Tipos de rotametros Rotámetro de purga: Se utilizan para caudales pequeños Es un rotámetro con una válvula de aguja añadida. El rotámetro se coloca en paralelo a la tubería principal.
Rotámetro de vidrio: se emplean para mediciones directas,se puede tomar la lectura de la distancia recorridapor el flotador Rotámetro By se emplean conectados a las tomas de una placa orificio o diafragma.
Selección de rotametro CONSEJOS PARA LA SELECCIÓN DE UN ROTAMETRO – CAUDALIMETRO DE AREA VARIABLE Nunca utilice tubos de vidrio para servicios de vapor o cáusticos tales como Hidróxido de Sodio (NaOH); para temperaturas mayores a 120°C, o en operaciones con cambios bruscos de temperatura. Para procesos de medición de líquidos opacos seleccionar un medidor con tubo de acero inoxidable. Procesos de medición con presiones mayores a 10 bar, o requisitos de máxima seguridad (destilerías, petroquímicas), seleccionar medidor con tubo de acero inoxidable. En procesos de medición de líquidos corrosivos con alta presión o temperatura seleccionar un medidor con tubo de acero inoxidable y flotante revestidos en PTFE.
Ventajas y desventajas Ventajas:
-
Es económico para caudales bajos y tuberías con diámetros menores a 2”.
-
Sirve para líquidos y gases.
-
Provee una información visual directa.
-
La caída de presión es baja.
-
Instalación y mantenimiento simple.
Desventajas:
-
Son sensibles a los cambios de viscosidad del fluido. El tubo de vidrio es poco resistente. Para rotámetros de mas de 4" el costo es elevado. -
Son de baja precisión.
Instalación II – MONTAJE Es importante también la perfecta perpendicularidad para que la medición y el desplazamiento del flotante sea libre y sin rozamientos. Es necesario que el rotámetro tenga tramos rectos de cañería de aproximadamente 200mm, antes y después, para permitir el enderezamiento de la vena líquida. Se debe tener en cuenta que para al montaje en línea se necesitará algún elemento para sello de roscas, dado que los manguitos o caños que roscan los cabezales no poseen ningún sello (teflón, etc.). III – CONEXIONADO A LA CAÑERIA El rotámetro ha sido calibrado en fábrica, simulando las condiciones de operación en las que funcionará y sometiendo a pruebas de resistencia a la presión y estanqueidad., razón por la cual se encuentra listo para ser instalado, debiendo tener en cuenta las indicaciones mencionadas en este manual (Previo a la conexión en la tubería verificar que el mismo tenga el flotante con libre desplazamiento). Es una buena medida proveer un “by-” en el rotámetro para facilitar su limpieza y mantenimiento preventivo IV– PUESTA EN MARCHA Concluida la instalación se debe hacer circular el fluido en forma gradual y moderada hasta purgar todos los bolsones de aire, si el rotámetro fuera para líquidos o uniformar el caudal si fuera para gases. Evite todo golpe de ariete por apertura o cierre violento de válvulas. No coloque el instrumento cerca de las bombas centrífugas, sin válvulas interpuestas, que bloqueen el fluido en el
momento del arranque.
V – MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para efectuar dicho trabajo, comience por desmontar el instrumento de la cañería y proceda de la siguiente manera. 1. Retirar la tuerca de ajuste, del lado del cabezal superior del rotámetro. 2. Una vez retirada la misma, tome el cabezal y con un leve giro retírelo hacia afuera. Observe que los arosellos queden en su lugar. 3. Retire el tubo, el flotante con la varilla guía, si las tuviera. 4. Verifique el estado de los arosellos en ambos cabezales. Si estuvieran dañados o deformados se recomienda su cambio. 5. Proceda a limpiar el tubo por dentro con un elemento acorde a las características del fluido. 6. Proceda a rearmar el instrumento en una secuencia inversa a la expresada en esta lista. 7. Verifique que al colocar el tubo en el cabezal interior, éste no muerda los arosellos al entrar al cabezal. Si el fluido lo permite se recomienda pasar por los mismos un poco de grasa. 8. Colocar la varilla guía, el flotante y luego el cabezal superior. 9. Luego ajuste las tuercas de fijación respectivos que mantienen firme el cabezal. 10. En este punto, verifique el cero de la escala con el cero del tubo en caso de que no coincidan, mover la escala hasta lograrlo. 11. El rotámetro está listo para ser reinstalado en línea.