Bab F Pendekatan Dan Metodologi 6l2n

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

F

PENDEKATAN & METODOLOGI

F.1. Pendekatan Pelaksanaan Pekerjaan Kegiatan Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I ini dapat berhasil adanya pendekatan-pendekatan dalam pelaksanaannya. Pendekatan pelaksanaan kegiatan yang akan dilaksanakan oleh Konsultan dalam hal ini adalah : A. Pendekatan Umum Peraturan-peraturan

dan

kebijaksanaan

pemerintah

yang

berhubungan dengan pembangunan bangunan gedung negara akan

menjadi

pedoman

umum

pelaksanaan

pekerjaan

ini.

Disamping itu buku-buku pedoman perancangan bangunan dari Kementerian

Pekerjaan

Umum

akan

menjadi

pedoman

penyusunan pekerjaan ini. B. Pendekatan Kelembagaan/Institusional Agar pelaksanaan pekerjaan mencapai sasaran dan tujuan sesuai dengan

harapan,

maka

selama

pelaksanaan

pekerjaan,

diharapkan ada komunikasi yang terus menerus antara Konsultan dan Pemberi Tugas. Dalam hal ini dapat diadakan forum diskusi baik formal maupun non formal, sehingga data-data yang diperlukan dapat dijadikan bahan dalam Perencanaan bangunan. F.2. Metodologi Pelaksanaan

F-1

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Dalam mengumpulkan data–data dan masukan yang berguna bagi proses perencanaan dan perancangan proyek ini, maka cara–cara yang digunakan adalah sebagai berikut : 1. Studi

Lapangan : Studi

ini

dilakukan

dengan

tujuan untuk

memperoleh gambaran obyektif terhadap arah perancangan yang berhubungan dengan proyek yang akan direncanakan, dilakukan melalui survey lapangan. 2. Studi Literatur : Selain bertujuan untuk mendapatkan bahan perbandingan

juga

untuk

mengenal

masalah–masalah

yang

berhubungan dengan proyek ini serta untuk melengkapi data masukan dalam proses perencanaan dan perancangan. Bahan dari studi literatur ini diperoleh dari buku–buku referensi. 1) Studi Penyesuaian Sarana Prasarana dan Utilitas Lingkup

Penyusunan

kebutuhan

Sarana

Pedestrian

dalam

pelaksanaan pekerjaan ini yang meliputi: a. Taman b. Jalan c. Pola Sirkulasi Pejalan Kaki d. Street/Outdoor Furniture e. Saluran Drainase f. Instalasi Listrik g. Pagar/ Ralling 2) Konseptual Perencanaan A. Informasi tentang Lahan, meliputi : a) Site Plan Kawasan Taman Kota I b) Kondisi Existing Lapangan c) Kondisi Lingkungan Sekitar d) Batas-batas lahan e) Ukuran Lahan secara presisi dan tepat B. Informasi fungsi: F-2

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

a) Kebutuhan sarana pedestrian melayang di Taman Kota I b) Kegiatan utama, penunjang, pelengkap c) Perlengkapan dan peralatan yang dibutuhkan beserta dimensinya 3. Studi Kasus : Dengan pengamatan terhadap proyek yang serupa, dalam arti perbandingan setiap program ruang, bangunan dan tipologi arsitektur dengan beberapa perencanaan pedestrian. 4. Penggolahan dan penyusunan data : Data–data yang ada kemudian disusun, dievaluasi untuk kemudian hasilnya dijadikan pedoman dalam

perencanaan

dan

perancangan.

Seperti

terlihat

pada

Gambar 6.1. dibawah ini.

Gambar 6.1. Diagram tahapan perancangan Pelaksanaan pekerjaan dibedakan menjadi : 1.

Pekerjaan Persiapan

Program kerja ini mencakup tahap persiapan awal, seluruh proses perencanaan

dan

perancangan

serta

kewajiban

yang

harus

F-3

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

dilaksanakan konsultan pada tahap pelaksanaan konstruksinya/secara keseluruhan program kerja konsultan mencakup: a. Mobilisasi Dalam tahap mobilisasi ini akan dilakukan persiapan-persiapan yang

menyangkut

pengerahan

tenaga

ahli

dan

tenaga

pelaksanaan, baik yang bersifat teknis maupun istratif dengan kualitas dan kuantitas yang sesuai dengan beban kerja, pengadaan perlengkapan kantor, bahan dan alat-alat tulis, dan pengadaan alat transportasi. b. Penyusunan Program Kerja Sebagai langkah awal dari pelaksanaan pekerjaan ini. Konsultan akan menyusun program kerja dan pedoman penugasan / pengelolaan tugas, penyediaan sumber daya dan lain-lain yang harus dilaksanakan oleh semua pihak yang terlibat. Usulan ini harus mendapat persetujuan dari pengelola proyek. c. Persiapan Survey Tahap ini merupakan langkah persiapan pelaksanaan survei lapangan maupun institusional yang mencakup:   

