuñas en las ruedas del contenedor o camión para evitar el movimiento.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 40 de 53 Operador de Montacargas
Para tomar la carga aplique el siguiente procedimiento: 1. Acerque lentamente a la carga que debe transportar. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline el mástil a la posición vertical y ubique el montacargas en línea recta con respecto a la carga. 4. Confirme la posición de inserción de la horquilla, avance lentamente e inserte las horquillas por completo. No inserte las horquillas con fuerza en la bandeja de carga.
5.
Levante la carga de 5 a 10cm. y compruebe que la
carga
quede estable.
6. Retenga la carga poniéndola contra el respaldo y luego levante la horquilla del suelo de 15 a 20 cm. Incline el mástil hacia atrás tanto como sea posible.
No incline nunca las horquillas mientras la carga esté elevada, porque causa inestabilidad de la carga y el montacargas puede volcar. Levante la carga sólo hasta la altura del respaldo de carga, y no transporte la carga cuando sea más alta que el respaldo de carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 41 de 53 Operador de Montacargas
Para
apilar
la
carga
aplique
el
siguiente
procedimiento: 1. Acérquese lentamente a la pila. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline la horquilla hacia la posición vertical, y elévela hasta una posición que sea un poco más alta que el lugar donde deba depositarse la carga. 4.
Confirme
la
posición
de
apilamiento
y
baje
gradualmente las horquillas. 5. Extraiga gradualmente las horquillas para no mover la carga.
Cuando apile en estantes, tenga cuidado de no golpear la carga.
Para bajar la carga aplique el siguiente procedimiento: 1. Acérquese lentamente a la carga que deba transportarse. 2. Pare por completo el montacargas delante de la carga. 3. Incline el mástil a la posición vertical, y sitúe el montacargas en línea recta con respecto a la carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 42 de 53 Operador de Montacargas
4. Eleve la horquilla hasta la posición en la que se insertan y avance lentamente. Mantenga las horquillas paralelas con la bandeja de carga e insértelas hasta el final teniendo cuidado de no rascar la bandeja de carga. 6. Levante la carga de 5 a 10 cm y retroceda de 10 a 20 cm. después, baje despacio la carga. 7. Inserte de nuevo a fondo las horquillas, levante la carga aprox. de 5 a 10cm y retroceda lentamente.
8. Baje la horquilla hasta aprox. 15 a 20 cm del suelo e incline el mástil hacia atrás para que la carga quede estable, luego circule hasta su lugar de destino.
f.
Estacionamiento del montacargas
Al estacionar un montacargas debe asegurarse que este no se moverá, ya que podría atropellar a un peatón o estrellarse contra una oficina o estante. A continuación se listan una serie de recomendaciones que debe seguir al estacionar el montacargas, ya sea este un estacionamiento vigilado, es decir se estaciona por un breve momento sin apagar el motor para inspeccionar que la carga este asegurada, o al pasar por un lugar difícil, y el estacionamiento no vigilado que es cuando el estacionamiento se realiza al final del turno o del día.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 43 de 53 Operador de Montacargas
Si el estacionamiento es vigilado se debe realizar lo siguiente: 1. No debe alejarse más de 5 metros y tener plena visibilidad del montacargas 2. Accionar el freno de mano 3. Los controles en posición neutral 4. Bajar completamente la carga y horquillas hasta el nivel del suelo, con las puntas hacia abajo 5. Bloquear las ruedas si se estaciona sobre una inclinación Si el estacionamiento es no vigilado se debe realizar lo siguiente: 1. Estacionar en un área segura 2. Accionar el freno de mano 3. Bajar las horquillas al piso 4. Los controles en posición neutral y poner el seguro de la palanca 5. Desconectar la batería 6. Cerrar la válvula del cilindro de LPG
Figura 36. Estacionamiento no vigilado.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 44 de 53 Operador de Montacargas
Los participantes individualmente harán una demostración de
la operación del
montacargas de acuerdo a los criterios enseñados en la capacitación.
Tiempo aproximado para el desarrollo de esta evaluación, 4 horas.
Hora de completar su compromiso personal.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 45 de 53 Operador de Montacargas
COMPROMISO PERSONAL Para
apoyarle
en
su
compromiso
personal
de
aplicar
los
conocimientos adquiridos en este curso, se ha elaborado el presente formato donde usted podrá plasmar como y cuando pondrá en práctica lo aprendido. Guía No. 1 ¿Qué aprendí?
¿Cómo y cuándo lo voy a poner en práctica?
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 46 de 53 Operador de Montacargas
Para
apoyarle
en
su
compromiso
personal
de
aplicar
los
conocimientos adquiridos en este curso, se ha elaborado el presente formato donde usted podrá plasmar como y cuando pondrá en práctica lo aprendido. Guía No. 2 ¿Qué aprendí?
¿Cómo y cuándo lo voy a poner en práctica?
_______________________________ Firma del participante
Fecha ___/_____/_____
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 47 de 53 Operador de Montacargas
GLOSARIO
Abrazaderas
Argolla de metal u
otro
material,
que
se
coloca
para unir o afianzar una cosas con otras. rios
Elementos o componentes que forman parte del equipamiento complementario de una máquina y que no se usa de manera continuada sino cuando es requerido su servicio.
