Relevador De Control 5v1u68

RELEVADOR DE CONTROL Modelo: 9270 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Los relevadores de control se diseñan para utilizarlos como dispositivos en circuitos piloto, en los circuitos de control de diferentes relevadores, ores y otros dispositivos. Debido a sus requerimientos más bajos de corriente y voltaje de conmutación, los os pueden ser mucho más pequeños y tener menos separación. Su potencia de operación es relativamente baja y se pueden clasificar como relevadores de trabajo ligero, tipo sensible. Este relevador de acción rápida de polo simple, doble tiro o vía con su bobina diseñada para funcionar con cd. Aunque la especificación de la bobina es de 10 Vcd, la armadura atrae con un voltaje aplicado considerablemente menor. El voltaje de retención es inferior a un volt, lo que permite que este relevador también sea utilizable en determinadas aplicaciones como detector de pérdida de campo e indicador de la velocidad cero. INTERRUPTOR DE TAMBOR Modelo: 9280 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Los interruptores de tambor están entre los dispositivos más conocidos y usados para controlar motores a mano. Son interruptores rotatorios formados por conjunto de os, operador por una palanca. Girando la palanca es posible que un interruptor de tambor o controlador de tambor encienda, pare, invierta y controle la velocidad de un motor de ca o cd. El interruptor de tambor de tipo segmentado tiene sus os controlados por segmentos conductores en la periferia de un tambor rotatorio. El interruptor de tambor de tipo de leva tiene sus os controlados por levas que actúan soportadas por el tambor rotatorio. Este es un interruptor rotatorio de uso pesado controlado manualmente que se puede utilizar para el control directo de motores. Tiene cinco conjuntos de os independientes de doble interrupción controlados por levas fijas a la fecha del interruptor. La secuencia de interrupción es la acción de los conjuntos de os que se hacen funcionar en un orden específico con respecto a otro conjunto de os en el mismo interruptor.

INTERUPTOR DE BOTONES DE PRESIÓN Modelo: 9220 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Los botones de presión son los dispositivos piloto que se utilizan más en el campo de control de motores. A manera de definición se debe decir que un botón de presión es un interruptor que funciona manualmente para establecer o interrumpir uno o más circuitos de control. Estos circuitos pueden hacer funcionar dispositivos de control magnético tales como arrancadores, ores y relevadores. Estos botones son dispositivos de conmutación de dos circuitos. Tienen os de dos circuitos. Tienen os de doble interrupción conectados a un émbolo, que cuando se oprime, interrumpe un circuito normalmente cerrado y lo hace un circuito normalmente abierto. Cuando se libera el botó de presión, un resorte regresa los os a su posición normal, a lo que se conoce como acción momentánea. OR DOBLE ELECTROMAGNETICO Modelo: 9235 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Los ores son dispositivos para establecer e interrumpir repentinamente un circuito de energía eléctrica. Un or electromecánico es un relevador de tipo de potencia con os de trabajo pesado para interrumpir cargas industriales. El diseño magnético de un or de ca consiste en un núcleo estacionario y una armadura móvil. El magneto, hecho de acero laminado de alta permeabilidad proporciona la trayectoria para el campo magnético que establece la corriente de la bobina. Este campo atrae la armadura hacia el núcleo. Los or móviles de la armadura hacen conexión con los os estacionarios, completando un circuito eléctrico. Cuando se interrumpe la corriente de bobina, el campo magnético desaparece y por gravedad o mediante resortes se regresa la armadura a su posición original, separando con ello los os. Los ores pueden tener os auxiliares para hacer funcionar lámparas indicadoras, relevadores, otros ores y para fines de retención o cierre de combinación. El or doble electromagnético de EMS modelo 9235 es un relevador universal de ocho polos y tipo de potencia, que permite una diversidad de arreglos de o abierto y cerrado. Cada polo universal consiste en cuatro pares estacionarios de os de doble interrupción de plata solida para

trabajo pesado. Dos pares están normalmente cerrados y los otros normalmente abiertos. CABLE REMOTO Modelo: 9200 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Las funciones de operación de un motor tal como arranque, parada, directa, reversa, rápido y lento generalmente se controlan desde una estación de interrupción (con botón de presión e interruptor de palanca) controlada manualmente. La estación de control puede estar ubicada próxima al controlador físico del motor, o lejos del mismo. Las corrientes del circuito de control son relativamente pequeñas y la longitud de los conductores que van del controlador de un motor a una estación remota de botones no afectan materialmente al funcionamiento del controlador. El conjunto de cable remoto EMS consiste en dos cajas de conexión de ocho terminales, interconectadas por un cable multiconductor de 6m de longitud. La capacidad de conducción de corriente de los conductores de calibre 18 es mas que adecuada para los propósitos del circuito de control. CONDENSADOR-DIODO Modelo: 9225 Marca: Lab- Volt, ADUTELSA. Los capacitores se utilizan en los circuitos de control de cd pata suprimir los arcos entre los os de relevadores, para dar tiempo en la operación de relevadores y disminuir el rizo de voltajes rectificados. Aunque algunos dispositivos de control funcionan más eficientemente con cd que con ca. Los diodos permiten que la corriente sólo fluya en una dirección, por lo que tienen la habilidad de convertir (rectificar) la corriente alterna en corriente directa pulsante. La amplitud de las pulsaciones, u ondulación, se puede reducir conectando un capacitor de filtro a través de la carga. En operación a cd, los diodos de pueden colocar en paralelo con las bobinas para reducir los altos voltajes inversos inductivos durante la conexión y desconexión. RELEVADOR DE SOBRE CARGA Modelo: 9101 Marca: Lab- Volt El relevador de sobrecarga es un dispositivo de circuito de control, para proteger a un motor contra cargas excesivas pesadas. En serie con los

conductores de la línea del motor se conectan elementos térmicos o magnéticos sensibles a la corriente. Cuando se produce algún valor predeterminado de corriente de sobre carga, el relevador se dispara y corta la energía a los controles de arranque, lo que para al motor. Se proporciona un botón de restablecimiento manual o automático para restablecer el funcionamiento del circuito de control. Este relevador de sobrecarga es un dispositivo bimetálico de tres elementos que actúa como un interruptor UPDT interconstruido cuando se sobrecalienta uno de los tres elementos. Se puede ajustar fácilmente el relevador para que se dispare dentro de un rango de 1.1 a 2.1 amperes haciendo girar el disco que está en la parte superior de la unidad. Los elementos bimetálicos tienen una función de retraso incorporado que impide el disparo inconveniente durante el arranque del motor. Después del disparo se requiere un periodo de enfriamiento antes de que se restaure el relevador. Los os de UPDT pueden funcionar en forma continua a 10 A.