Mempelajari kondisi di lapangan Pengadaan peralatan survey lapangan Mempelajari karakteristik dan spesifikasi masing-masing

kegiatan dan fungsi bangunan. Informasi yang diperlukan dan harus diperoleh untuk bahan Perencanaan, diantaranya mengenai hal-hal sebagai berikut: 1) Informasi tentang lahan, pemakai bangunan,

dan

kebutuhannya. 2) Pemakai bangunan. 3) Kebutuhan bangunan. 2.

Tahap Penyusunan Review Dokumen Perencanaan

Lingkup pekerjaan pokok dibagi menjadi beberapa tahapan sebagai berikut : A.

Tahap I: Penyusunan Pra Rencana

F-4

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Untuk membantu Pemberi Tugas memperoleh pengertian yang lebih mendalam atas program rancangan yang telah diputuskan, maka Konsultan Perencana harus mendetailkan secara terukur terhadap hal-hal yang sudah dikonsepkan : 1. Gambar Situasi 2. Gambar Rencana Tapak Bangunan atau Masa Bangunan 3. Gambar Denah Organisasi Ruang dan alternatif tata ruang B. Tahap II: Pengembangan Rencana Pada Tahap ini memuat : a. Rencana detail rancangan dengan menggambarkan program penggunaan lahan serta Sarana dan Prasarananya dengan melihat bangunan gedung secara keseluruhan. b. Rencana konstruktif secara detail dengan menghitung dan menyampaikan spesifikasi teknis yang akan di pakai dalam perencanaan. c. Rencana kebutuhan penghijauan secara estetik dan fungsi vegetasi. d. Penajaman pra-perkiraan biaya yang sesuai dengan konsep D.

rancangan detail yang ada. Tahap III: Tahap Rencana Detail Tahap Rencana Detail, terdiri dari : a. Gambar-gambar

rencana,

meliputi

Makro

Kawasan

lokasi

perencanaan ditinjau dari aspek arsitektur, struktur, utilitas bangunan dan lingkungan. b. Perkiraan

biaya

pembangunan

dan

jadwal

pelaksanaan

pekerjaan. c. Pra-rencana disain ini harus mendapat persetujuan pemberi tugas terlebih dahulu agar dapat dilanjutkan ke tahapan pengembangan rencana Pembangunan Sarana dan Prasarana. d. Gambar Meliputi Arsitektur,Sipil, 3D, Lansekap dan Elektrikal secara detail dan gambar- gambar pendukung lainnya e. Rencana Kerja Dan Syarat (RKS) 3. Tahap Pengawasan Berkala

F-5

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Pengawasan

berkala

selama

pelaksanaan

melaksanakan kegiatan seperti : a. Melakukan penyesuaian gambar pelaksanaan bila ada perubahan. b. Memberikan penjelasan terhadap

konstruksi

dan

fisik

spesifikasi

teknis

persoalan-persoalan

timbul selama masa pelaksanaan konstruksi. c. Memberikan saran-saran, pertimbangan

dan

dan

yang

rekomendasi

bilamana terjadi perubahan penggunaan bahan. F.3 Perencanaan Teknis A. Jalur Pejalan Kaki a) Lebar dan alinyemen jalur pejalan kaki harus leluasa, minimal bila dua orang pejalan kaki berpapasan, salah satu diantaranya tidak harus turun ke jalur lalu lintas kendaraan. b) Lebar minimum jalur pejalan kaki adalah 1,50 meter. c) Maksimum arus pejalan kaki adalah 50 pejalan kaki/menit. d) Untuk dapat memberikan pelayanan yang optimal kepada pejalan

kaki

maka

jalur

harus

diperkeras,

dan

apabila

mempunyai perbedaan tinggi dengan sekitarnya harus diben pembatas (dapat berupa kerb atau batas penghalang/barrier). e) Perkerasan dapat dibuat dan blok beton, beton, perkerasan aspal, atau plesteran. Permukaan harus rata dan mempunyai kemiringan melintang 2 - 4 % supaya tidak terjadi genangan air. Kemiringan memanjang disesuaikan dengan kemiringan memanjang

