Sgetmg0334 Verificar Funcionamiento De Wastegate De Turbo 3o5n2t

Instructivo Técnico Verificar Funcionamiento Wastegate de Turbos B.U. ESB y Servicio Generadores

Motor: CUMMINS

Versión:

001

Código:

SGETMG0334

Fecha de Aprobación:

18.05.11

MOD: TODOS

REF: P-005-012

1.OBJETIVO

Describe el procedimiento para identificar el funcionamiento del Wastegate de los turbos. Para ser aplicado en la evaluación del turbocompresor por técnicos del área de Generación de 2.ALCANCE KMMP. 3.RESPONSABILIDAD A ser ejecutado por los técnicos de categoría T3 a más. 4.RECURSOS PARA LA ACTIVIDAD HERRAMIENTAS / EQUIPOS Cant. Cant. INSTRUMENTOS

Cant.

Cant.

5.DESARROLLO INFORMACION GENERAL El turbo sufre una constante aceleración a medida que el motor sube de revoluciones y como no hay límite alguno en el giro de la turbina empujada por los gases de escape, la presión que alcanza el aire en el colector de isión sometido a la acción del compresor puede ser tal que sea más un inconveniente que una ventaja a la hora de sobrealimentar el motor. Por lo tanto se hace necesario el uso de un elemento que nos limite la presión en el colector de isión. Este elemento se llama válvula de descarga o válvula waste gate . Esta válvula de descarga, evita el aumento excesivo de vueltas de la turbina y compresor como consecuencia de una mayor presión de los gases a medida que se aumenten las revoluciones del motor. UBICACIÓN DEL WASTE GATE Esta válvula está situada en derivación, y manda parte de los gases de escape directamente a la salida del escape sin pasar por la turbina. 1.Tubo que transmite la presión del turbo en el colector de isión 2.Diafragma o membrana 3.Muelle 4.Válvula 5.Rodete del compresor 6.Rodete de la turbina 7.Colector de isión 8.Colector de escape 9.By PARTES DE UN WASTE GATE La válvula wastegate esta formada 1- Diafragma 2- Resorte 3- Eje, dispositivo actuador del wastegate 4- Entrada de aire a la cámara de presión

FUNCIONAMIENTO DEL WASTEGATE Elaborado por: Ing. Hector Onton

Revisado por: Ing. Wilder Medina

Aprobado por: Ing. Raúl Mayorca Página 1 de 3

Instructivo Técnico Verificar Funcionamiento Wastegate de Turbos B.U. ESB y Servicio Generadores

Motor: CUMMINS

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001

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Fecha de Aprobación:

18.05.11

MOD: TODOS

REF: P-005-012

Cuando la fuerza de la presión de los gases de isión sobre el diafragma supera la tensión del resorte y comprime el resorte de la válvula despegándola de su asiento, éste cede empujando el eje el cual abre la válvula y permitiendo a una parte de los gases de escape fugarse directamente por el sistema de escape sin pasar por la rueda de turbina limitando así sus RPM y por consecuencia la presión de turbo. 1.Tubo que transmite la presión del turbo en el colector de isión 2.Diafragma o membrana 3.Muelle 4.Válvula 5.Colector de escape 9.By Los gases de escape dejan de pasar entonces por la turbina del sobre alimentador (pasan por el by) hasta que la presión de alimentación desciende y la válvula se cierra. 1.Tubo que transmite la presión del turbo en el colector de isión 2.Diafragma o membrana 3.Muelle 4.Válvula 5.Colector de escape 6. By

PRECAUCION EN EL FUNCIONAMIENTO DEL WASTEGATE En el caso en que la válvula de descarga fallase, se origina un exceso de presión sobre la turbina que la hace coger cada vez mas revoluciones, lo que puede provocar que la lubricación sea insuficiente y se rompa la película de engrase entre el eje común y los cojinetes donde se apoya. Aumentando la temperatura de todo el conjunto y provocando que se fundan o gripen estos componentes

VERIFICAR VALVULA DE DESCARGA PRECAUCION: No quite el turbocompresor del motor a menos que la verificación del actuador sea poco práctica, debido al espacio o a limitación de o cuando un control sobre el motor, ha demostrado que un problema existe. ADVERTENCIA: Siempre use gafas de seguridad durante el proceso de desmontaje.

Coloque el turbocompresor en un banco de trabajo adecuado. Usando un destornillador plano pequeño, quite cuidadosamente el clip de la manguera. Tire de la manguera flexible de la espiga del actuador Descarte los clips de la manguera (75) Conecte y asegure la manguera de regulado de suministro de aire comprimido a la espiga del actuador

Elaborado por: Ing. Hector Onton

Revisado por: Ing. Wilder Medina

Aprobado por: Ing. Raúl Mayorca Página 2 de 3

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Motor: CUMMINS

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Fecha de Aprobación:

18.05.11

MOD: TODOS

REF: P-005-012

ADVERTENCIA: Evite tocar el extremo del vástago de la válvula de descarga, con el área del dedo, puede ser consecuencia de un movimiento repentino del conjunto cuando se aplica presión de aire.

Cuidadosamente aplique presión en el actuador del regulador de suministro de aire comprimido (máximo de 3 bar, 45 lbf/in2) y compruebe el movimiento del actuador. Verificación de actuador retenido Si la varilla no se mueve actuador, verificar el actuador de la válvula de descarga por fugas de aire. Si no se encuentra fugas de aire y la varilla no se mueve, verifique mecanismo de válvula de retención para proceder de acuerdo al procedimiento de mecanismo de comprobación de válvula de descarga retenido.

Elaboración Revisión Aprobación

Nombre Ing. Héctor Onton Ing. Wilder Medina Ing. Raúl Mayorca

Elaborado por: Ing. Hector Onton

Cargo Jefe de Desarrollo de Competencias Jefe de Servicio Gerente de Servicios Revisado por: Ing. Wilder Medina

Fecha

Firma

Aprobado por: Ing. Raúl Mayorca Página 3 de 3