Aceite de
El aceite para una transmisión automática debe que ser muy
transmisión
resistente a la oxidación, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer características de fricción correctas para cada tipo de caja.
Aceite
Los aceites hidráulicos son líquidos transmisores de potencia que se
hidráulico
utilizan para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.
Acoplar
Unir, acoplar dos o más piezas, haciendo encajar la parte saliente de una en la entrante de la otra.
Agua destilada
Es aquella a la que se le han eliminado las impurezas e iones mediante destilación.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 48 de 53 Operador de Montacargas
Ajustar
Se denomina ajuste a la relación mecánica existente entre dos piezas que pertenecen a una máquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.
Apilar
Poner una cosa sobre otra de manera que formen una pila o columna.
Batería
Se le denomina al dispositivo que almacena energía eléctrica, usando procedimientos electroquímicos y que posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado número de veces.
Calibración
Conjunto
de
operaciones
que
establecen,
bajo
condiciones
especificas, la relación entre los valores de magnitudes indicados por un instrumento o sistema de medición, o valores representados por una medida materializada o un material de referencia y los correspondientes valores aportados por patrones. Capacidad de
Es la cantidad de carga que puede sostener, de forma constante,
carga
dentro de los límites de la maquinaria.
Capo
Es la parte que cubre el motor o las baterías del montacargas
Check list
Es un listado de información que nos ayuda a reducir los errores, garantizando el desempeño de una tarea.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 49 de 53 Operador de Montacargas
Cilindro
Los
cilindros
hidráulicos
hidráulico
un fluido hidráulico presurizado,
obtienen
la energía de
el cilindro hidráulico
consiste
básicamente en dos piezas: un cilindro barril y un pistón móvil conectado a un vástago. La presión del líquido hace que el pistón se levante. Combustión
Es la quema del combustible dentro de una recamara en el motor
interna
por medio de una chispa.
Comprobar
Revisar o analizar algo con el fin de afirmar su veracidad.
Conexión
La generación trifásica de energía eléctrica es la forma más común
trifásica
y la que provee un uso más eficiente de los conductores. Las corrientes trifásicas se generan mediante alternadores dotados de tres bobinas, conocida también como conexión estrella o delta.
Contaminantes
Es la presencia en el ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) o bien de una combinación de varios agentes en lugares, que sean o puedan ser nocivos para la salud, para la seguridad o para el bienestar de la población, o que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal.
Contrapeso
Es una parte del montacargas que por su peso elevado mantiene la estabilidad.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 50 de 53 Operador de Montacargas
Cuñas
Es una superficie plana que forma un ángulo agudo con el suelo y se utiliza en este caso para detener el movimiento de las ruedas de un vehículo.
Electrolito
Es cualquier sustancia que contiene iones libres, los que se comportan como un medio conductor eléctrico. Debido a que generalmente consisten de iones en solución, los electrólitos también son conocidos como soluciones iónicas.
Extintor
Consiste en un recipiente metálico (cilindro de acero) que contiene un agente extintor de incendios a presión, para apagar el fuego.
Fuga
Escape o pérdida de presión de líquidos, o gas en una tubería.
Gradualmente
Se dice de algo que disminuye o aumenta lentamente.
Horquillas
Piezas metálicas dobladas para sujetar la carga.
Inestabilidad
Pérdida del equilibrio y la estabilidad.
Inspección
Revisión que se realiza en un corto período de tiempo.
periódica LPG
Gas licuado de petróleo.
Mástil
Parte frontal del montacargas que nos permite elevar la carga.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 51 de 53 Operador de Montacargas
Nivel de
Estado de carga que tiene la batería.
energía Obstruir
Cierre de un conducto o camino que impide o dificulta el paso por él.
Procedimiento
Es llevar un orden lógico para cumplir una actividad o función.
Refrigerante
Es una sustancia líquida para disminuir la temperatura de un motor.
Riesgo
Posibilidad de que una persona o cosa pueda recibir daño.
Ruedas de
Son las ruedas que brindan la dirección del montacargas.
dirección Ruedas de
Son las ruedas que generan el movimiento del montacargas.
tracción Sobrecarga
Exceso de carga de una cosa, especialmente de un vehículo.
Travesaño
Pieza alargada que atraviesa una cosa de una parte a otra.
Voltaje
Diferencia de potencial entre los extremos de un conductor eléctrico o entre los bornes de un generador de corriente.
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 52 de 53 Operador de Montacargas
BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS
Reglamento General de Medidas Preventivas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales, Reformado STSS-O53-04, Octubre 2004
www.hyster.com
www.yale.com
www.caterpillar.com
www.osha.gov
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Página 53 de 53 Operador de Montacargas
APÉNDICE
Lista de chequeo diario
Este manual es de uso exclusivo del Programa de Capacitación PROCINCO de la Asociación Hondureña de Maquiladores.
Related Documents 3h463d
Manual Del Operador De Montacargas 3y4g57
December 2019 110
Manual Del Operador De Montacargas 3y4g57
August 2020 0
Examen Para Operador De Montacargas 642b
December 2019 174
Manual Del Operador Prostar 21u72
August 2020 0
730 Manual Del Operador 2e3m12
November 2019 97