jalan

dan

disarankan

kemiringan

maksimum

adalah 10 %. f) Lebar jalur pejalan kaki harus ditambah, bila patok rambu lalu lintas, kotak surat, pohon peneduh atau fasilitas umum lainnya ditempatkan pada jalur tersebut. g) 7). Lebar minimum jalur pejalan kaki diambil dari lebar yang dibutuhkan untuk pergerakan 2 orang pejalan kaki secara bergandengan atau 2 orang pejalan kaki yang berpapasan tanpa terjadinya persinggungan. Lebar absolut minimum jalur pejalan kaki ditentukan 2 x 75 cm + jarak antara dengan bangunan-bangunan di sampingnya, yaitu (2 x 15 cm) = 1,80m. F-6

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Dalam keadaan ideal untuk mendapatkan lebar minimum dipakai rumus sebagai berikut : LT = Lp + Lh Dimana : LT = Lebar total jalur pejalan kaki Lp = Lebar jalur pejalan kaki yang diperlukan sesuai dengan tingkat kenyamanan yang diinginkan. Lh = Lebar tambahan akibat halangan bangunan-bangunan yang ada disampingnya. B. Jalur Pejalan Kaki di Atas Permukaan Tanah Jalur pejalan kaki di atas permukaan tanah merupakan jalur pejalan kaki yang terletak di ruang atas permukaan tanah. Jalur pejalan kaki di atas permukaan tanah tidak terputus dalam sistem jaringan pejalan kaki dan dimaksudkan untuk memudahkan dalam pergantian jalur yang berbeda. Jalur pejalan kaki di atas permukaan tanah harus dilengkapi dengan penerangan yang cukup untuk membantu jarak pandang, terutama pada malam hari.

Gambar 5.1. Perspektif Jalur Pejalan Kaki Di Atas Permukaan Tanah

F-7

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Gambar 5.2 Potongan dan Tampak Atas Jalur Pejalan Kaki Di Atas Permukaan Tanah C. Prinsip

Pemanfaatan

Prasarana

dan

Sarana

Jaringan

Pejalan Kaki Setiap pemanfaatan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki diatur berdasarkan jenis kegiatan, waktu pemanfaatan (sesuai kebutuhan), jumlah pengguna, dan ketentuan teknis yang harus dipenuhi.

F-8

Penyusunan Dokumen Perencanaan Pedestrian Melayang Taman Kota I

Prinsip pemanfaatan prasarana jaringan pejalan kaki yaitu sebagai berikut: 1. menjaga fungsi utama prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki sebagai sirkulasi bagi pejalan kaki; 2. memperkenankan pemanfaatan selain untuk berjalan kaki selama tidak mengganggu fungsi utama prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki; 3. memiliki tingkatan standar pelayanan jalur pejalan kaki sekurangkurangnya tingkat pelayanan standar C; 4. mempertimbangkan: a. keselamatan, b. keamanan, c. kenyamanan, d. aksesibilitas, e. keindahan, dan f. interaksi sosial; 5. mengacu pada ketentuan peraturan perundang-undangan Prinsip pemanfaatan sarana jaringan pejalan kaki yaitu sesuai dengan fungsi masing masing sarana jaringan pejalan kaki. D.

Pemanfaatan

Prasarana

Jaringan

Pejalan

Kaki

yang

Diperkenankan Pemanfaatan prasarana jaringan pejalan kaki yang diperkenankan berdasarkan jenis kegiatan yaitu pemanfaatan fungsi sosial dan/atau ekologis (taman/jalur hijau) sepanjang tidak mengganggu fungsi utama prasarana pejalan kaki. Prasarana jaringan pejalan kaki adalah ruang publik. Oleh karena itu, dapat

dimanfaatkan

untuk

fungsi

sosial

dan/atau

ekologis

(taman/jalur hijau) sepanjang tidak mengganggu fungsi utama prasarana pejalan kaki. Pemanfaatan prasarana jaringan pejalan kaki diperkenankan untuk bersepeda, interaksi sosial, kegiatan usaha kecil formal (KUKF) dan tempat makan café atau restoran, pameran, penyediaan jalur hijau (peneduh), dan penyediaan sarana pejalan kaki (perabot jalan) dan jaringan utilitas (tiang listrik, gardu, kabel, dll). F-9